上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8370）+1 燒機(jī)油（5931）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該是動(dòng)力吧
缺點(diǎn)：油耗略高
外觀：大氣。低調(diào)。
內(nèi)飾：標(biāo)準(zhǔn)大眾風(fēng)格，做工不錯(cuò)，但是沒(méi)有新鮮感，黑色內(nèi)飾頂棚卻是淺色的，比較容易臟，并且不易清洗。
空間：相當(dāng)大。尤其后排空間相當(dāng)大，畢竟以后結(jié)婚了要考慮后排人的感受，
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力個(gè)人感覺(jué)夠用,若不激烈駕駛可以說(shuō)是綽綽有余,動(dòng)力隨踩隨到,提速超車自信安逸,只是目前還沒(méi)跑過(guò)高速.
操控：
懸掛是真的不太軟，所謂路感明顯就是一個(gè)字顛。轉(zhuǎn)向掌控還是不錯(cuò)的畢竟是轎車嘛。
油耗：油耗偏高，但還能接受！市區(qū)一塊錢一公里吧。在90左右時(shí)速的時(shí)候比較省油，6個(gè)多吧。排量高的車都是跑起來(lái)省油，在市區(qū)還是小排量實(shí)惠
舒適：比不上老款君威。過(guò)水泥地面時(shí)路噪較大，不過(guò)珠三角很少那種路面了。可能注重運(yùn)動(dòng)的原因，對(duì)路面顛簸過(guò)濾的沒(méi)那么干凈。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：儀表盤(pán)，大眾的儀表盤(pán)是我的最愛(ài)，基本上算是中毒了，看到其他車型的儀表盤(pán)都不怎么感冒。
缺點(diǎn)：異響在這個(gè)價(jià)位的車上真不應(yīng)該這么明顯，氙氣大燈沒(méi)有想象中給力，倒車影像很不好用，中控太平庸了，胎躁太大，懸掛偏硬，隔音一般！渦輪車的通病，加速不夠線性！
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，還是喜歡18大腳，
內(nèi)飾：厚道啊 做工很棒 而且車?yán)锩鏇](méi)啥味道
空間：大，一家人4個(gè)大人2小孩都可以坐的。
配置：車輛性能好，乘坐比較舒適，價(jià)格稍微高了一點(diǎn)點(diǎn)，大街上還是比較多帕薩特的。
動(dòng)力：2T的動(dòng)力是夠用了。但是可能是由于車身較重的原因吧，起步?jīng)]有日系車輕盈迅速。
操控：
操控比較喜歡。真是有些隨心所容。
油耗：百公里7.4升對(duì)于2T車我已經(jīng)很滿足了
舒適：后座要是在多點(diǎn)功能就好了！
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：儀表盤(pán)，大眾的儀表盤(pán)是我的最愛(ài)，基本上算是中毒了，看到其他車型的儀表盤(pán)都不怎么感冒。
缺點(diǎn)：車鑰匙有些樸素，后備箱支撐桿暴露，應(yīng)該做的更貼心一點(diǎn)
外觀：漂亮，犀利
內(nèi)飾：內(nèi)飾，我選的黑內(nèi)飾，為了以后養(yǎng)護(hù)比較省心。我之前的車是米色內(nèi)飾，基本一年后就沒(méi)法看了。當(dāng)然我不否認(rèn)我比較懶。至于其他方面，反正大眾車都一樣，就是功能增減而且，外行坐車?yán)锒伎床怀鍪鞘裁窜嚒?/span>
空間：2800MM+的軸距我還能說(shuō)什么呢。。。后排長(zhǎng)度、寬度都很給力，坐兩個(gè)人的話會(huì)非常愜意，但如果后排你要坐3個(gè)人的話，因?yàn)橹休S的隆起比較高再加上空調(diào)出風(fēng)口，所以坐中間的人會(huì)很不舒服，但寬度還行，算是些許彌補(bǔ)。 前排駕駛席的話我185，座椅調(diào)到最低，坐好了離天花板還有1拳左右。
配置：30萬(wàn)以內(nèi)，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，6速濕式DSG雙離合變速器，先進(jìn)的地盤(pán)，過(guò)硬的質(zhì)量，良好的口碑和形象，還有誰(shuí)呢？
動(dòng)力：動(dòng)力還是很給力的，反正我是不敢踩太多油門。
操控：
一般，試駕過(guò)寶馬，相比較之下，方向不夠精準(zhǔn)，方向盤(pán)圈數(shù)有點(diǎn)多，較輕。不過(guò)也有好處，適合女士開(kāi)
油耗：高速市區(qū)各半吧，平均油耗沒(méi)超過(guò)8個(gè)。高速120滿載不到7個(gè)油
舒適：底盤(pán)硬啊，舒適性上面，真心沒(méi)啥特別的感覺(jué)，不過(guò)座椅坐著到?jīng)]有不舒服的感覺(jué)。就是路面不平的話，你一定會(huì)感覺(jué)得很清楚。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程15799公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙感應(yīng)進(jìn)入，后視鏡電動(dòng)折疊，座椅電加熱，帶有五福輪轂，看起來(lái)很大氣！尤其是前LED燈比11款的增亮很多！很贊！
缺點(diǎn)：油耗市區(qū)稍高，有時(shí)達(dá)到平均14個(gè)油，可能跟駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，后期保養(yǎng)偏高！
外觀：大氣，尤其是LED燈很亮，夜間不開(kāi)大燈照樣都能看見(jiàn)路！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是一貫的德系車的風(fēng)格，簡(jiǎn)約簡(jiǎn)單，但比起一汽同級(jí)別的車還是有所欠缺的！
空間：對(duì)于空間比較滿意,內(nèi)部空間較大,尤其后排空間,乘坐安逸舒適,頭部空間也比較充足,后排還有獨(dú)立空調(diào),電源插頭可外接220kV電源,提供了可靠的電力支持與移動(dòng)辦公的方便,適合長(zhǎng)途旅行.后備箱也比我想象的要大得多.行李物品能裝能放.
動(dòng)力：我最喜歡的就是2.0T的動(dòng)力，很充沛，很澎湃,比新君越2.0T的動(dòng)力來(lái)得直接，來(lái)得迅猛，
操控：
優(yōu)
油耗：還算可以接受，不知道磨合期后是多少
舒適：可以
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙感應(yīng)進(jìn)入，后視鏡電動(dòng)折疊，座椅電加熱，帶有五福輪轂，看起來(lái)很大氣！尤其是前LED燈比11款的增亮很多！很贊！
缺點(diǎn)：一是、變速箱問(wèn)題，雖然大眾把變速箱延保了，但還是祈禱別那么倒霉中招。。。二是前后剎車片不一致的問(wèn)題，君越的價(jià)格和帕薩特差不多，前后都是通風(fēng)盤(pán)了，輪胎也有點(diǎn)小，最起碼也要225的啊，這才215。
外觀：線條硬朗且時(shí)尚，不輸A4L等車
內(nèi)飾：做工細(xì)膩，座椅舒服，前排包裹感好。各種按鍵手感好。
空間：1）非常非常滿意，我這里用了兩個(gè)“非�！睆�(qiáng)調(diào)一下。175cm身高，駕駛位上方大約兩拳高度，踩踏踏板也很舒服，完全不別扭。后排乘客空間更好，本人做在后排離頂大約三個(gè)拳頭，距離前排寬度也完全可以翹二郎腿，后排可以在錯(cuò)位的情況下乘坐四位體型正常的女士。曾經(jīng)在后排嘗試過(guò)性行為，勉強(qiáng)可以實(shí)現(xiàn)，但不算游刃有余。2）儲(chǔ)藏夠用，副駕駛座位前方的儲(chǔ)物箱深度和寬度都一般，可以放一些說(shuō)明書(shū)，光盤(pán)包之類，有植絨，容易滑動(dòng)的東西在里面也不會(huì)有異響。駕駛座前方的儲(chǔ)物箱很小，我只放了駕駛證之類的小玩意，沒(méi)有植絨，不建議在這里放硬幣，車輛行駛過(guò)程中會(huì)響。中間扶手箱深度不夠，無(wú)法垂直放下礦泉水瓶，聽(tīng)裝可樂(lè)可以放下6瓶。
配置：就這款車來(lái)說(shuō)，性價(jià)比感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：秒殺百分之八十的車，不包括性能車。
操控：
一般般說(shuō)不上很好，上班路必經(jīng)兩90度的大彎速度快感覺(jué)懸架形變太大
油耗：城區(qū)駕駛稍高，但可以接受，長(zhǎng)途很省油，贊個(gè)！
舒適：這個(gè)真不用談，沒(méi)啥舒適性可言
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程46800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的就是空間了，特別后排空間很大，后備箱的尺寸也很滿意，還有就是外觀，有運(yùn)動(dòng)感，配置豐富
缺點(diǎn)：小細(xì)節(jié)有待提升，例發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)部，后背箱內(nèi)部的做工不夠精細(xì)，7速DSG有中獎(jiǎng)的概率，幸好我這個(gè)是2T，6速的
外觀：外觀不用多說(shuō)，我很喜歡，PASS邁騰的原因就是那屁股，小帕的前臉很犀利啊。
內(nèi)飾：做工中等偏上，材料使用一般。
空間：寬敞、舒適。在同級(jí)別里面應(yīng)該排在前幾位，后背箱挺大，內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間夠用。
動(dòng)力：2.0渦輪增壓+缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來(lái)的是澎湃的動(dòng)力，自己實(shí)測(cè)的0-100加速為7.8秒，6速DSG換擋平順，動(dòng)力輸出穩(wěn)定！
操控：
新車并不是很順暢，基本上就是來(lái)就有，也算得上比較的爽，比7速好多了，后聽(tīng)大眾修車?yán)蠋煼蛑v這車變速箱是機(jī)械的齒輪多擋位也多，新車齒輪沒(méi)磨光滑，他講實(shí)計(jì)上和手動(dòng)新車一樣等車跑了3000公里左右后光滑了磨合好會(huì)爽多了，基本加速跟線形一樣。
油耗：油耗部分分成兩部分說(shuō)吧，首先來(lái)說(shuō)市區(qū)路面，不知道有太原的帕友沒(méi)，在太原市里開(kāi)車，一個(gè)字堵，9月28號(hào)去上牌那天，正趕上太原國(guó)際馬拉松，快速路封閉了，我就開(kāi)車在市里轉(zhuǎn)悠，走走停停，異常擁堵，小帕那個(gè)油耗也是噌噌的往上漲，當(dāng)時(shí)那個(gè)崩潰啊，然后再說(shuō)說(shuō)高速，國(guó)慶長(zhǎng)假，計(jì)劃回長(zhǎng)治看看老婆孩子，9月30號(hào)下午抑制不住內(nèi)心的的思家心切，開(kāi)著小帕就上高速了，都沒(méi)趕上高速免費(fèi)通行，新車不敢開(kāi)快，基本上一路定速90，那個(gè)油耗讓我欣喜若狂啊，表一5.7，長(zhǎng)時(shí)間8.2，看來(lái)論壇的車友們說(shuō)的不假，小帕高速確實(shí)省油。另外我想說(shuō)的是，油耗一個(gè)是車子本身的問(wèn)題，另外更多的和駕駛習(xí)慣有關(guān)系，穩(wěn)起步，預(yù)判斷，這是省油的技巧。之前我開(kāi)家里桑塔納3000的時(shí)候，車子都27萬(wàn)多公里了，平均油耗也就在9個(gè)左右。
舒適：可能是使用米其林胎，行駛在市區(qū)國(guó)道的任何道路噪音控制的都在可接受范圍之類，不算是出類拔萃但是覺(jué)得合格的那種，只是突然加油提速時(shí)候能夠感覺(jué)到小小頓挫影響了些舒適性。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要是說(shuō)滿意，那就是性能以及做工了，德國(guó)人是非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模且f(shuō)最滿意的一點(diǎn)，那必須是外觀！大眾汽車的車內(nèi)飾以及很多的實(shí)用功能在這款全新帕薩特身上都顯得淋漓盡致，但是這款改款的帕薩特，點(diǎn)睛之筆毋庸置疑的應(yīng)該是她的大燈和尾燈，怎就一個(gè)銷魂了得，前大燈那犀利的日行燈就不多說(shuō)了，絕對(duì)亮瞎對(duì)方泰拉石眼，要多拉風(fēng)就有多拉風(fēng)，然后是她的尾燈，手槍式的設(shè)計(jì)，配合LED燈組合，年輕富有運(yùn)動(dòng)感，而不失穩(wěn)重，夜間絕對(duì)是一道靚麗的風(fēng)景線，讓后面的司機(jī)羨慕嫉妒恨去吧。所以說(shuō)我的選擇是非常正確的，可以這么說(shuō)，除了做燈具起家的奧迪，我覺(jué)得新帕薩特的燈絕對(duì)可以算最好看的了！
缺點(diǎn)：引擎蓋局部做工較差
外觀：基本套娃、外觀沒(méi)多大的變化以前的帕薩特是成熟人士開(kāi)的，現(xiàn)在的帕薩特年青人照樣開(kāi)。尾燈在晚上非常漂亮。
內(nèi)飾：黑內(nèi)、金屬拉絲是我的選擇，只是真皮座椅還有細(xì)節(jié)上略微差了點(diǎn)
空間：軸距夠長(zhǎng)，1.8米身高乘坐后排都不感局促。
動(dòng)力：動(dòng)力超車很輕松
操控：
比較舒服。
油耗：城區(qū)百公里10.5-10.7之間。
舒適：還不錯(cuò)的吧，不會(huì)如豪車一般舒適，但也不會(huì)讓人吐槽，誰(shuí)長(zhǎng)時(shí)間高速駕駛也會(huì)累的，家用、商用都很合適。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比可以
缺點(diǎn)：油耗很高，不清楚是車有問(wèn)題還是因?yàn)槁窙r或者是我的車技差
外觀：非常好看。。敦實(shí)
內(nèi)飾：個(gè)人選擇了黑色內(nèi)飾,覺(jué)得穩(wěn)重.雖不算前衛(wèi)流行但也中規(guī)中矩,當(dāng)然最主要的是耐臟.皮質(zhì)座椅以及座椅縫合都還不錯(cuò),包裹度不錯(cuò),乘坐起來(lái)較為舒適.
空間：空間很大 本人1.77的身高坐里面還很富裕
配置：雖然基本上同等價(jià)位比邁騰配置多些，但是還是覺(jué)得做工糙一些，有點(diǎn)遺憾呀
動(dòng)力：2T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出200匹馬力，無(wú)論行走在市郊、高速都游刃有余，超車、并線信心滿滿。油門就沒(méi)踩到底過(guò)，感覺(jué)深不可測(cè)��！
操控：
操控很靈活。以前駕駛過(guò)A級(jí)緊湊型鈴木車，由于車小的原因駕駛的也是游刃有余，日系車嗎，車輕速度還是有滴。有人給我說(shuō)開(kāi)了B級(jí)車會(huì)很不適應(yīng)，但我感覺(jué)這個(gè)車操控很好，很靈活，很能體現(xiàn)我要的方向和角度。
油耗：就是只有平均的10左右，算不上很耗油，跑高速才5―6個(gè)油很省油的。
舒適：新帕的舒適性定位主要針對(duì)行政人員的，雖然表面感覺(jué)偏硬，但適合跑長(zhǎng)途。這款車跑完幾百公里的長(zhǎng)途后根本沒(méi)有累的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2808公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，商務(wù)加家用，最合適的選擇！
缺點(diǎn)：渦輪增壓遲滯帶來(lái)的油門遲緩，操控不是很得心應(yīng)手。另外由于渦輪增壓用機(jī)油冷卻，所以容易燒機(jī)油，不過(guò)不太影響使用。
外觀：大氣，家商商用兩相宜，黑色愛(ài)臟，需要經(jīng)常打理。
內(nèi)飾：大眾都這樣的風(fēng)格，德國(guó)佬的設(shè)計(jì)還是比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)�。�?nèi)飾做工不錯(cuò)，很多軟皮的包裹。但說(shuō)實(shí)話比起新君越來(lái)還是要差一些。
空間：畢竟4米87的車長(zhǎng)，車內(nèi)的空間還是比較滿意的，基本滿足日常用車需求。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)。在同級(jí)別的車雖然價(jià)格不算很便宜但是對(duì)新帕薩特的外觀。內(nèi)飾 動(dòng)力�？诒己芸春�。非常喜歡這車。
動(dòng)力：隨叫隨到，超車無(wú)壓力，
操控：
車輛過(guò)彎很穩(wěn)，懸掛不像有些日系那樣軟，有點(diǎn)硬 過(guò)彎很穩(wěn)定，剎車非常靈敏。
油耗：市區(qū)跑油耗10個(gè)左右，高速巡航下油耗很低，綜合油耗顯示只有6.5左右，具體這個(gè)綜合油耗準(zhǔn)不準(zhǔn)沒(méi)有自己測(cè)算過(guò)！
舒適：很滿意
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗22.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，商務(wù)加家用，最合適的選擇！
缺點(diǎn)：車內(nèi)味道偏大，高速風(fēng)噪大。
外觀：外觀家族化，沒(méi)什么特別的特色，中性話吧。
內(nèi)飾：塑料感強(qiáng)。
空間：空間么話說(shuō) 很大很大
配置：一般,如果沒(méi)有中日摩擦的話我還是覺(jué)得日本車用車費(fèi)用要低一些。
動(dòng)力：2.0TSI，行駛過(guò)程中加速得心應(yīng)手，GSD變速箱有起步保護(hù)功能，起步比較穩(wěn)，符合我的習(xí)慣
操控：
方向靈活，可以按照自己的方向盤(pán)走位，但是懸掛可能為了舒適，調(diào)教的稍微有點(diǎn)軟，不過(guò)軟有軟的好處啊，過(guò)個(gè)減速帶、坑什么的過(guò)濾的還是很不錯(cuò)的。在高速上面160跑起來(lái)還是很穩(wěn)的。我買車的那家4S店還是不錯(cuò)的，車上的電子設(shè)備都給你介紹一遍的。贊一個(gè)先。
油耗：剛開(kāi)始不適應(yīng)，油耗較高，最近寒假，春節(jié)，油耗明顯減少，同樣路段，門頭溝河灘到航天橋，近幾天都在7個(gè)多油，適應(yīng)了以后還是很省油的，滿意
舒適：乘坐空間舒適,座椅也不錯(cuò),上半身體的包裹度都還算不錯(cuò).只是在稍微爛點(diǎn)的路上行駛時(shí)舒適感欠佳.就是有小坑或不平路面時(shí)感覺(jué)顛簸比較厲害.后座的遮陽(yáng)簾和隱私玻璃作用很大.
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