上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很好，DSG如果以后沒有問題，這款變速器還是相當不錯，目前狀態(tài)良好；底盤很扎實，油耗滿意；發(fā)動機不錯，對于不飆車的我，足夠。
缺點：中控還是中規(guī)中矩，而且儀表盤透明塑料奶瓜性差，中控石英表透明塑料也很容易出現(xiàn)劃痕
外觀：大氣
內(nèi)飾：可以。
空間：空間挺好的
配置：本人屌絲一枚 感覺車價還是有點貴 但是做工比福T的車做工好
動力：夠用
操控：
不是賽車手
油耗：油耗這點，我還是挺滿意的，高速大概6.幾個油，市區(qū)的話要10多個，平均開下來大概七八毛左右一公里，這車簡直是高速的天堂，特別的省油，哈哈，但是市區(qū)的話就不行了，走走停停，畢竟車重，還是挺耗油的。綜合下來還是滿意的。
舒適：新帕薩特座椅似乎乘坐舒適感并沒有原來老款的好，長途的話比較累，頸部空間空出很多，以及包裹性不強，皮質(zhì)不是非常柔軟。座椅的風格更像運動，頭枕往正前方傾斜的。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格20.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5750公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很好，DSG如果以后沒有問題，這款變速器還是相當不錯，目前狀態(tài)良好；底盤很扎實，油耗滿意；發(fā)動機不錯，對于不飆車的我，足夠。
缺點：沙發(fā)不是電動的，后視鏡也不是電動折疊的。后視鏡加熱效果不怎么好。隔音也不是很好···
外觀：當時看中的就是小帕端莊大氣的前臉。腰線飽滿，PP也十分性感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是很精細的，滿意。
空間：2米8的軸距擺在那里，前排頭部跟腿部空間都很充裕，后排兩邊頭部跟腿部空間都非常的充裕，但中間有點過于凸起，所以后排中間乘坐舒適性一般。
配置：中等吧，要是能全系標配行車燈的話就更好了。還有就是沒有多功能方向盤。
動力：動力夠用 超車一腳油門就有推背感
操控：
如果要操控，你就別想他了，看看其他車吧！
油耗：高速120km油耗5點幾，平時市區(qū)內(nèi)8個左右，還算滿意。
舒適：底盤扎實，過減速帶、溝坎等和扭力梁半獨立懸掛感覺明顯不一樣，聲音沉悶，顛簸過濾充分。
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購買時間2011年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格21.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和油耗,外觀是沒得說，在所有的中級車里，我最喜歡這款，有型，是男人的車，就連那個后視鏡也比一般的車看起來舒服，整車看起來十分的平穩(wěn)，就像一個經(jīng)歷事世的老人一樣，停在那里就是一位在訴說過去的成功經(jīng)驗的成功人士，讓人看了心里就舒服
缺點：胎噪太大，隔音需要加強，內(nèi)飾粗糙，配置一般，價格偏高
外觀：外觀時尚大氣，只是不知道為什么 大眾車的前臉基本都差不多了，唉
內(nèi)飾：原本定的是致勝，后來臨時改了小帕，那內(nèi)飾完全不是一個檔次的，加裝了一體式DVD導航，導航又明顯上升了一個檔次，就是沒有多功能方向盤和彩色儀表顯示
空間：這個不用說的，帕薩特空間不輸A6
動力：非常好，提速很快，在同等價位車里幾乎是沒有比帕薩特動力好的，尤其是帕薩特的起步非�？�，不是一般的帶勁。贊
操控：
很習慣現(xiàn)在的感覺，開了有半年的時間了，轉(zhuǎn)向很準，不是一般的準，開時間長了，大約有人車合一的感覺，開得時間久了，人就是不是車了，不過開車一定要慢，特別是在過村莊的時候，本人有過這樣的感覺，記憶猶新
油耗：稍微有點高
舒適：較為人性化的設(shè)計，車內(nèi)寬敞，后坐設(shè)有扶手，準商務風格車型
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購買時間2013年06月
購買地點河北 邢臺
裸車價格20.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀夠霸氣，，空間大
缺點：4S保養(yǎng)太貴
外觀：大氣，拉風，很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
內(nèi)飾：還行比較簡潔 可以更加豪華一點
空間：空間沒的說，183身高，調(diào)最高位置還不碰頭，后排也很排場！
配置：同級別車里，帕薩特的性價比還是很有優(yōu)勢的！！保養(yǎng)也不是很高，一般都能接受
動力：1.8T完全夠用，動力隨踩隨來，超個車啥的完全不是問題，D檔已經(jīng)夠用，更別說S檔了，買來到現(xiàn)在就用過2次，那加速度杠杠的。
操控：
操控性非常好， 上高速很穩(wěn)，沒有飄的感覺。
油耗：可以接受 高速省油是一大優(yōu)勢
舒適：很滿意
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1126公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力足
缺點：隔音不好，不如雅9
外觀：空間比較大 后排人長時間坐 腿部不累
內(nèi)飾：2.0T的動力性能很好，尤其是提速，沒得說！
空間：還行，應付日常一般需要完全有信心。
配置：有點大 還沒出首保 不知道以后怎么樣 前段時間市區(qū)居然15.8 我沒想到油耗會這么高 所以油耗的事 等到過完首保 看看后面的情況 高速我跑過6.5 很牛
動力：還可以跟天籟還差些，減震還是有些較硬，胎噪大了些，不過60邁內(nèi)沒問題很安靜。
操控：
外觀很大氣
油耗：舒適。配置有一鍵啟動，很方便，原車導航感覺不習慣，沒有電子狗功能，攝像頭報警，測速等功能沒有。不如自己加裝的好用。
舒適：當初買車對比很多，我想新帕應該是性價比最高的了，商務家用多可以
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.33萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，加速動力足。前臉大氣，日間行車燈對安全行車有幫助。
缺點：1.中控功能太少，只是個能聽歌收音機，功能不如美系車，科技感欠缺 2.中控上的表個人極其不喜歡，有人說提升檔次，但我覺得做工實在不敢 恭維，純塑料的不說還沒有秒針....有些掉擋次啊 3.在壇子里泡久了，看到壇友車子的各種毛病，自己也心有余悸，十分小心，常留意觀察。之前小強實驗室的視頻自己也有看，對新帕的偷工減料也有耳聞，不說前輪減震單片沖壓問題，隔音材料用黑心棉也不說，但后背箱該有的隔音材料也太吝嗇了，只有光禿禿的鋼板，和同級別的美系，法系車完全不能相比！曾看到過同事A6L的后背箱，心更是哇涼哇涼額
外觀：還是比較滿意的，后排幾乎同級比較相當出色
內(nèi)飾：2.0TSI+DSG，號稱黃金動力組合，果然名不虛傳，大眾的看家本領(lǐng)，30以內(nèi)可以說是打遍同級無敵手（邁騰、CC都是大眾家族，差不多）
空間：指向性和轉(zhuǎn)彎側(cè)傾還算是可以，不能夠和福特車想比，底盤扎實開快車有信心。
配置：油耗在B級車中還是挺省油的，百公里綜合油耗不到10個。
動力：親戚朋友坐了帕薩特沒有一個說不舒服的。
操控：
很喜歡，大氣好看！購買至今沒后悔，特喜歡五福輪轂，認為比18寸的還好看，運動感十足。尾燈和日間行車燈也比較拉風
油耗：全黑內(nèi)飾帶銀色拉絲。。相當喜歡。坐我車的朋友都說好看
舒適：性價比就不是德系車的強項了，個人喜歡而已！
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購買時間2013年06月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格22.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，加速動力足。前臉大氣，日間行車燈對安全行車有幫助。
缺點：價位高！
外觀：空間自我感覺不比寶馬5系的小什么
內(nèi)飾：動力上沒什么說的，很給力。尤其中段加速，絕對不會讓你失望。
空間：新車并不是很順暢，基本上就是來就有，也算得上比較的爽，比7速好多了，后聽大眾修車老師夫講這車變速箱是機械的齒輪多擋位也多，新車齒輪沒磨光滑，他講實計上和手動新車一樣等車跑了3000公里左右后光滑了磨合好會爽多了，基本加速跟線形一樣。
配置：油耗有點大，開的猛，傷不起呢
動力：新帕的舒適性定位主要針對行政人員的，雖然表面感覺偏硬，但適合跑長途。這款車跑完幾百公里的長途后根本沒有累的感覺。
操控：
外觀是我第一眼看上新帕的主要原因，翹翹的屁股，明顯的尾燈形狀，銷魂的日間行車燈（只是不是太亮）
油耗：內(nèi)飾的設(shè)計是典型的大眾風格，不過做工還是很細致的，中間的鐘表有畫龍點睛的味道哦。
舒適：大眾車，你懂的。一次性付款沒有太多的優(yōu)惠！
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，加速動力足。前臉大氣，日間行車燈對安全行車有幫助。
缺點：高速行駛時，車內(nèi)噪音略高，在可以接受的范圍之內(nèi)
外觀：畢竟4米87的車長，車內(nèi)的空間還是比較滿意的，基本滿足日常用車需求。
內(nèi)飾：給它五星的理由很簡單，2.0T對帕薩特來說動力不是夠用，是非常夠用了，對于有動力要求的駕駛者完全能夠滿足。一般的家用還是建議1.4T和1.8T吧！
空間：9分，轉(zhuǎn)向精準，指向清晰，
配置：高速7.8，一箱油500元電腦顯示可以開880公里。。。市區(qū)11。電腦顯示560公里。。但是必須97號油。有點貴啊。哈哈
動力：舒適性在中級車里感覺屬于中等，隔音性能一般。
操控：
我喜歡挺大方
油耗：內(nèi)飾簡單大氣，符合我的審美，鍍鉻修邊，拉絲鋼材質(zhì)一直是我選擇，家有孩子有助于清潔。
舒適：性價比就不是德系車的強項了，個人喜歡而已！
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外形漂亮
外觀：空間絕對夠用，后排很寬敞，后備箱足夠大。
內(nèi)飾：強勁，油門隨踩隨到。其實當初我是看中1.8T的，家用已足夠，本人不屬于“暴力型”車手，給油很溫柔，開車是享受，不是比賽；315后論壇中說2.0T無后顧之憂，頂多燒點油，與LP商量后果斷2.0T。
空間：整體操控沒有問題，也比較理想，方向非常精確，但快速過彎時的操控性不是很理想，50碼速度過彎時側(cè)傾的感覺過大。
配置：比較滿意 在同級別車里算是省油的，目前全無錫市區(qū) 長時間9.7 我是屬于大油門起步的那種
動力：舒適性在中級車里感覺屬于中等，隔音性能一般。
操控：
比起第八代，還是稍遜一些！
油耗：在4s店了解到如果車是黑內(nèi)，內(nèi)飾就是金屬拉絲面板，所以定了黑外黑內(nèi)，后來感覺黑內(nèi)太壓抑，改成了棕內(nèi)（下面有內(nèi)飾照片）�？偟膩碚f新帕薩特中規(guī)中矩，比不上C級車的豪華，但是在B級車中也算是偏上等了！
舒適：就這款車來說，性價比感覺還是不錯的。
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購買時間2012年04月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格24.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外形漂亮
缺點：胎噪較大，時速超過80時，與副駕駛聊天較為吃力，要刻意提高嗓門才行。關(guān)閉所有車窗可以略微有些改善，但是效果不算明顯，建議朋友們能準備好一個SD卡，放音樂比較好。
外觀：乘坐空間寬敞，儲物空間充足
內(nèi)飾：我最滿意和驕傲的地方，由于動力充沛，加速性能優(yōu)越，基本上隨叫隨到！車子在滿負荷的熱天開空調(diào)爬廬山依然綽綽有余，行駛途中可謂得心應手，游刃有余！
空間：行駛當中，換擋的頓挫感幾乎沒有，很順暢！
配置：非常滿意，目前形勢8K公里，表顯10個，但實際只有9個（實際加油量結(jié)合里程計算得出）
動力：沒有長距離開過其他車，沒有比較，總體感覺還不錯。
操控：
大氣，中庸，適合家用
油耗：感覺不如老款做工
舒適：說實話，性價比真不怎么樣，同級別比起其他車貴了不少
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