上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8370）+1 燒機(jī)油（5931）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20495公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體緊湊感很強(qiáng)，油耗是大家最為關(guān)心的一方面，帕薩特油耗對(duì)于工薪階層完全可以接受，空間絕對(duì)夠日常出行用了，高速噪音可以接受，但是我個(gè)人要求比較高，換了米其林，更加安靜舒適了，懸掛對(duì)于我而言，算是柔軟性的，我以前是國產(chǎn)suv那個(gè)硬懸掛真受不了，發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在沒問題，噪音，包括滲油都沒有
缺點(diǎn)：dsg偶有頓挫(我不知道是不是我自己的操作水平太低，規(guī)律在總結(jié)中)，無透鏡氙氣燈(現(xiàn)在很多幾萬的車都有這個(gè)配置)，無前雷達(dá)(前雷達(dá)幾個(gè)錢，我去外面改又必須動(dòng)線路，后期改裝導(dǎo)航就沒有ops信息了)，無多功能方向盤?(其實(shí)我對(duì)這個(gè)無所謂，但是方向盤上光禿禿的總感覺少了點(diǎn)什么)，無電動(dòng)座椅。
外觀：同級(jí)別優(yōu)勢(shì)很大，后排蹺二郎腿的節(jié)奏。
內(nèi)飾：1.8T動(dòng)力那絕對(duì)很棒！尤其是時(shí)速40公里以上時(shí)就能非常明顯的感覺到澎湃動(dòng)力！
空間：方向準(zhǔn)確靈活 高速穩(wěn)定
配置：高速6-7。市區(qū)10-11
操控：
自己很喜歡，最喜歡的是前臉。后面pp也不錯(cuò)剎車燈像兩把手槍！
油耗：內(nèi)飾就是一個(gè)大眾范，但是做工還不錯(cuò)，挺不錯(cuò)的。
舒適：中等吧，要是能全系標(biāo)配行車燈的話就更好了。還有就是沒有多功能方向盤。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，車漆很好皮厚，內(nèi)飾對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的合資車，后排空間大，后備箱日常拉點(diǎn)什么東西都?jí)蛴�，指向精�?zhǔn)，只要舍得給油1.8T提速?zèng)]問題。
缺點(diǎn)：一是輪胎也有點(diǎn)小，都二十幾萬車子才16寸的215的胎，最起碼得弄個(gè)17或者18寸的胎。二：到4s店保養(yǎng)的時(shí)候，保養(yǎng)的價(jià)格有點(diǎn)高，機(jī)油還是必須他們店里的，而且工時(shí)費(fèi)還很貴，三：DSG的變速箱不知道真的如大眾所說，已經(jīng)解決這個(gè)問題，還待時(shí)間來檢測(cè)這個(gè)，但大眾10年16萬公里的質(zhì)保，也讓我們放心很多了。
外觀：空間大，特別是后排空間，非常舒適和大氣。特別是后備箱空間和后排空間，小孩的童車隨便就放下了。
內(nèi)飾：很好，提速很快，有推背感
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪！
配置：還行吧純市區(qū)11個(gè)左右，高速5-6個(gè)，相比同級(jí)別的凱美瑞 雅閣 別克的車能省一個(gè)油，告訴沒聽說同級(jí)別有低于7個(gè)油的。
動(dòng)力：舒適性一般，懸掛有點(diǎn)硬，過坎很顛。
操控：
外觀沒得說，尤其那令人銷魂的小PP，還有那雙槍~ 這也是我pass掉邁騰的原因
油耗：做工的話確實(shí)沒的說跟同級(jí)車比起來還是可以的朋友有款蒙迪歐新車回來我看過 確實(shí)德系車還是首選吧內(nèi)飾確實(shí)比較精致
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀大氣，后排有獨(dú)立空調(diào)
缺點(diǎn)：后門車窗無法降到底。有異響，但是完全可以接受。
內(nèi)飾：大眾或許就是憑借其完美的動(dòng)力征服了B級(jí)車市場(chǎng)，新帕既滿足了商務(wù)出行需要，偶爾也可以掛個(gè)S檔體驗(yàn)下極速的感覺！總而言之，買新帕不需擔(dān)心動(dòng)力差！
空間：DSG變速箱好處就不必多說大家都知道，廣告大家都看過，也確實(shí)像廣告里面說的那樣換擋非常平順幾乎感覺不到頓挫感，加上電子助力使得駕駛變的有樂趣，但是大眾DSG技術(shù)目前不成熟，315曝光之后廠商也做出了召回似乎挺讓人擔(dān)心，但大眾的口碑還是可以值得信賴的。
配置：油耗滿意
動(dòng)力：帕薩特的調(diào)教就偏向于商務(wù)，懸架很軟，加上空間又大，特別是坐在后排，還是可以享受下當(dāng)老板的趕腳的，哈哈
操控：
外觀時(shí)尚，棱角分明，比較霸氣，越看越耐看，特別是屁股，相當(dāng)好看。
油耗：內(nèi)飾一般性，中規(guī)中矩，沒有什么特別的造型，邁騰這點(diǎn)做的比帕薩特好，可能國人就是喜歡這種中規(guī)中矩的內(nèi)飾，所以現(xiàn)在帕薩特銷量第一的寶座不是空穴來風(fēng)的。
舒適：相對(duì)于同級(jí)別的車子來說性價(jià)比還是比較高的，功能基本都有，而且外觀霸氣，雖然有異響啊什么的小瑕疵，但是無所謂，只要喜歡就是好。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身使用空間綽綽有余! 剎車腳感非常棒，給我安全感，稍微踩一點(diǎn)就有。（對(duì)比老君威、新君越）。渦輪增壓的1.8T動(dòng)力還是很滿意的。
缺點(diǎn)：在城市開油耗有點(diǎn)高。
外觀：沒的說，媽媽再也不擔(dān)心我在車?yán)镆椭^了！說實(shí)話在中型車?yán)�，已�?jīng)很不錯(cuò)了，之所以銷量這么好，得有他的獨(dú)到之處！并不是所有人都是傻子，買車之前誰不都得左看右看上看下看啊，這叫深得民心！大眾不簡單！
內(nèi)飾：1.8T動(dòng)力強(qiáng)勁。
空間：因?yàn)檐嚿碓颍倏刂猩稀?/span>
配置：我平均7.2。原諒我懶癌晚期，從買回來就沒清過零。我一般開車較快，大家的平均時(shí)速都是20幾，我平均時(shí)速是40.大家是不是覺得你平均時(shí)速40了才7.2。應(yīng)該在六點(diǎn)幾呀？原諒我來的太猛，我高速路況好都是兩百多跑的。這樣油耗是很費(fèi)的。所以五萬多公里拉均計(jì)算下來我很滿意。
動(dòng)力：我喜歡那種底盤有力的回饋，所以感覺乘坐很舒適了，不軟也不是太硬，坐起來很爽。
操控：
看中就是它的大氣穩(wěn)重。犀利的大眾家族臉給人強(qiáng)悍的視覺沖擊感，還有救是像兩把手槍別在屁股上的尾燈，晚上給人以震懾感！
油耗：做工精細(xì)，風(fēng)格比較沉穩(wěn)，皮質(zhì)也不錯(cuò)，方向盤最有感覺，舒服
舒適：性價(jià)比很好，家用，商務(wù)都不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子夠大，提速快，
缺點(diǎn)：隔音：其實(shí)我個(gè)人覺的還不錯(cuò)了，可坐我車的人都覺得我車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音過大，胎噪聲也太大了。內(nèi)部：有異味，放了炭包，通風(fēng)，暴曬，依然沒用。燈光：標(biāo)配的鹵素?zé)�，可我加裝了高配帕薩特?zé)�，透鏡加疝氣，然并卵，尤其是柏油路，完全看不清。
外觀：非常舒適，后排空間給人一種大氣的感覺，讓坐著的人感覺有一種尊重感
內(nèi)飾：動(dòng)力怎么說呢，只要你不飆車，動(dòng)力絕對(duì)夠用，其實(shí)這個(gè)也是要看個(gè)人的開車習(xí)慣，反正我自己感覺這個(gè)動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，加速給力，特別是換S擋后，提速杠杠的，百米加速大概8秒左右，對(duì)于一部家用車來說，這個(gè)動(dòng)力我還是比較滿意的，肯定比1.4的動(dòng)力大很多，沒有一種小馬拉大車的感覺。
空間：畢竟車身較大，不是以操控聞名的車型，對(duì)于我這種開車溫柔的人來說還是不錯(cuò)的。
配置：過年從昆明自駕了一次大理麗江雙廊，高速肯定不費(fèi)，5.5個(gè)左右，純市區(qū)也還好，9個(gè)左右，最麻煩的是堵車+天熱，開著空調(diào)原地待命可就有點(diǎn)高了。
動(dòng)力：舒適性一般 過坑洼地面顛簸感還是比較明顯的 個(gè)人感覺懸掛偏硬 可能是大眾一貫調(diào)教的作風(fēng)吧
操控：
外觀還行，唯一覺得滿意的就是雙槍尾燈了，醒目。
油耗：用料做工都不錯(cuò)，
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于乘坐空間這一點(diǎn)還是比較滿意的，前兩后倆做起來一點(diǎn)也不擁擠，動(dòng)力還可以由于不怎么跑高速，只是家庭上下班用用，動(dòng)力算是夠用的了。
缺點(diǎn)：車內(nèi)噪音稍大，內(nèi)飾板異響，還有做工不精細(xì)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和前進(jìn)氣格柵縫隙較大
外觀：較大，前排空間，后排空間都很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：可以。
空間：只要不是要求太高，日常使用完全沒問題
配置：油耗很滿意，跑高速較多
動(dòng)力：大眾的車對(duì)噪音方面處理的還是比較成功的，米胖子的輪胎，市區(qū)開車外的喇叭聲比較小，就是上了高速速度快了，胎噪有點(diǎn)大。定速續(xù)航對(duì)我來講還是比較實(shí)用的，高速上面開比較省事，不那么累了，座椅加熱倒是有了，可惜沒有座椅通風(fēng)。。。這點(diǎn)有些不爽了�，F(xiàn)在交規(guī)那么嚴(yán)，開車打電話就扣分。。郁悶，不過幸好有了藍(lán)牙。
操控：
外觀大氣穩(wěn)重，公私兩相宜，是符合絕大多數(shù)人中國人口味的車車，關(guān)門聲音厚重，低沉，喜歡。
油耗：大眾傳統(tǒng)內(nèi)飾，簡單大氣，不像美系和韓系車線條拉的那么妖嬈，一個(gè)方向盤、一個(gè)多媒體，然后就沒有然后了。。。
舒適：選擇它的原因就是這一點(diǎn)吧，性價(jià)比還是蠻高的 對(duì)于同等價(jià)位中的車型 帕薩特這一款還是很多大眾人可以接受的吧 而且包括它的動(dòng)力、外觀、車內(nèi)的空間啊 都是很高的
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好，DSG如果以后沒有問題，這款變速器還是相當(dāng)不錯(cuò)，目前狀態(tài)良好；底盤很扎實(shí)，油耗滿意；發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，對(duì)于不飆車的我，足夠。
缺點(diǎn)：機(jī)倉后面的進(jìn)氣管接口處好像有油漬。
外觀：夠用，在大點(diǎn)就好了
內(nèi)飾：1.8t的動(dòng)力不錯(cuò)，現(xiàn)在還在磨合期，沒敢使勁加油，相信以后動(dòng)力會(huì)更好。
空間：操控值得一提，買車之前沒開過B級(jí)車，開過最大的也就是朗逸了。當(dāng)時(shí)挺忐忑的想著這車這么長，估計(jì)不好開。提車后結(jié)果完全出乎我意料，新帕操控還是相當(dāng)好的，視野也不錯(cuò)，套用車友一句話說基本就是“指哪打哪”。另外唯一覺得差點(diǎn)的就是過彎不行，40碼過彎側(cè)傾就比較明顯了。
配置：買車一年啦，跑了還不到一萬公里呢，只在4兒子店免費(fèi)保養(yǎng)了一次。油耗基本10個(gè)吧，1.8T的，油耗也算正常。畢竟大部分都在市區(qū)跑。跑了一次高速，平均6.8。正常水平！
動(dòng)力：一直在開車沒啥機(jī)會(huì)感受后排座椅，聽家里人說很舒服，很寬敞，我母親1.62米，可以翹二郎腿都頂不到后座。
操控：
中規(guī)中矩，大眾車一貫的風(fēng)格，屁股看上去比較厚實(shí)。
油耗：簡約不失穩(wěn)重，我喜歡這種感覺，大眾的車都那樣，開會(huì)了一種其他都可以
舒適：中等吧，要是能全系標(biāo)配行車燈的話就更好了。還有就是沒有多功能方向盤。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和操縱性
缺點(diǎn)：二十萬出頭的車，居然沒有多功能方向盤，沒有電動(dòng)座椅，沒有導(dǎo)航，沒有后視鏡電動(dòng)折疊，沒有氙氣大燈........不過看在他外形大氣，TSI，七檔，DSG（關(guān)于DSG后面談?wù)勎业目捶ǎ�，大眾品�?..我忍了
外觀：大 后排可二郎腿，一家人外出旅游很享受旅行的過程。
內(nèi)飾：沒開過豪華車，也不去參加賽車比賽，相對(duì)于同級(jí)車來說1.8t還是動(dòng)力比較強(qiáng)勁了，超車還是不落下風(fēng)的，只要舍得給油，動(dòng)力還是相當(dāng)給力了。
空間：新手，感覺還可以
配置：還可以接受，不是太高，尤其是后排空間很大可以坐三個(gè)人，很寬正。
動(dòng)力：大眾的車對(duì)噪音方面處理的還是比較成功的，米胖子的輪胎，市區(qū)開車外的喇叭聲比較小，就是上了高速速度快了，胎噪有點(diǎn)大。定速續(xù)航對(duì)我來講還是比較實(shí)用的，高速上面開比較省事，不那么累了，座椅加熱倒是有了，可惜沒有座椅通風(fēng)。。。這點(diǎn)有些不爽了�，F(xiàn)在交規(guī)那么嚴(yán)，開車打電話就扣分。。郁悶，不過幸好有了藍(lán)牙。
操控：
當(dāng)時(shí)看中的就是小帕端莊大氣的前臉。腰線飽滿，PP也十分性感。
油耗：做工尚可 我對(duì)內(nèi)飾要求不是特別高 只要質(zhì)量別太差就行 我的是米色內(nèi)飾 汽車小編說米內(nèi)可以給人一種溫馨趕腳
舒適：有點(diǎn)低，價(jià)格高了點(diǎn)
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗10.75L/100km
行駛里程21375公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)部空間， 帕薩特這部車子最讓人滿意的一點(diǎn)就是它的整車的外觀設(shè)計(jì)非常大氣、美觀、漂亮，開出去很有面子，國人不也最講究的就是面子問題嘛，因此，帕薩特這部車作為家用B級(jí)轎車來說真的是再合適不過了，另外，它的商務(wù)性也十分濃厚，一般的商務(wù)接待也絕對(duì)不會(huì)讓人感覺丟面子，可以說，帕薩特是一輛宜商宜家的好車子，外觀很是耐看，配置也十分的實(shí)用。所以讓人對(duì)它一開始就產(chǎn)生了好感！ 帕薩特的操控表現(xiàn)很穩(wěn)，。
缺點(diǎn)：變速箱問題以及發(fā)動(dòng)機(jī)的偶然故障 舒適性欠佳 另外雖然價(jià)格屬中級(jí)車的上等 但是配置不盡人意
外觀：空間大，特別是后排空間，非常舒適和大氣。特別是后備箱空間和后排空間，小孩的童車隨便就放下了。
內(nèi)飾：對(duì)于1.8T，動(dòng)力方面還是夠勁的，轉(zhuǎn)速達(dá)到渦輪介入，推背感還是可以的（想要更高的動(dòng)力輸出，建議調(diào)成手動(dòng)，或者使用S檔，更高的轉(zhuǎn)速得到更高的動(dòng)力輸出）
空間：操控一般
配置：市區(qū)低速代步大約在11到13個(gè)，不算省。但是高速100多巡航絕對(duì)在7個(gè)油以下，曾經(jīng)跑過5.8的高速平均。
動(dòng)力：開得比較舒適
操控：
外觀就沒的說了，，反正我就是喜歡這個(gè)外觀，，夠霸氣，，買車就是沖這個(gè)外觀去的
油耗：全黑的內(nèi)飾，真皮座椅還可以。
舒適：性價(jià)比比較高
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很寬敞，
缺點(diǎn)：內(nèi)飾顯著有些老氣，而且大眾的車內(nèi)飾模式都一個(gè)樣，沒有一點(diǎn)創(chuàng)新的觀念，車的噪音比較比較大，怠速還好點(diǎn)，尤其是一上30聲音就顯著大了。這個(gè)有些不盡人意，怎么說也是二十多萬的車，隔音密封條還是單的，沒邁騰的用料好。
外觀：沒的說，媽媽再也不擔(dān)心我在車?yán)镆椭^了！說實(shí)話在中型車?yán)�，已�?jīng)很不錯(cuò)了，之所以銷量這么好，得有他的獨(dú)到之處！并不是所有人都是傻子，買車之前誰不都得左看右看上看下看啊，這叫深得民心！大眾不簡單！
內(nèi)飾：動(dòng)力怎么說呢，只要你不飆車，動(dòng)力絕對(duì)夠用，其實(shí)這個(gè)也是要看個(gè)人的開車習(xí)慣，反正我自己感覺這個(gè)動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，加速給力，特別是換S擋后，提速杠杠的，百米加速大概8秒左右，對(duì)于一部家用車來說，這個(gè)動(dòng)力我還是比較滿意的，肯定比1.4的動(dòng)力大很多，沒有一種小馬拉大車的感覺。
空間：操控不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)。
配置：基本可以接受
動(dòng)力：舒適性不能和日系車比，但我也覺得已經(jīng)很舒服了，可能在長途的時(shí)候，就不那么滿意了。
操控：
外觀沒有疝氣大燈是個(gè)遺憾，16寸小輪轂看慣了覺得也可以。從側(cè)面看車子也挺顯長的，比較上檔次。
油耗：比不了自主品牌，合資車中算中等。
舒適：這玩意怎么說呢？跟日韓是沒法比了，看個(gè)人的觀點(diǎn)了！
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