上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8369）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于乘坐空間這一點(diǎn)還是比較滿意的，前兩后倆做起來一點(diǎn)也不擁擠，動(dòng)力還可以由于不怎么跑高速，只是家庭上下班用用，動(dòng)力算是夠用的了。
缺點(diǎn)：車內(nèi)噪音稍大，內(nèi)飾板異響，還有做工不精細(xì)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和前進(jìn)氣格柵縫隙較大
外觀：較大，前排空間，后排空間都很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：可以。
空間：只要不是要求太高，日常使用完全沒問題
配置：油耗很滿意，跑高速較多
動(dòng)力：大眾的車對(duì)噪音方面處理的還是比較成功的，米胖子的輪胎，市區(qū)開車外的喇叭聲比較小，就是上了高速速度快了，胎噪有點(diǎn)大。定速續(xù)航對(duì)我來講還是比較實(shí)用的，高速上面開比較省事，不那么累了，座椅加熱倒是有了，可惜沒有座椅通風(fēng)。。。這點(diǎn)有些不爽了�，F(xiàn)在交規(guī)那么嚴(yán)，開車打電話就扣分。。郁悶，不過幸好有了藍(lán)牙。
操控：
外觀大氣穩(wěn)重，公私兩相宜，是符合絕大多數(shù)人中國人口味的車車，關(guān)門聲音厚重，低沉，喜歡。
油耗：大眾傳統(tǒng)內(nèi)飾，簡(jiǎn)單大氣，不像美系和韓系車線條拉的那么妖嬈，一個(gè)方向盤、一個(gè)多媒體，然后就沒有然后了。。。
舒適：選擇它的原因就是這一點(diǎn)吧，性價(jià)比還是蠻高的 對(duì)于同等價(jià)位中的車型 帕薩特這一款還是很多大眾人可以接受的吧 而且包括它的動(dòng)力、外觀、車內(nèi)的空間啊 都是很高的
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)外觀最滿意，自從2011年，新帕薩特剛剛上市開始，就被帕薩特的外觀深深的打動(dòng)了，可以說中毒很深��！另外一點(diǎn)就是變速箱，換擋積極、升降檔很快，沒有搓頓感，開著很舒服。
缺點(diǎn)：耗油一直下不來 可能城市里開的關(guān)系吧 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò) 就是比較單調(diào) 設(shè)計(jì)師能不能換個(gè)花樣 大眾的車內(nèi)飾都一個(gè)樣
外觀：很大，空間真的很大，尤其是后排，寬敞， 可以和A6比了。
內(nèi)飾：動(dòng)力來的很快！油門踏板很大很輕快！響應(yīng)積極！DSG很聰明！
空間：新帕薩特以中國消費(fèi)者獨(dú)特的審美文化和消費(fèi)需求為設(shè)計(jì)原點(diǎn)限，實(shí)現(xiàn)了安全操控與精致舒適的完美統(tǒng)一，樹立了全球中高級(jí)轎車的新高度。
配置：油耗很滿意，上下班走城市快速道路的時(shí)候，速度80，油耗為5.6L
動(dòng)力：減震略硬。
操控：
寶紅，越看越乖，很悶燒，舒服。
油耗：不錯(cuò)，黑色內(nèi)飾配銀色拉條，很上檔次！
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)外觀最滿意，自從2011年，新帕薩特剛剛上市開始，就被帕薩特的外觀深深的打動(dòng)了，可以說中毒很深��！另外一點(diǎn)就是變速箱，換擋積極、升降檔很快，沒有搓頓感，開著很舒服。
缺點(diǎn)：儀表盤進(jìn)灰，很讓人郁悶，還有就是A柱有異響�。。�
外觀：你們都懂的 大眾B級(jí)車雙雄 空間很是給力 后排 雖然后排空間給力 還是坐倆成年人最佳 坐仨真心... 后備廂空間也不錯(cuò)！ 比土罐大（土罐不放到座椅的情況下） 我會(huì)亂說？
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁，油門比較重，起步的時(shí)候要踩重一點(diǎn)。
空間：操控給力
配置：很滿意了，1.8T能保持在50M的速度上，油耗就低了，50M以上更低，喜歡小帕油耗，一直用97油200快錢400公里輕松拿下
動(dòng)力：很好，給你一種家的感覺，很溫馨很舒服！理由就是:我是帕薩特！隔音做的很不錯(cuò)，120km/h不用大聲說話，很狹隘！
操控：
....帕薩特啊，設(shè)計(jì)沒有亮點(diǎn)，但是很耐看的
油耗：一般，不夠豪華，大眾套娃模式
舒適：性價(jià)比很好，家用，商務(wù)都不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力太好了起步可以響胎，舍得給油推背感，非常好比2.5的凱美瑞起步快。
缺點(diǎn)：座椅的調(diào)整是個(gè)圓把的，用起來很不方便，太麻煩。大眾大眾桑塔納就三十年了是個(gè)圓調(diào)整把，就2013年了，，，，，，，，，，
外觀：空間沒的說，在B級(jí)車?yán)镫m說軸距不是最長(zhǎng)的，但空間卻是最大的。不管是朋友還是客戶，一上車都在贊新帕的空間真寬敞。
內(nèi)飾：1.8T的動(dòng)力是夠用了，渦輪介入后提速還是杠杠的，只是起步時(shí)稍顯猶豫，慢，緩緩加速的感覺，當(dāng)然不差錢一腳地板油就另當(dāng)別論了。
空間：性能好，方向感清晰，車身穩(wěn)重
配置：油耗在小鎮(zhèn)內(nèi)大約是11個(gè)，郊區(qū)是8個(gè)，高速6.5個(gè).還在默磨合期，這樣的油耗還是比較滿意的。阿姨的雨燕1.5 除了在小鎮(zhèn)內(nèi)比我的低，高速和郊區(qū)都比我的還高。
動(dòng)力：還是噪音呀~希望大眾往后不要在簡(jiǎn)配了~那門真不厚道呀~
操控：
用俊朗威猛來形容帕薩特十分貼切，霸氣的前臉，帥氣的腰線，動(dòng)感的尾部，外觀令人滿意，回味無窮。
油耗：老氣 沒大特點(diǎn) 典型的大眾風(fēng)格
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁、省油
缺點(diǎn)：最不滿意就是DQ200變速器 1.2.3檔抖動(dòng)嚴(yán)重 一竄一竄的
外觀：同級(jí)別車中應(yīng)該是處于領(lǐng)先
內(nèi)飾：起步有輕微渦輪延遲，中途加速性能強(qiáng)。
空間：比508開起來舒服，新款雅閣也比不上帕帕，新蒙迪歐試駕了，不相上下，但蒙迪歐的離合器調(diào)教不夠暴力，沒有那種想要就來的動(dòng)力。彎道神馬差不太多，怎么說軸距都在那里。
配置：比較省油，綜合油耗很低
動(dòng)力：座椅舒適，空調(diào)給力
操控：
16的小腳不能接受，開個(gè)兩年換個(gè)17寸
油耗：老氣 沒大特點(diǎn) 典型的大眾風(fēng)格
舒適：比較高
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，油耗低，外觀漂亮
缺點(diǎn)：DSG變速箱存在隱患，比較讓人擔(dān)憂。
外觀：前排空間完美，后排稍顯擁擠。
內(nèi)飾：D檔和S檔輸出都很好
空間：低俗的時(shí)候方向盤很輕 隨著速度慢慢上去方向盤會(huì)慢慢變重
配置：全程高速，夏天開空調(diào)，6.8升/百公里，表現(xiàn)不錯(cuò)吧，冬天8個(gè)以內(nèi)，我不是很喜歡野蠻駕駛，油耗可能和自己的開車手法也有關(guān)系。油耗沒的說，選小帕，不后悔！
動(dòng)力：開得比較舒適
操控：
外觀可以打9分。
油耗：一般：這個(gè)沒啥子好說的，都是這個(gè)樣，帕薩特內(nèi)飾顯得比較老成。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，油耗低，外觀漂亮
缺點(diǎn)：沙發(fā)不是電動(dòng)的，后視鏡也不是電動(dòng)折疊的。后視鏡加熱效果不怎么好。隔音也不是很好···
外觀：空間是最滿意的，后排二郎腿，座椅也舒服， 就是駕駛室儲(chǔ)存空間不夠用。
內(nèi)飾：渦輪介入后后勁猛烈，跑高速也很有勁。
空間：還行，沒開過什么好車，對(duì)比蒙迪歐還是不錯(cuò)的，自己感覺。
配置：8-9L
動(dòng)力：政府用車主打舒適
操控：
大氣，簡(jiǎn)約，時(shí)尚，外觀沒得說，非常亮麗，當(dāng)然是很好的，除了空間，這個(gè)車的外觀也是我買車的重要原因。
油耗：內(nèi)飾的做工還是很精細(xì)的，滿意。
舒適：：如果沒有DSG的問題，新帕薩特的性價(jià)比絕對(duì)是最高的。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格21.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，油耗低，外觀漂亮
缺點(diǎn)：最不滿意的是感覺經(jīng)常出點(diǎn)小毛病，亮起一些警示燈，去四s店檢測(cè)又沒問題，害我老緊張兮兮的，
外觀：非常棒，副駕駛以及后排乘客都能夠蹺二郎腿
內(nèi)飾：沒開過豪華車，也不去參加賽車比賽，相對(duì)于同級(jí)車來說1.8t還是動(dòng)力比較強(qiáng)勁了，超車還是不落下風(fēng)的，只要舍得給油，動(dòng)力還是相當(dāng)給力了。
空間：操控舒適、簡(jiǎn)潔、方便
配置：因?yàn)樘彳嚥痪�，跑的里程�?shù)還不夠，數(shù)字不一定準(zhǔn)~目前正處于磨合期，油耗在10.6的水平，前幾天趁校區(qū)人少，在主干道上小試了一把定速巡航，瞬時(shí)最低油耗在6一下，比較讓人滿意。
動(dòng)力：坐感很好，全真皮座椅
操控：
大氣，公、私兼顧
油耗：簡(jiǎn)單大方，低調(diào)，整潔舒服！
舒適：中等吧，要是能全系標(biāo)配行車燈的話就更好了。還有就是沒有多功能方向盤。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程26500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，換擋迅速
缺點(diǎn)：DSG的質(zhì)量問題，總是讓人不能釋懷。
外觀：寬敞，后排坐4人無壓力，雖然平時(shí)就一個(gè)人坐
內(nèi)飾：這么說加速吧，路上的日本車，除了那個(gè)變態(tài)的GTR，沒有對(duì)手。180以下持續(xù)的加速還不錯(cuò)，再往上就要等了。
空間：低俗的時(shí)候方向盤很輕 隨著速度慢慢上去方向盤會(huì)慢慢變重
配置：過年從昆明自駕了一次大理麗江雙廊，高速肯定不費(fèi)，5.5個(gè)左右，純市區(qū)也還好，9個(gè)左右，最麻煩的是堵車+天熱，開著空調(diào)原地待命可就有點(diǎn)高了。
動(dòng)力：坐起來還可以，基本滿意
操控：
大氣，公、私兼顧
油耗：不是桃木的，這點(diǎn)還是比較好，后排座椅中央扶手和放杯子的很人性化，感覺很有檔次，整體內(nèi)飾還是比較簡(jiǎn)潔，清爽的。車的隔音效果不是非常好
舒適：貴�。。�
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程77000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足、油耗合適、外觀漂亮
缺點(diǎn)：最不滿意的是該車后期費(fèi)用太高。
外觀：很大，空間真的很大，尤其是后排，寬敞， 可以和A6比了。
內(nèi)飾：跟寶馬A6沒得比，一般小車直接藐視，想超車，那只是動(dòng)動(dòng)腳丫子的事情，油門一腳到底，那叫一個(gè)爽啊�。。髡f中的推背感就是怎么來滴�。�！
空間：操控也還不錯(cuò) 偏向于舒適性 沒有推背感 方向盤比較靈敏
配置：目前為止還比較偏高，可能是還沒有出磨合期的原因，相信首保以后油耗會(huì)有所下降。
動(dòng)力：還可以 比較硬，比較商務(wù)。
操控：
帕薩特的外觀我很滿意沒有那種奇怪的造型，很平常很低調(diào)，看著他就像個(gè)很干凈很有文化的小伙子，呵呵。
油耗：大眾的內(nèi)飾其實(shí)都差不多。
舒適：有點(diǎn)低，價(jià)格高了點(diǎn)
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