一鍵砍遍全城
購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.80萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)部空間非常大,尤其是后排,翹腿沒問題,長途游玩非常爽!動力也相當有勁,渦輪介入后那種推背感,超車一點不費勁,一個字。∷。
缺點:換擋的時候有頓挫感,車漆太薄。還有就是燒機油非常嚴重,但是后面13年的就好很多,買大眾就要考慮到這點。那天朋友開玩笑說,這車不是燒汽油的,要天天加機油。我保養(yǎng)過后2000公里。標尺夠不著了,加了3升才正常值,給大家個參考吧。做工明顯沒有一氣的邁騰好,朋友都說一氣人家是做奧迪的。冷車打火的時候,車內(nèi)明顯能聽到發(fā)動機的聲音。空調(diào)不知道你們是什么樣的,我的空調(diào)只要打開就有共振的聲音,滋滋滋叫的,很煩人,12年的車,13年,發(fā)現(xiàn)后胎推胎了。又調(diào)了下,現(xiàn)在也沒有發(fā)現(xiàn)什么異常。
外觀:新帕薩特外觀大氣,簡潔,辨識度非常高,用料一般,有待提升,比如干式變速箱,以及車門密封條,獨立懸架的材質(zhì),發(fā)動機艙支撐桿,車燈設計:低配車型車燈亮度非常寒酸,亮度不足,對安全性影響較大!做工車漆:外觀設計大氣!耐看!車漆表現(xiàn)優(yōu)良!同級有優(yōu)勢!
內(nèi)飾:隨車腳墊會滑動或污損
空間:對于新帕薩特的空間來說,我非常之滿意。后排放到后我拖過一臺70寸的電視,大家可想而知后備箱就有多大了吧。本人身高183,體重87.5kg,是個標準的胖子身材,主駕駛位在我很舒適的情況下,后排再坐一個和我同等體型的人還可以翹二郎腿。
配置:性價比還真挺給力的.全新帕薩特整車具有協(xié)調(diào)的比例.頗有幾分小輝騰的氣韻.在整體造型上.全新帕薩特依舊延續(xù)了大眾汽車集團簡約純粹的設計理念.流暢的線條與曲面勾勒出優(yōu)雅沉穩(wěn)的外形,配置優(yōu)越,價格偏高。
動力:動力值得一說!比較強勁,新帕薩特配備S檔運動模式,經(jīng)典組合黃金動力組成TSi DSG動力組合,1.8升0-100加速時間僅8秒。讓我在高速還是市區(qū)超車輕松,自信滿滿!動力平順性:一檔升2檔時,輕微頓挫感,加速平順性良好!其他比較滿意。跑高速:跑高速車速控制在95-110之間,200公里后油耗,可以降到5.6親測!我經(jīng)常跑北京,車速山東內(nèi),95-100出了山東100-110油耗5.6左右。汽車總體:汽車的總體不能說非常滿意,總體還算滿意,大氣的外觀,強勁動力空間,油耗,是這輛車最大優(yōu)點。因為我覺得這款車,廠家用料有待提升!密封條,以及干式變速箱dsg車輛配置方面減配嚴重,低配配置過于心酸!
操控:
帕薩特由于長軸距帶來的舒適,自然操控就有所限制,不可能像golf或者尚酷在操控上的表現(xiàn)力?焖俨⒕的過程中感覺避震支撐不夠,太軟。
油耗:綜合油耗8升左右,鄉(xiāng)間道路、城市道路、綜合性道路、不包含高速!
舒適:前排不錯,跑長途的時候感覺不到累,后排差勁,坐時間長了腰疼,座椅太直了。但是這個版本沒有定速巡航,長途的話,會感覺累,高速上最多跑過500公里。下車的時候,腰都挺不起來,腳是麻的。這車配置了電子剎車,比手剎看上去高檔些,有次,路上沒有我扣了下,嚇死了,一下子定住了。還帶自動啟停。
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