一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8370）+1 燒機(jī)油（5931）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格23.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，加速有力，提速很快。噪音小，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音幾乎聽(tīng)不到。原廠音響效果不錯(cuò)，低音很有力。油耗還可以，不開(kāi)空調(diào)市區(qū)擁堵時(shí)候9-10，高架快速路6-7
缺點(diǎn)：大眾DSG通病，整體來(lái)說(shuō)還是很滿意，希望大眾能夠早點(diǎn)能把DSG存在的問(wèn)題解決。
外觀：空間很好，尤其是后排的空間很大，很寬敞
內(nèi)飾：我的1.8T，自己感覺(jué)動(dòng)力很充足，一次跟銳志同時(shí)在等紅燈，然后一起加速，我沒(méi)用S檔，一開(kāi)始銳志領(lǐng)先，一百米后被我直接甩掉。成就感！（不過(guò)還是不建議斗車(chē)）
空間：操控上好是相當(dāng)不錯(cuò)的，屁股脫節(jié)我就不說(shuō)了，我現(xiàn)在覺(jué)得還有一點(diǎn)就是起步的時(shí)候有點(diǎn)綿，油門(mén)的控制很重要。
配置：一般 反正我現(xiàn)在的油耗基本都在11升左右
動(dòng)力：平路還是可以的嗎
操控：
地球人都知道，大氣
油耗：優(yōu)雅
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 朔州
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人是外觀控+半技術(shù)控，第一眼被手槍燈驚艷到，然后是空間很大
缺點(diǎn)：噪音，如果輪胎氣充足的話，壓過(guò)一顆小石子都能感覺(jué)到！
外觀：原本打算買(mǎi)途觀，因?yàn)橛腥疤齑�，空間也高一些，實(shí)際上小帕的寬度比途觀大。
內(nèi)飾：足
空間：用精準(zhǔn)來(lái)形容一點(diǎn)也不為過(guò)。助力轉(zhuǎn)向比奧迪稍重，比寶馬稍輕接近奔馳。個(gè)人認(rèn)為是恰到好處的。
配置：百公里油耗8升左右 夏天開(kāi)空調(diào)在10升左右
動(dòng)力：反正不難受
操控：
大氣，
油耗：可能你覺(jué)得小帕的內(nèi)飾很老土，我并不否認(rèn)，相比日韓車(chē)超豪華感的內(nèi)飾，小帕的內(nèi)飾的確算不上豪華，不過(guò)，小帕該有的功能都能夠提供給你，這就足夠了，我們使用的是功能，當(dāng)然好看更好，對(duì)于小帕的內(nèi)飾，說(shuō)不上好看但絕對(duì)也不難看。
舒適：：還可以吧，就是價(jià)格和其他B級(jí)和比起來(lái)稍稍貴了點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大燈做的不錯(cuò) 車(chē)內(nèi)乘坐空間寬敞
缺點(diǎn)：冬天有點(diǎn)頓挫感呢，覺(jué)得不是很放心呢。之前我覺(jué)得油耗是這個(gè)車(chē)最讓我頭疼的事了，現(xiàn)在看來(lái)他或有或無(wú)的頓挫感讓我也是我心里的一塊大病，真心希望大眾能夠完全的解決到這個(gè)讓萬(wàn)千大眾迷擔(dān)心的事情。
外觀：前排空間相當(dāng)可以，視野清晰！后排寬大，本人較胖，輕松躺在后排。。坐在后排，輕松翹起二郎腿。。
內(nèi)飾：良好
空間：由于向著空間的妥協(xié)，加長(zhǎng)軸距之后的帕薩特操控性還是勉強(qiáng)高過(guò)及格線的。
配置：高速同級(jí)算很省油了，最多一次滿油高速跑了800多然后一進(jìn)市區(qū)50油燈就亮了。
動(dòng)力：很好
操控：
大氣
油耗：這個(gè)級(jí)別配上這樣的內(nèi)飾可以說(shuō)是不合格的，強(qiáng)烈要求大眾重新梳理設(shè)計(jì)下內(nèi)飾。雖然做工出色，但我還是詬病這個(gè)超簡(jiǎn)單的內(nèi)飾。在這兒吐吐槽吧。
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格23.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，油耗低，空間大。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾皮質(zhì)，說(shuō)是真皮，但與同級(jí)別別克車(chē)相比，有差距。
外觀：滿足家庭的需要沒(méi)問(wèn)題，但是儲(chǔ)物間感覺(jué)沒(méi)有老領(lǐng)域合理，特別是兩側(cè)門(mén)放礦泉水的位置 不合理。我老婆說(shuō)空間很大，她很滿意。
內(nèi)飾：很好
空間：方向轉(zhuǎn)向那些還是很輕的
配置：稍高一點(diǎn)。
動(dòng)力：不錯(cuò)，該有配置的都有了，再高的估計(jì)也不是很實(shí)用
操控：
這個(gè)怎么說(shuō)呢,我買(mǎi)的時(shí)候去看車(chē),一眼就相中了新帕的外觀了,真心漂亮.如果現(xiàn)在讓我選外觀的話,我還是會(huì)選新帕薩特.
油耗：內(nèi)飾感覺(jué)過(guò)于簡(jiǎn)單，要是能想美系或者日系車(chē)那樣這車(chē)就完美了
舒適：價(jià)格稍高，但是御尊在新帕薩特系列里性價(jià)比還是很高的。畢竟是神車(chē)，在放棄新蒙迪歐后就只能在新帕薩特和邁騰之間選擇了。由于價(jià)格和性價(jià)比的原因最終還是選擇了帕薩特。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：D1.D2檔有頓挫感、座椅舒適性不夠.有待改進(jìn)提高、顛簸感強(qiáng)烈、底牌英剛好的調(diào)校、車(chē)內(nèi)有異響、可多增加些儲(chǔ)物盒（如駕駛員座椅下面）儲(chǔ)物盒（箱）有待改進(jìn)更合理更人性化！
外觀：大氣，標(biāo)準(zhǔn)的中國(guó)官車(chē)
內(nèi)飾：無(wú)特點(diǎn)，大眾內(nèi)飾都一樣
空間：空間非常大。后排坐三人不擠，剩余空間大。后備箱空間超大。
動(dòng)力：1.8TSI+7速干式DSG，大家俗稱(chēng)的 黃金組合。只要你給足油，就會(huì)有很強(qiáng)的推背感，很爽。
操控：
操控不錯(cuò)，方向盤(pán)很輕，內(nèi)飾功能很全滿意，定速巡航還沒(méi)用過(guò)，新手還是謹(jǐn)慎使用。
油耗：非常滿意，剛開(kāi)始就能達(dá)到8.3的平均油耗，已經(jīng)超過(guò)我的預(yù)期。這么大的車(chē)已經(jīng)是很好的油耗
舒適：避震不怎么樣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程27800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：換擋有頓挫感覺(jué) 方向盤(pán)手感一般 有點(diǎn)滑 還有DSG的7速變速箱 有點(diǎn)小擔(dān)心哦
外觀：套娃外觀~
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾配木質(zhì)裝飾，有檔次
空間：夠大，B級(jí)中最好了，不管是頭部，還是腿部，還是左右，寬呀，真的寬呀。
動(dòng)力：充沛 到不了暴躁 不會(huì)讓你有暴力駕駛的欲望 但絕對(duì)酣暢淋漓
操控：
帕薩特談操控？呵，，，，，操控很一般。
油耗：提車(chē)時(shí)加了500塊的97國(guó)IV，跑了700公里，平均油耗8.9，上班要走一段高速，平時(shí)是高速和城區(qū)一半的樣子。起步瞬時(shí)油耗有點(diǎn)高，能到49L/100KM，是不是計(jì)算問(wèn)題。城區(qū)一般有11~13個(gè)，勻速有7~9個(gè)。高速上定速110，油耗5~7個(gè)。
舒適：舒適還行吧，本人以一輛車(chē)感覺(jué)還不錯(cuò)，胎噪聲是有點(diǎn)，高速的時(shí)候比較明顯，不過(guò)可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格23.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：希望把雙離合做的更車(chē)色
外觀：大愛(ài)小帕的腰線，大燈，都很銷(xiāo)魂，但是對(duì)于外觀，我覺(jué)得還是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，如果您看到我寫(xiě)的這段話，證明您已經(jīng)接受了小帕的外觀，也許已經(jīng)著迷，本人在剛剛看見(jiàn)小帕的時(shí)候，并不覺(jué)得好看，不過(guò)慢慢的就接受了，后來(lái)老婆說(shuō)好看，我也慢慢的就覺(jué)得好看了，這樣的車(chē)大部分人也許覺(jué)得比較中庸，但是真的很耐看，我現(xiàn)在已經(jīng)著迷了。
內(nèi)飾：一般般吧，不太懂
空間：空間還是老生長(zhǎng)談，我很喜歡，家里老人也很喜歡，現(xiàn)在有了孩子，相信空間足夠我們用的了。車(chē)的后排空間相當(dāng)寬敞，前排駕駛室座椅的調(diào)節(jié)和支撐，讓我沒(méi)有感覺(jué)到車(chē)頂帶給我的壓抑感，視線感覺(jué)很好，我182cm的個(gè)頭，頭部沒(méi)有頂?shù)杰?chē)頂，真心感覺(jué)不錯(cuò)。后備箱儲(chǔ)物能力很強(qiáng)，左右兩側(cè)的狹小空間我也能夠充分的利用起來(lái)，無(wú)論去哪，帶多少東西，后備箱總是感覺(jué)還有很多空間能夠裝下物品，沒(méi)有給人一種空間不夠用的感覺(jué)。
配置：同級(jí)別車(chē)不管油耗還是空間動(dòng)力，在同一級(jí)別的車(chē)?yán)锩婵诒畱?yīng)該算最高的了。
操控：
電動(dòng)助力方向 操作輕松 指向性還不錯(cuò) 路感反饋也還不錯(cuò)
油耗：新車(chē)有點(diǎn)高
舒適：懸掛偏硬，不過(guò)座椅的舒適性還可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 忻州
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超大，同價(jià)位里很難遇對(duì)手，只有親兄弟邁騰是一樣的，而且1.8T的動(dòng)力很不錯(cuò)，經(jīng)濟(jì)性很高，適合家用，
缺點(diǎn)：方向盤(pán)偏右，并不是正對(duì)中間。為什么別人都是米其林的輪胎而我的卻是鄧祿普的輪胎，跑高速那個(gè)胎噪不是一般的大啊。
外觀：外觀相當(dāng)?shù)拇髿�，線性也相當(dāng)好，我一個(gè)開(kāi)雅閣的朋友（七代雅閣的死忠），也對(duì)我說(shuō)2013款的帕薩特相當(dāng)?shù)钠粒鄬?duì)于我，他是一位資深的車(chē)友，汽車(chē)之前也是他告訴我的，所以對(duì)他的眼光我還是相當(dāng)有信心的。另外有一朋友新買(mǎi)了一臺(tái)白色天籟，看過(guò)之后最終還是決定要黑色的車(chē)。行車(chē)燈做得相當(dāng)?shù)挠刑厣�，比起那些的鹵素?zé)魜?lái)強(qiáng)太多了，而且還有一個(gè)小小的造型。車(chē)子碰過(guò)一次，把前大燈都換了。還是讓我肉疼了一陣子，感覺(jué)沒(méi)有好好的愛(ài)護(hù)好自己的車(chē)。
內(nèi)飾：太傳統(tǒng)
空間：大家都反映挺大的，目前為止沒(méi)坐過(guò)后排，也不知道坐這車(chē)的乘客是不是很享受。
配置：小弟在福建，這邊降價(jià)力度很低，還能降2W就好了。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力足夠用，超車(chē)杠杠的，還是那句話，油門(mén)、剎車(chē)在腳下都能夠及時(shí)控制新帕在出現(xiàn)再合適的位置呵呵。
操控：
感覺(jué)蠻好，只是新手不熟練，有點(diǎn)怕怕
油耗：高速120在6個(gè)油左右，開(kāi)空調(diào)大約多0.4，市區(qū)不堵車(chē)也能在七八個(gè)左右，平均下來(lái)應(yīng)該在8到9個(gè)油之間，我一直覺(jué)得油耗和個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有很大關(guān)系！
舒適：噪音小，但座椅有點(diǎn)硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，外觀大氣！動(dòng)力蠻爽的！我將近一米八的身高坐進(jìn)去毫無(wú)壓力，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅想怎么調(diào)就怎么調(diào)。過(guò)年回老家一趟什么東西都能裝得下。白色的外觀也相對(duì)來(lái)說(shuō)比較適合我們年輕人。
缺點(diǎn)：新車(chē)時(shí)駕駛室就有咯吱咯吱的異響，有時(shí)候在稍許不平的馬路上也會(huì)有。
外觀：圓潤(rùn)，大氣，沉穩(wěn)有型
內(nèi)飾：我選的黑外黑內(nèi)，銀色鑲邊非常漂亮。不喜歡淺色的內(nèi)飾，主要是桃木讓我想起我的比亞迪F3。
空間：空間是帕薩特系列的一大優(yōu)勢(shì)，從普桑就有了。新帕空間很滿意不但前排空間大，后排空間，后備箱空間都十分充裕，相當(dāng)滿意。
配置：御尊版是我覺(jué)得最具性價(jià)比的，是目前為止我覺(jué)得25萬(wàn)之內(nèi)最佳的選擇，相同價(jià)位內(nèi)各方面最均衡的一款車(chē)。
動(dòng)力：加速很給力,2千轉(zhuǎn)以上超速車(chē)隨心動(dòng)
操控：
很棒，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
油耗：油耗一般吧，再怎么說(shuō)也是1.8帶T的并且是中型車(chē)了，高速上勻速開(kāi)會(huì)低于某些日系車(chē)，市區(qū)開(kāi)開(kāi)12個(gè)左右吧，我平時(shí)郊區(qū)加市區(qū)在11個(gè)左右，開(kāi)的猛點(diǎn)11-12個(gè)。開(kāi)的柔點(diǎn)在10.5個(gè)左右。
舒適：有些功能不錯(cuò)，就是方向盤(pán)太惡心了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格23.70萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較滿意，真的很寬敞，尤其后排座位感覺(jué)比較舒適。
缺點(diǎn)：兩個(gè)多月了 車(chē)內(nèi)的異味還是比較明顯，雖然好過(guò)途觀，但依然還是刺鼻的。DSG暫時(shí)沒(méi)啥問(wèn)題。
外觀：好 外觀有的人對(duì)老款帕薩特的影響覺(jué)得比較老氣，適合40歲左右的人開(kāi)。不過(guò)自從買(mǎi)了這個(gè)車(chē)接觸一些車(chē)友，20來(lái)歲的也比較多。新帕薩特完全顛覆老款帕薩特的理念。
內(nèi)飾：我選的是黑色的還是比較喜歡
空間：那是相當(dāng)?shù)拇?/span>
動(dòng)力：很充沛，加速很靈敏。TSI+DSG優(yōu)勢(shì)明顯，配合很敏銳，只要給油，它就給你驚喜。
操控：
對(duì)于一款加長(zhǎng)的車(chē)來(lái)說(shuō) 也就這樣了 別指望和后驅(qū)或者尚酷之類(lèi)的小車(chē)比 定位不在這
舒適：一般 座椅偏小 懸掛硬 但是我喜歡這種硬的懸掛 高速的時(shí)候變道車(chē)身傾斜力度小
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