上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8370）+1 燒機(jī)油（5931）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程46800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的就是空間了，特別后排空間很大，后備箱的尺寸也很滿意，還有就是外觀，有運(yùn)動(dòng)感，配置豐富
缺點(diǎn)：小細(xì)節(jié)有待提升，例發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)部，后背箱內(nèi)部的做工不夠精細(xì)，7速DSG有中獎(jiǎng)的概率，幸好我這個(gè)是2T，6速的
外觀：寬敞、舒適。在同級(jí)別里面應(yīng)該排在前幾位，后背箱挺大，內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間夠用。
內(nèi)飾：2.0渦輪增壓+缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來(lái)的是澎湃的動(dòng)力，自己實(shí)測(cè)的0-100加速為7.8秒，6速DSG換擋平順，動(dòng)力輸出穩(wěn)定！
空間：新車并不是很順暢，基本上就是來(lái)就有，也算得上比較的爽，比7速好多了，后聽(tīng)大眾修車?yán)蠋煼蛑v這車變速箱是機(jī)械的齒輪多擋位也多，新車齒輪沒(méi)磨光滑，他講實(shí)計(jì)上和手動(dòng)新車一樣等車跑了3000公里左右后光滑了磨合好會(huì)爽多了，基本加速跟線形一樣。
配置：油耗部分分成兩部分說(shuō)吧，首先來(lái)說(shuō)市區(qū)路面，不知道有太原的帕友沒(méi)，在太原市里開(kāi)車，一個(gè)字堵，9月28號(hào)去上牌那天，正趕上太原國(guó)際馬拉松，快速路封閉了，我就開(kāi)車在市里轉(zhuǎn)悠，走走停停，異常擁堵，小帕那個(gè)油耗也是噌噌的往上漲，當(dāng)時(shí)那個(gè)崩潰啊，然后再說(shuō)說(shuō)高速，國(guó)慶長(zhǎng)假，計(jì)劃回長(zhǎng)治看看老婆孩子，9月30號(hào)下午抑制不住內(nèi)心的的思家心切，開(kāi)著小帕就上高速了，都沒(méi)趕上高速免費(fèi)通行，新車不敢開(kāi)快，基本上一路定速90，那個(gè)油耗讓我欣喜若狂啊，表一5.7，長(zhǎng)時(shí)間8.2，看來(lái)論壇的車友們說(shuō)的不假，小帕高速確實(shí)省油。另外我想說(shuō)的是，油耗一個(gè)是車子本身的問(wèn)題，另外更多的和駕駛習(xí)慣有關(guān)系，穩(wěn)起步，預(yù)判斷，這是省油的技巧。之前我開(kāi)家里桑塔納3000的時(shí)候，車子都27萬(wàn)多公里了，平均油耗也就在9個(gè)左右。
動(dòng)力：可能是使用米其林胎，行駛在市區(qū)國(guó)道的任何道路噪音控制的都在可接受范圍之類，不算是出類拔萃但是覺(jué)得合格的那種，只是突然加油提速時(shí)候能夠感覺(jué)到小小頓挫影響了些舒適性。
操控：
外觀不用多說(shuō)，我很喜歡，PASS邁騰的原因就是那屁股，小帕的前臉很犀利啊。
油耗：做工中等偏上，材料使用一般。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙感應(yīng)進(jìn)入，后視鏡電動(dòng)折疊，座椅電加熱，帶有五福輪轂，看起來(lái)很大氣！尤其是前LED燈比11款的增亮很多！很贊！
缺點(diǎn)：一是、變速箱問(wèn)題，雖然大眾把變速箱延保了，但還是祈禱別那么倒霉中招。。。二是前后剎車片不一致的問(wèn)題，君越的價(jià)格和帕薩特差不多，前后都是通風(fēng)盤(pán)了，輪胎也有點(diǎn)小，最起碼也要225的啊，這才215。
外觀：1）非常非常滿意，我這里用了兩個(gè)“非常”強(qiáng)調(diào)一下。175cm身高，駕駛位上方大約兩拳高度，踩踏踏板也很舒服，完全不別扭。后排乘客空間更好，本人做在后排離頂大約三個(gè)拳頭，距離前排寬度也完全可以翹二郎腿，后排可以在錯(cuò)位的情況下乘坐四位體型正常的女士。曾經(jīng)在后排嘗試過(guò)性行為，勉強(qiáng)可以實(shí)現(xiàn)，但不算游刃有余。2）儲(chǔ)藏夠用，副駕駛座位前方的儲(chǔ)物箱深度和寬度都一般，可以放一些說(shuō)明書(shū)，光盤(pán)包之類，有植絨，容易滑動(dòng)的東西在里面也不會(huì)有異響。駕駛座前方的儲(chǔ)物箱很小，我只放了駕駛證之類的小玩意，沒(méi)有植絨，不建議在這里放硬幣，車輛行駛過(guò)程中會(huì)響。中間扶手箱深度不夠，無(wú)法垂直放下礦泉水瓶，聽(tīng)裝可樂(lè)可以放下6瓶。
內(nèi)飾：秒殺百分之八十的車，不包括性能車。
空間：一般般說(shuō)不上很好，上班路必經(jīng)兩90度的大彎速度快感覺(jué)懸架形變太大
配置：城區(qū)駕駛稍高，但可以接受，長(zhǎng)途很省油，贊個(gè)！
動(dòng)力：這個(gè)真不用談，沒(méi)啥舒適性可言
操控：
線條硬朗且時(shí)尚，不輸A4L等車
油耗：做工細(xì)膩，座椅舒服，前排包裹感好。各種按鍵手感好。
舒適：就這款車來(lái)說(shuō)，性價(jià)比感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程15799公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙感應(yīng)進(jìn)入，后視鏡電動(dòng)折疊，座椅電加熱，帶有五福輪轂，看起來(lái)很大氣！尤其是前LED燈比11款的增亮很多！很贊！
缺點(diǎn)：油耗市區(qū)稍高，有時(shí)達(dá)到平均14個(gè)油，可能跟駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，后期保養(yǎng)偏高！
外觀：對(duì)于空間比較滿意,內(nèi)部空間較大,尤其后排空間,乘坐安逸舒適,頭部空間也比較充足,后排還有獨(dú)立空調(diào),電源插頭可外接220kV電源,提供了可靠的電力支持與移動(dòng)辦公的方便,適合長(zhǎng)途旅行.后備箱也比我想象的要大得多.行李物品能裝能放.
內(nèi)飾：我最喜歡的就是2.0T的動(dòng)力，很充沛，很澎湃,比新君越2.0T的動(dòng)力來(lái)得直接，來(lái)得迅猛，
空間：優(yōu)
配置：還算可以接受，不知道磨合期后是多少
動(dòng)力：可以
操控：
大氣，尤其是LED燈很亮，夜間不開(kāi)大燈照樣都能看見(jiàn)路！
油耗：內(nèi)飾是一貫的德系車的風(fēng)格，簡(jiǎn)約簡(jiǎn)單，但比起一汽同級(jí)別的車還是有所欠缺的！
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：儀表盤(pán)，大眾的儀表盤(pán)是我的最愛(ài)，基本上算是中毒了，看到其他車型的儀表盤(pán)都不怎么感冒。
缺點(diǎn)：車鑰匙有些樸素，后備箱支撐桿暴露，應(yīng)該做的更貼心一點(diǎn)
外觀：2800MM+的軸距我還能說(shuō)什么呢。。。后排長(zhǎng)度、寬度都很給力，坐兩個(gè)人的話會(huì)非常愜意，但如果后排你要坐3個(gè)人的話，因?yàn)橹休S的隆起比較高再加上空調(diào)出風(fēng)口，所以坐中間的人會(huì)很不舒服，但寬度還行，算是些許彌補(bǔ)。 前排駕駛席的話我185，座椅調(diào)到最低，坐好了離天花板還有1拳左右。
內(nèi)飾：動(dòng)力還是很給力的，反正我是不敢踩太多油門。
空間：一般，試駕過(guò)寶馬，相比較之下，方向不夠精準(zhǔn)，方向盤(pán)圈數(shù)有點(diǎn)多，較輕。不過(guò)也有好處，適合女士開(kāi)
配置：高速市區(qū)各半吧，平均油耗沒(méi)超過(guò)8個(gè)。高速120滿載不到7個(gè)油
動(dòng)力：底盤(pán)硬啊，舒適性上面，真心沒(méi)啥特別的感覺(jué)，不過(guò)座椅坐著到?jīng)]有不舒服的感覺(jué)。就是路面不平的話，你一定會(huì)感覺(jué)得很清楚。
操控：
漂亮，犀利
油耗：內(nèi)飾，我選的黑內(nèi)飾，為了以后養(yǎng)護(hù)比較省心。我之前的車是米色內(nèi)飾，基本一年后就沒(méi)法看了。當(dāng)然我不否認(rèn)我比較懶。至于其他方面，反正大眾車都一樣，就是功能增減而且，外行坐車?yán)锒伎床怀鍪鞘裁窜嚒?/span>
舒適：30萬(wàn)以內(nèi)，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，6速濕式DSG雙離合變速器，先進(jìn)的地盤(pán)，過(guò)硬的質(zhì)量，良好的口碑和形象，還有誰(shuí)呢？
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：儀表盤(pán)，大眾的儀表盤(pán)是我的最愛(ài)，基本上算是中毒了，看到其他車型的儀表盤(pán)都不怎么感冒。
缺點(diǎn)：異響在這個(gè)價(jià)位的車上真不應(yīng)該這么明顯，氙氣大燈沒(méi)有想象中給力，倒車影像很不好用，中控太平庸了，胎躁太大，懸掛偏硬，隔音一般！渦輪車的通病，加速不夠線性！
外觀：大，一家人4個(gè)大人2小孩都可以坐的。
內(nèi)飾：2T的動(dòng)力是夠用了。但是可能是由于車身較重的原因吧，起步?jīng)]有日系車輕盈迅速。
空間：操控比較喜歡。真是有些隨心所容。
配置：百公里7.4升對(duì)于2T車我已經(jīng)很滿足了
動(dòng)力：后座要是在多點(diǎn)功能就好了！
操控：
外觀沒(méi)得說(shuō)，還是喜歡18大腳，
油耗：厚道啊 做工很棒 而且車?yán)锩鏇](méi)啥味道
舒適：車輛性能好，乘坐比較舒適，價(jià)格稍微高了一點(diǎn)點(diǎn)，大街上還是比較多帕薩特的。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該是動(dòng)力吧
缺點(diǎn)：油耗略高
外觀：相當(dāng)大。尤其后排空間相當(dāng)大，畢竟以后結(jié)婚了要考慮后排人的感受，
內(nèi)飾：2.0T的動(dòng)力個(gè)人感覺(jué)夠用,若不激烈駕駛可以說(shuō)是綽綽有余,動(dòng)力隨踩隨到,提速超車自信安逸,只是目前還沒(méi)跑過(guò)高速.
空間：懸掛是真的不太軟，所謂路感明顯就是一個(gè)字顛。轉(zhuǎn)向掌控還是不錯(cuò)的畢竟是轎車嘛。
配置：油耗偏高，但還能接受！市區(qū)一塊錢一公里吧。在90左右時(shí)速的時(shí)候比較省油，6個(gè)多吧。排量高的車都是跑起來(lái)省油，在市區(qū)還是小排量實(shí)惠
動(dòng)力：比不上老款君威。過(guò)水泥地面時(shí)路噪較大，不過(guò)珠三角很少那種路面了�？赡茏⒅剡\(yùn)動(dòng)的原因，對(duì)路面顛簸過(guò)濾的沒(méi)那么干凈。
操控：
大氣。低調(diào)。
油耗：標(biāo)準(zhǔn)大眾風(fēng)格，做工不錯(cuò)，但是沒(méi)有新鮮感，黑色內(nèi)飾頂棚卻是淺色的，比較容易臟，并且不易清洗。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗 外形 和空間大，提速快而且猛
缺點(diǎn)：最不滿意的就是隔音問(wèn)題，感覺(jué)噪音很大，覺(jué)得這個(gè)價(jià)錢不應(yīng)該這樣，有待加強(qiáng)
外觀：很舒適，做過(guò)我的車的人，說(shuō)比A4空間大很多，竊喜。
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁，深踩油門推背感強(qiáng)，變速箱換擋平順，高速超車踩油就來(lái)動(dòng)力
空間：很容易上手，方向很精，多功能方向盤(pán)特實(shí)用。特別是定速巡航，不管是高速、還是高架，還是限速的國(guó)道等，一按就到，不怕超速，這個(gè)功能太棒了！
配置：行駛了1000公里，別人的同款車耗油有多少我不清楚！我加97#。我每次行駛90--100馬，在高速百公里耗6.8L，在地方路百公里耗9.6L，平均耗油8L左右。不知道過(guò)了磨合期會(huì)怎樣！
動(dòng)力：座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適
操控：
屬于那種在車流里找不見(jiàn)，但是又越看越有味道的車。
油耗：選的黑內(nèi)，內(nèi)飾用料尚可，只不過(guò)手套箱等儲(chǔ)物箱有點(diǎn)太小了，實(shí)在太小了，小的可憐。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程14700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗 外形 和空間大，提速快而且猛
缺點(diǎn)：方向盤(pán)偏右偏右偏右
外觀：空間很寬敞，后排乘坐舒適愜意。
內(nèi)飾：2.0TSI200馬力。超車爽。。。
空間：以前就長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)過(guò)起亞的福瑞迪，操控感覺(jué)談不上，反正感覺(jué)蠻好的。
配置：跟想像的不太一樣，比想像的高一些
動(dòng)力：沒(méi)有長(zhǎng)距離開(kāi)過(guò)其他車，沒(méi)有比較，總體感覺(jué)還不錯(cuò)。
操控：
不夠年輕
油耗：年輕的話推薦黑內(nèi)拉絲金屬的 這樣配上彩色的坐墊 內(nèi)飾給人 比較時(shí)尚 潮流的感覺(jué) 不會(huì)顯得特別商務(wù)化
舒適：7分，價(jià)格對(duì)比日系三強(qiáng)稍高，但是為了操控多花那些也值了。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗、動(dòng)力、空間、操控性很滿意
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪大一些。
外觀：有著很大的空間。坐在里面很舒服，后排家人不會(huì)很擠。
內(nèi)飾：動(dòng)力是大馬拉小車，超車毫無(wú)壓力，只要你舍得大腳油門，完全可以感受到什么叫做推背感，在高速上開(kāi)到160還是沒(méi)有問(wèn)題的，速度再快點(diǎn)我想還是不要了吧，據(jù)說(shuō)高速上160的時(shí)速爆胎的話，無(wú)論你及沒(méi)及安全帶，死亡的幾率都是100%,希望大家謹(jǐn)記，安全第一。
空間：般，不能說(shuō)好也不能說(shuō)壞，極限情況下讓人信心不足。
配置：行駛了1000公里，別人的同款車耗油有多少我不清楚！我加97#。我每次行駛90--100馬，在高速百公里耗6.8L，在地方路百公里耗9.6L，平均耗油8L左右。不知道過(guò)了磨合期會(huì)怎樣！
動(dòng)力：不算特別好，但在這個(gè)級(jí)別的車?yán)镞�是處于領(lǐng)先地位的
操控：
好。人銳氣。
油耗：大眾的內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，簡(jiǎn)單使用易操作
舒適：要按照外國(guó)的價(jià)格，國(guó)內(nèi)的車價(jià)當(dāng)然是高的，但橫向比較國(guó)內(nèi)車價(jià)，外加2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)感應(yīng)開(kāi)鎖，一鍵啟動(dòng)，座椅電加熱，后排出風(fēng)口還是比較厚道的，屬于可接受范圍。（什么時(shí)候可以和國(guó)外一樣20萬(wàn)（人民幣可以買上真奔馳寶馬�。�。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗出乎意料，那么重的一步車高速只要7.5，市內(nèi)在10個(gè)左右，出乎意料！
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)大，懸掛有點(diǎn)硬，油耗有點(diǎn)略高
外觀：空間沒(méi)的說(shuō)，前排和后排表現(xiàn)都不錯(cuò)，尤其后排！唯一不足的是后座中間凸起的部分不適應(yīng)。后備箱空間也不錯(cuò)，放一般的小自行車都沒(méi)問(wèn)題。
內(nèi)飾：充足，起步不算慢，后勁凌厲，2.0T絕對(duì)秒殺很多同級(jí)車型。
空間：車輛過(guò)彎很穩(wěn)，懸掛不像有些日系那樣軟，有點(diǎn)硬 過(guò)彎很穩(wěn)定，剎車非常靈敏。
配置：上了高速之后才6到7個(gè)油,很好
動(dòng)力：為什么沒(méi)買邁騰呢就是感覺(jué)帕薩特坐起來(lái)舒服點(diǎn)，現(xiàn)在出門都不開(kāi)途觀了，坐著挺舒服， 但是胎噪風(fēng)噪太大了。
操控：
新帕的外觀絕對(duì)的，老少皆宜，而且?guī)啄陜?nèi)也不會(huì)過(guò)時(shí)。
油耗：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣 不復(fù)雜 很實(shí)用
舒適：性價(jià)比一般，車身稍貴如果整車下降1.5萬(wàn)元那就更加完美了。
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