上汽大眾-帕薩特
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8370）+1 燒機(jī)油（5931）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：高端大欺上檔次。
缺點(diǎn)：那就是DSG，一升二檔時(shí)的偶爾頓挫。整的我心里撲通撲通的，總是怕我中招。加油大了那是鐵鐵的要頓挫，緩加油的時(shí)候就沒有這種現(xiàn)象。不過前文說了，那是偶爾現(xiàn)象，可以忍受的說。另外就是風(fēng)燥和胎噪有點(diǎn)大，但是關(guān)閉車窗，再開點(diǎn)音樂那就不是問題了。嘿嘿！
外觀：很充足跟A6有的一拼
內(nèi)飾：真心的覺得夠用，坐了六個(gè)大人動(dòng)力十足
配置：本人開車比較兇，暫時(shí)油耗沒低過15，應(yīng)該磨合期也沒過的緣故。
動(dòng)力：舒適性一般，我所謂的一般是指的我自己的感受，本人1.85感覺后座坐墊較短�？傮w來說作為B級(jí)車還是不錯(cuò)的
操控：
大方，好看。
油耗：米色的不好打理哦
舒適：給90分吧。很多功能都可以再人性化一點(diǎn)。
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間，尤其是后排空間，絕對(duì)同級(jí)車?yán)锏馁撸?/span>
缺點(diǎn)：輪胎不是米其林的
外觀：原本打算買途觀，因?yàn)橛腥疤齑�，空間也高一些，實(shí)際上小帕的寬度比途觀大。
內(nèi)飾：整體還可以，高速超車加速蠻好的，低速時(shí)候確實(shí)有很多車友提到的頓挫，不是很挑剔的應(yīng)該在可接受范圍
空間：操控靈活，完全沒有大車、重車那種反應(yīng)遲緩的感覺，感覺很輕靈。倒車無壓力，倒車影像加雷達(dá)。
動(dòng)力：有點(diǎn)偏硬.
操控：
外觀在此就不多說了，剛才在最滿意的里面已經(jīng)說的很詳細(xì)了！
油耗：總體來說還是大眾一貫的風(fēng)格，簡約而不簡單。猛一眼看過去覺得沒什么特色，其實(shí)看看用用之后，你就會(huì)覺得非常順手，難道是我之前開大眾比較多？
舒適：性價(jià)比還不錯(cuò)，屬于一般檔次吧。
|
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，好用！
缺點(diǎn)：噪音較大，保養(yǎng)太貴。
外觀：一個(gè)字大
內(nèi)飾：8T家庭使用動(dòng)力足夠。個(gè)人觀點(diǎn)，飆車這玩意除了發(fā)動(dòng)機(jī)的硬實(shí)力外，很大程度上比的是膽量，看誰敢踩，本人膽子較小，一般不地板油。
空間：我感覺操控還好,我不是極端駕駛者,一般開開感覺挺好.
配置：百公里8.8升，市區(qū)油耗，高速基本可以達(dá)到7.8個(gè)油，中型車有如此低的油耗，很令人欣喜。
動(dòng)力：四平八穩(wěn)，非常的舒適。
操控：
在這個(gè)級(jí)別里是我想要的--不花哨也不低調(diào)
油耗：內(nèi)飾簡約 質(zhì)感不錯(cuò)
舒適：1.8T御尊版是性價(jià)比最高的一款，不管在各個(gè)論壇上還是朋友們談起小帕的時(shí)候，所以我還是很慶幸買到這款的！因?yàn)橘I之前并沒有過多的去了解（當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備買途觀的嘛）！
|
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間很大��！
缺點(diǎn)：油耗偏大，隔音效果一般。
外觀：后排很寬敞，后備箱也很大、很實(shí)用。
內(nèi)飾：動(dòng)力很充沛，油門靈敏。
空間：德國車的操控一向很好，我很喜歡
配置：目前還在磨合期，在市區(qū)走走停停的情況下是10個(gè)油過一點(diǎn)，車速保持在60-80KM時(shí)，在6個(gè)油過一點(diǎn)。
動(dòng)力：還好，后邊可以躺著~~嘿
操控：
新帕薩特外觀大氣，偏商務(wù)加運(yùn)動(dòng)，適合年輕人，前大燈和尾燈非常漂亮，日行燈還是很酷的
油耗：現(xiàn)在沒發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，總體感覺很滿意。
舒適：國內(nèi)車價(jià)格虛高，所以提出性價(jià)比這個(gè)感受項(xiàng)目，主要是用來被吐口水的。所以，我也不客氣：咳，啐~~~20幾萬的車，廠家上一次稅、經(jīng)銷商上一次稅、消費(fèi)者再上一次稅，你說這個(gè)車能真正值多少錢？
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間真心大 內(nèi)飾很棒 動(dòng)力很足
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)油氣分離器會(huì)漏油，胎躁大，有異響
外觀：本人身高185cm，體重90公斤，無論是駕駛時(shí)還是坐在后排，都不會(huì)感到擁擠。
內(nèi)飾：1.8T絕對(duì)夠用了，在杜絕地板油的情況下，加速推背敢強(qiáng)烈，，高速S擋超車你絕對(duì)會(huì)嚇到自己�。�！高速3000多轉(zhuǎn)輕輕松松上190，而且余量空間還很大，為了安全沒敢再快過！渦輪介入會(huì)延遲2秒左右，要是介入早點(diǎn)會(huì)更完美滴�。�！
空間：一般
動(dòng)力：座椅舒適度不夠，長時(shí)間開車有點(diǎn)疲倦。過爛路時(shí)，車子顛簸比較嚴(yán)重，這應(yīng)該就是大眾宣傳的路感清晰吧。。。
操控：
很漂亮 再加上新款帕薩特扁平化設(shè)計(jì) 基本秒殺20萬內(nèi)車
舒適：性價(jià)比一般吧，當(dāng)時(shí)優(yōu)惠比較少
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：：油耗沒有想象的那么低，也許是駕駛方式有問題？市區(qū)正常要在10個(gè)左右，注意點(diǎn)可以控制到9個(gè)多，但是一不注意就跑到11/12個(gè)油的平均油耗了。
外觀：：很大
內(nèi)飾：大眾的DSG+TSI是他的一項(xiàng)專利，沒得說，只是擔(dān)心他的7速DSG會(huì)不會(huì)出問題。
空間：懸掛硬，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較小，開起來挺舒服
配置：目前開了5000公里，高速省道油耗基本在7個(gè)左右，市區(qū)擁堵路段油耗較高，基本在10個(gè)甚至更高，但是總體還是能接受的，7速DSG在省油方面貢獻(xiàn)還是值得肯定
動(dòng)力：坐著很舒服 各種調(diào)節(jié)還寬敞 不過感覺還是有噪音
操控：
：不說了，100分，買帕薩特完全是沖著外觀去的。
油耗：我選的米色內(nèi)飾，桃木裝飾比較大氣
舒適：還是很不錯(cuò)的車
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：避震效果不好，太硬了。有時(shí)候過不平整的路面感覺象條在大行中行進(jìn)小船，左晃右晃的。
外觀：空間絕對(duì)夠用，后排坐3個(gè)女性，在加一個(gè)8歲的小孩都不感覺擠
內(nèi)飾：動(dòng)力不是這部車的強(qiáng)項(xiàng)，但只要不開出去賽車，1.8T足夠日常使用了，高速超車平穩(wěn)，市區(qū)并線也很速度，當(dāng)然，這也看個(gè)人的駕駛技術(shù)，技術(shù)不行，啥好車也開不出來。
空間：電動(dòng)助力方向 操作輕松 指向性還不錯(cuò) 路感反饋也還不錯(cuò)
動(dòng)力：湊合
操控：
我很滿意
油耗：黑色內(nèi)飾銀色拉絲，中規(guī)中矩。做工精細(xì)但不夠精致，家族化的特性沒有太多讓驚喜或失望的地方，座椅和方向盤都是真皮的。中控臺(tái)石英鐘顯得很上檔次。
舒適：性價(jià)比很高的一款車 動(dòng)力 空間 外觀對(duì)于B級(jí)車算中上了
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：7速雙離合，2檔換3檔時(shí)候會(huì)咯噔一下，雖然免費(fèi)更換離合，但是不治本，怕?lián)Q的不如以前。
外觀：寬敞,著實(shí)寬敞又不乏舒適,后排的空間很充足.1.8米的人進(jìn)去,腳部有兩拳多距離,頭上也有一拳多
內(nèi)飾：渦輪增壓的動(dòng)力就是一沖一沖的，很帶勁，1.8T排量在高速上滿載開空調(diào)，120以下時(shí)速動(dòng)力隨踩隨到，夠勁。但是超過120，能稍微感覺到動(dòng)力衰減，但是只是和前面的動(dòng)力比較，雖然衰減，但是和其他車比，還是夠勁的。家用商用的朋友無須擔(dān)心，足夠用。
空間：穩(wěn)
配置：DSG功不可沒，市區(qū)溫柔開油耗也不高
動(dòng)力：舒適性很好
油耗：內(nèi)飾里面的電子表很高大上，但是其他的和大眾幾萬十幾萬的很難看出有比較來。
舒適：個(gè)人感覺比日系車強(qiáng)
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間、動(dòng)力、油耗和質(zhì)量穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：悲催了，我的車在召回范圍內(nèi)。
外觀：空間不錯(cuò)，后座空間很大
內(nèi)飾：1.8T+DSG黃金動(dòng)力配合，加速有力，換檔平順，超車有信心，20KM/H過后動(dòng)力說來就來，推背爽~
空間：方向盤比較輕巧，轉(zhuǎn)向靈活。
配置：還可以吧 基本穩(wěn)定在8.7了 我屬于開車比較野蠻的 經(jīng)常S擋起步的 所以油耗在8.7我還是很滿意的 在高速的時(shí)候最低到過5.1 后來回到市區(qū) 基本控制在8.7左右 這是表盤上顯示的，具體我沒算過 再加上我還沒出首保 希望出了首保能再降一點(diǎn)（聲明一下我都加97的）
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，就是隔音一般
操控：
時(shí)尚帥氣，而且又有檔次，可以商務(wù)家用兩不誤。
油耗：大眾的內(nèi)飾。。。。
舒適：良好
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程11111公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：對(duì)于車子來說也沒有感覺到有什么不足之處，至于之前很多人說的DSG的問題沒有感覺到。對(duì)于換擋時(shí)的頓挫感我想能接受，手動(dòng)擋換擋時(shí)有時(shí)也會(huì)有，很正常。
外觀：空間比較大后排空間尤其 1.8米的高個(gè)子做緊車?yán)镆膊伙@得擁擠
空間：反應(yīng)很好
配置：目前還沒有跑多少公里，還計(jì)算不出來多么準(zhǔn)確的數(shù)字，市區(qū)平均就十個(gè)左右吧，（本人的1.8T目前還沒過首保）要是高速的話應(yīng)該就相當(dāng)給力了。總的來說新帕的油耗還能接受。
動(dòng)力：這個(gè)不是大眾的專長不評(píng)價(jià)
操控：
喜歡，商務(wù)接待什么的都可以了，畢竟這個(gè)價(jià)位，外形嘛？當(dāng)時(shí)就是奔這個(gè)去的
油耗：金屬拉絲面，很喜歡
舒適：同級(jí)別里不論是動(dòng)力，舒適度，還是所謂的操控性個(gè)人覺得還是在中上游的！
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
