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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2013年07月
購買地點山東 棗莊
裸車價格17.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程31200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性一般，座椅不夠舒適，偏硬，長途很累。對包裹性，腰部支撐有待優(yōu)化，另外就是隔音效果同級一般，座椅舒適性：座椅偏硬，對腰部的包裹性一般，跑長途累，噪音控制：隔音效果控制一般，車速80以上比較明顯，門板隔音條用料有待提升空調：空調制動可以，效果不錯。冬天只要車溫度提升上來，制動很快。行駛舒適性：短途可以，懸架偏軟，坑洼能接受。長途有待提升座椅的舒適性。
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購買時間2013年08月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格27.40萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：之所以選至尊的，是因為它配置高，以后用著方便，倒車雷達要是配上語音報米數(shù)功能就更好了，光聽到嘀滴響找不到感覺，座椅舒適度還可以，只是為什么只帶加熱，不帶通風呢，個人覺的通風比加熱實用；座椅12項電動調節(jié)比較實用，就是不知道為什么有時停車打開車門時座椅不自動向后移動，有時移動有時不移動；導航有點不實用，還不用兩三百的用著舒服，用過兩次是哪遠把你往哪帶，有高速不走走國道，導航上只顯示大的地名，小的不顯示，用著很不方便，無鑰匙進入真不錯，上下鎖車不用掏鑰匙了；大燈上還配有隨車轉向輔助燈，隨著車轉燈也在動，很實用；內/外后視鏡自動防眩目也很實用。
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購買時間2013年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格19.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.80萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：前排不錯，跑長途的時候感覺不到累，后排差勁，坐時間長了腰疼，座椅太直了。但是這個版本沒有定速巡航，長途的話，會感覺累，高速上最多跑過500公里。下車的時候，腰都挺不起來，腳是麻的。這車配置了電子剎車，比手剎看上去高檔些，有次，路上沒有我扣了下，嚇死了，一下子定住了。還帶自動啟停。
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格21.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8085公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性的話感覺還是不錯的，尤其的空間的表現(xiàn)，讓人贊不絕口，非常滿意，時常羨慕后排的乘客啊，不過也有不盡如人意的地方就是感覺速度在一定程度的時候，噪音還是比較大，這是較為讓人遺憾的地方
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格27.58萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：坐著當然舒服了，座椅都是自動調節(jié)的，省勁。前排舒服沒的說，后排空間的確是很大，但是聽好幾個朋友說后排的座椅有點硬了。
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購買時間2013年05月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格26.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10446公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這就是我要大批特批新帕薩特的重點了，以前開過新領馭，感覺懸掛還是比較舒適的，但是新帕薩特的懸掛，用一個字來概括----硬！硬到不能再硬了，一般路面上的那種黃黑相間的減速帶，你只要速度超過20碼，就會感覺非常的不舒服了，車子彈跳的很厲害~坐后排肯定更嚴重，導致我每次過減速帶必須把車速放到最慢~那種感覺真的很不爽~要知道新帕薩特的定位客戶四中級商務車，這種車開車去接送領導，客戶，還不生生的把業(yè)務搞砸了�。∠Ｍ虾４蟊娔軌蚝煤酶倪M一下懸掛~
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購買時間2014年03月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格20.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅感覺比�？怂沟目棽嫉挠玻圆粡�，帶腰部支撐很不錯，開始連續(xù)坐2個小時不會感覺不適，懸架偏硬，對比較細微的震動過濾欠佳，小坑、減速帶等大些的震動過濾不錯，總體還是很不錯的，滿意。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格21.68萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性一般，座椅不夠舒適，偏硬，長途很累。對包裹性，腰部支撐有待優(yōu)化，另外就是隔音效果同級一般，座椅舒適性：座椅偏硬，對腰部的包裹性一般，跑長途累，噪音控制：隔音效果控制一般，車速80以上比較明顯，門板隔音條用料有待提升空調：空調制動可以，效果不錯。冬天只要車溫度提升上來，制動很快。行駛舒適性：短途可以，懸架偏軟，坑洼能接受。長途有待提升座椅的舒適性。
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