上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8369）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格21.10萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和動(dòng)力，絕對(duì)同級(jí)別無(wú)敵的表現(xiàn)！
缺點(diǎn)：娘胎里出來(lái)的毛病：吃胎，現(xiàn)在快8萬(wàn)公里，4個(gè)胎偏磨，需要換胎并做校角了。
外觀：空間沒得說(shuō)了，太滿意了，后排蹺個(gè)二郎腿還很富余，雖然不能和那些行政級(jí)別的豪車比空間，但是足夠了，再大的車后排也就坐兩個(gè)人，多了就感覺有些不舒服了。
內(nèi)飾：動(dòng)力沒說(shuō)的，隨叫隨到，油耗也不高。
空間：操控性很好，轉(zhuǎn)向指令明確，指向性很好
配置：最低時(shí)的油耗是5.7，一般的都在8.5左右。
動(dòng)力：很好，開起來(lái)很穩(wěn)，不會(huì)晃動(dòng)
操控：
雙手槍尾燈是最喜歡的一個(gè)地方，外觀整體流線形不錯(cuò)，沉穩(wěn)不失大氣、低調(diào)不失動(dòng)感
油耗：符合B級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，金屬拉絲很大氣。
舒適：性價(jià)比是杠杠滴！如果配置上在多出個(gè)多功能方向盤就更加完美了
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和操縱性
缺點(diǎn)：二十萬(wàn)出頭的車，居然沒有多功能方向盤，沒有電動(dòng)座椅，沒有導(dǎo)航，沒有后視鏡電動(dòng)折疊，沒有氙氣大燈........不過看在他外形大氣，TSI，七檔，DSG（關(guān)于DSG后面談?wù)勎业目捶ǎ�，大眾品�?..我忍了
外觀：大 后排可二郎腿，一家人外出旅游很享受旅行的過程。
內(nèi)飾：沒開過豪華車，也不去參加賽車比賽，相對(duì)于同級(jí)車來(lái)說(shuō)1.8t還是動(dòng)力比較強(qiáng)勁了，超車還是不落下風(fēng)的，只要舍得給油，動(dòng)力還是相當(dāng)給力了。
空間：新手，感覺還可以
配置：還可以接受，不是太高，尤其是后排空間很大可以坐三個(gè)人，很寬正。
動(dòng)力：大眾的車對(duì)噪音方面處理的還是比較成功的，米胖子的輪胎，市區(qū)開車外的喇叭聲比較小，就是上了高速速度快了，胎噪有點(diǎn)大。定速續(xù)航對(duì)我來(lái)講還是比較實(shí)用的，高速上面開比較省事，不那么累了，座椅加熱倒是有了，可惜沒有座椅通風(fēng)。。。這點(diǎn)有些不爽了。現(xiàn)在交規(guī)那么嚴(yán)，開車打電話就扣分。。郁悶，不過幸好有了藍(lán)牙。
操控：
當(dāng)時(shí)看中的就是小帕端莊大氣的前臉。腰線飽滿，PP也十分性感。
油耗：做工尚可 我對(duì)內(nèi)飾要求不是特別高 只要質(zhì)量別太差就行 我的是米色內(nèi)飾 汽車小編說(shuō)米內(nèi)可以給人一種溫馨趕腳
舒適：有點(diǎn)低，價(jià)格高了點(diǎn)
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常大，后排坐3個(gè)毫無(wú)壓力，后備箱很深，高度有點(diǎn)不行，不過也難怪，又不是SUV，不能過高要求
缺點(diǎn)：大燈不是氙氣的。。。
外觀：空間大，特別是后排空間，非常舒適和大氣。特別是后備箱空間和后排空間，小孩的童車隨便就放下了。
內(nèi)飾：1.8T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，起步只要舍得給地板油，很快能達(dá)到想要的推背感。市區(qū)里面超車，和1.4T的速騰還是有區(qū)別的。
空間：德國(guó)車在操控上本來(lái)就具有優(yōu)勢(shì)，在過彎的時(shí)候，很穩(wěn)定，讓人在高速過彎的時(shí)候很有信心。
配置：市區(qū)基本都是300元270公里，高速8個(gè)油左右
動(dòng)力：舒適性沒什么感覺，因?yàn)樽约杭友b了舒適的坐墊，這里就不對(duì)座椅評(píng)論了，胎噪一般，車門密封性還好，比起之前那臺(tái)朗逸優(yōu)秀的多，畢竟不是一個(gè)級(jí)別的車
操控：
不好
油耗：挺不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常大，后排坐3個(gè)毫無(wú)壓力，后備箱很深，高度有點(diǎn)不行，不過也難怪，又不是SUV，不能過高要求
缺點(diǎn)：7速DSG換擋，一檔到二檔有時(shí)有頓挫感，去了4S店檢修，電腦記錄沒問題，可是頓挫感依舊有時(shí)會(huì)不期而至。
外觀：空間完全符合國(guó)人標(biāo)準(zhǔn)，這里不得不說(shuō)下后排空間，有時(shí)候我寧愿讓別人開車我坐后排去，多舒服啊，呵呵！
內(nèi)飾：強(qiáng)勁
空間：操控上還是蠻不錯(cuò)的,感覺行駛起來(lái)確實(shí)比日韓車沉穩(wěn),沒有那種飄的感覺
配置：低于預(yù)期范圍，城里都在9.5左右，高速上最少到過5.4，這個(gè)耗油跟每個(gè)人開車習(xí)慣和路況有直接關(guān)系
動(dòng)力：舒適性一般 過坑洼地面顛簸感還是比較明顯的 個(gè)人感覺懸掛偏硬 可能是大眾一貫調(diào)教的作風(fēng)吧
操控：
外觀中規(guī)中矩 比老款的好很多 但是不得不說(shuō)大眾新款的車樣子都一個(gè)樣
油耗：還行吧，中控前面都是軟塑料的比硬塑料的好多了，金屬拉絲看著也年輕
舒適：比較高
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、坑洼路減震較好、S檔動(dòng)力輸出強(qiáng)勁、一些常用的配置基本有
缺點(diǎn)：車價(jià)有點(diǎn)高
外觀：空間不不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：1.8T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，起步只要舍得給地板油，很快能達(dá)到想要的推背感。市區(qū)里面超車，和1.4T的速騰還是有區(qū)別的。
配置：現(xiàn)在平均10個(gè)油，高速6個(gè)不到，很省，可能我都是短途，駕駛習(xí)慣不行
動(dòng)力：舒適也就那樣了，，感覺比10多萬(wàn)的車強(qiáng)多了，，和同檔次的也就那樣了，，感覺不出有多么舒服
操控：
外觀時(shí)尚大氣，只是不知道為什么 大眾車的前臉基本都差不多了，唉
舒適：幾十萬(wàn)的車最起碼有個(gè)多媒體方向盤吧�。。。〈蟊娍烧鎿搁T啊
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、坑洼路減震較好、S檔動(dòng)力輸出強(qiáng)勁、一些常用的配置基本有
缺點(diǎn)：同樣的價(jià)錢配置低，這價(jià)錢買成日系車，不知道能增加多少啊，哎，鄙視一下
外觀：空間很大，尤其是后排空間，坐著很舒服！適合商務(wù)接送和出去自駕游。
內(nèi)飾：1.8TSI在市區(qū)道路行駛的動(dòng)力足夠，油門響應(yīng)速度很快。
空間：操控也是蠻不錯(cuò)的！
配置：平均油耗8.5個(gè)油，高速6個(gè)，市區(qū)偏高12.13，此車我開過的最低油耗是5.3
動(dòng)力：乘坐舒適性還算不錯(cuò)，顛簸路段也不會(huì)太抖。
操控：
比較中庸吧~少了那些花里胡哨的線條！簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單！
油耗：沙發(fā)薄了點(diǎn)，所以做起來(lái)不是特別舒服，調(diào)節(jié)好座位角度，開長(zhǎng)途不再感到腰痛了
舒適：相當(dāng)高的性價(jià)比
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格18.90萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、乘坐舒適。
缺點(diǎn)：方向盤不能前后調(diào)節(jié)，我個(gè)子高下車的時(shí)候膝蓋老能撞到方向盤�。�
外觀：空間很好，商務(wù)家用都?jí)蛄恕?/span>
內(nèi)飾：1.8T的動(dòng)力是夠用了，渦輪介入后提速還是杠杠的，只是起步時(shí)稍顯猶豫，慢，緩緩加速的感覺，當(dāng)然不差錢一腳地板油就另當(dāng)別論了。
空間：不會(huì)漂移，真心的不懂啥叫操控，但是1.8T配DSG的1-2-3檔轉(zhuǎn)彎以及紅燈起步時(shí)抖動(dòng)是真明顯，唉。
配置：過年從昆明自駕了一次大理麗江雙廊，高速肯定不費(fèi)，5.5個(gè)左右，純市區(qū)也還好，9個(gè)左右，最麻煩的是堵車+天熱，開著空調(diào)原地待命可就有點(diǎn)高了。
動(dòng)力：這是值得給12個(gè)贊的地方
操控：
一直很喜歡它的外觀,沉穩(wěn)大氣,家族式的前臉,
油耗：內(nèi)飾真沒什么說(shuō)的，當(dāng)初沒選米色的內(nèi)飾，就是看那桃木有些老氣，黑內(nèi)飾加銀色拉絲，看著很動(dòng)感，但大眾那千年不變的內(nèi)飾風(fēng)格就不能換換嗎，審美疲勞了。
舒適：新帕薩特做工比較好，同樣平臺(tái)，同樣軸距，新帕薩特的門內(nèi)飾，儀表臺(tái)裝潢布置都要好于新邁騰，并且中央數(shù)據(jù)屏幕是彩色的，新邁騰是黑白的另外新邁騰鋼圈較大更費(fèi)油，但后備箱空間比新帕薩特更有優(yōu)勢(shì)兩者外觀基本一樣無(wú)可比性，車頭邁騰稍好車尾帕薩特較強(qiáng)，對(duì)比來(lái)說(shuō)推薦購(gòu)買全新一代帕薩特，什么原汁原味都是扯淡，新帕薩特明顯比邁騰名頭響，性價(jià)比高。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程21400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀大氣，后排有獨(dú)立空調(diào)
缺點(diǎn)：車內(nèi)靜音有待改善，靜音效果在同級(jí)別車?yán)锊徽純?yōu)勢(shì)。另外這個(gè)價(jià)格應(yīng)該配置電動(dòng)座椅、多功能方向盤，氙燈（現(xiàn)在連polo都給氙燈了）
外觀：非常滿意，比一般車的空間都大。
內(nèi)飾：動(dòng)力很強(qiáng)，比一般的車快很多
空間：操作平順中規(guī)中矩
配置：非常滿意，高速4.8-5.2，市區(qū)上下班8.0-8.5
動(dòng)力：底盤扎實(shí)，穩(wěn)定性好，密封性一般。
操控：
新款帕薩特的外觀相當(dāng)犀利，動(dòng)感，當(dāng)初就是他犀利動(dòng)感的外表首先吸引了我
油耗：內(nèi)飾就不怎么喜歡了，，感覺平庸，，自己喜歡運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)的，，自己年輕緣故吧，，還有材料也不怎么樣，，20多萬(wàn)的車也差點(diǎn)了，，儀表盤和那些桃木紋飾的地方很容易劃花，一碰就是一個(gè)痕
舒適：綜合來(lái)說(shuō)比較不錯(cuò)，就是4S太黑。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9105公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀大氣，后排有獨(dú)立空調(diào)
缺點(diǎn)：二擋頓挫很明顯，影響舒適度。尊榮版本連前排電動(dòng)座椅都不帶，B級(jí)車不應(yīng)該。
外觀：非常舒適，后排空間給人一種大氣的感覺，讓坐著的人感覺有一種尊重感
內(nèi)飾：較好，1.8t的做夠日常生活了。
空間：油門，剎車調(diào)教都比較適中吧，感覺就是沒自己“特點(diǎn)”的那種，沒優(yōu)點(diǎn)，沒缺點(diǎn)，指向性都還準(zhǔn)確，輕輕動(dòng)方向會(huì)感到有一點(diǎn)虛位，感受過新�？怂梗钦媸莿�(dòng)一點(diǎn)有一點(diǎn)�。�！開起來(lái)還是很輕松的。
配置：目前平均油耗在8-9個(gè)，市區(qū)，跑高速的話在7個(gè)左右，估計(jì)還可以更低，中級(jí)車?yán)镉秃倪�是可以了，個(gè)人感覺。
動(dòng)力：中等吧：座椅偏硬。沒電動(dòng)和記憶，要是給朋友開又的調(diào)···
操控：
家族臉，一般，比較穩(wěn)重就選他了
油耗：：比較簡(jiǎn)單，但不失豪華，黑內(nèi)飾配銀色拉絲真是絕配！
舒適：感覺還是有一點(diǎn)貴，用車一年了，像這個(gè)價(jià)位的配置都很高了。不過按照整車質(zhì)量來(lái)說(shuō)，贊一個(gè)。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀大氣，后排有獨(dú)立空調(diào)
缺點(diǎn)：后門車窗無(wú)法降到底。有異響，但是完全可以接受。
內(nèi)飾：大眾或許就是憑借其完美的動(dòng)力征服了B級(jí)車市場(chǎng)，新帕既滿足了商務(wù)出行需要，偶爾也可以掛個(gè)S檔體驗(yàn)下極速的感覺！總而言之，買新帕不需擔(dān)心動(dòng)力差！
空間：DSG變速箱好處就不必多說(shuō)大家都知道，廣告大家都看過，也確實(shí)像廣告里面說(shuō)的那樣換擋非常平順幾乎感覺不到頓挫感，加上電子助力使得駕駛變的有樂趣，但是大眾DSG技術(shù)目前不成熟，315曝光之后廠商也做出了召回似乎挺讓人擔(dān)心，但大眾的口碑還是可以值得信賴的。
配置：油耗滿意
動(dòng)力：帕薩特的調(diào)教就偏向于商務(wù)，懸架很軟，加上空間又大，特別是坐在后排，還是可以享受下當(dāng)老板的趕腳的，哈哈
操控：
外觀時(shí)尚，棱角分明，比較霸氣，越看越耐看，特別是屁股，相當(dāng)好看。
油耗：內(nèi)飾一般性，中規(guī)中矩，沒有什么特別的造型，邁騰這點(diǎn)做的比帕薩特好，可能國(guó)人就是喜歡這種中規(guī)中矩的內(nèi)飾，所以現(xiàn)在帕薩特銷量第一的寶座不是空穴來(lái)風(fēng)的。
舒適：相對(duì)于同級(jí)別的車子來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是比較高的，功能基本都有，而且外觀霸氣，雖然有異響啊什么的小瑕疵，但是無(wú)所謂，只要喜歡就是好。
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