上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年12月
購買地點福建 莆田
裸車價格24.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3355公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大。超級喜歡空間
缺點：座椅舒適性稍差，確實腰部支撐不到位，這方面的人體工程學(xué)設(shè)計不到位。
外觀：空間夠用，腿部和頭部都很寬敞。
內(nèi)飾：綽綽有余。這也是我最喜歡新帕的原因之一。說實話，在城市上班，開這樣的車感覺有點浪費。不過，就算浪費我也愿意！我現(xiàn)在總算明白了什么叫做推背感！與新帕相比，家里那輛還在辛苦工作的威志只能算是有四個轱轤了。
空間：新帕屬于商務(wù)型，懸掛較軟，操控所以只能說一般
配置：有點高，主要是我經(jīng)常在城市里跑吧，這車就適合高轉(zhuǎn)速運行。
動力：座椅舒適，后排長途乘坐不顯勞累，但隔音比邁騰差的不是半點，
操控：
本來想買的是CC但是現(xiàn)在越看越好看！
油耗：米內(nèi)很有檔次，就是容易臟，不好打理。黑內(nèi)顯年輕化，漂亮，但用時間長了就是容易顯舊，僅個人觀點！
舒適：性價比不錯。在同級別的車雖然價格不算很便宜但是對新帕薩特的外觀。內(nèi)飾 動力�？诒己芸春谩７浅Ｏ矚g這車。
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購買時間2013年09月
購買地點山西 太原
裸車價格24.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大。超級喜歡空間
缺點：最不滿意就是沒有座椅通風(fēng)卻有加熱這個功能，南方根本用不到！
外觀：空間不是一般的大，尤其是后排腿部空間，B級車的新帕薩特完全有理由跟C級車有得一拼！試駕后就會知道！
內(nèi)飾：2.0TSI，行駛過程中加速得心應(yīng)手，GSD變速箱有起步保護功能，起步比較穩(wěn)，符合我的習(xí)慣
空間：9分，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向清晰，
配置：感覺高速上很省油，跑長途比朋友的思域還省油！
動力：舒適性還是特別好的，因為空間確實寬敞
操控：
酷，原本商務(wù)氣質(zhì)濃烈的帕薩特，現(xiàn)在加了純黑內(nèi)飾，比較運動感，外形不錯，大氣大氣大氣。
油耗：簡約卻不簡單。我喜歡大眾車的內(nèi)飾，簡單、實用是它們一慣的作風(fēng)，與有些車系的花里胡哨相比，新帕的內(nèi)飾給人一種低調(diào)的優(yōu)雅，有一種含而不露的內(nèi)斂。
舒適：當(dāng)初買車對比很多，我想新帕應(yīng)該是性價比最高的了，商務(wù)家用多可以
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購買時間2013年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格24.28萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大解決了帶小孩出去游玩的困惑，特別是碰到節(jié)假日 全家一起出去游玩很舒服
缺點：音響效果不是很理想，期望中二十多萬的車應(yīng)該音響配置會比較好，這方面還是有點失望。
外觀：空間。和動力比較好。空間大。真的好大。同級車中難得的空間。
內(nèi)飾：提速表現(xiàn)良好，動力輸出強勁
空間：方向靈活，可以按照自己的方向盤走位，但是懸掛可能為了舒適，調(diào)教的稍微有點軟，不過軟有軟的好處啊，過個減速帶、坑什么的過濾的還是很不錯的。在高速上面160跑起來還是很穩(wěn)的。我買車的那家4S店還是不錯的，車上的電子設(shè)備都給你介紹一遍的。贊一個先。
配置：由于本人市區(qū)和高速一半一半，所以長時間油耗為7.7 我想應(yīng)該是比較省的了，特別是高速，百公里平均油耗5.8、加滿一箱油可以跑差不多1000公里，前提是120以內(nèi)。
動力：舒適性一般，叫人能夠接受，就是輪胎噪音稍微有點大。
操控：
大氣沉穩(wěn)，又不缺動感，特別是那氙氣大燈加LED日間行車燈，非常漂亮。
油耗：黑色真皮+銀色拉絲，既耐臟又適合年輕人
舒適：還行，本來之前看好的1.8T御尊版，去了一半的4S店，態(tài)度很堅決，優(yōu)惠最多5000。3.15的7速變速箱問題，只能加錢選2.0T。一個偶然的機會，認(rèn)識了一家4S店老總，溝通后直接優(yōu)惠15000現(xiàn)金，加上防爆膜、發(fā)動機護板、擋泥板、腳墊等一堆禮包。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格24.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，后排空間足夠翹二郎腿
缺點：油耗有點偏高。在郊區(qū)跑。看論壇都說也就在8-9個之間。沒想到開了1200公里了。沒去過市區(qū)。油耗居然快到了11個油。而且還得加97的油。還有隔音不怎么好。
外觀：空間已經(jīng)足夠了
內(nèi)飾：動力比較充沛 市區(qū)超車無壓力
空間：日常公路駕駛，底盤對側(cè)傾，小的顛簸過濾還算到位，過加速度不太舒服
配置：油耗有點大，開的猛，傷不起呢
動力：很穩(wěn)重，突出了德系車的緊湊，起步?jīng)]有了老帕薩特領(lǐng)馭的頓挫感，感覺不到換擋的間隔。隔音我個人感覺很滿意，除了胎燥（出廠鄧祿普胎）有點大�？照{(diào)的分區(qū)控制很是喜愛，就是過了3檔出風(fēng)口聲音有點大。配備了三個12V接口和一個220V接口很是方便，前面的12V接口分給了行車記錄儀，手扶箱的接口插上了空氣凈化器，220V接口就被筆記本給霸占了�。�！還剩余一個12V，偶爾充手機。舒適度如果10分的話，我能給9分。。
操控：
其實一開始想提白色的，但是無論如何也訂不到。太奇怪了，難道白色真的那么小眾嗎？
油耗：配色不夠豐富，喜歡14款黑外棕內(nèi)的搭配。但13款當(dāng)時沒的選擇。
舒適：性價比真心不錯，滿足家用公用，要面子有面子，要動力有動力。一萬公里保養(yǎng)一次，一次1000和那些緊湊車5000一保養(yǎng)差不多，而且價格真心一般。
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.48萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，后排空間足夠翹二郎腿
缺點：鑰匙太難看了，貴了十萬的車，鑰匙和朗逸基本沒什么區(qū)別。換個高檔點的鑰匙真的那么難嗎？另外停車之后，車底有鐺鐺的聲音。可能是管路熱脹冷縮的聲音吧。后視鏡還是小了一點�？磦�(cè)后方還是有盲區(qū)。
外觀：還是比較滿意的，后排幾乎同級比較相當(dāng)出色
內(nèi)飾：還可以城市中夠跑就可以了、也沒必要有多快1.8T+DSG的動力非常強勁，尤其在高速上，過了120想要繼續(xù)上，那個叫輕松
空間：因為偏向商務(wù)的原因 和 新君威比較 稍差 但變速箱好很多 對于我個人而言 全完夠用
配置：非常滿意，目前形勢8K公里，表顯10個，但實際只有9個（實際加油量結(jié)合里程計算得出）
動力：開起來很舒服，得益于新帕的底盤調(diào)校，反正各種優(yōu)化升級，聽起來就覺得很高端呢
操控：
比較大氣。停放在那里身邊的幾個朋友看完之后都說比較大氣。車身的流線，后面前臉看起來流線都比較順，尤其前臉的流線看起來比較硬朗，鍍鉻的裝飾條點綴在全黑的車身上，凸顯了這款車的品味和優(yōu)雅。
油耗：一般，各種硬塑料，尚未發(fā)現(xiàn)有柔軟的地方呢，又不是豪車，也只能接受這個事實了
舒適：只能說一般
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.18萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，后排空間足夠翹二郎腿
缺點：害怕DSG
外觀：空間大，沒話說。每個坐我車的人都會說“這車好大啊”。
內(nèi)飾：2.0T，200馬力的排量，我認(rèn)為完全可以超過2.8L的發(fā)動機，提速推背感很強，完全可以秒殺很多C級車！
空間：轉(zhuǎn)向略有虛位，指向欠精準(zhǔn)
配置：非常滿意，目前形勢8K公里，表顯10個，但實際只有9個（實際加油量結(jié)合里程計算得出）
動力：10分算滿分的話 我能給打8分 座椅在包裹性強點 柔軟點就無敵了
操控：
我選的黑色，感覺很霸氣。各方面線條都蠻不錯的。前臉英氣逼人，側(cè)面線條流暢，屁股圓潤。
油耗：感覺比淺內(nèi)要好。
舒適：雖然基本上同等價位比邁騰配置多些，但是還是覺得做工糙一些，有點遺憾呀
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購買時間2013年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4342公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，后排尤為突出，翹著二郎腿都沒問題
缺點：鑰匙太難看了，貴了十萬的車，鑰匙和朗逸基本沒什么區(qū)別。換個高檔點的鑰匙真的那么難嗎？另外停車之后，車底有鐺鐺的聲音。可能是管路熱脹冷縮的聲音吧。后視鏡還是小了一點�？磦�(cè)后方還是有盲區(qū)。
外觀：空間絕對寬敞，有檔次。
內(nèi)飾：2T的動力是夠用了。但是可能是由于車身較重的原因吧，起步?jīng)]有日系車輕盈迅速。
空間：簡單的操控，很容易上手，各種功能清晰明了，可能存在些小小疑慮的地方，自己看看說明書都就會清晰明了了，很喜歡動功能方向盤，真心好用！
配置：對于一輛2.0T的中級車來說油耗不算高，我覺得過了首保還會再低
動力：包圍式座椅比較舒服，真皮的質(zhì)量也還不錯，唯獨就是駕駛員座位高度雖然可以調(diào)節(jié)，但仍覺稍矮了一點，沒有充分考慮中國人身材“小巧”的實際情況。
操控：
大氣，家商商用兩相宜，黑色愛臟，需要經(jīng)常打理。
油耗：套娃的東西，中規(guī)中矩
舒適：一般，廠大欺客。受瘋狗安倍影響，日系車整體不景氣，買車的人多數(shù)投向大眾，不過與大眾在中國這些年的經(jīng)營也有很大關(guān)系。
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購買時間2014年01月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格25.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，特別是后排空間，頭部空間也比較賦予，后備箱也沒的說，我覺得躺個人一點兒問題沒有，呵呵。
缺點：比較而言，最不滿意的還是舒適性了，包括座椅靠背和腰部長時間駕駛都會比較酸累，話說這不一直是大眾車的軟肋么。舒適性方面真心無法和日系車比。勉強給3分吧。
外觀：后排超大，尾箱足夠大。駕駛座一般，膝蓋距離方向盤軸太近，有點壓迫感。
內(nèi)飾：200匹馬力的動力系統(tǒng)絕對可以讓你在超車時游刃有余，百公里提速很犀利，有點大馬拉小車的感覺，渦輪介入以后明顯感覺推背感十足，挑戰(zhàn)你的腎上腺激素。
空間：操控性，過彎時感覺輪胎好像牢牢的扒在地上，很穩(wěn)很平順。轉(zhuǎn)彎走山道都比較自如，感覺能夠收放自如，因為是自己的新車子，在有些時候還是很小心的不是很舍得。總體來說操控性能還是很給力的。自己也覺得很滿意。感覺高速把地力很足。也就敢急轉(zhuǎn)彎，前大燈轉(zhuǎn)彎輔也比較實用。
配置：目前來說基本上在百公里九升到十升左右，我這邊不是很堵車有時候跑跑高速，總體來說油耗比較滿意再預(yù)期之內(nèi)。
動力：大眾的車對噪音方面處理的還是比較成功的，市區(qū)開車外的喇叭聲比較小，就是上了高速速度快了，胎噪有點大。定速續(xù)航對我來講還是比較實用的，高速上面開比較省事，不那么累了，倒車影像對媳婦來講真是好東西啊，以前停車都停不好，現(xiàn)在還停車到有模有樣了。座椅加熱倒是有了，可惜沒有座椅通風(fēng)。。。這點有些不爽了�，F(xiàn)在交規(guī)那么嚴(yán)，開車打電話就扣分。。郁悶，不過幸好有了藍牙，哈哈，咱不怕了。
操控：
一般人會說比較商務(wù)，自己覺得黑外黑內(nèi)的十分酷。很霸氣哦
油耗：簡單，我比較喜歡
舒適：性價比還是比較高的，商務(wù)運動兩不誤，而且空間，動力，價格都在這放著呢，肯定比A4強多了。
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1158公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真的狠大，特別是后排空間，非常滿意。外觀大氣，2T的動力也很足，加速真的很給力。。。。。
缺點：后排中間鼓包過大過高
外觀：前后排空間都很大，包括儲物箱，太大的空間甚至有如坐在豪車中的感受。
內(nèi)飾：非常好
空間：這也是當(dāng)時選帕薩特的重要原因之一。操控感很好，話說新帕操控性能在同級別車?yán)锱诺谝?一點不為過。
配置：目前上下班開。12.5左右。。。
動力：10分算滿分的話 我能給打8分 座椅在包裹性強點 柔軟點就無敵了
操控：
我選的是鈦金色的外觀，看著穩(wěn)重、大方，眾所周知的官方用車，很商務(wù)的。在我們這，以前老帕薩特就是官方指定用車，呵呵，咱也像官方靠攏。以前老款有點不適合80后，現(xiàn)在該款以后我還是比較喜歡的�？粗捅饶切┤障弟嚩貙�，有安全感。哈哈。最讓人不能接受的就是大眾車，你只看前臉，很難看出來這是個什么車。。。
油耗：內(nèi)飾總的來說還不錯，比日系車內(nèi)飾強很多，本人白外內(nèi)黑，鮮明的反差對比。
舒適：性價比很高，值得擁有，但價格稍貴，導(dǎo)航差勁
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.98萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真的狠大，特別是后排空間，非常滿意。外觀大氣，2T的動力也很足，加速真的很給力。。。。。
缺點：速度超140風(fēng)躁較大
外觀：乘坐空間大，但是后備箱高度低，不便運輸較大件的物品，并且后備箱開口小，也不方便物品的進出。
內(nèi)飾：動力強勁，加速的時候有很明顯的推背感，雖然是在磨合期，我還是猛踩了幾把油門過過癮
空間：對操控沒有太多追求，一般也就拉拉貨和帶著孩子老婆去購物
配置：基本沒開空調(diào)，比較肉的開到現(xiàn)在900公里，共加了800元97#油，軟件算了下11.37的油耗
操控：
大氣。低調(diào)。
油耗：內(nèi)飾就沒啥好說的了，大眾的千篇一律，我選的是鈦金黑內(nèi)，銀色拉絲，年輕人么，感覺桃木的有點兒老氣，其它方面就沒什么可評價的了，單位同事，家里親戚不少都開著大眾的車，都一個樣，做工沒的說，保留了德國人的嚴(yán)謹(jǐn)，一切都是那么中庸，但就是讓人覺得踏實。
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