上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格22.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子空間比較大 而且們是整塊鋼板比較厚實 整體車子感覺非常的扎實 跑高速抓地感比較強 s檔推背感比較強烈 在系上保險帶的情況下 踩油門然后放開 車子就不會動比較好 于老款相比新款再也不用因為車子在為帶你渦輪 車子熄火前要怠速的情況啦 因為新帕車子熄火啦他還會自動運行一會
缺點：不滿意的地方就是內(nèi)飾較為老氣，一般，跟君越、雅閣等車比起來，內(nèi)飾明顯不如其他車豪華，而且桃木內(nèi)飾也顯得過于老氣，中控做的不是那么精致，不過也能接受。還有一點最不滿意的地方就是DSG的問題，起步時會莫名其妙的抖動，讓人感覺很是不舒服。
外觀：湊合 不是很寬敞。。不適合太胖的人座。
內(nèi)飾：那叫一個順手，比以前在單位開的皇冠都足，隨叫隨到，超車不費勁，那叫一個任性。
空間：指向準(zhǔn)確-高速上跑過180--便道超車操控自如
配置：市區(qū)平均12~15個，高速8個，可以接受
動力：舒適性很好，后排的220V電源不錯，手機充電很快就充滿了。家用買菜的話足夠了，一般商務(wù)用也足夠。
操控：
整體大氣，屬于耐看型的。前大燈最漂亮，尾燈形狀不夠漂亮。側(cè)面看很流暢，矯健的身軀。沒那么多花哨。多一分顯臃腫，少一分顯單調(diào)。
油耗：內(nèi)飾很滿意 銀色拉斯的設(shè)計對于我這樣的年輕人再合適不過了 相比較老款的桃木設(shè)計更容易博得我的歡心 各部件連接的部分接合也很好 長安的做工讓我無力吐槽 只不過有些細節(jié)的地方感覺不是很好 不如同門師兄弟邁騰的杯架底部和中央扶手箱底部都鋪有絨毛墊
舒適：作為新帕的配置價格還是可以
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的動力，上次說到S檔很給力，通過這一年的磨合，說實話除了起步的時候稍微有點綿以外，渦輪增加介入后，動力很強勁，尤其是在高速上，體現(xiàn)的尤為明顯。
缺點：新帕薩特最不滿意的一點就是易臟，因為我買的是黑內(nèi)，更加明顯，基本每星期都要打掃清潔幾下.還有的就是高速的時候胎噪有點大。
外觀：灰常不錯
內(nèi)飾：因為自己才拿駕照，一切還是以慢為主，動力反正對于我來講，足夠了，道路無人的情況下試著深踩油門，提速點很快，推背感強。
空間：方向還是比較穩(wěn)的，平時只要輕輕握住方向盤就可以了，單手操作一點都不費勁，可以自由享受駕駛樂趣。220KM/H單手扶方向不費力。開起來地盤給人的感覺也比較穩(wěn)重的，各種路況都能應(yīng)付。
配置：我一直加97號油，城區(qū)12個油，高速太給力了，純高速的時候我跑過5個油，讓開別的車的人羨慕去吧
動力：舒適性怎么說呢！車輛的隔音我個人認為一般！我家的08款別克君越，包括老霸道（03年進口）的隔音都要比他搶上許多！尤其是霸道都跑了30W公里了，別克也有9W了！還是比他8000公里的隔音效果好！我不知道大眾這是怎么了！ 還有就是懸掛，正因為有良好的操控，所以懸掛有點硬！
操控：
時尚帥氣，而且又有檔次，可以商務(wù)家用兩不誤。
油耗：做工不錯，座椅的包裹度等都很精細，沒有什么不好的，面料柔亂，沒有硬梆梆的感覺。
舒適：小帕和雅閣比起來，性價比一般般，和蒙迪歐，邁騰比起來，性價比還是不錯的，看個人了，我個人感覺不是很好，云南這邊的價格確實有點昂貴。
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購買時間2013年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間寬敞，拉滿人和東西還是動力充沛。
缺點：空調(diào)壓縮機質(zhì)量和機油消耗量大
外觀：后排超級大，翹二郎腿無壓力
內(nèi)飾：滿意，1.8T的動力，家用絕對足夠，夏天開空調(diào)走坡路，動力完全沒問題
空間：無法具體描述何為操控：1、我開過馬6，都聽說馬6操控多么牛，但是我開慣帕薩特再去開馬6，真的感覺馬6不好開，底盤給人感覺輕薄，方向盤太靈活，跑起來左右飄。而帕薩特底盤就很穩(wěn)，無論多快的速度過不好的路面，只要握住方向盤不松，感覺車子就是一條筆直的直線行駛，不會有任何偏差，而馬6就會隨著路面左右起伏左右晃。2、帕薩特車身太長，過彎的時候不宜過快，我過彎都是30碼，車內(nèi)物體不會產(chǎn)生向心力，超過這個速度，感覺車上放的香水什么的都要受向心力，時間久了導(dǎo)致膠水不粘了肯定會滑動。3、低速方向盤很輕，女生開絕對不累，掉個頭什么的很輕松。綜合起來一句話，這車會讓你開起來很輕松，不像大車。3、帕薩特的方向盤真的很好用，網(wǎng)上有說帕薩特歪脖子的，不明白為什么造謠，關(guān)鍵是好用就行，搞那些純理論有個毛用。
配置：還不錯，經(jīng)常性7-8個，偶爾給別人結(jié)個婚什么的油耗就會突飛猛進，最高的一次油耗是35個多，在高速上定速110油耗僅僅6-6.5升，問過個開天籟的朋友2.5的V6，他的油耗經(jīng)常性12-13，相比較我還是很滿意的。
動力：不管什么車長時間駕駛都會出現(xiàn)疲勞。匹配的真皮座椅，舒適度很高。包裹性很好，尤其是左右兩邊的包裹性。
操控：
車型做的很精致，身材線條優(yōu)美
油耗：耐看
舒適：選擇帕薩特就是因為綜合性價比計較高
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購買時間2013年05月
購買地點江西 吉安
裸車價格23.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程666公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮
缺點：內(nèi)飾，有兩處異響。雖然儀表盤的異響在4S得到解決，但是天窗位置的實 在無法接受。
外觀：空間還不錯，特別是后排空間，都快趕上A6的了，這個是比較滿意的，朋友坐了我的車感覺都很好。
內(nèi)飾：1.8T我認為經(jīng)濟性能好，加速的時候還可以，就是7檔雙離合變速箱在1-2-3檔的時候感覺反映稍微遲鈍一些，到了30碼以上感覺渦輪增壓接入動力就很充沛，加速有力量。
空間：無法具體描述何為操控：1、我開過馬6，都聽說馬6操控多么牛，但是我開慣帕薩特再去開馬6，真的感覺馬6不好開，底盤給人感覺輕薄，方向盤太靈活，跑起來左右飄。而帕薩特底盤就很穩(wěn)，無論多快的速度過不好的路面，只要握住方向盤不松，感覺車子就是一條筆直的直線行駛，不會有任何偏差，而馬6就會隨著路面左右起伏左右晃。2、帕薩特車身太長，過彎的時候不宜過快，我過彎都是30碼，車內(nèi)物體不會產(chǎn)生向心力，超過這個速度，感覺車上放的香水什么的都要受向心力，時間久了導(dǎo)致膠水不粘了肯定會滑動。3、低速方向盤很輕，女生開絕對不累，掉個頭什么的很輕松。綜合起來一句話，這車會讓你開起來很輕松，不像大車。3、帕薩特的方向盤真的很好用，網(wǎng)上有說帕薩特歪脖子的，不明白為什么造謠，關(guān)鍵是好用就行，搞那些純理論有個毛用。
配置：油耗很滿意，上下班路況也不錯，8.8挺好的。
動力：做過我車的人都都說：哇。后排好寬
操控：
個人感覺秒殺這個價位的任何車型。新蒙迪歐還沒上市，不加入比較。
油耗：現(xiàn)在沒發(fā)現(xiàn)什么缺點，總體感覺很滿意。
舒適：價格還是稍高了點，湖南地區(qū)的優(yōu)惠一直比其他地區(qū)更少，不過相對其他車型性價比還是比較高的，同樣的配置價格低，同樣的價格配置高？呵呵。。。
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購買時間2012年11月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格23.08萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，配置很高， 做工不錯 ，科技感很強。 13款增加配置不加價很厚道 而且加的都是很愛的，比如一鍵啟動，本來要至尊才有，這點做的很到位
缺點：隔音
外觀：就是沖著它的大空間才選擇的。
內(nèi)飾：1.8T夠用了，但2.0T的會更好
空間：：方向盤指向清晰，手感比較輕，我喜歡，另三款的操控相對帕薩特來說要差了一點點，開雅閣和君越?jīng)]有信心啊，感覺車比較大，508的駕駛感受跟帕薩特差不太多，也比較有信心。
配置：開過一次高速，儀表盤上的平均油耗顯示還沒有到6，感覺相當(dāng)?shù)氖娣聡嚺芨咚龠�真的不是蓋的，油耗不算高而且還相當(dāng)?shù)姆�(wěn)當(dāng)。但是走走停停的時候油耗就上到9個多，有時候10個多。到冬天發(fā)現(xiàn)油耗比之前要高了許多，近兩個月每次開的油耗都在10個以上，有可能是因為都是接送孩子，距離不長，來回都在十公里以內(nèi)。也有朋友說是冬天比其它季節(jié)的油耗都要高不少，要保持水溫什么的，我也沒有全部記住。今年過年沒開車回去，一個多月沒開，還是一點就能著，讓我相當(dāng)?shù)拈_心。
動力：乘坐空間寬大舒適，比較滿意。
操控：
外觀不說了，都說新帕挺中庸的，但是個人認為新帕的外觀還是挺兇狠的，前面的鍍鉻中網(wǎng)，遠近一體的氙氣燈，而且御尊還有日行燈，加上大標(biāo)志，尾部個人認為比邁騰好看，純屬于個人看法，邁騰車主勿噴哈，而且車身線條都恰到好處，17的五幅輪轂加單而不簡約，而且感覺大眾的設(shè)計都是10年不落后，看看老B5，如今大街上不還是很常見么。
油耗：大眾的裝配工藝還是非常不錯的..軟性材料用的比較多...
舒適：價格稍高，但是御尊在新帕薩特系列里性價比還是很高的。畢竟是神車，在放棄新蒙迪歐后就只能在新帕薩特和邁騰之間選擇了。由于價格和性價比的原因最終還是選擇了帕薩特。
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購買時間2013年03月
購買地點山東 泰安
裸車價格20.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：神車就是神車，DSG就是DSG，在同級別車中算很省油的了，1.8的油耗干2.4的活。By the way，跑高速穩(wěn)而且油耗低的出乎想象。
缺點：眼鏡盒處有異響，車輛EPC報警，不過是偶爾，但是油品和使用都是沒有問題的，不知道大眾家的車是不是通病啊�。。�
外觀：大氣，簡約，時尚，外觀沒得說，非常亮麗，當(dāng)然是很好的，除了空間，這個車的外觀也是我買車的重要原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般。。沒有日系韓系看著豪華。但是有一點比較好，那就是幾乎帕薩特車里沒有異味�？傮w4星。
空間：空間很大，中級車型車子都是蠻大的，后排空間坐起來很舒服，后備箱也很大，能放很多東西。
動力：TD的組合真的很強大，渦輪就是那種后段爆發(fā)感，但同時也會伴隨渦輪遲滯，但喜歡加速感強的朋友還是不錯，（比如說我）呵呵，雙離合換擋也很快。
操控：
個人感覺還是很棒的，方向盤的指向感不錯，對剎車很有信心。我們這邊是山區(qū)，也經(jīng)常敢50-60碼的速度過急彎。
油耗：失去經(jīng)常堵車。每次到成都24公里最少需要一個小時，9升的油耗我覺得已經(jīng)很低了，而且只要上車就開空調(diào)
舒適：空間寬敞，舒適性一般，塑料感還是蠻強的。
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購買時間2012年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格20.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20495公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體緊湊感很強，油耗是大家最為關(guān)心的一方面，帕薩特油耗對于工薪階層完全可以接受，空間絕對夠日常出行用了，高速噪音可以接受，但是我個人要求比較高，換了米其林，更加安靜舒適了，懸掛對于我而言，算是柔軟性的，我以前是國產(chǎn)suv那個硬懸掛真受不了，發(fā)動機現(xiàn)在沒問題，噪音，包括滲油都沒有
缺點：dsg偶有頓挫(我不知道是不是我自己的操作水平太低，規(guī)律在總結(jié)中)，無透鏡氙氣燈(現(xiàn)在很多幾萬的車都有這個配置)，無前雷達(前雷達幾個錢，我去外面改又必須動線路，后期改裝導(dǎo)航就沒有ops信息了)，無多功能方向盤?(其實我對這個無所謂，但是方向盤上光禿禿的總感覺少了點什么)，無電動座椅。
外觀：自己很喜歡，最喜歡的是前臉。后面pp也不錯剎車燈像兩把手槍！
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是一個大眾范，但是做工還不錯，挺不錯的。
空間：同級別優(yōu)勢很大，后排蹺二郎腿的節(jié)奏。
配置：中等吧，要是能全系標(biāo)配行車燈的話就更好了。還有就是沒有多功能方向盤。
動力：1.8T動力那絕對很棒！尤其是時速40公里以上時就能非常明顯的感覺到澎湃動力！
操控：
方向準(zhǔn)確靈活 高速穩(wěn)定
油耗：高速6-7。市區(qū)10-11
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，車漆很好皮厚，內(nèi)飾對得起這個價格的合資車，后排空間大，后備箱日常拉點什么東西都夠用，指向精準(zhǔn)，只要舍得給油1.8T提速沒問題。
缺點：一是輪胎也有點小，都二十幾萬車子才16寸的215的胎，最起碼得弄個17或者18寸的胎。二：到4s店保養(yǎng)的時候，保養(yǎng)的價格有點高，機油還是必須他們店里的，而且工時費還很貴，三：DSG的變速箱不知道真的如大眾所說，已經(jīng)解決這個問題，還待時間來檢測這個，但大眾10年16萬公里的質(zhì)保，也讓我們放心很多了。
外觀：外觀沒得說，尤其那令人銷魂的小PP，還有那雙槍~ 這也是我pass掉邁騰的原因
內(nèi)飾：做工的話確實沒的說跟同級車比起來還是可以的朋友有款蒙迪歐新車回來我看過 確實德系車還是首選吧內(nèi)飾確實比較精致
空間：空間大，特別是后排空間，非常舒適和大氣。特別是后備箱空間和后排空間，小孩的童車隨便就放下了。
動力：很好，提速很快，有推背感
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪！
油耗：還行吧純市區(qū)11個左右，高速5-6個，相比同級別的凱美瑞 雅閣 別克的車能省一個油，告訴沒聽說同級別有低于7個油的。
舒適：舒適性一般，懸掛有點硬，過坎很顛。
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購買時間2013年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格20.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀大氣，后排有獨立空調(diào)
缺點：后門車窗無法降到底。有異響，但是完全可以接受。
外觀：外觀時尚，棱角分明，比較霸氣，越看越耐看，特別是屁股，相當(dāng)好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般性，中規(guī)中矩，沒有什么特別的造型，邁騰這點做的比帕薩特好，可能國人就是喜歡這種中規(guī)中矩的內(nèi)飾，所以現(xiàn)在帕薩特銷量第一的寶座不是空穴來風(fēng)的。
配置：相對于同級別的車子來說性價比還是比較高的，功能基本都有，而且外觀霸氣，雖然有異響啊什么的小瑕疵，但是無所謂，只要喜歡就是好。
動力：大眾或許就是憑借其完美的動力征服了B級車市場，新帕既滿足了商務(wù)出行需要，偶爾也可以掛個S檔體驗下極速的感覺！總而言之，買新帕不需擔(dān)心動力差！
操控：
DSG變速箱好處就不必多說大家都知道，廣告大家都看過，也確實像廣告里面說的那樣換擋非常平順幾乎感覺不到頓挫感，加上電子助力使得駕駛變的有樂趣，但是大眾DSG技術(shù)目前不成熟，315曝光之后廠商也做出了召回似乎挺讓人擔(dān)心，但大眾的口碑還是可以值得信賴的。
油耗：油耗滿意
舒適：帕薩特的調(diào)教就偏向于商務(wù)，懸架很軟，加上空間又大，特別是坐在后排，還是可以享受下當(dāng)老板的趕腳的，哈哈
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購買時間2013年12月
購買地點山東 威海
裸車價格20.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身使用空間綽綽有余! 剎車腳感非常棒，給我安全感，稍微踩一點就有。（對比老君威、新君越）。渦輪增壓的1.8T動力還是很滿意的。
缺點：在城市開油耗有點高。
外觀：看中就是它的大氣穩(wěn)重。犀利的大眾家族臉給人強悍的視覺沖擊感，還有救是像兩把手槍別在屁股上的尾燈，晚上給人以震懾感！
內(nèi)飾：做工精細，風(fēng)格比較沉穩(wěn)，皮質(zhì)也不錯，方向盤最有感覺，舒服
空間：沒的說，媽媽再也不擔(dān)心我在車里要低著頭了！說實話在中型車里，已經(jīng)很不錯了，之所以銷量這么好，得有他的獨到之處！并不是所有人都是傻子，買車之前誰不都得左看右看上看下看啊，這叫深得民心！大眾不簡單！
配置：性價比很好，家用，商務(wù)都不錯。
動力：1.8T動力強勁。
操控：
因為車身原因，操控中上。
油耗：我平均7.2。原諒我懶癌晚期，從買回來就沒清過零。我一般開車較快，大家的平均時速都是20幾，我平均時速是40.大家是不是覺得你平均時速40了才7.2。應(yīng)該在六點幾呀？原諒我來的太猛，我高速路況好都是兩百多跑的。這樣油耗是很費的。所以五萬多公里拉均計算下來我很滿意。
舒適：我喜歡那種底盤有力的回饋，所以感覺乘坐很舒適了，不軟也不是太硬，坐起來很爽。
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