一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
|
購買時間2013年08月
購買地點四川 德陽
裸車價格21.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:整體緊湊感很強,油耗是大家最為關(guān)心的一方面,帕薩特油耗對于工薪階層完全可以接受,空間絕對夠日常出行用了,高速噪音可以接受,但是我個人要求比較高,換了米其林,更加安靜舒適了,懸掛對于我而言,算是柔軟性的,我以前是國產(chǎn)suv那個硬懸掛真受不了,發(fā)動機(jī)現(xiàn)在沒問題,噪音,包括滲油都沒有
缺點::7速DSG的問題,各種異響!
外觀:空間完全符合國人標(biāo)準(zhǔn),這里不得不說下后排空間,有時候我寧愿讓別人開車我坐后排去,多舒服啊,呵呵!
內(nèi)飾:1.8T完全夠用,動力隨踩隨來,超個車啥的完全不是問題,D檔已經(jīng)夠用,更別說S檔了,買來到現(xiàn)在就用過2次,那加速度杠杠的。
空間:滿意
配置:市區(qū)稍微高點!高速長途6個多!很省油了!
動力:乘坐舒適性還算不錯,顛簸路段也不會太抖。
操控:
很大氣 有點柔剛的感覺 很有面 對于我這年輕人來說 運動版的老頭
油耗:典型的商務(wù)范,我覺得是個中型車就比它好看!
舒適:中上
|
|
購買時間2012年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格20.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20495公里
綜合評分
|
優(yōu)點:整體緊湊感很強,油耗是大家最為關(guān)心的一方面,帕薩特油耗對于工薪階層完全可以接受,空間絕對夠日常出行用了,高速噪音可以接受,但是我個人要求比較高,換了米其林,更加安靜舒適了,懸掛對于我而言,算是柔軟性的,我以前是國產(chǎn)suv那個硬懸掛真受不了,發(fā)動機(jī)現(xiàn)在沒問題,噪音,包括滲油都沒有
缺點:dsg偶有頓挫(我不知道是不是我自己的操作水平太低,規(guī)律在總結(jié)中),無透鏡氙氣燈(現(xiàn)在很多幾萬的車都有這個配置),無前雷達(dá)(前雷達(dá)幾個錢,我去外面改又必須動線路,后期改裝導(dǎo)航就沒有ops信息了),無多功能方向盤?(其實我對這個無所謂,但是方向盤上光禿禿的總感覺少了點什么),無電動座椅。
外觀:同級別優(yōu)勢很大,后排蹺二郎腿的節(jié)奏。
內(nèi)飾:1.8T動力那絕對很棒!尤其是時速40公里以上時就能非常明顯的感覺到澎湃動力!
空間:方向準(zhǔn)確靈活 高速穩(wěn)定
配置:高速6-7。市區(qū)10-11
操控:
自己很喜歡,最喜歡的是前臉。后面pp也不錯剎車燈像兩把手槍!
油耗:內(nèi)飾就是一個大眾范,但是做工還不錯,挺不錯的。
舒適:中等吧,要是能全系標(biāo)配行車燈的話就更好了。還有就是沒有多功能方向盤。
|
|
購買時間2013年05月
購買地點四川 成都
裸車價格21.53萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這款車的空間沒得說,尤其是后排很寬敞,我老婆坐在后面都可以蹺二郎腿。。。贊一個。
缺點:座椅的調(diào)整是個圓把的,用起來很不方便,太麻煩。大眾大眾桑塔納就三十年了是個圓調(diào)整把,就2013年了,,,,,,,,,,
外觀:兩個人足夠,偶爾載著朋友一起,朋友都說后排空間很大,女生翹二郎腿沒問題
內(nèi)飾:D檔和S檔輸出都很好
空間:傳說中的指哪打哪
配置:高速超贊,開空調(diào)6.4百公里!市里跑基本一公里1塊錢!
動力:很舒服,懸掛很軟,隔音做的很好。帕薩特的座椅啊,長途行駛腰部支撐也太差勁了吧
操控:
大氣
油耗:桃木裝飾不是很喜歡。別的感覺還行吧。
|
|
購買時間2013年10月
購買地點安徽 宿州
裸車價格21.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗還是可以的,完全可以接受,城區(qū)最低竟然能跑到6.2升每公里。還有外觀看著確實很舒服,不怕出去別人砸。
缺點:沒有電動座椅調(diào)節(jié)
外觀:空間大舒適感好。
配置:帕薩特油耗比較適中,市區(qū)我一般在10-12個左右,高速8個左右,夏天開了空調(diào)的。
動力:舒適性不錯,軸距是同級別最長的,因此后排空間舒適,噪音有點大,避震有點硬。
操控:
外觀沒得說,尤其那令人銷魂的小PP,還有那雙槍~ 這也是我pass掉邁騰的原因
油耗:黑內(nèi)銀拉絲的感覺很棒,商務(wù)性十足也帶一點運動性的感覺。內(nèi)飾質(zhì)量也很好,就算尊榮的車型該有的也是一應(yīng)俱全。只是中間扶手箱比較短,不太能擱手,比較遺憾。中間儀表盤有運動的感覺,中間那個小鐘讓你感受到高端車的風(fēng)范。
舒適:有點低,價格高了點
|
|
購買時間2013年01月
購買地點山東 泰安
裸車價格20.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗還是可以的,完全可以接受,城區(qū)最低竟然能跑到6.2升每公里。還有外觀看著確實很舒服,不怕出去別人砸。
缺點:價格稍微高點,內(nèi)飾太古板,20+W的車連導(dǎo)航不給配還有多功能方向盤!也沒有電動座椅!哪怕只有駕駛座!
外觀:空間大 尤其是后排空間非常棒 前排也不錯 儲備箱空間也很大
內(nèi)飾:大眾或許就是憑借其完美的動力征服了B級車市場,新帕既滿足了商務(wù)出行需要,偶爾也可以掛個S檔體驗下極速的感覺!總而言之,買新帕不需擔(dān)心動力差!
空間:車的操控性還是比較可以,還過雅閣、雪弗蘭的景程、?怂、天籟,感覺比起來輕松,靈敏
配置:油耗還是相當(dāng)滿意的,感覺在B級車?yán)锩媸窍喈?dāng)滿意的了,長時間平均油耗最低跑過5.5,最高到過8.3,相當(dāng)滿意!
動力:后排空間很大,但是避震調(diào)校一般,顛簸感明顯。
操控:
真正的大眾,大氣而不華麗。
油耗:內(nèi)飾一般,沒有很突出的地方,做工還比較不錯。
舒適:有點低,價格高了點
|
|
購買時間2013年07月
購買地點河南 信陽
裸車價格20.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗低,低的驚人!
缺點:暫時沒有,就是感覺加油蓋不是很好開
外觀:在中型車?yán)锼愦蟮牧恕?/span>
內(nèi)飾:動力夠用 超車一腳油門就有推背感
空間:方向精準(zhǔn) 車身穩(wěn) 頭文字D什么的的最討厭了
配置:個人覺得稍微偏高了點。
動力:很好,隔音效果不錯,安靜,乘坐空間大,一點也不拘謹(jǐn)。
操控:
家族臉,一般,比較穩(wěn)重就選他了
油耗:1.8T黑外黑內(nèi),中控顏色拉絲銀,很大氣,當(dāng)初買車就是為了內(nèi)飾和外觀了,黑色真皮座椅很大氣,后來買套紅色坐墊,搭配起來更好看了
舒適:價格較高,配置有些吝嗇!
|
|
購買時間2013年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗低,低的驚人!
缺點:DSG在1~2檔之間有頓挫感
外觀:寬敞,后排坐4人無壓力,雖然平時就一個人坐
內(nèi)飾:一般,比較湊合,起步比較肉,等渦輪增加介入以后還算可以,由于還沒過首保沒上過高速,還沒體會過超過100KM/H的加速是怎么個情況。
空間:可以說指哪打哪
配置:黃金動力組合,油耗非常合理。
動力:同系車中占很不錯的地位,因為空間夠大,所以坐著很隨意,不會出現(xiàn)小空間車的那種憋屈。
操控:
很給力,大氣,一眼看上去,就很瀟灑,很適合我這80后。
油耗:內(nèi)飾一般性,中規(guī)中矩,沒有什么特別的造型,邁騰這點做的比帕薩特好,可能國人就是喜歡這種中規(guī)中矩的內(nèi)飾,所以現(xiàn)在帕薩特銷量第一的寶座不是空穴來風(fēng)的。
舒適:本人屌絲一枚 感覺車價還是有點貴 但是做工比福T的車做工好
|
|
購買時間2014年03月
購買地點四川 達(dá)州
裸車價格21.50萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:要數(shù)空間最滿意了,后面蹺二郎腿也是有空間了,我體重100kg,身高1.72m,坐在里面很有空間,操控也不錯,坐在里面有開飛機(jī)的感覺呵呵(有點夸張),但是坐里面確實舒服
缺點:耗油一直下不來 可能城市里開的關(guān)系吧 內(nèi)飾質(zhì)感不錯 就是比較單調(diào) 設(shè)計師能不能換個花樣 大眾的車內(nèi)飾都一個樣
外觀:我只能用很大來形容了,坐過的人都說,這車空間夠大的啊,翹個二郎腿沒什么問題
內(nèi)飾:發(fā)動機(jī)功率足,加速很快,高速公路開到了160還是很輕松
空間:個人感覺還是很棒的,方向盤的指向感不錯,對剎車很有信心。我們這邊是山區(qū),也經(jīng)常敢50-60碼的速度過急彎。
配置:完全可以接受,當(dāng)然跟駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系。
動力:底盤扎實,穩(wěn)定性好,密封性一般。
操控:
商務(wù)性的車子,公司用很合適
油耗:做工還可以,設(shè)計大方,但無亮點。
舒適:對于20多W的車尊榮的性價比我是覺得不太值。因為失去了很多御尊版的實用的功能。到現(xiàn)在我還很后悔,可是沒辦法。為了那悶騷的寶紅色只能忍痛割愛。但是總體來說新帕的性價比是我覺得在同級別車?yán)锩孀罡叩摹?/span>
|
|
購買時間2012年12月
購買地點陜西 延安
裸車價格20.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:性價比
缺點:配置你懂得、DSG依然有一點小毛病
外觀:空間感覺在b級車?yán)飳儆谏系。后排很大,感覺跟五系差不多了,出去接人很有面子。
內(nèi)飾:1.8T對于我這種對動力要求不高的人說,也足夠了,帶T的好處也顯而易見,一腳油下去超車毫不含糊,但也只是說提速,這一點,一個朋友開過也贊譽有加,說這提速不輸于他的寶馬535,至于是不是真的,我也沒開過寶馬,也不好說,各位也就權(quán)當(dāng)一看吧。至于持續(xù)的動力輸出只能說還行,不會給你留下特別的印象。
空間:轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。
配置:油耗很給力,我跑長路跑的多,最低跑過百公里6.85個,最高8.07個,在如今這個油價提速如同渦輪增壓一般的年代,省油才是王道。
動力:舒適性方面,個人比較滿意!坐在車?yán)飳挸,感覺視線很好,前后排座位都是如此!
操控:
很好看,諧條,雖然不算驚艷,但絕對算好看的。個人喜歡。
油耗:中規(guī)中矩,家用就夠了。
舒適:同級別里,性價比非常高。
|
|
購買時間2013年11月
購買地點河南 安陽
裸車價格21.20萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程28800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:性價比
缺點:配置太低,20幾萬的車,連個多功能方向盤,電動座椅都沒有,也真是太摳門了,疝氣大燈沒有就沒有吧。
外觀:行政后排 同級車鮮有對手 坐6個人什么的最討厭了
內(nèi)飾:超個車什么的很輕松,在高速跑到140在加速超車動力感覺還是隨踩隨到的
空間:操控總的來說還是不錯的,方向盤指向很精準(zhǔn),速度快了也不發(fā)飄。。。方向盤一握就有一種讓人放心的感覺,典型德系車的氣質(zhì)和特點。不過由于車子比較大的緣故吧,加上個人開車手藝一般般,你要讓它在城市里像小車那樣游刃有余,來回穿梭,到處插隊,那倒不至于。。。。
配置:油耗在小鎮(zhèn)內(nèi)大約是11個,郊區(qū)是8個,高速6.個左右.
動力:舒適性沒什么感覺,因為自己加裝了舒適的坐墊,這里就不對座椅評論了,胎噪一般,車門密封性還好,比起之前那臺朗逸優(yōu)秀的多,畢竟不是一個級別的車
操控:
大氣一看就是20多w 的車
油耗:內(nèi)飾我想說的是,年輕人一定要黑色內(nèi)飾加銀色拉絲的那一種。我就是這種,我個人感覺開起還是很拉風(fēng)的。如果是其他內(nèi)飾的話,開起就有點不倫不類了。想想也是,畢竟才30歲,就開一個桃木裝飾的車,感覺還是太老氣了點,有點像大叔了。。。配合上冷光儀表盤和紅色背光的按鈕組成的中控,眼福還是飽了。德國車看起確實很簡練,但功能和按鈕的布局確屬一流。這個沒的說,贊一個。
舒適:性價比不算高,沒有現(xiàn)代 K5 索納塔 性價比高,品牌內(nèi)涵以及內(nèi)在的技術(shù)和用料肯定比日韓強多了,福特是最大的對手,致勝 相當(dāng)高的性價比,不是家里有一輛致勝,我還買致勝,地盤發(fā)動機(jī)變速箱沒得說,跟大眾有的一拼,選車時很糾結(jié),最后買了也定了心,開起來的感覺還是大眾更細(xì)膩,致勝比較粗糙的感覺,不管是轉(zhuǎn)向還是加速,感覺還是有差距,方向盤比大眾沉,懸掛較硬,車頭太厚,油耗高1個左右,2.0T 的。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包