上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2142）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（589）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8372）+1 燒機(jī)油（5936）+1 DSG缺陷（3979）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（722）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新帕的外形是我選這部車的重要原因之一！跑高速那個(gè)胎噪真的很小，超級棒。
缺點(diǎn)：最不滿意的可能就是這個(gè)大眾一直認(rèn)為高科技的DSG變速箱。1.8L的新帕薩特配的是干式7速變速箱。由于箱體內(nèi)沒有潤滑油的緣故，在堵車的狀態(tài)下，變速箱長時(shí)間處于半離合狀態(tài)下，容易使變速箱升溫，導(dǎo)致后來的車輛發(fā)抖或者死亡閃爍現(xiàn)象發(fā)生。希望大眾能夠從技術(shù)上徹底解決干式離合器的毛病，這樣也給車主今后用車帶來更加安全和自信。
外觀：很大，尤其后面的空間非常大，天窗也正好，不大不小的，車?yán)锩嬉稽c(diǎn)也不擠。贊
內(nèi)飾：夠用
空間：指哪打哪，呵呵，沒開過好車，新帕給我的感覺nice
配置：第一箱油500，跑了800km，還剩一格半油。平均下來6毛2多，還是磨合期，這油耗，完全出乎意料的額，
動(dòng)力：第一，座椅偏硬，后排過濾有點(diǎn)顛，說不上嚴(yán)重，但是也有點(diǎn)影響舒適性，有時(shí)候過個(gè)溝溝坎坎的，能感覺到地盤的韌性，但是偶爾也是猛一顛，這一點(diǎn)對舒適性打了折扣。第二，風(fēng)噪、胎噪都大，我認(rèn)為這是大眾的傳統(tǒng)風(fēng)格，老桑塔納、老捷達(dá)、還有朗逸什么的都開過，風(fēng)噪都不小，但是這都新時(shí)代的車了，還是沒有改良，和君越不是一個(gè)等級，所以我覺得也就那么回事吧，在高速上140的時(shí)候，聽著很不舒服，同樣影響了舒適性。
操控：
：非常有面子！
油耗：做工相對較粗糙，我買的是黑外米內(nèi)的。因?yàn)榕屡K，鋪?zhàn)鴫|了。
舒適：也可以吧
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：超車桿桿地，即使在高速上也不遜！起步不墨跡
缺點(diǎn)：這就要說說帕薩特的變速箱了，猛加油，總有那么一兩秒的準(zhǔn)備時(shí)間一樣，還有就是兩年換了變速箱模塊…
外觀：空間很爽，很大，
內(nèi)飾：1.8T+7dsg黃金組合獲得廣泛認(rèn)可 渦輪增壓后勁十足雖然平時(shí)駕車基本無法讓渦輪介入 同排量的中級車中提速排名還是無壓力的 變速箱反應(yīng)靈敏且迅速 希望大眾以后對DSG變速箱采取更加科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y試調(diào)教 給予消費(fèi)者更加公平公正務(wù)實(shí)的解決方案
空間：家里還有個(gè)邁騰，感覺邁騰調(diào)教偏舒適，就是軟吧。而帕薩特感覺很有支撐，轉(zhuǎn)個(gè)彎底盤支撐很到位，讓人信心十足，操控起來很輕松，很有力量。
配置：過年從昆明自駕了一次大理麗江雙廊，高速肯定不費(fèi)，5.5個(gè)左右，純市區(qū)也還好，9個(gè)左右，最麻煩的是堵車+天熱，開著空調(diào)原地待命可就有點(diǎn)高了。
動(dòng)力：大眾的車對噪音方面處理的還是比較成功的，米胖子的輪胎，市區(qū)開車外的喇叭聲比較小，就是上了高速速度快了，胎噪有點(diǎn)大。定速續(xù)航對我來講還是比較實(shí)用的，高速上面開比較省事，不那么累了，座椅加熱倒是有了，可惜沒有座椅通風(fēng)。。。這點(diǎn)有些不爽了�，F(xiàn)在交規(guī)那么嚴(yán)，開車打電話就扣分。。郁悶，不過幸好有了藍(lán)牙。
操控：
大眾臉，很好看。如果不好看大眾就不這么設(shè)計(jì)了。
油耗：全黑內(nèi)飾，很有運(yùn)動(dòng)感，中控上的時(shí)鐘我很喜歡
舒適：還不錯(cuò) 有點(diǎn)小貴 但是可以接受 BBA什么的最討厭了
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：我覺得最不滿意屬于噪音吧，都20多萬的車了，跑起來怎么覺得噪音怎么那么大呢？尤其是高速的時(shí)候，感覺過了110心里就有點(diǎn)不舒服了，雖然地盤很扎實(shí)，跑起來很穩(wěn)，但是地盤傳過來的噪音還有風(fēng)噪什么的，確實(shí)打了折扣。在一點(diǎn)就是感覺大眾簡配好嚴(yán)重，這個(gè)價(jià)位配置偏低。真不知道大眾怎么想的，而且服務(wù)只能說一般。
外觀：后排空間超大，跑長途后排坐著也不會(huì)太累
內(nèi)飾：動(dòng)力沒得說,1.8T相當(dāng)?shù)慕o力，前段加速不怎么樣，后段加速是可以的，動(dòng)力是源源不斷的，在高速上開到150，油門還沒有踩到底，上180應(yīng)該都沒有問題，只是在市區(qū)開的時(shí)候，動(dòng)力還是差一點(diǎn)，但是肯定比一般的車加速快，1。8的家用是足夠了，如果不帶點(diǎn)商用，1。4家用也可以，我開過1.4的車，加速一點(diǎn)也不肉，想買車的朋友可以到SSSS試一下
空間：用汽車之家主持人的話說：日常駕駛足夠了 前驅(qū)有操控樂趣嗎？我也不是飆車黨 對操控的理解很一般 希望我的大傻瓜變速箱 別中獎(jiǎng)�。�！
配置：均耗不到8個(gè)油，高速5.6個(gè)油，下道8.5個(gè)油
動(dòng)力：隔音不錯(cuò)。地盤調(diào)教感覺適中。
操控：
大氣，沉穩(wěn)，駕駛它有一種成熟感性，穩(wěn)重感。
油耗：做工尚可 我對內(nèi)飾要求不是特別高 只要質(zhì)量別太差就行 我的是米色內(nèi)飾 汽車小編說米內(nèi)可以給人一種溫馨趕腳
舒適：貴了，同樣價(jià)格配置比其他車低好多，不過大眾車保值
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，比起以前的給人耳目一新的感覺。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還不夠精致，人性化配置不多
外觀：基本上后排不坐人
內(nèi)飾：動(dòng)力沒得說,1.8T相當(dāng)?shù)慕o力，前段加速不怎么樣，后段加速是可以的，動(dòng)力是源源不斷的，在高速上開到150，油門還沒有踩到底，上180應(yīng)該都沒有問題，只是在市區(qū)開的時(shí)候，動(dòng)力還是差一點(diǎn)，但是肯定比一般的車加速快，1。8的家用是足夠了，如果不帶點(diǎn)商用，1。4家用也可以，我開過1.4的車，加速一點(diǎn)也不肉，想買車的朋友可以到SSSS試一下
空間：操控很好！方向很輕，開過朋友的一些車，小帕算很好的了！當(dāng)然不能跟ABB比！
配置：可以再接受的范圍。因?yàn)槭袇^(qū)內(nèi)跑一跑基本上11個(gè)油左右，對我來說還是比較省的
動(dòng)力：噪聲太大，與日系車相比，帕薩特的噪聲太大。路面噪音和風(fēng)噪都很大。空調(diào)開到三個(gè)格的噪音就很大了，別說開滿格了，全開的噪音根本無法接受。
操控：
大氣，簡約，時(shí)尚，外觀沒得說，非常亮麗，當(dāng)然是很好的，除了空間，這個(gè)車的外觀也是我買車的重要原因。
油耗：內(nèi)飾個(gè)人感覺尊榮的很好，沒有高配的那種桃木內(nèi)飾。呵呵，這里說下沒買御尊的原因：1.價(jià)格，2.內(nèi)飾，3.沒現(xiàn)車。要是方向盤上配個(gè)多功能方向盤內(nèi)飾就很協(xié)調(diào)了。
舒適：在同級車?yán)锉绕饋砦蚁肱了_特算偏高的了，就是價(jià)格稍微貴了點(diǎn) 但出于德系車安全性能高的車我想物有所值吧。所以就算不了性價(jià)比高的車了 不過我選擇了它就不后悔
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：同樣的價(jià)錢配置低，這價(jià)錢買成日系車，不知道能增加多少啊，哎，鄙視一下
外觀：空間寬敞，后排舒適性好。
內(nèi)飾：加速這個(gè)車只要舍得給油動(dòng)力基本不成問題，特別中段提速很快，而且掛S檔的時(shí)候感覺完全是另外一輛車。
空間：操控的話，總體來說還是比較滿意的，指向精準(zhǔn)，不知道最近怎么回事，感覺方向盤有點(diǎn)重，而且像右跑偏，不知道是不是輪胎的問題，看來下次去保養(yǎng)的時(shí)候要去4S店檢查下了。
配置：買來四個(gè)多月了，現(xiàn)在油耗是8.5個(gè)左右。車子買來到現(xiàn)在跑高速很多，在市區(qū)跑的很少，一般在高速上面都是150左右跑的，所以油耗有點(diǎn)小高，真正100-120跑的話，還是很低的在高速7個(gè)肯定夠的，上次4S店組織自駕游到河南云南山，來回花了800多油費(fèi)，1600公里左右，在市區(qū)跑油耗有點(diǎn)高。
動(dòng)力：大眾的車對噪音方面處理的還是比較成功的，米胖子的輪胎，市區(qū)開車外的喇叭聲比較小，就是上了高速速度快了，胎噪有點(diǎn)大。定速續(xù)航對我來講還是比較實(shí)用的，高速上面開比較省事，不那么累了，座椅加熱倒是有了，可惜沒有座椅通風(fēng)。。。這點(diǎn)有些不爽了。現(xiàn)在交規(guī)那么嚴(yán)，開車打電話就扣分。。郁悶，不過幸好有了藍(lán)牙。
操控：
大氣，尤其是向后45度角看去。百看不厭。
油耗：不是桃木的，這點(diǎn)還是比較好，后排座椅中央扶手和放杯子的很人性化，感覺很有檔次，整體內(nèi)飾還是比較簡潔，清爽的。車的隔音效果不是非常好
舒適：一般
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駐車輔助
缺點(diǎn)：大燈有點(diǎn)弱，要是跑國道二級路的話，對面有燈光的話，根本看不到，下一步準(zhǔn)備換氙氣大燈。
外觀：車身線條優(yōu)美，尾部尤其拉風(fēng)，有些老A4的影子，比那個(gè)還要寬，大愛，可以說如果是沖著外觀來選擇這款車的話，那尾部要占八成的功勞。相對來講，前臉反倒是優(yōu)勢不明顯，不過家族式前臉倒也無可厚非。
內(nèi)飾：簡潔硬朗實(shí)用做工好，軟質(zhì)材料很舒坦，胎壓監(jiān)測換數(shù)字的就更爽了。中間那個(gè)時(shí)鐘，不錯(cuò)，雖然沒看過，明顯的點(diǎn)睛之筆
空間：同級車沒得比，180的個(gè)頭在后面蹺二郎腿，夠享受。當(dāng)初最終選它，就沖這空間。后備箱也不錯(cuò)。
配置：還行吧，據(jù)說據(jù)說很保值
動(dòng)力：1.4T的對動(dòng)力要求不能太高，但也夠用了，因?yàn)槲沂鞘謩?dòng)的，要是DSG的話，反應(yīng)有點(diǎn)慢。
操控：
鄉(xiāng)下人沒開過大好的車，什么是操控不清楚，反正挺穩(wěn)的。
油耗：市區(qū)略高，高速極低，B級車能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，顯示出小排量的優(yōu)勢，作為家用來講非常實(shí)惠。
舒適：要求不高，挺舒坦的。座椅調(diào)節(jié)有點(diǎn)費(fèi)勁。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，這么大的車，能開出這么低的油耗真心不錯(cuò)，97號的油平均5毛每公里。
缺點(diǎn)：冷啟動(dòng)車抖
外觀：夠份。為了買到黑色，跑遍了全南京，在價(jià)格/顏色/性能之間作了2周的艱難抉擇，今天28日才出手，當(dāng)天付款提車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，怎么講呢！就簡簡單單的，質(zhì)量不錯(cuò)，座椅一直沒有裝坐墊，但皮質(zhì)一直很好，沒壞
空間：乘坐空間寬敞，后備箱大，可以放很多東西
配置：良好。達(dá)到這個(gè)效果是需要買家個(gè)人努力的，不然就被有些店方忽悠了。
動(dòng)力：1.4T真心夠用，且比2.0自然吸氣的強(qiáng)（與07款帕薩特領(lǐng)域與雅閣相比），但是接近滿載的情況還是覺得有點(diǎn)吃力
操控：
很不錯(cuò)，有車穩(wěn)系統(tǒng)
油耗：油耗還能接受啊，主要是市區(qū)跑，并且動(dòng)力擺在那兒了，所以感覺這個(gè)油耗還能接受，還在個(gè)人承受范圍之內(nèi)
舒適：沒有多功能方向盤，沒有電動(dòng)座椅，太環(huán)保了！大大降低了駕駛員開車的舒適性，開車時(shí)候進(jìn)行其他操作很麻煩，而且不安全。乘客的舒適性勉強(qiáng)合格。總體不太滿意。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.66萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駐車輔助
缺點(diǎn)：車源緊張，選擇余地太小。
外觀：大氣。LED尾燈像兩把斧頭，霸氣。建議朗逸桑塔納不要模仿的太靠譜，開出去有磚家會(huì)問，吆，您老這桑塔納，十萬多吧。。汗。。。。。。
內(nèi)飾：簡潔硬朗實(shí)用做工好，軟質(zhì)材料很舒坦，胎壓監(jiān)測換數(shù)字的就更爽了。中間那個(gè)時(shí)鐘，不錯(cuò)，雖然沒看過，明顯的點(diǎn)睛之筆
空間：不錯(cuò)，比較寬大，就是后備箱的支撐桿有點(diǎn)不對路啊，占地方，導(dǎo)致裝上貨的時(shí)候必須留出空間關(guān)后備箱門。
配置：還行吧，據(jù)說據(jù)說很保值
動(dòng)力：一分錢一分貨，要是1.8的有手動(dòng)，誰還選它，都是當(dāng)時(shí)dsg 鬧的，硬是沒敢下決心�？傊伙j奧迪寶馬，夠了，畢竟好車是用來享受的不是來鬧的
操控：
方向的指向也很精準(zhǔn)，操控起來相當(dāng)棒，車子也很穩(wěn)。
油耗：大半郊區(qū)，小半市里，目前平均6.5，一次加油300元（97號）能跑550公里左右，簡直難以置信，省米
舒適：要求不高，挺舒坦的。座椅調(diào)節(jié)有點(diǎn)費(fèi)勁。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格17.60萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外形很經(jīng)典，耐看，有220V電壓。有1.4T排量，油耗很省油
缺點(diǎn)：車窗沒有鍍鉻條，沒有定速巡航和后視鏡加熱等實(shí)用性配置，這些東西其實(shí)也不值多少錢，但是讓車主自己后加，這個(gè)就太浪費(fèi)了，比如裝個(gè)車窗裝飾條，就得把原廠的拆了，還得報(bào)廢兩塊三角窗玻璃，資源浪費(fèi)啊
外觀：大氣，經(jīng)典，不多說。
內(nèi)飾：大眾品質(zhì)，無需置疑，同樣是塑料材質(zhì)，但是質(zhì)感不同，嚴(yán)絲合縫，做工不錯(cuò)。
空間：很大，很大，后排超級寬。后備箱也很大，但是后排座椅不能全放到
配置：個(gè)人認(rèn)為很高，畢竟不到20W的車子，太可以了。
動(dòng)力：夠用，滿載（5個(gè)成人，后備箱裝滿行李，郵箱加滿）時(shí)有點(diǎn)力不從心
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感較強(qiáng)，根據(jù)車速高低，方向盤力度可變，比較人性化的設(shè)計(jì)。
油耗：很給力，我覺得4T是家用最性價(jià)比的排量。
舒適：長軸距和后獨(dú)立懸掛是硬道理，車內(nèi)隔音也比較到位，在高速上幾乎不影響聽音樂。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對外觀最滿意，自從2011年，新帕薩特剛剛上市開始，就被帕薩特的外觀深深的打動(dòng)了，可以說中毒很深�。×硗庖稽c(diǎn)就是變速箱，換擋積極、升降檔很快，沒有搓頓感，開著很舒服。
缺點(diǎn)：儀表盤進(jìn)灰，很讓人郁悶，還有就是A柱有異響�。�！
外觀：你們都懂的 大眾B級車雙雄 空間很是給力 后排 雖然后排空間給力 還是坐倆成年人最佳 坐仨真心... 后備廂空間也不錯(cuò)！ 比土罐大（土罐不放到座椅的情況下） 我會(huì)亂說？
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁，油門比較重，起步的時(shí)候要踩重一點(diǎn)。
空間：操控給力
配置：很滿意了，1.8T能保持在50M的速度上，油耗就低了，50M以上更低，喜歡小帕油耗，一直用97油200快錢400公里輕松拿下
動(dòng)力：很好，給你一種家的感覺，很溫馨很舒服！理由就是:我是帕薩特！隔音做的很不錯(cuò)，120km/h不用大聲說話，很狹隘！
操控：
....帕薩特啊，設(shè)計(jì)沒有亮點(diǎn)，但是很耐看的
油耗：一般，不夠豪華，大眾套娃模式
舒適：性價(jià)比很好，家用，商務(wù)都不錯(cuò)。
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