上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格21.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是小帕的空間了，那叫一個大，同級車比起來都遜色許多，坐在車?yán)锝z毫不會感到壓抑，比較滿意的還有小帕高速的油耗，市區(qū)當(dāng)然都高點，高速油耗最低達(dá)到過5.2，平均速度80-110，新車嘛，沒跑太快。
缺點：中控臺沒有12V電源，而是設(shè)在了手扶箱里，使用不方便。
外觀：空間還不錯，特別是后排空間，都快趕上A6的了，這個是比較滿意的，朋友坐了我的車感覺都很好。
內(nèi)飾：還行，未過磨合期，不敢大油門。
空間：操控性能好。
配置：基本滿意
動力：減震偏硬
操控：
高端，大氣不失沉穩(wěn)，
油耗：內(nèi)飾不得不要說下新帕了，做工一流沒的挑，但是別簡配那么明顯，在歐美中級車?yán)锩嬗心膫�把車窗上面的裝飾條減掉了？關(guān)上車門后在車?yán)锫冻鏊纳辱F窗框，太掉價了，還有尾箱蓋隔音，C5是整塊的隔音棉覆蓋，新帕是半塊塑料板，廉價不說搞的跟面包車一樣的造型，車門的密封條也減掉了，在低速情況下很安靜，但是在高速上比C5風(fēng)燥大
舒適：同級別里不論是動力，舒適度，還是所謂的操控性個人覺得還是在中上游的！
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購買時間2013年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格22.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是小帕的空間了，那叫一個大，同級車比起來都遜色許多，坐在車?yán)锝z毫不會感到壓抑，比較滿意的還有小帕高速的油耗，市區(qū)當(dāng)然都高點，高速油耗最低達(dá)到過5.2，平均速度80-110，新車嘛，沒跑太快。
缺點：黑色比較容易臟而且特別顯，需要經(jīng)常洗車啊，另外發(fā)生過2次高速突然暴力加速EPC燈亮動力突然下降，很危險啊，很多時候都是需要突然加速超車的，這樣多危險啊，每次都需要靠邊熄火重啟下才能恢復(fù)，我覺得這個問題相當(dāng)嚴(yán)重�。�！關(guān)系到車主的生命安全問題，應(yīng)該值得上海大眾有限公司和大眾集團(tuán)去關(guān)注和解決，及時發(fā)生的概率比較小，但是我覺得對于關(guān)乎人性命安全方面還是應(yīng)該謹(jǐn)慎對待，畢竟生命才是最重要的！
外觀：很大，很夠用！后排坐三個人也不擠，我對頭部空間還是比較在乎的，自己試坐了一下后排，坐直了一點也不覺得壓抑。
內(nèi)飾：動力不錯 １.８Ｔ的車 超車 提速基本無壓力 只不過是在市區(qū)車流量大時 起車相對緩慢 渦輪介入之前 油門反饋的不是很積極�。�.０的應(yīng)該就沒什么壓力了
空間：可以
配置：基本上8個油左右。郊區(qū)
動力：舒適性較差，家里人坐在后面，反應(yīng)過減速帶時很不舒服，還有噪音較大
操控：
流線型很好，有棱有角，不失圓滑，穩(wěn)重大氣，也顯得比較上檔次。
油耗：內(nèi)飾跟同級別中高級車比起來就比較一般了，有點老氣了，而且沒有什么科技感和豪華感。
舒適：在接受范圍內(nèi)。
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購買時間2014年02月
購買地點江西 九江
裸車價格22.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：自動駐車，真的很方便
缺點：新帕的靜音問題了,胎噪大,當(dāng)時車子是配的鄧祿普的輪胎.不得不說下這輪胎.鄧祿普輪胎確實很好.很硬,耐磨.穩(wěn)定性好.最大的缺點就是胎噪很大.新帕的隔音真是不敢恭維.20多萬的車子開起來里面感覺轟隆響真是不像話.車門窗的隔音也不咋滴.打算以后有時間去做下隔音.
外觀：前后排的空間都很大，后排坐3成年人不是那么局促，只不過中間凸起比較高，長時間是不行了。
內(nèi)飾：1.8T的動力配上1.5噸的車重,跑起來很順暢,動力剛剛好.
空間：駕駛很輕松、方向盤指向準(zhǔn)確順暢，操作也比較簡單。
配置：本來就是新車，加上自己新手，起步給油打很正常吧，平均12個油，不是很在意油耗。慢慢磨合吧，平時在市區(qū)也就30-50，走走停停。
動力：座椅包裹性很好，自我感覺很滿意。座椅電動調(diào)節(jié)功能也很實用，非常方便。減震有些發(fā)硬，特別是過減速帶時比較明顯，不過也能夠接受。儲物的空間是否少了些，特別是駕駛員中控前要是能配置一個小盒子用來放些票據(jù)、零錢之類就更好了。
油耗：內(nèi)飾比較一般，沒有想像中好。
舒適：總得來說，性價比還是有點的，價格和性價比基本上成正比
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點：只能說空間真心不錯，一家6個人坐里面一點都不覺得窄，主要也是我們個人不大。
缺點：收油降速不理想，輪胎聲音傳進(jìn)駕駛室，顛簸路段開著窗戶的話會聽見響聲
外觀：空間總體來說在同級車?yán)锩娑妓悴诲e的，后面坐四個人也不算太擁擠，我一米八坐在后面還有三拳的距離，后備箱也不錯可以放很多東西。
內(nèi)飾：起步稍微有點慢 油門稍微有一秒的遲鈍 后面動力源源不斷 超車一流
空間：轉(zhuǎn)向還不錯，懸架感覺比較硬，不過我個人喜歡比較硬的懸架，路感很好。
配置：油耗還在接受的范圍內(nèi)，剛剛開始的時候平均油耗要12多，后來慢慢下來了，目前保持在9個多點，高速的時候只有5-6個左右，如果市區(qū)就高了平均10個多，現(xiàn)在打空調(diào)了又高了。。。
動力：不錯
操控：
我選的是鉆灰，感覺比黑色的年輕，看著挺舒服��！
油耗：塑料感較強(qiáng) 分部還是比較實用的
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：只能說空間真心不錯，一家6個人坐里面一點都不覺得窄，主要也是我們個人不大。
缺點：內(nèi)部鋼琴烤漆面板很容易刮花
外觀：空間在B級轎車?yán)镎嫘牟凰阈�，�?jīng)常做6個人，都不算擠。（警c叔叔你就當(dāng)沒看見），后備箱也是大的很，夠在放一個人了，如果他愿意的話。
內(nèi)飾：起步略軟，低速啟動Turbo有推背感，不過油耗也是杠杠滴；DSG換擋在3檔后基本感覺不到提頓；Autohold在市區(qū)挺方便，除了啟動時頓挫感較重外，另外換沒Autohold的車開時要注意，我開朋友的車時習(xí)慣性地松開剎車，差點碰上前車；車噪尚可，現(xiàn)在最高開到160，風(fēng)噪和胎噪跟我以前卡羅拉120的情況差不多，也沒有明顯震動，過幾天拉高速再拉拉。
空間：非常舒服，方向指向性很好。
配置：低，不是一般的低。本來10個以內(nèi)我能接受，想不到小帕還給我個驚喜。尤其是在如今油價高企不下的時候，這點更能吸引消費者。
動力：舒適性不錯，就是隔音一般
操控：
外觀沒什么可說的，每一款的帕薩特都是經(jīng)典，新帕走的是時尚路線，基本20歲到60歲可以通吃
油耗：舒服，很搭配，有多款式選擇
舒適：這個價位還是選這個
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程85422公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車設(shè)計非常樸實、大氣,，上海大眾在帕薩特身上加了很多的中國元素，如飛翼式的尾燈，個人比較喜歡，中控臺功能分區(qū)清晰，操作起來簡單，容易上手，后排空間寬大，乘坐舒適，220V的電源非常實用。
缺點：冬天有點頓挫感呢，覺得不是很放心呢。之前我覺得油耗是這個車最讓我頭疼的事了，現(xiàn)在看來他或有或無的頓挫感讓我也是我心里的一塊大病，真心希望大眾能夠完全的解決到這個讓萬千大眾迷擔(dān)心的事情。
外觀：因為本人180，體型偏胖所以對車子的空間要求還是比較高的，帕薩特的空間很滿意，后排空間除了中間有塊拱起之外，整體的感覺還是不錯的。
內(nèi)飾：家用和自駕游-超車絕對足夠---要是想飆車那就尚酷吧
空間：好
配置：油耗因為還沒過磨合期，高速不開定速巡航，都到了11.3，不知道磨合期過了以后會不會好點。
動力：舒適性個人比較滿意
操控：
大氣，只能這樣說！
油耗：我的是米色內(nèi)飾，選車時候主要考慮家用居多，米色溫馨，顯大，但是那個桃木真的讓我情何以堪，老氣橫秋的，要知道我只是個80后啊，后期考慮貼個膜。其他大眾的內(nèi)飾是我最喜歡的，中庸又不失精致，中控的表晚上真的很漂亮。高端大氣上檔次。
舒適：性價比還是比較高的一款車。
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購買時間2013年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格22.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車設(shè)計非常樸實、大氣,，上海大眾在帕薩特身上加了很多的中國元素，如飛翼式的尾燈，個人比較喜歡，中控臺功能分區(qū)清晰，操作起來簡單，容易上手，后排空間寬大，乘坐舒適，220V的電源非常實用。
缺點：DSG。。起步升檔頓挫感。。。。
外觀：很寬敞，布局合理。
內(nèi)飾：家用夠了 動力這方面還是要看開車的人，1.4T適合那種開車比較斯文的，2.0T動力表現(xiàn)肯定可以。不過開車不為飆車，生命只有一次。所以我選擇了折中的1.8T，偶爾在路上狂野下也是沒問題的，只要油門舍得踩。說說油門反應(yīng)吧，渦輪的延遲還是挺窩心的。油門踩下去1秒左右車子速度才上來。有次我油門踩下去直接倒地，結(jié)果轉(zhuǎn)速快到紅色區(qū)域，車子速度一點都沒上去，不知道怎么回事。
空間：操控很滿意，雖然車身很大，但方向指向準(zhǔn)確，路感明顯，方向盤不像日本車那么輕。
配置：8分 比較滿意
動力：舒適性還好 減震偏硬
操控：
就是喜歡新帕的外觀才果斷選了這車，我承認(rèn)外觀是我選車的首要條件。前臉、腰身，還有手槍式的尾燈，我在選邁騰和新帕的時候，邁騰的后背箱讓我選擇了新帕。
油耗：比較中庸，沒有太多的改變，好聽點就是給人感覺穩(wěn)重大方。沒有太多的電子高科技，但最實用最安全的肯定都有。
舒適：大家都知道，大眾車好是好，就是偏貴，但是為了獲得這么一款好車，貴點又怎么樣呢
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購買時間2013年07月
購買地點山西 太原
裸車價格22.60萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1935公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車是我發(fā)小的車，從買車到現(xiàn)在1W+公里都是我和他一起走過。動力真心不錯，外觀穩(wěn)重。左右轉(zhuǎn)向在夜間，霧燈自動不光，真心人性化。后背箱空間也大，感應(yīng)車門。觸摸上鎖。
缺點：小毛病還是有，轉(zhuǎn)向機(jī)換過兩次，變速箱目前還沒問題！
外觀：空間夠用尤其是后排空間很寬敞
內(nèi)飾：夠用
空間：靈活，盡在掌控中，很爽很稱心如意。
配置：由于DSG的應(yīng)用，相對還是省油的
動力：空間大，舒適度好
操控：
運動，活力 但是又不失沉穩(wěn)
油耗：內(nèi)飾比較老氣 米色很耐臟
舒適：挺好的，值得購買，不會后悔的。如果能選擇2.0T的更加好了，動力呀。
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購買時間2013年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格23.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程36860公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車是我發(fā)小的車，從買車到現(xiàn)在1W+公里都是我和他一起走過。動力真心不錯，外觀穩(wěn)重。左右轉(zhuǎn)向在夜間，霧燈自動不光，真心人性化。后背箱空間也大，感應(yīng)車門。觸摸上鎖。
缺點：最讓我受不了的要數(shù)小帕的座椅，不知道是我調(diào)節(jié)的不合適的原因？開的時間長了感覺有點腰困。還有就是懸掛較硬，在同級車中這點做的不是很完美，作為一款偏商務(wù)的中級轎車，這樣的舒適度不是很給力~！
外觀：后排超級大，翹二郎腿無壓力
內(nèi)飾：提速表現(xiàn)良好，動力輸出強(qiáng)勁。
空間：中級車操控談不上好，方向盤力度適中，總的來說還行
配置：油耗穩(wěn)定，同級別車?yán)锩嫠闶禽^為省油的。
動力：可以
操控：
新帕的外觀，毋庸置疑。改款比較成功，對于年輕人的吸引力也很大。
油耗：良好，做工不錯，比美系車好些。特別喜歡米色內(nèi)飾，但確實不耐臟。
舒適：性價比還是不錯的，商務(wù)接待不丟份，家用出行空間大
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購買時間2013年07月
購買地點福建 莆田
裸車價格22.78萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車是我發(fā)小的車，從買車到現(xiàn)在1W+公里都是我和他一起走過。動力真心不錯，外觀穩(wěn)重。左右轉(zhuǎn)向在夜間，霧燈自動不光，真心人性化。后背箱空間也大，感應(yīng)車門。觸摸上鎖。
缺點：目前發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)機(jī)油有點下降了，才行駛750公里
外觀：不錯，挺寬敞
內(nèi)飾：動力:很滿意，買車的時候就覺得作為家用車1.8T的動力足夠用了，事實證明1,8T的我的選擇是沒錯的，干式7速雖然會有些擔(dān)心，但提車到現(xiàn)在沒有太大問題，換擋也就是一升二檔時有頓挫。1500轉(zhuǎn)以后渦輪介入，那動力源源不斷，推背感超強(qiáng)，超車神馬都不是問題。
空間：對于一款加長的車來說 也就這樣了 別指望和后驅(qū)或者尚酷之類的小車比 定位不在這
配置：這款車跑高速油耗相當(dāng)?shù)?平均在5-6角一公里
動力：基本上一些小坑小石子都能過濾掉，懸掛感覺偏硬
操控：
大氣，好看，特別是晚上的尾燈，又像人眼睛又像手槍，設(shè)計很有創(chuàng)意。
油耗：米色的不好打理哦
舒適：談不上高 但是品牌影響力十足 總體配置對應(yīng)價格還可以。
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