上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8370）+1 燒機(jī)油（5930）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程11850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，霸氣的日間行車燈
缺點(diǎn)：最不滿意的就是變速箱，還有現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)有稍微漏油。
外觀：比較滿意，那個(gè)銷魂的日間行車燈和后面的雙槍真的很拉風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾新穎 比較大氣
空間：帕薩特的空間就不用說了，除非是超級(jí)體重一般人都是可以翹二郎腿的。
配置：性價(jià)比還可以
動(dòng)力：我的1.8T，自己感覺動(dòng)力很充足，一次跟銳志同時(shí)在等紅燈，然后一起加速，我沒用S檔，一開始銳志領(lǐng)先，一百米后被我直接甩掉。成就感�。ú贿^還是不建議斗車）
操控：
比較平順，但是買的是DSG，D1和D2的情況下有點(diǎn)輕抖，不知道算不算是正常，自動(dòng)駐車非常不錯(cuò)
油耗：8.6L/100KM
舒適：沙發(fā)帶給人的感覺還是相當(dāng)?shù)氖孢m，不論是坐車還是開車，特別是副駕駛的儲(chǔ)物間有冰箱的功能，在夏天還是相當(dāng)管用的。在冬天主副駕駛還有獨(dú)立的座椅加熱功能，不會(huì)讓人感覺特別的涼。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間寬敞，后排出風(fēng)口，閱讀燈，遮陽簾等應(yīng)該有的舒適功能基本都有。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這車的鑰匙外觀設(shè)計(jì)，居然和POLO 朗逸 桑塔納等等一樣一樣滴。就不能設(shè)計(jì)個(gè)高大上的嗎？像邁騰 CC什么滴。
外觀：外觀內(nèi)斂、穩(wěn)重、大氣又有點(diǎn)小時(shí)尚
內(nèi)飾：買車的時(shí)候比較的很多，開始看的奔馳C級(jí)，那內(nèi)飾相當(dāng)精致沒法比，但和奧迪A4L，寶馬3系的比比，內(nèi)飾不輸這種中高檔車，細(xì)節(jié)方面沒邁騰好，但已經(jīng)很滿意了
空間：感覺很好，挺寬敞的。
配置：還是很不錯(cuò)的車
動(dòng)力：動(dòng)力蠻不錯(cuò)的~
操控：
帕薩特不是一款運(yùn)動(dòng)型轎車，所以不要太在意操控，在高速上方向盤很穩(wěn)。
油耗：還能接受，畢竟在市區(qū)上下班，接孩子。高速比較省，7個(gè)左右吧。
舒適：沒有美系、日系車座椅軟 但是給予的支撐性也大大增強(qiáng)；開車感受比美系、日系要好，感覺開車的時(shí)候身體有一根弦繃著。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間比較大我一米八坐在后面也不覺得擠，后備箱也可以放很多東西。提速也很給力如果要超車只要一腳油下去很輕松的就超車了，
缺點(diǎn)：行駛兩千多公里。駕駛位置正上方頭頂天窗有異響。暫時(shí)沒去ssss店查問題。中控臺(tái)落灰塵嚴(yán)重。
外觀：空間特別大，無論駕駛還是后排，空間都是非常大，比家里的12年買的雅閣都大，雖然好像軸距沒有雅閣大。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，畢竟+T。中高速提速比較滿意，給我的小三要給力
空間：不錯(cuò)，方向盤有點(diǎn)皺，指向精確，一款商務(wù)型車近似，穩(wěn)重為主，不適合極速加速超車。
配置：市區(qū)油耗沒法說，看路況，一旦是上了高速或者國(guó)道之類的寬闊道路，定速巡航90，妥妥的5個(gè)多油耗。高速定速120.油耗在6個(gè)多點(diǎn)。挺省的。絕對(duì)比美系車省油，還不耽誤動(dòng)力。
動(dòng)力：舒適性很不錯(cuò)，座椅包裹性還可以，前排多方向電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅寬大舒適！
操控：
外觀帥氣亮麗，很喜歡
油耗：中規(guī)中矩，大眾風(fēng)格
舒適：在接受范圍內(nèi)。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程34800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和外表
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，有兩處異響。雖然儀表盤的異響在4S得到解決，但是天窗位置的實(shí) 在無法接受。
外觀：空間超級(jí)滿意.本來我身材就不屬于高大類的,用著就更帶勁了,后排坐三個(gè)人跑長(zhǎng)途一點(diǎn)不累呀,腿部,頭部,都有很多富裕的空間.
內(nèi)飾：很給力，反正我在路上想超車那是隨心所欲，只要舍得給油，想超便超。
空間：中庸
配置：可能堵車或者駕駛習(xí)慣 一般在9-10多 也有6-7的時(shí)候
動(dòng)力：底盤懸掛較硬，符合大眾的風(fēng)格。其實(shí)來說這是好事，安全著想。
操控：
大氣，只能這樣說！
油耗：內(nèi)飾我選擇黑內(nèi)中控拉絲的，看起來比較有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，本來自己80后還是喜歡拉絲的，套，桃木的選車當(dāng)天直接PASS掉了。本人是個(gè)外貌控當(dāng)初也是為了追逐御尊的配置看論壇，看新聞，對(duì)我來說夠用了，后悔當(dāng)初沒加個(gè)導(dǎo)航芯片。內(nèi)飾還是很大方實(shí)用漂亮的。80后90后的不二選擇。
舒適：價(jià)格在勉強(qiáng)能接受的范圍呢？當(dāng)然肯定還能多優(yōu)惠點(diǎn)是最好的啦
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格18.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀很喜歡，提速快，車內(nèi)智能化。
缺點(diǎn)：大眾的座椅都是這樣硬嗎？長(zhǎng)途駕駛的話屁股會(huì)很疼。
外觀：空間超級(jí)滿意.本來我身材就不屬于高大類的,用著就更帶勁了,后排坐三個(gè)人跑長(zhǎng)途一點(diǎn)不累呀,腿部,頭部,都有很多富裕的空間.
內(nèi)飾：1.8TSI+DSG很好的搭配，未發(fā)現(xiàn)有頓挫情況，表現(xiàn)良好。
空間：帕薩特方向靈敏，檔位清晰，高速行駛時(shí)，車整體相當(dāng)平穩(wěn)
配置：比較滿意，出乎我的預(yù)料。
動(dòng)力：舒適還行吧，本人以一輛車感覺還不錯(cuò)，胎噪聲是有點(diǎn)，高速的時(shí)候比較明顯，不過可以接受。
操控：
雖然是商務(wù)型的車，但是外觀很年輕，很喜歡日行燈和尾燈。
油耗：一般
舒適：23.78萬裸車+ipad3+車膜+腳墊，可能是買的比較早，優(yōu)惠幅度不大，新帕薩特2013是我第一輛車，沒有什么遺憾，每當(dāng)看到發(fā)布召回信息，雖然心里都會(huì)不安，但是車畢竟是耐耗品，只要按時(shí)保養(yǎng)、按時(shí)維護(hù)，都會(huì)安安全全的，關(guān)鍵是看用車的人。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：操控性好、加速靈敏、油耗低
缺點(diǎn)：暫無，最擔(dān)心的就是dsg了
外觀：因?yàn)檐嚿韷蜷L(zhǎng)，空間也足夠大，特別值得表揚(yáng)的就是后排的空間，夠大，商務(wù)接送的話完全沒問題，不存在擠的情況，而且翹個(gè)二郎腿都沒有問題，這也是小領(lǐng)導(dǎo)們大都都買帕薩特的原因吧。前排空間也沒的說，座椅可以隨意的移動(dòng)，頭部和腳部都有充裕的空間，不會(huì)覺得擠。后備箱的空間還好，日常用也足夠了。
內(nèi)飾：1.8T的動(dòng)力也足夠，起步提速相當(dāng)給力，只要你舍得給油，就會(huì)有源源不斷的動(dòng)力，高速120以后的動(dòng)力也很充沛！
空間：我還沒感覺車子過彎怎么 測(cè)斜 就是速度快了后排人就坐不住了 都帥到一邊去了
配置：2000來公里沒過磨合期油耗8個(gè)多油。還能承受。
動(dòng)力：稍硬了點(diǎn)
操控：
外觀我比較喜歡。又一次同事坐我的車居然對(duì)我說：哥你的朗逸是高配的吧。我各種淚奔。
油耗：內(nèi)飾做工比較現(xiàn)代化，皮革包裹的也比較到位，空間利用也非常合理
舒適：有點(diǎn)不值。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特的外形，絕對(duì)的拉風(fēng)。精干 干練 低調(diào) 商務(wù) 總之最最滿意的就是外形了。
缺點(diǎn)：車內(nèi)儲(chǔ)存空間太小了，很多東西都找不到地方去放。
外觀：很大，夠用
內(nèi)飾：滿意，1.8T的動(dòng)力，家用絕對(duì)足夠，夏天開空調(diào)走坡路，動(dòng)力完全沒問題
空間：指向精準(zhǔn) 新帕薩特的操控估計(jì)比老帕薩特操控都要好，方向盤指向精準(zhǔn)，60碼轉(zhuǎn)彎車子不會(huì)傾斜得比較厲害。座椅的包裹性比較好，看上去穩(wěn)重其實(shí)是屬于運(yùn)動(dòng)類型的一款車型。
配置：綜合8.5左右吧，剛過磨合期那會(huì)高速百公里跑過6個(gè)多一點(diǎn)，市區(qū)9.5。后來可能是開的有點(diǎn)猛加之跑山路較多油耗就高了！不過總體來說油耗真心不算高！
動(dòng)力：馬馬虎虎
操控：
依舊是那么的穩(wěn)重，全新設(shè)計(jì)的日行燈、以及大氣的前臉造型，已經(jīng)慢慢地把帕薩特從偏中年購買人群轉(zhuǎn)換到更年輕的群體。
油耗：老氣是老氣了點(diǎn)，耐看，材料沒有一汽大眾的實(shí)在，尤其是門那邊靠玻璃地方，一汽Cc真的軟，這有點(diǎn)糊弄
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)，油耗低
缺點(diǎn)：油門踩下去反映有遲疑，座椅太硬開長(zhǎng)途屁股酸
外觀：一個(gè)字：大！感覺空間舒適。
內(nèi)飾：動(dòng)力也是新帕的一大亮點(diǎn)，全系都是渦輪增壓，我的是8T，家用很夠用了，雖然不是飆車黨，但是偶爾的也能用來裝一小下，雖然起步就深踩油門的話，會(huì)有起步保護(hù)，反應(yīng)慢那么半秒，但是轉(zhuǎn)速達(dá)到后，渦輪增壓的介入，還是能帶來一定的推背感的，而且高速上S檔超車也是隨叫隨到，100邁以上的車速，切換S檔還是很能很輕松的提速，平時(shí)駕駛D檔足以。
空間：大眾操控一直不錯(cuò)
配置：油耗在同級(jí)別的車型中還算省油，9個(gè)油左右
動(dòng)力：皮質(zhì)座椅還行，只要勤愛護(hù)保養(yǎng)，但是耳朵受不了噪音，隔音效果不是很理想。腳底傳來的震感比較明顯
操控：
開了一年多了，外觀大氣，現(xiàn)在看起來依舊很漂亮，輪轂也挺大，看其他大街上的帕薩特低速行駛轉(zhuǎn)起來的時(shí)候很漂亮。
油耗：滿分，雖然被我的煙頭搞得到處傷疤。
舒適：大眾保值率還是很好的
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8908公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間十分大，腿部很舒服~
缺點(diǎn)：三年后AB柱位置和車窗的風(fēng)噪和儀表盤經(jīng)常跳出來的有的沒的小故障還是很坑爹惱人的。
外觀：非常滿意 前排副駕駛調(diào)到最后面 后排的乘客翹二郎腿還是毫無壓力的 后備箱很大 非常能裝 后排座椅比例放倒以后 裝東西更是一把好手 非常實(shí)用
內(nèi)飾：個(gè)人認(rèn)為1.8T的動(dòng)力很不錯(cuò)了，油門響應(yīng)稍有延遲，不過對(duì)比我的途安來說，感覺相當(dāng)給力了，有S檔可以用，日常家用完全夠用了，DSG問題至今也沒發(fā)現(xiàn)，感覺動(dòng)力很滿意
空間：過彎有甩尾現(xiàn)象。
配置：還行，高速跑的多一點(diǎn)
動(dòng)力：避震稍硬，舒適性差點(diǎn)但路面感受頗強(qiáng)。駕駛者應(yīng)該滿意，乘坐者又不在車?yán)锼X！
操控：
仁者見仁智者見智，我覺得還行，當(dāng)時(shí)糾結(jié)邁騰，但是不喜歡邁騰的屁股
油耗：大眾的模塊化經(jīng)營(yíng)，大眾不同車型的內(nèi)飾幾乎是一樣一樣的，這樣也好，上手方便，我本身對(duì)內(nèi)飾要求就不高。
舒適：性價(jià)比總的來說較高，畢竟配置很豐富。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新帕兼顧了大氣與時(shí)尚，同價(jià)位同級(jí)別車中很難有超越者。
缺點(diǎn)：DSG的問題始終是個(gè)心病，不知道自己的車會(huì)不會(huì)難逃此劫。
外觀：空間不錯(cuò)，夠用。
內(nèi)飾：因?yàn)樽约翰拍民{照，一切還是以慢為主，動(dòng)力反正對(duì)于我來講，足夠了，道路無人的情況下試著深踩油門，提速點(diǎn)很快，推背感強(qiáng)。
配置：新車磨合，正處于高油耗中�！ば萝囂釙r(shí)無油，加了400大元，至今天中午顯示還能開150KM；·除昨晚20KM以外，全部上下班高峰擁堵中；·所以顯示油耗一直在13.2以上，居高不下；·昨晚從一朋友家回走外環(huán)，90－100巡航時(shí)顯示即時(shí)油耗為4－5；·昨晚到家時(shí)看到一路回來平均油耗為8.0。
動(dòng)力：沒開過更好的車，只知道比原來的老凱越強(qiáng)太多，哈哈別說我癡呆，只是座椅怎么調(diào)都調(diào)不到自己最舒服的位置
操控：
大氣上檔次。
油耗：內(nèi)飾雖然不如邁騰細(xì)致，但是黑色配金屬拉絲對(duì)我來時(shí)已經(jīng)很滿意了嘿嘿
舒適：在接受范圍內(nèi)。
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