上汽大眾-帕薩特
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8370）+1 燒機(jī)油（5931）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間比較大我一米八坐在后面也不覺得擠，后備箱也可以放很多東西。提速也很給力如果要超車只要一腳油下去很輕松的就超車了，
缺點(diǎn)：內(nèi)飾中庸和所有的大眾內(nèi)飾幾乎一個(gè)樣
外觀：灰常不錯(cuò)
內(nèi)飾：好
空間：操控性能不錯(cuò)，小方向盤操作起來輕輕便，指向精準(zhǔn)，油門和剎車響應(yīng)靈敏，內(nèi)部操控各個(gè)功能鍵安裝合理，DSG變速器換擋平順。
配置：油耗比較滿意
動(dòng)力：60分，風(fēng)燥、路噪蠻大的。
油耗：銀色內(nèi)飾很年輕 而且耐臟 高貴中不失調(diào)皮
舒適：性價(jià)比只能算一般了，相比508幾乎沒有性價(jià)比可言，但是后期保值比508高很多，這也是我選帕薩特的主要原因，前一個(gè)車開了一年就換了，虧死了，保不齊這個(gè)車開個(gè)三兩年又換，如果那樣的話，保值率就提高了性價(jià)比了
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10688公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：160馬力的加速感已經(jīng)滿足了了我這個(gè)年紀(jì)的駕馭感。
缺點(diǎn)：車子開了不到一年發(fā)動(dòng)機(jī)就出現(xiàn)問題，現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)換好了，變速箱又有問題
外觀：還可以
內(nèi)飾：我的是1.8T的 起步1檔沒有問題 2檔的時(shí)候會有點(diǎn)斷油 3檔開始推臂感非常強(qiáng) 總體動(dòng)力很好
空間：大眾操控一向可以 轉(zhuǎn)向回饋比較到位
配置：10個(gè)，只是短距離開，還走走停停的。
操控：
大氣端莊
油耗：黑內(nèi)銀色拉絲面板，很有些時(shí)尚的氣息，讓小帕不再是中年人的首選，年輕一樣可以擁有，比起原來的桃木色多了些年輕的元素，儀表盤也簡單清晰，一目了然，中控點(diǎn)布局也合理。
舒適：1.8T御尊的性價(jià)比很不錯(cuò)，動(dòng)力絕對夠用，空間在同級別有也很大的優(yōu)勢，配置在老款的基礎(chǔ)上有所升級，值得購買！
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格23.70萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間比較滿意，真的很寬敞，尤其后排座位感覺比較舒適。
缺點(diǎn)：兩個(gè)多月了 車內(nèi)的異味還是比較明顯，雖然好過途觀，但依然還是刺鼻的。DSG暫時(shí)沒啥問題。
外觀：那是相當(dāng)?shù)拇?/span>
內(nèi)飾：很充沛，加速很靈敏。TSI+DSG優(yōu)勢明顯，配合很敏銳，只要給油，它就給你驚喜。
空間：對于一款加長的車來說 也就這樣了 別指望和后驅(qū)或者尚酷之類的小車比 定位不在這
動(dòng)力：一般 座椅偏小 懸掛硬 但是我喜歡這種硬的懸掛 高速的時(shí)候變道車身傾斜力度小
操控：
好 外觀有的人對老款帕薩特的影響覺得比較老氣，適合40歲左右的人開。不過自從買了這個(gè)車接觸一些車友，20來歲的也比較多。新帕薩特完全顛覆老款帕薩特的理念。
油耗：我選的是黑色的還是比較喜歡
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和油耗
缺點(diǎn)：時(shí)速過百后，隔音效果不是很好，有時(shí)升降檔時(shí)車身會抖動(dòng)。
外觀：后排的空間不錯(cuò)，坐著還是蠻舒服的，坐3個(gè)人也不擠，4個(gè)人也裝的下。后備箱很大，可以放很多東西
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁，1.8T渦輪增加，達(dá)到介入點(diǎn)，動(dòng)力充沛，在路上只要舍得給油，有很強(qiáng)的推背感，感覺不錯(cuò)，超車毫無壓力，高速上和別的車飚車，也很給力。
空間：操控很容易上手無障礙 溫和駕駛最重要
配置：最滿意的就是油耗，跑高速一般穩(wěn)定在110左右，油耗6.5左右。很是滿意。
動(dòng)力：不是很好，前排座椅腰部支撐不足，長時(shí)間駕車會很累，后排座椅角度不夠大，舒適性不是很好！
操控：
大氣
油耗：內(nèi)飾做工個(gè)人覺得挺好的，就是皮的味道比較大，可能是跟新車有關(guān)系，能接受！
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控性能還不錯(cuò)，空間很理想
缺點(diǎn)：冬天有點(diǎn)頓挫感呢，覺得不是很放心呢。之前我覺得油耗是這個(gè)車最讓我頭疼的事了，現(xiàn)在看來他或有或無的頓挫感讓我也是我心里的一塊大病，真心希望大眾能夠完全的解決到這個(gè)讓萬千大眾迷擔(dān)心的事情。
外觀：后排很寬敞，后備箱也很大、很實(shí)用。
內(nèi)飾：提速很快
空間：中規(guī)中矩，沒有太大的亮點(diǎn)，也沒有太大的缺憾，對得起這個(gè)價(jià)格吧。
配置：這個(gè)值得推薦，市區(qū)百公里9左右，合計(jì)下來7毛左右一公里，很經(jīng)濟(jì)
動(dòng)力：乘坐空間舒適，車輛低速行駛過程中感覺安靜，高速行駛時(shí)噪聲略大，懸掛偏硬，在稍微爛點(diǎn)的路行駛時(shí)舒適感欠佳。
操控：
外觀就不必說了，絕對漂亮！
油耗：不是年輕人喜歡的。。。
舒適：性價(jià)比我覺得很不錯(cuò)，舒適性配置比較齊全。
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：大燈做的不錯(cuò) 車內(nèi)乘坐空間寬敞
缺點(diǎn)：大眾車怎么都一個(gè)鳥樣？我把標(biāo)志弄掉后 都說我是朗逸 感覺動(dòng)力一般 噪音太大 懸掛太差（過減速帶和過過山車一樣） 地盤有點(diǎn)低 很多臺階別的車都上去了 就我上不去
外觀：空間不錯(cuò)，夠用。
內(nèi)飾：動(dòng)力在渦輪和DSG的輔助下，提速很快8.4秒的實(shí)測也夠給力了。
空間：得心應(yīng)手，簡簡單單的就概括了。
配置：城市路面一般在10升左右 跑高速和長途也就6.5升 比較省油的還是
動(dòng)力：懸掛偏硬，不過座椅的舒適性還可以
操控：
依舊是那么的穩(wěn)重，全新設(shè)計(jì)的日行燈、以及大氣的前臉造型，已經(jīng)慢慢地把帕薩特從偏中年購買人群轉(zhuǎn)換到更年輕的群體。
油耗：內(nèi)飾感覺還是差一點(diǎn)點(diǎn)，米色內(nèi)飾也容易臟，送的坐墊容易松脫
舒適：一個(gè)字，高！
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
缺點(diǎn)：20多萬的車居然不帶導(dǎo)航的，郁悶啊，那是相當(dāng)?shù)挠魫灥模。。?/span>
外觀：空間在B級轎車?yán)镎嫘牟凰阈。?jīng)常做6個(gè)人，都不算擠。（警c叔叔你就當(dāng)沒看見），后備箱也是大的很，夠在放一個(gè)人了，如果他愿意的話。
內(nèi)飾：動(dòng)力可以了，家用夠強(qiáng)勁，超個(gè)車什么的都很簡單，本人新手這個(gè)動(dòng)力排量決定的夠用。新車才650 多公里一直沒敢怎么狂飆，不過在高速120的時(shí)候都以為90，還是很給力的。
配置：油耗市區(qū)一般12-16 告訴能達(dá)到7-8 沒辦法堵車誰也扛不住
動(dòng)力：舒適性的話感覺不行，后排坐上的跌感有點(diǎn)強(qiáng)。
操控：
車身外觀大氣，雙氙氣大燈很犀利，車身線條感強(qiáng)，個(gè)人很喜歡。買車一半看外觀。
油耗：中控臺樣式中庸，用料普通，做工馬馬虎虎
舒適：滿高的
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是小帕的空間了，那叫一個(gè)大，同級車比起來都遜色許多，坐在車?yán)锝z毫不會感到壓抑，比較滿意的還有小帕高速的油耗，市區(qū)當(dāng)然都高點(diǎn)，高速油耗最低達(dá)到過5.2，平均速度80-110，新車嘛，沒跑太快。
缺點(diǎn)：起步階段換擋給油不夠的話頓挫感比較明顯，內(nèi)飾比較單調(diào)。座椅比較硬，開高速時(shí)間長了坐的感覺屁股有點(diǎn)酸。
外觀：帕薩特這空間是沒話說，不論前排后排都是綽綽有余的，后備箱家用也是完全沒問題的。
內(nèi)飾：動(dòng)力很充沛，油門靈敏。
空間：還可以
配置：市區(qū)基本8.5
動(dòng)力：一般
操控：
帕薩特的外觀我是相當(dāng)喜歡，也是因?yàn)橥庥^把邁騰直接淘汰了。
油耗：跟日本車比，大眾內(nèi)飾做得不行，不夠精致。
舒適：性價(jià)比個(gè)人覺得考慮安全，舒適，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱還是不錯(cuò)的
|
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格23.90萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程7561公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子空間很充足，比一些緊湊型SUV的空間都要充裕，后備箱很給力。
缺點(diǎn)：可能之前是開日本車的緣故（雅閣），日系的噪音控制確實(shí)做的比較好，這點(diǎn)上大眾應(yīng)該跟日系學(xué)習(xí)下，總感覺胎噪特別厲害，噪音也比較大，可能也和輪胎有關(guān)，我的新帕是鄧祿普的，可能偏耐磨一點(diǎn)，胎噪就大，內(nèi)飾也有那么一點(diǎn)死板，而且做工較同級別的邁騰略差了一點(diǎn)
外觀：很是比較大，后面坐三個(gè)人完全沒問題，腿部空間也還可以，可以蹺二郎腿。
內(nèi)飾：比較滿意、完全夠用無論是超車還是在各種路面上行駛、
空間：談不上超控，能開
配置：油耗市區(qū)十個(gè)左右高速都是六點(diǎn)幾
動(dòng)力：很不錯(cuò)
操控：
非常的霸氣，但是個(gè)人認(rèn)為邁騰的尾巴好看些。
油耗：內(nèi)飾還好可能比邁騰稍微快點(diǎn)吧
舒適：性價(jià)比還是比較高的一款車。
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13670公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：大燈做的不錯(cuò) 車內(nèi)乘坐空間寬敞
缺點(diǎn)：油耗稍高，渦輪增壓器介入的稍微晚一點(diǎn)，換擋稍顯頓挫，稍有點(diǎn)燒機(jī)油，但是基本不影響駕駛感受，只要及時(shí)保養(yǎng)就沒有問題。
外觀：后排超級大，翹二郎腿無壓力
內(nèi)飾：1.8TSI+DSG很好的搭配，未發(fā)現(xiàn)有頓挫情況，表現(xiàn)良好。
空間：個(gè)人覺得新帕的操控屬于簡單易上手的范疇，相比起自己原來開的AT、MT，都不陌生。連著開3天就感覺很輕松了，開新帕，有一種很自在很放松的感覺，很喜歡這種感覺。
配置：純市區(qū)可能得和10個(gè)起，我是綜合，現(xiàn)在8.5，中型車已經(jīng)很好了
動(dòng)力：舒適性感覺一般，比不上自吸車
操控：
漂亮，大氣
油耗：還好，大量使用鍍條太晃眼
舒適：性價(jià)比還不錯(cuò)吧，我覺得買的挺值的，身邊有很多個(gè)車友都覺得這車不錯(cuò)。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
