上汽大眾-帕薩特
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8370）+1 燒機(jī)油（5931）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格24.10萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間真心大 內(nèi)飾很棒 動(dòng)力很足
缺點(diǎn)：音響 音響可能聽(tīng)過(guò)哈曼卡頓的音響 感覺(jué)帕薩特的音響低音不覺(jué)得渾厚。對(duì)音響要求的高的人帕薩特的音響還是可以接受的
外觀：外掛大氣，百看不厭
內(nèi)飾：黑內(nèi)，以后就不會(huì)像淺色那樣要經(jīng)常清理了
空間：后排空間相當(dāng)?shù)膶挸ǎ昂罂v向距離很充裕。
配置：性價(jià)比，這個(gè)沒(méi)法比啊，拿他和同級(jí)的邁騰比，他有他的長(zhǎng)處優(yōu)點(diǎn)，同樣也有很多不足，比起美系的君越，又沒(méi)人家的豪華和大氣。比起日系車，當(dāng)然沒(méi)人家的精致細(xì)膩了。但是操控絕對(duì)比他們強(qiáng)好多。
動(dòng)力：強(qiáng)勁，超車輕松，推背感強(qiáng)
操控：
自如
油耗：我這人比較粗心，對(duì)于油耗還行，最低跑過(guò)6.0升/百公里，最高沒(méi)超過(guò)14升
舒適：舒適性很好
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間真心的寬敞
缺點(diǎn)：唯一不滿意的一點(diǎn)就是安全帶如果不拉能一直報(bào)警，嘿嘿嘿。
外觀：新款的外觀大方
內(nèi)飾：做工規(guī)整，用料不錯(cuò)。就是科技感不如日韓系，如今本田都有雙屏了。
空間：寬敞
配置：：性價(jià)比不錯(cuò)，如果再稍微便宜一點(diǎn)，更好！
動(dòng)力：起步略軟，低速啟動(dòng)Turbo有推背感，不過(guò)油耗也是杠杠滴；DSG換擋在3檔后基本感覺(jué)不到提頓；Autohold在市區(qū)挺方便，除了啟動(dòng)時(shí)頓挫感較重外，另外換沒(méi)Autohold的車開(kāi)時(shí)要注意，我開(kāi)朋友的車時(shí)習(xí)慣性地松開(kāi)剎車，差點(diǎn)碰上前車；車噪尚可，現(xiàn)在最高開(kāi)到160，風(fēng)噪和胎噪跟我以前卡羅拉120的情況差不多，也沒(méi)有明顯震動(dòng)，過(guò)幾天拉高速再拉拉。
操控：
操控性非常舒適，在轉(zhuǎn)彎、倒車等方面有不小的改進(jìn)，AUTOHOLD、電子駐車等功能，的確為操控提供了更多的方便；但個(gè)人對(duì)其多功能方向盤(pán)的設(shè)計(jì)較為不滿，尤其是喇叭的按壓極為別扭，而且多功能方向盤(pán)的設(shè)計(jì)并不是非常合理，左右兩側(cè)的按鍵并不是非常的舒適。
油耗：偏高（市區(qū)跑）
舒適：坐騎雖然不如朋友的天籟舒服，但也灰常不錯(cuò)了。隔音效果很好，如果你不掛入S擋，基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。一個(gè)1.8M高的人坐后排，只要不是坐軍姿，膝蓋仍有2個(gè)拳頭的距離，頭頂一個(gè)拳頭。
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程38400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間真心的寬敞
缺點(diǎn)：DSG1檔換2檔有時(shí)會(huì)有頓挫~
外觀：日間行車燈很犀利
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單、大方。不失為一款主打商務(wù)的座駕。功能齊全。很多都還不知道要怎么使用呢，正在慢慢看說(shuō)明書(shū)呢。
空間：大 不是一般的大 特別是后排空間大
配置：高
動(dòng)力：1.8TTTTT動(dòng)力非常充沛，隨叫隨到。紅燈帶頭起步。超個(gè)車什么的不在話下，1.8T真不是蓋的。高速上120還能再升上去，而且很穩(wěn)。
操控：
感覺(jué)還行，方向盤(pán)很穩(wěn)的，轉(zhuǎn)彎什么的也不偏，速度快的時(shí)候轉(zhuǎn)彎，車子傾斜的也不是很厲害，沒(méi)有一邊靠的感覺(jué)。
油耗：基本沒(méi)怎么出過(guò)市區(qū)，就去過(guò)一次延慶，目前1800公里長(zhǎng)時(shí)間平均油耗是10.3。北京的路況大家也都知道，上下班堵車時(shí)，最高到過(guò)13個(gè)左右，去延慶高速上跑回來(lái)最低顯示過(guò)5.9。油耗還算能接受，但是確實(shí)不低，誰(shuí)叫咱北京是個(gè)堵城呢！
舒適：前后排坐著都很舒服
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程44587公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間真心的寬敞
缺點(diǎn)：下擺臂有設(shè)計(jì)缺陷，很容易壞。還有變速箱換擋有頓挫
外觀：大氣穩(wěn)重
內(nèi)飾：選的米色內(nèi)飾，看起很溫馨，很舒服，做工也還可以，是德國(guó)車一貫的風(fēng)格。但中控臺(tái)稍顯有點(diǎn)老氣，但還是可以。
空間：空間的確夠大，這點(diǎn)家人非常滿意
配置：新帕薩特性價(jià)比不錯(cuò)，尤其是御尊版，基本需要的功能配置在御尊里都可以找到了，非常有性價(jià)比
動(dòng)力：良好
操控：
指哪打哪，隨心所欲。不像以前開(kāi)的皮卡，晃晃悠悠像開(kāi)船。不好意思，我沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車。
油耗：百公里8.8升，市區(qū)油耗，高速基本可以達(dá)到7.8個(gè)油，中型車有如此低的油耗，很令人欣喜。
舒適：隔音效果一般
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，外形漂亮
外觀：比起第八代，還是稍遜一些！
內(nèi)飾：在4s店了解到如果車是黑內(nèi)，內(nèi)飾就是金屬拉絲面板，所以定了黑外黑內(nèi)，后來(lái)感覺(jué)黑內(nèi)太壓抑，改成了棕內(nèi)（下面有內(nèi)飾照片）�？偟膩�(lái)說(shuō)新帕薩特中規(guī)中矩，比不上C級(jí)車的豪華，但是在B級(jí)車中也算是偏上等了！
空間：空間絕對(duì)夠用，后排很寬敞，后備箱足夠大。
配置：就這款車來(lái)說(shuō)，性價(jià)比感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：強(qiáng)勁，油門(mén)隨踩隨到。其實(shí)當(dāng)初我是看中1.8T的，家用已足夠，本人不屬于“暴力型”車手，給油很溫柔，開(kāi)車是享受，不是比賽；315后論壇中說(shuō)2.0T無(wú)后顧之憂，頂多燒點(diǎn)油，與LP商量后果斷2.0T。
操控：
整體操控沒(méi)有問(wèn)題，也比較理想，方向非常精確，但快速過(guò)彎時(shí)的操控性不是很理想，50碼速度過(guò)彎時(shí)側(cè)傾的感覺(jué)過(guò)大。
油耗：比較滿意 在同級(jí)別車?yán)锼闶鞘∮偷�，目前全無(wú)錫市區(qū) 長(zhǎng)時(shí)間9.7 我是屬于大油門(mén)起步的那種
舒適：舒適性在中級(jí)車?yán)锔杏X(jué)屬于中等，隔音性能一般。
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格24.73萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，外形漂亮
缺點(diǎn)：胎噪較大，時(shí)速超過(guò)80時(shí)，與副駕駛聊天較為吃力，要刻意提高嗓門(mén)才行。關(guān)閉所有車窗可以略微有些改善，但是效果不算明顯，建議朋友們能準(zhǔn)備好一個(gè)SD卡，放音樂(lè)比較好。
外觀：大氣，中庸，適合家用
內(nèi)飾：感覺(jué)不如老款做工
空間：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
配置：說(shuō)實(shí)話，性價(jià)比真不怎么樣，同級(jí)別比起其他車貴了不少
動(dòng)力：我最滿意和驕傲的地方，由于動(dòng)力充沛，加速性能優(yōu)越，基本上隨叫隨到！車子在滿負(fù)荷的熱天開(kāi)空調(diào)爬廬山依然綽綽有余，行駛途中可謂得心應(yīng)手，游刃有余！
操控：
行駛當(dāng)中，換擋的頓挫感幾乎沒(méi)有，很順暢！
油耗：非常滿意，目前形勢(shì)8K公里，表顯10個(gè)，但實(shí)際只有9個(gè)（實(shí)際加油量結(jié)合里程計(jì)算得出）
舒適：沒(méi)有長(zhǎng)距離開(kāi)過(guò)其他車，沒(méi)有比較，總體感覺(jué)還不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3355公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大。超級(jí)喜歡空間
缺點(diǎn)：座椅舒適性稍差，確實(shí)腰部支撐不到位，這方面的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)不到位。
外觀：本來(lái)想買的是CC但是現(xiàn)在越看越好看！
內(nèi)飾：米內(nèi)很有檔次，就是容易臟，不好打理。黑內(nèi)顯年輕化，漂亮，但用時(shí)間長(zhǎng)了就是容易顯舊，僅個(gè)人觀點(diǎn)！
空間：空間夠用，腿部和頭部都很寬敞。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)。在同級(jí)別的車雖然價(jià)格不算很便宜但是對(duì)新帕薩特的外觀。內(nèi)飾 動(dòng)力�？诒己芸春谩７浅Ｏ矚g這車。
動(dòng)力：綽綽有余。這也是我最喜歡新帕的原因之一。說(shuō)實(shí)話，在城市上班，開(kāi)這樣的車感覺(jué)有點(diǎn)浪費(fèi)。不過(guò)，就算浪費(fèi)我也愿意！我現(xiàn)在總算明白了什么叫做推背感！與新帕相比，家里那輛還在辛苦工作的威志只能算是有四個(gè)轱轤了。
操控：
新帕屬于商務(wù)型，懸掛較軟，操控所以只能說(shuō)一般
油耗：有點(diǎn)高，主要是我經(jīng)常在城市里跑吧，這車就適合高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。
舒適：座椅舒適，后排長(zhǎng)途乘坐不顯勞累，但隔音比邁騰差的不是半點(diǎn)，
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大。超級(jí)喜歡空間
缺點(diǎn)：最不滿意就是沒(méi)有座椅通風(fēng)卻有加熱這個(gè)功能，南方根本用不到！
外觀：酷，原本商務(wù)氣質(zhì)濃烈的帕薩特，現(xiàn)在加了純黑內(nèi)飾，比較運(yùn)動(dòng)感，外形不錯(cuò)，大氣大氣大氣。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約卻不簡(jiǎn)單。我喜歡大眾車的內(nèi)飾，簡(jiǎn)單、實(shí)用是它們一慣的作風(fēng)，與有些車系的花里胡哨相比，新帕的內(nèi)飾給人一種低調(diào)的優(yōu)雅，有一種含而不露的內(nèi)斂。
空間：空間不是一般的大，尤其是后排腿部空間，B級(jí)車的新帕薩特完全有理由跟C級(jí)車有得一拼！試駕后就會(huì)知道！
配置：當(dāng)初買車對(duì)比很多，我想新帕應(yīng)該是性價(jià)比最高的了，商務(wù)家用多可以
動(dòng)力：2.0TSI，行駛過(guò)程中加速得心應(yīng)手，GSD變速箱有起步保護(hù)功能，起步比較穩(wěn)，符合我的習(xí)慣
操控：
9分，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向清晰，
油耗：感覺(jué)高速上很省油，跑長(zhǎng)途比朋友的思域還省油！
舒適：舒適性還是特別好的，因?yàn)榭臻g確實(shí)寬敞
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程930公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大解決了帶小孩出去游玩的困惑，特別是碰到節(jié)假日 全家一起出去游玩很舒服
缺點(diǎn)：音響效果不是很理想，期望中二十多萬(wàn)的車應(yīng)該音響配置會(huì)比較好，這方面還是有點(diǎn)失望。
外觀：大氣沉穩(wěn)，又不缺動(dòng)感，特別是那氙氣大燈加LED日間行車燈，非常漂亮。
內(nèi)飾：黑色真皮+銀色拉絲，既耐臟又適合年輕人
空間：空間。和動(dòng)力比較好�？臻g大。真的好大。同級(jí)車中難得的空間。
配置：還行，本來(lái)之前看好的1.8T御尊版，去了一半的4S店，態(tài)度很堅(jiān)決，優(yōu)惠最多5000。3.15的7速變速箱問(wèn)題，只能加錢選2.0T。一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，認(rèn)識(shí)了一家4S店老總，溝通后直接優(yōu)惠15000現(xiàn)金，加上防爆膜、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、擋泥板、腳墊等一堆禮包。
動(dòng)力：提速表現(xiàn)良好，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁
操控：
方向靈活，可以按照自己的方向盤(pán)走位，但是懸掛可能為了舒適，調(diào)教的稍微有點(diǎn)軟，不過(guò)軟有軟的好處啊，過(guò)個(gè)減速帶、坑什么的過(guò)濾的還是很不錯(cuò)的。在高速上面160跑起來(lái)還是很穩(wěn)的。我買車的那家4S店還是不錯(cuò)的，車上的電子設(shè)備都給你介紹一遍的。贊一個(gè)先。
油耗：由于本人市區(qū)和高速一半一半，所以長(zhǎng)時(shí)間油耗為7.7 我想應(yīng)該是比較省的了，特別是高速，百公里平均油耗5.8、加滿一箱油可以跑差不多1000公里，前提是120以內(nèi)。
舒適：舒適性一般，叫人能夠接受，就是輪胎噪音稍微有點(diǎn)大。
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，后排空間足夠翹二郎腿
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)偏高。在郊區(qū)跑。看論壇都說(shuō)也就在8-9個(gè)之間。沒(méi)想到開(kāi)了1200公里了。沒(méi)去過(guò)市區(qū)。油耗居然快到了11個(gè)油。而且還得加97的油。還有隔音不怎么好。
外觀：其實(shí)一開(kāi)始想提白色的，但是無(wú)論如何也訂不到。太奇怪了，難道白色真的那么小眾嗎？
內(nèi)飾：配色不夠豐富，喜歡14款黑外棕內(nèi)的搭配。但13款當(dāng)時(shí)沒(méi)的選擇。
空間：空間已經(jīng)足夠了
配置：性價(jià)比真心不錯(cuò)，滿足家用公用，要面子有面子，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力。一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，一次1000和那些緊湊車5000一保養(yǎng)差不多，而且價(jià)格真心一般。
動(dòng)力：動(dòng)力比較充沛 市區(qū)超車無(wú)壓力
操控：
日常公路駕駛，底盤(pán)對(duì)側(cè)傾，小的顛簸過(guò)濾還算到位，過(guò)加速度不太舒服
油耗：油耗有點(diǎn)大，開(kāi)的猛，傷不起呢
舒適：很穩(wěn)重，突出了德系車的緊湊，起步?jīng)]有了老帕薩特領(lǐng)馭的頓挫感，感覺(jué)不到換擋的間隔。隔音我個(gè)人感覺(jué)很滿意，除了胎燥（出廠鄧祿普胎）有點(diǎn)大�？照{(diào)的分區(qū)控制很是喜愛(ài)，就是過(guò)了3檔出風(fēng)口聲音有點(diǎn)大。配備了三個(gè)12V接口和一個(gè)220V接口很是方便，前面的12V接口分給了行車記錄儀，手扶箱的接口插上了空氣凈化器，220V接口就被筆記本給霸占了�。�！還剩余一個(gè)12V，偶爾充手機(jī)。舒適度如果10分的話，我能給9分。。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
