上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：拉風的外表,同級別中超低的油耗,并且升級了13款后還有了一鍵啟動.等等,性價比提升好多,總的來說.我最喜歡的還是他霸氣的外表!
缺點：開了1000KM目前還沒有，就是很擔心DSG問題，實用到現(xiàn)在覺得這個技術(shù)還是很先進的，1800轉(zhuǎn)自動升檔，50碼以上就能到6檔，省油還是很好的，希望大眾能把DSG技術(shù)做的更加成熟。
外觀：帕薩特的空間我就不用說了吧，尤其是后排空間，做的真不錯，坐上三個人一點不顯擁擠，腳也能感覺比較自由，長時間乘坐一點都沒有問題，舒適，就是中間那個叫什么的位置有點高。
內(nèi)飾：1.8T市區(qū)內(nèi)已經(jīng)夠用了，高速據(jù)說也很爽。剛起步的時候確實肉，不如日本車來的爽快。
空間：不是賽車，也不是車手，感覺還好，方向比韓系還重一點
配置：油耗是我最為糾結(jié)的地方，可能因為長時間的在市區(qū)內(nèi)跑，比別人的油耗總是高出那么一點點，有點小心疼。
動力：舒適性很好，感覺后排座椅比較硬
操控：
時尚新穎
油耗：我選的是黑色拉絲內(nèi)飾，做工精細，功能布置合理，四門的迎賓條讓人感覺上海人民還是很細心的，比北方大眾討巧的多。
舒適：比較高，御尊，該有的配置基本都有了，都不用改了。
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 衢州
裸車價格21.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠大
缺點：之前的DSG問題，變速箱脫檔
外觀：空間很滿意 我180多斤 1.75身高開車 后排空間還是比較大
內(nèi)飾：很充沛，加速很靈敏。TSI+DSG優(yōu)勢明顯，配合很敏銳，只要給油，它就給你驚喜。
空間：方向可以說是指打哪，超車過彎都非常有信心
配置：還是不非渦輪要省一點的
動力：新帕的總體舒適性還算滿意吧，本人剛才在最不滿意里面已經(jīng)說了就是要把減震太硬的問題解決了那就完美了！
操控：
外觀是比較滿意的一個地方，車頭車尾都很圓潤。
油耗：對于年輕人來說有點老氣了，沒有韓系美系車那種科技的感覺，而且我的這個還是仿桃木內(nèi)飾。
舒適：較高
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購買時間2013年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程44587公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真心的寬敞
缺點：下擺臂有設(shè)計缺陷，很容易壞。還有變速箱換擋有頓挫
外觀：空間的確夠大，這點家人非常滿意
內(nèi)飾：良好
空間：指哪打哪，隨心所欲。不像以前開的皮卡，晃晃悠悠像開船。不好意思，我沒開過別的車。
配置：百公里8.8升，市區(qū)油耗，高速基本可以達到7.8個油，中型車有如此低的油耗，很令人欣喜。
動力：隔音效果一般
操控：
大氣穩(wěn)重
油耗：選的米色內(nèi)飾，看起很溫馨，很舒服，做工也還可以，是德國車一貫的風格。但中控臺稍顯有點老氣，但還是可以。
舒適：新帕薩特性價比不錯，尤其是御尊版，基本需要的功能配置在御尊里都可以找到了，非常有性價比
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購買時間2013年12月
購買地點山東 菏澤
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程38400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真心的寬敞
缺點：DSG1檔換2檔有時會有頓挫~
外觀：大 不是一般的大 特別是后排空間大
內(nèi)飾：1.8TTTTT動力非常充沛，隨叫隨到。紅燈帶頭起步。超個車什么的不在話下，1.8T真不是蓋的。高速上120還能再升上去，而且很穩(wěn)。
空間：感覺還行，方向盤很穩(wěn)的，轉(zhuǎn)彎什么的也不偏，速度快的時候轉(zhuǎn)彎，車子傾斜的也不是很厲害，沒有一邊靠的感覺。
配置：基本沒怎么出過市區(qū)，就去過一次延慶，目前1800公里長時間平均油耗是10.3。北京的路況大家也都知道，上下班堵車時，最高到過13個左右，去延慶高速上跑回來最低顯示過5.9。油耗還算能接受，但是確實不低，誰叫咱北京是個堵城呢！
動力：前后排坐著都很舒服
操控：
日間行車燈很犀利
油耗：簡單、大方。不失為一款主打商務(wù)的座駕。功能齊全。很多都還不知道要怎么使用呢，正在慢慢看說明書呢。
舒適：高
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購買時間2013年12月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格21.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真心的寬敞
缺點：唯一不滿意的一點就是安全帶如果不拉能一直報警，嘿嘿嘿。
外觀：寬敞
內(nèi)飾：起步略軟，低速啟動Turbo有推背感，不過油耗也是杠杠滴；DSG換擋在3檔后基本感覺不到提頓；Autohold在市區(qū)挺方便，除了啟動時頓挫感較重外，另外換沒Autohold的車開時要注意，我開朋友的車時習慣性地松開剎車，差點碰上前車；車噪尚可，現(xiàn)在最高開到160，風噪和胎噪跟我以前卡羅拉120的情況差不多，也沒有明顯震動，過幾天拉高速再拉拉。
空間：操控性非常舒適，在轉(zhuǎn)彎、倒車等方面有不小的改進，AUTOHOLD、電子駐車等功能，的確為操控提供了更多的方便；但個人對其多功能方向盤的設(shè)計較為不滿，尤其是喇叭的按壓極為別扭，而且多功能方向盤的設(shè)計并不是非常合理，左右兩側(cè)的按鍵并不是非常的舒適。
配置：偏高（市區(qū)跑）
動力：坐騎雖然不如朋友的天籟舒服，但也灰常不錯了。隔音效果很好，如果你不掛入S擋，基本聽不到發(fā)動機聲音。一個1.8M高的人坐后排，只要不是坐軍姿，膝蓋仍有2個拳頭的距離，頭頂一個拳頭。
操控：
新款的外觀大方
油耗：做工規(guī)整，用料不錯。就是科技感不如日韓系，如今本田都有雙屏了。
舒適：：性價比不錯，如果再稍微便宜一點，更好！
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購買時間2012年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格24.10萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真心大 內(nèi)飾很棒 動力很足
缺點：音響 音響可能聽過哈曼卡頓的音響 感覺帕薩特的音響低音不覺得渾厚。對音響要求的高的人帕薩特的音響還是可以接受的
外觀：后排空間相當?shù)膶挸�，前后縱向距離很充裕。
內(nèi)飾：強勁，超車輕松，推背感強
空間：自如
配置：我這人比較粗心，對于油耗還行，最低跑過6.0升/百公里，最高沒超過14升
動力：舒適性很好
操控：
外掛大氣，百看不厭
油耗：黑內(nèi)，以后就不會像淺色那樣要經(jīng)常清理了
舒適：性價比，這個沒法比啊，拿他和同級的邁騰比，他有他的長處優(yōu)點，同樣也有很多不足，比起美系的君越，又沒人家的豪華和大氣。比起日系車，當然沒人家的精致細膩了。但是操控絕對比他們強好多。
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購買時間2012年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真心大 內(nèi)飾很棒 動力很足
缺點：發(fā)動機油氣分離器會漏油，胎躁大，有異響
外觀：本人身高185cm，體重90公斤，無論是駕駛時還是坐在后排，都不會感到擁擠。
內(nèi)飾：1.8T絕對夠用了，在杜絕地板油的情況下，加速推背敢強烈，，高速S擋超車你絕對會嚇到自己�。�！高速3000多轉(zhuǎn)輕輕松松上190，而且余量空間還很大，為了安全沒敢再快過！渦輪介入會延遲2秒左右，要是介入早點會更完美滴！��！
空間：一般
動力：座椅舒適度不夠，長時間開車有點疲倦。過爛路時，車子顛簸比較嚴重，這應(yīng)該就是大眾宣傳的路感清晰吧。。。
操控：
很漂亮 再加上新款帕薩特扁平化設(shè)計 基本秒殺20萬內(nèi)車
舒適：性價比一般吧，當時優(yōu)惠比較少
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真心大
缺點：舒適性差點，噪音與20多萬的身價有些不符，車速一上60就開始有噪音，到80以后什么胎噪風噪就跟著來了，這時候只能用音樂來遮擋了�？赡芘c我的車是鄧祿普輪胎有關(guān)，后期只能換米其林輪胎試試了。
外觀：新帕薩特沒有打出任何“加長”的口號，它的軸距與上代帕薩特領(lǐng)馭看齊，比同級的昊銳、邁騰要長，也輕微壓倒八代雅閣。實際乘坐時，完全能感覺到新帕薩特擁有了大眾“加長”車型的超級寬大后座。
內(nèi)飾：動力不錯，提速快，推背感強；年輕人、找刺激的人群比較適合這車。
空間：電動助力方向 操作輕松 指向性還不錯 路感反饋也還不錯
配置：90%是市內(nèi)，10個油的綜合油耗，個人感覺還是不錯的，非常滿意了。
動力：內(nèi)部空間非常大，給乘坐人員非常舒適的感受，座椅可記憶調(diào)節(jié)、電加熱等功能，為舒適性加分不少；無鑰匙進入、一鍵啟動、電子駐車等功能給車主更為高階的舒適享受。對于我而言，比較喜歡的功能是無鑰匙進入和一鍵啟動，這讓我?guī)缀醺惺懿坏借�匙的存在，為此還專門在論壇里寫了一篇帖子。但一直以來，車輛隔音情況一般，這一點對于一款中級車而言，的確是一個不小的瑕疵。
操控：
外觀在此就不多說了，剛才在最滿意的里面已經(jīng)說的很詳細了！
油耗：一般
舒適：較高
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格22.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間與外觀，日行燈太漂亮了，空間大
缺點：首先是減震，感覺很硬很硬，一點都不像這個價位的車。再者DSG雖然延保，但是還是讓消費者不太放心。還有后備箱的照明燈，那簡直是跟沒有一樣，簡直是黑暗中的螢火蟲。內(nèi)飾細節(jié)沒有邁騰做工精細。
外觀：中級車里空間鮮有能超過新帕的了
內(nèi)飾：1.8T的動力只能說夠用，家用溫和駕駛偶爾需要激情的足夠了，但是還是喜歡2.0T的澎湃動力，有條件建議還是2.0T，絕對不會失望
空間：靈活，盡在掌控中，很爽很稱心如意。
配置：上班市區(qū)非常耗油，13~15L；高架6.5L；高速7~7.5L；一小半高速，跑下來綜合10.6L；還算過得去吧。希望磨合后會好些。
動力：舒適，四平八穩(wěn)。
操控：
大氣，耐看，很商務(wù)，很官方。
油耗：黑色內(nèi)飾配木質(zhì)裝飾，有檔次
舒適：還不錯！
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間特別棒，后備箱也夠大，還可以座椅放倒.
缺點：不自帶原車導(dǎo)航，買導(dǎo)航還是加3000多，20多萬的車也不差這一個導(dǎo)航吧，油耗偏高，維護保養(yǎng)成本高
外觀：帕薩特的亮點做的很好
內(nèi)飾：不如，2.0T，不過日常代步還是可以了，想飆車，動力就一般般了！
空間：還不錯
配置：油耗低，符合預(yù)期
動力：很舒服，前排電動
操控：
外觀對我來說接近完美，棱角分明，外形大氣，前后燈犀利，御尊版17寸五輻輪轂是我的最愛
油耗：談不上很喜歡,但是處處給人感覺切到好處.挑不出毛病.沉穩(wěn)中略顯時尚
舒適：相比其他B級車，價格略貴
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