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帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8370）+1 燒機(jī)油（5931）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程54666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自然是空間啦！乘坐無(wú)憂，毫無(wú)局促可言！
缺點(diǎn)：后視鏡好像小了一點(diǎn)。。
外觀：還滿意，我1.8米的身高感覺(jué)可以。后排也很理想。
內(nèi)飾：動(dòng)力相當(dāng)澎湃，相當(dāng)給力，稍加油門(mén)就有。
空間：操控總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的,但是商務(wù)用車(chē)嗎,已經(jīng)很好了.
配置：油耗說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)偏高。在郊區(qū)跑10.5個(gè)。加了450塊錢(qián)的油才跑了不到600公里。但是跑省道定速確實(shí)很省油。能到8個(gè)左右。
動(dòng)力：還好吧，懸架較硬，顛簸路段感覺(jué)不是很舒服
操控：
我選的黑色，感覺(jué)很霸氣。各方面線條都蠻不錯(cuò)的。前臉英氣逼人，側(cè)面線條流暢，屁股圓潤(rùn)。
油耗：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是典型的大眾風(fēng)格，不過(guò)做工還是很細(xì)致的，中間的鐘表有畫(huà)龍點(diǎn)睛的味道哦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自然是空間啦！乘坐無(wú)憂，毫無(wú)局促可言！
外觀：這個(gè)沒(méi)話說(shuō)，對(duì)比過(guò)邁騰 CC 帕薩特是最大的！
內(nèi)飾：一級(jí)棒，油門(mén)踏板反映快。不肉
空間：畢竟偏商務(wù)的，操控相對(duì)運(yùn)動(dòng)型車(chē)來(lái)說(shuō)比較軟。
配置：目前20000多公里了，基本上市區(qū)70%，30%中高速。綜合油耗9.2-9.5左右。屬于還可以接受的范圍。
動(dòng)力：座椅軟硬適中對(duì)后排座椅對(duì)大腿支撐很到位，長(zhǎng)途坐后排也不累
操控：
外觀家族化，沒(méi)什么特別的特色，中性話吧。
油耗：做工良好，不過(guò)冬天突然踩油門(mén)或剎車(chē)時(shí)，內(nèi)飾會(huì)有異響，猜測(cè)是內(nèi)飾里塑料部件發(fā)出的聲響
舒適：價(jià)格有點(diǎn)偏高，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該不是一點(diǎn)，是兩點(diǎn)；1、空間感非常滿足，對(duì)于我192的大個(gè)子來(lái)說(shuō)前后排都毫無(wú)壓力，家人坐上也對(duì)后排空間非常滿意。給5分。2、2.0T的動(dòng)力感果然不是蓋的，稍稍給油，推背感嗖嗖的，這僅僅是D檔的感覺(jué)，S檔還沒(méi)有試過(guò)。真心覺(jué)得D檔已然十分給力了，S不知要多暴力。給5分。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾跟同價(jià)位相比還有很大進(jìn)步空間提升，硬塑料裝飾較多。細(xì)節(jié)差些意思。
外觀：后排超大，尾箱足夠大。駕駛座一般，膝蓋距離方向盤(pán)軸太近，有點(diǎn)壓迫感。
內(nèi)飾：低扭起步是比較差，中段加速?zèng)]得說(shuō)，起步如果油門(mén)給大一點(diǎn)兒輪胎又轉(zhuǎn)不住地電腦雖然介入比較及時(shí)但是如果不送點(diǎn)兒油門(mén)話對(duì)輪胎的干預(yù)不大，起不到很好的效果，渦輪+雙離合的搭檔確實(shí)來(lái)得快，動(dòng)力傳輸衰減很低，2000轉(zhuǎn)以后的加速還是不錯(cuò)的，低轉(zhuǎn)速的時(shí)候超車(chē)只有靠強(qiáng)制降檔了。
空間：方向盤(pán)，低速很輕盈，高速則沉穩(wěn)。沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)其他車(chē)，不太好對(duì)比，不過(guò)小帕感覺(jué)操控還是挺舒服的。
配置：對(duì)于一輛2.0T的中級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)油耗不算高，我覺(jué)得過(guò)了首保還會(huì)再低
動(dòng)力：過(guò)減速帶減震偏硬，路面稍差胎噪大一些，路面要是好的話，噪音就不明顯了。
操控：
亮堂堂的日行燈賺足了不少回頭率啊。帥氣穩(wěn)重有魄力。手槍式LED尾燈帥氣，
油耗：大眾都一個(gè)樣，沒(méi)邁騰好吧
舒適：價(jià)格買(mǎi)的稍微貴了。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格24.70萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該不是一點(diǎn)，是兩點(diǎn)；1、空間感非常滿足，對(duì)于我192的大個(gè)子來(lái)說(shuō)前后排都毫無(wú)壓力，家人坐上也對(duì)后排空間非常滿意。給5分。2、2.0T的動(dòng)力感果然不是蓋的，稍稍給油，推背感嗖嗖的，這僅僅是D檔的感覺(jué)，S檔還沒(méi)有試過(guò)。真心覺(jué)得D檔已然十分給力了，S不知要多暴力。給5分。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)偏高。在郊區(qū)跑�？凑搲颊f(shuō)也就在8-9個(gè)之間。沒(méi)想到開(kāi)了1200公里了。沒(méi)去過(guò)市區(qū)。油耗居然快到了11個(gè)油。而且還得加97的油。還有隔音不怎么好。
外觀：空間最大的是后備箱，能把所有的必須品都帶上。
內(nèi)飾：2T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出200匹馬力，無(wú)論行走在市郊、高速都游刃有余，超車(chē)、并線信心滿滿。油門(mén)就沒(méi)踩到底過(guò)，感覺(jué)深不可測(cè)��！
空間：方向沉穩(wěn)，指向準(zhǔn)，油門(mén)，制動(dòng)踏板輕
配置：比想象的要低一些，買(mǎi)之前覺(jué)得以我經(jīng)常走的路綜合油耗最少也要10L/100公里。
動(dòng)力：座椅調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，空調(diào)設(shè)置等很合理
操控：
外觀從后面及側(cè)面、45度看都是非常滿意，唯獨(dú)大眾獨(dú)有的前臉太普及化了。
油耗：內(nèi)飾就是比較的傳統(tǒng)沒(méi)有很新近的地方，個(gè)人還是比較的喜歡內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是與其他大眾車(chē)型都一樣，比較中庸，典型的大眾式內(nèi)飾。
舒適：在中國(guó)大眾的保值是最高的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是動(dòng)力，內(nèi)飾各方面也是很喜歡！
缺點(diǎn)：主要在市區(qū)行駛半年后，有天老婆開(kāi)車(chē)上班先走，我稍遲出發(fā)，在車(chē)位地上發(fā)現(xiàn)一攤油跡，立即通知老婆，沒(méi)想到到4S店一檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)放油螺栓處漏機(jī)油，4S店給換了一顆螺栓，說(shuō)是螺絲加工有誤差，并拍紫胸脯保證無(wú)后患，還給我講一通金屬材料的特性，我不敢茍同，本人機(jī)械專業(yè)出身，聞所未聞4S的理論，想來(lái)也是忽悠，與個(gè)店員爭(zhēng)論想來(lái)也無(wú)用，任他胡說(shuō)，自己仔細(xì)看了又看，隨后回家，后來(lái)就一直擔(dān)心，沒(méi)事就趴在地上看看，雖然事故貌似沒(méi)有再發(fā)生，但還是擔(dān)心，在此也提醒各位車(chē)友，當(dāng)心中招，安全無(wú)小事，傷不起呀！其次感覺(jué)倒車(chē)輔助系統(tǒng)工作不是很穩(wěn)定，啟動(dòng)響應(yīng)時(shí)間稍滯后，提示音量高低起伏，忽大忽小，有騰格爾的風(fēng)骨，也不管它，反正習(xí)慣看三面鏡子。另外空調(diào)有時(shí)有股酸酸的味道，一般是冷風(fēng)開(kāi)啟半小時(shí)后出現(xiàn)，持續(xù)15至20分鐘后消失，嚴(yán)重懷疑氣管串流，等有時(shí)間再查；其它如胎噪，風(fēng)噪等通病不提了，按4S的提示：有錢(qián)買(mǎi)輝騰絕對(duì)不擔(dān)心這些問(wèn)題！忍啦！
外觀：沒(méi)得說(shuō)，絕對(duì)滿意，后排能翹腿坐著，可惜我是經(jīng)常坐著駕駛位上！
內(nèi)飾：2T的動(dòng)力比較給力...隨叫隨有...
空間：車(chē)子自身不是什么性能跑車(chē),其實(shí)沒(méi)有什么操控可言.簡(jiǎn)單談一下駕駛感受:比較好開(kāi),方向盤(pán)操作起來(lái)比較輕便,指向精準(zhǔn),開(kāi)著比較舒服,路感回饋較好,油門(mén)和剎車(chē)響應(yīng)靈敏,6速的DSG變速器換擋平順。比較出彩的是自動(dòng)駐車(chē)功能,防止陡坡溜車(chē),方便實(shí)用.
配置：油耗有點(diǎn)大，開(kāi)的猛，傷不起呢
動(dòng)力：懸掛沒(méi)有傳送中的硬，過(guò)緩沖帶等地方感覺(jué)還不錯(cuò)，平路就自然更加平穩(wěn)；胎噪有一點(diǎn)也不算很大，可以接受。
操控：
白帕沒(méi)得說(shuō)啊，當(dāng)初就是被外觀吸引了~哈哈，現(xiàn)在滿大街都是黑色或者金色的，白帕雖然不是金屬漆，但是安全、耐看，時(shí)間長(zhǎng)了可以打打蠟，或者鍍晶什么的。跟新買(mǎi)來(lái)的一樣了。
油耗：內(nèi)飾的話，大眾的車(chē)就這款式吧！黑色的比較適合年輕人，米色的太成熟。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是動(dòng)力，內(nèi)飾各方面也是很喜歡！
缺點(diǎn)：原廠的導(dǎo)航，加了4000元錢(qián)，實(shí)在是太霸道了，換了又心疼，如果不急著提車(chē)的可以等等，要個(gè)沒(méi)有導(dǎo)航的，省下4000，自己去加裝。
外觀：空間么話說(shuō) 很大很大
內(nèi)飾：夠用
空間：操控懂的不多，不是專業(yè)車(chē)手，無(wú)法給出詳細(xì)答案，只能說(shuō)新帕的方向盤(pán)很輕。
配置：第1箱油，期待磨合期后能有更好的表現(xiàn)，與動(dòng)力相比油耗并不高。
動(dòng)力：還可以吧，包裹性很好，就是座椅偏硬！
操控：
個(gè)人非常喜歡帕薩特低調(diào)又大氣的外觀。
油耗：內(nèi)飾設(shè)計(jì)呆板、老氣，好在各個(gè)功能區(qū)操作比較順手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是動(dòng)力，2.0T的動(dòng)力讓你愛(ài)上踩油門(mén)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：原廠導(dǎo)航不支持手寫(xiě)功能，不能識(shí)別無(wú)損格式音樂(lè)
外觀：個(gè)人覺(jué)得巨大無(wú)比...我家小魔女能在后面騰云駕霧...
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁 超車(chē)給力 只是車(chē)子還沒(méi)出磨合期 還不敢太折騰車(chē)子 但是起步個(gè)方面還是不錯(cuò)的
空間：本人前一部車(chē)是一個(gè)小威馳，剛換的時(shí)候感覺(jué)車(chē)上太大，時(shí)間長(zhǎng)了就習(xí)慣了！比起家 里的A6，感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)重。
配置：這個(gè)算是亮點(diǎn)，因?yàn)槲覜](méi)有早高峰，晚高峰一周最多趕上兩三個(gè)，所以這車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)相當(dāng)省油。我是加95的油，基本上每次加滿油一直開(kāi)到顯示續(xù)航70公里的時(shí)候，基本能跑到700公里上下。平均油耗應(yīng)該是在8.5-8.8之間。
動(dòng)力：減震有有點(diǎn)硬，新車(chē)第三天測(cè)一下胎壓，有些高，讓師傅放些氣。
操控：
老少皆宜，外觀比較耐看
油耗：中控感覺(jué)不咋的10w到20多w的車(chē)內(nèi)飾都差不多，帕薩特的石英鐘很不錯(cuò)讓人感覺(jué)有商務(wù)氣息
舒適：性價(jià)比沒(méi)有日韓車(chē)系高，怎么說(shuō)呢？看你買(mǎi)車(chē)處于哪方面考慮
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7120公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：后備箱縱深太大，取物不是很方便，往往需要鉆到里面去，且后備箱燈為鹵素?zé)襞�，夜晚照明效果太差，�?chē)主已自行“升級(jí)”行李箱燈。
外觀：這個(gè)沒(méi)的說(shuō)，大~~
內(nèi)飾：動(dòng)力超車(chē)很輕松
空間：操控還算不錯(cuò)。我們這雁蕩山轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去。。都S彎。2車(chē)道山路，80碼+轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去的，爽啊，開(kāi)A4的朋友坐我車(chē)怕怕的，不做聲。，指哪打哪，只是新車(chē)不怎么熟悉油門(mén)。。不敢亂踩深了。。
配置：綜合油耗在預(yù)期內(nèi)，高速油耗是驚喜
動(dòng)力：還可以！空間大
操控：
大氣，穩(wěn)重
油耗：內(nèi)飾開(kāi)始訂車(chē)的時(shí)候13款還沒(méi)出來(lái)，但是2.0T的里面都是桃木的，當(dāng)時(shí)非常不喜歡，一直是個(gè)痛。。后來(lái)沒(méi)幾天13款就出來(lái)了，果斷換了13款拉絲的，黑內(nèi)黑外，非常喜歡。
舒適：這個(gè)價(jià)格， 這么多功能，也還不錯(cuò)了。但要是價(jià)格稍微再親民一點(diǎn)就更好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉，可能是技術(shù)原因吧，DSG總讓人提心吊膽的，
外觀：大 后排可二郎腿，一家人外出旅游很享受旅行的過(guò)程。
內(nèi)飾：1.8T的動(dòng)力不錯(cuò)，起步前段稍有點(diǎn)慢，但速度起來(lái)也很快，基本上走在前面。只要給油，貼背感是有的。
空間：操控一般
配置：很滿意，超過(guò)預(yù)期心理油耗，非激進(jìn)駕駛油耗很低，有時(shí)候比美系1.6的車(chē)還省油。
動(dòng)力：非常好
操控：
外觀的話 本人以前開(kāi)過(guò)朋友的老帕再跟自己的新帕對(duì)比的話 確實(shí)改進(jìn)了蠻多確實(shí)有了高達(dá)大氣上檔次的感覺(jué)。
油耗：做工不錯(cuò)，但相對(duì)邁騰感覺(jué)還是差點(diǎn)（買(mǎi)車(chē)前對(duì)比過(guò)的）
舒適：很好性價(jià)比屬于中等
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：座椅的調(diào)整是個(gè)圓把的，用起來(lái)很不方便，太麻煩。大眾大眾桑塔納就三十年了是個(gè)圓調(diào)整把，就2013年了，，，，，，，，，，
外觀：空間絕對(duì)夠用，一點(diǎn)也沒(méi)擠的感覺(jué)！
內(nèi)飾：滿意：1.8T只要舍得踩油門(mén)提速很快，超車(chē)什么的很方便。
空間：方向準(zhǔn)確靈活 高速穩(wěn)定
配置：油耗表現(xiàn)超級(jí)棒，特別是跑高速公路，油耗可以控制在5-6個(gè)左右，城區(qū)綜合路況同樣出色，平均油耗基本可以控制在8個(gè)以內(nèi)，綜合油耗在7.5左右。
動(dòng)力：噪音有點(diǎn)大，減震有點(diǎn)硬
操控：
大愛(ài)小帕的外觀，尤其是性感的PP，剎車(chē)燈兩只“手槍”！很霸氣，有沒(méi)有！
油耗：還行比較簡(jiǎn)潔 可以更加豪華一點(diǎn)
舒適：買(mǎi)了之后降了一兩萬(wàn)，20萬(wàn)以內(nèi)這個(gè)型號(hào)最好。
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