上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格20.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2366公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力充足、油耗合適、外觀漂亮
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是坐椅的舒適度不夠，長時(shí)間坐著不舒服，主要是坐椅較硬，坐久了會腰酸背痛，我第一臺A級車的坐椅都比這個(gè)車舒服。所以我現(xiàn)在只好加個(gè)坐墊才舒服點(diǎn)。
外觀：空間真是沒話講，好，前排大，后排大，后備箱大，偶爾還能拉點(diǎn)貨。
內(nèi)飾：起步稍顯遲鈍，不過還是夠用的。跑起來還是很給力的。加S檔有一種小跑車的感覺。
空間：軸距較長，超控性一般。
配置：超出預(yù)期，綜合7.5左右。
動力：舒適性確實(shí)不錯(cuò),唯一遺憾的就是感覺20萬的車配置有點(diǎn)低,尤其是電動座椅都沒有,后排的空間挺大的,隔音效果也不錯(cuò)
操控：
外觀很大氣，尤其是前臉，配上大眾家族樣式的嘴巴，確實(shí)耐看不少，不過我這個(gè)是低配的車，前面沒有l(wèi)ed燈帶。。。汗。車門很有厚度，關(guān)門的聲音和一般的緊湊型車完全不一樣，感覺關(guān)門都要關(guān)的理直氣壯一點(diǎn)。。。嘿嘿。這要說的是，年輕人開的話，我個(gè)人觀點(diǎn)，要買白色的或者是寶紅色的外觀，黑色的商務(wù)氣息確實(shí)太重了，雖然它本就是一款商務(wù)車。。。。汗啊。
油耗：內(nèi)飾做工還行，挑不出毛病。
舒適：同級別算是好的。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力充盈；外觀大氣；品牌影響力大；質(zhì)量放心！
缺點(diǎn)：車燈不是太亮；座椅還是手動，特別是靠背調(diào)節(jié)時(shí)令人惱火。
外觀：寬敞
內(nèi)飾：動力這點(diǎn)還算滿意，很強(qiáng)勁，雖說是1.8的但真不次于日產(chǎn)的2.5的，渦輪增壓很猛，超車，起步都很猛，有推背的感覺，很爽。
空間：黃龍下山跑了一下，雖然不比豆腐店的AE86，但是極限速度下給我很安全的感覺。
配置：油耗現(xiàn)在里程不是很長不怎么看的出來， 剛剛提車我加滿一箱油545元，能跑650KM
動力：隔音不錯(cuò)。地盤調(diào)教感覺適中。
操控：
外觀中規(guī)中矩 比老款的好很多 但是不得不說大眾新款的車樣子都一個(gè)樣
油耗：黑內(nèi)銀拉絲的感覺很棒，商務(wù)性十足也帶一點(diǎn)運(yùn)動性的感覺。內(nèi)飾質(zhì)量也很好，就算尊榮的車型該有的也是一應(yīng)俱全。只是中間扶手箱比較短，不太能擱手，比較遺憾。中間儀表盤有運(yùn)動的感覺，中間那個(gè)小鐘讓你感受到高端車的風(fēng)范。
舒適：一般性 比起御尊還是后悔御尊的性價(jià)比高
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程38860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力充盈；外觀大氣；品牌影響力大；質(zhì)量放心！
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該說是二十幾萬的車連個(gè)多功能方向盤都沒有，隔音也不是很好，減震也不滿意，比較硬。
外觀：最滿意的一點(diǎn)就是空間大
內(nèi)飾：可以
空間：用汽車之家主持人的話說：日常駕駛足夠了 前驅(qū)有操控樂趣嗎？我也不是飆車黨 對操控的理解很一般 希望我的大傻瓜變速箱 別中獎�。。�
配置：油耗嘛，畢竟是磨合期，第一箱油（我都加97#的）跑了821KM后，油量剩余4/1�？傮w較滿意，但第二箱油市區(qū)內(nèi)跑的多一些，大概達(dá)到9.5L-10L/100KM
動力：個(gè)人感覺還可以，只是總感覺位置偏右，不知道是坐姿問題還是什么，而且跑長途或者高速開久了腰部明顯會有點(diǎn)酸疼。隔音效果一般，避震也一般，相對于日系車主打舒適的來說。
操控：
老少兼宜. 不嫌丑
油耗：最喜歡德系中控，空間利用的比較好。內(nèi)飾方面感覺做工也挺好。
舒適：性價(jià)比很好，家用，商務(wù)都不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力不錯(cuò)，加速感很強(qiáng)
缺點(diǎn)：DSG過彎稍有抖動
外觀：那是相當(dāng)?shù)膶挸ò。?86的身高正合適。后備箱那叫一個(gè)大啊，家用商務(wù)兩不誤。
內(nèi)飾：動力對我這種開車穩(wěn)妥的人來說足足有余，早知道就買4T了，哈哈，開個(gè)玩笑，不過起步時(shí)肉了點(diǎn)，當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到1500轉(zhuǎn)時(shí)動力就顯示出來了，想超誰就超誰！
空間：指向準(zhǔn)確，超控感很爽，尤其是簡單明朗的中控，更是讓人感覺舒爽！
配置：完全可以接受，當(dāng)然跟駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系。
動力：舒適性不錯(cuò)，座椅包裹得也挺舒服的，后排還可以敲二郎腿。
操控：
還是覺得比較時(shí)尚的
油耗：簡約不失穩(wěn)重，我喜歡這種感覺，大眾的車都那樣，開會了一種其他都可以
舒適：一般。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力不錯(cuò)，加速感很強(qiáng)
缺點(diǎn)：[1]1、2檔升檔會有頓挫 我內(nèi)傷了 [2]市內(nèi)開 看行車電腦顯示的平均油耗有一點(diǎn)高的說 基本11個(gè)上下 如果路順 就8-10個(gè) ， 低配沒有 無鑰匙進(jìn)入 無鑰匙啟動 有點(diǎn)不爽，沒有日行燈疝氣燈[3]讓我再加一點(diǎn)吧 那就是加裝的倒車影像不是特別喜歡 記得第一次開Q7發(fā)現(xiàn)真心好開好停車...倒車影像會隨著方向盤顯示出你將要經(jīng)過的軌跡 我加的倒車影像就不會...也沒有車頭的雷達(dá)... 這么大個(gè)車（對我來說）實(shí)在是...呵呵 合資品牌性價(jià)比在自主品牌與進(jìn)口品牌之間你說呢？
外觀：空間很大，尤其是后排空間，坐著很舒服！適合商務(wù)接送和出去自駕游。
內(nèi)飾：1.8T+7dsg黃金組合獲得廣泛認(rèn)可 渦輪增壓后勁十足雖然平時(shí)駕車基本無法讓渦輪介入 同排量的中級車中提速排名還是無壓力的 變速箱反應(yīng)靈敏且迅速 希望大眾以后對DSG變速箱采取更加科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y試調(diào)教 給予消費(fèi)者更加公平公正務(wù)實(shí)的解決方案
空間：可以說指哪打哪
配置：最低時(shí)的油耗是5.7，一般的都在8.5左右。
動力：跑起來舒適性還可以，噪音控制我感覺蠻好的。道路一些小顛簸能安靜的處理掉。
操控：
感覺挺好的
油耗：符合B級車標(biāo)準(zhǔn)，金屬拉絲很大氣。
舒適：還說的過去，畢竟是B級車。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力，空間
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還不夠精致，人性化配置不多
外觀：同級車?yán)镒畲蟮�，與A6L 差不多，后排每次都有人問后排空間怎么這么大。
內(nèi)飾：對我來說，動力已經(jīng)過剩了，本人從來不飆車，一直都穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)安全駕駛。深踩油門，感覺猛一往前沖，然后自己往后一仰，這應(yīng)該就是推背感吧，高速的時(shí)候最快跑了140，為了安全不敢在踩了，但是動力儲備仍然很足，而且開起來非常穩(wěn)。在市區(qū)內(nèi)開，超個(gè)車是非常容易的，因?yàn)槭请p離合變速箱，升降檔很積極，動力損失不嚴(yán)重，提速非�？臁�
空間：很準(zhǔn)確
配置：黃金動力組合，油耗非常合理。
動力：不錯(cuò)。
操控：
B級那幫車看來看去還是新帕永不過氣，大氣沉穩(wěn)和時(shí)尚犀利并存
油耗：簡約不失穩(wěn)重，我喜歡這種感覺，大眾的車都那樣，開會了一種其他都可以
舒適：價(jià)格比同級別的日系車偏高了一兩萬，但是想想駕駛過程中的動力、操控，感覺也值得的。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力，空間
缺點(diǎn)：DSG到底有沒有問題？
外觀：空間是同級別車中最大的了吧
內(nèi)飾：1.8T對于我這種對動力要求不高的人說，也足夠了，帶T的好處也顯而易見，一腳油下去超車毫不含糊，但也只是說提速，這一點(diǎn)，一個(gè)朋友開過也贊譽(yù)有加，說這提速不輸于他的寶馬535，至于是不是真的，我也沒開過寶馬，也不好說，各位也就權(quán)當(dāng)一看吧。至于持續(xù)的動力輸出只能說還行，不會給你留下特別的印象。
空間：還可以吧，
配置：相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),定速巡航時(shí)只有5.8左右,市區(qū)的油耗要高一些，不過這和一個(gè)人的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，好的駕駛員可以把油耗開到最低，像我這種水平，市區(qū)能達(dá)到11個(gè)多
動力：懸架偏硬，舒適性不是強(qiáng)項(xiàng)。另外可能由于簡配，座椅舒適度不如老款車型，座椅偏硬，時(shí)間長了屁股不太舒服，加個(gè)軟墊好的多。
油耗：黑內(nèi)配銀色拉條，越看越喜歡。
舒適：個(gè)人感覺性價(jià)比不錯(cuò)，考慮到保值率等方面
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力，超車提速都很好。外觀，很威武霸氣呀。還有后面空間，都能翹二郎腿了···
缺點(diǎn)：DSG過彎稍有抖動
外觀：較大，前排空間，后排空間都很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：足夠了，我買的是1.8T的，這個(gè)車的動力家用都有剩余，我又不喜歡飚車，安全第一，很滿意。
空間：方向明確，操控靈敏
配置：非常滿意，省道200公里，其余市區(qū)郊區(qū)路況，提車時(shí)加了62升，跑了673公里時(shí)又加了62升，大冬天的9.3綜合油耗應(yīng)該很低了吧。
動力：一般般吧，腰部支撐感覺不出來，
操控：
外觀大氣，簡潔，又不失時(shí)尚。
油耗：不太喜歡黑色，太容易臟了�。。。。。�！
舒適：貴�。。�
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力
缺點(diǎn)：方向盤不能前后調(diào)節(jié)，我個(gè)子高下車的時(shí)候膝蓋老能撞到方向盤��！
外觀：空間在中級車?yán)锩嫠闶且涣鞯?/span>
內(nèi)飾：1.8t已經(jīng)感覺非常不錯(cuò)，特別是紅燈起步杠杠的，如果是2t的會怎么樣。。。。。
空間：操控還行吧，路感比較清晰，60碼過彎也很穩(wěn)當(dāng)�？赡�18寸輪胎會更好吧。
配置：油耗很滿意，上下班走城市快速道路的時(shí)候，速度80，油耗為5.6L
動力：很不錯(cuò)，就是后背靠墊稍微有點(diǎn)硬，不過很貼合。駕駛艙各種可調(diào)，滿足各種體型駕駛。
操控：
外觀不好說，一個(gè)人一個(gè)看法
油耗：中等，中控臺樣式中庸，用料普通，做工中等
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤調(diào)教到位操控很有信心
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)最不滿意的！非要說也只能說是，保養(yǎng)貴了些！但因?yàn)槭呛腺Y車，這里能找到些安慰！
外觀：：空間是它最大的優(yōu)勢。尤其是后座非常寬敞。還是很像商務(wù)用車的。
內(nèi)飾：感覺挺有勁的，只要舍得踩油門，跑200，很輕松
空間：開山道時(shí)轉(zhuǎn)向?qū)崟r(shí)
配置：還能接受
動力：坐上還算舒服
操控：
看中就是它的大氣穩(wěn)重。犀利的大眾家族臉給人強(qiáng)悍的視覺沖擊感，還有救是像兩把手槍別在屁股上的尾燈，晚上給人以震懾感！
油耗：喜歡黑色的內(nèi)飾，白外黑內(nèi)，時(shí)尚經(jīng)典，永不過時(shí)。
舒適：價(jià)格的話感覺還可以接受吧，畢竟德系車值得信賴阿。
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