上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年01月
購買地點山東 菏澤
裸車價格22.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，加速給力
缺點：起步有點肉
外觀：空間很大，后排基本上 商務生活需求都可以滿足
內飾：我1.8的感覺夠用了，在超車的時候一腳油下去推背感立馬就能體現出來，試過一次S檔很不錯。動力很滿意，本來想上2.0的可惜要等一個多月，不然2.0的也不用擔心DSG有問題。
空間：帕薩特不是一款運動型轎車，所以不要太在意操控，在高速上方向盤很穩(wěn)。
配置：1.8T的 有好我還是比較滿意的。市區(qū)車多也就10L左右。高速給力7L或8L左右。
動力：還不錯，空間大比什么都強。懸掛的軟硬適中，不至于坐船。
操控：
比較動感，大眾車家族式的車頭，都差不多。尾部比邁騰好看。如果跟以前的CC比，車頭和車尾都差多了�，F款CC的話，車頭車不多。
油耗：我感覺這個價位的汽車的內飾都差不多吧,不過跟美系車比起來,德系車的做工是要好那么一些,自己感受是有些檔次的感覺.
舒適：性價比不錯
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于中級車來說，省油才是硬道理。平時在市區(qū)使用油耗在9.5~11之間，在高速上表現更加出色，用自動巡航油耗最低可以到5.6L/百公里。
缺點：胎噪及隔音做工不是太好
外觀：滿意，不到180cm的個，家人也沒有很高的，這么大的空間足夠足夠足夠足夠了。
內飾：良好
空間：還行，轉向指向，油門響應都挺好
配置：這個是我引以為豪的一方面.同級別的車里基本數一數二的低了,單位好多同事1.6的車都沒有我的省,我平�；救种䲡r間市區(qū),三分之一高速,平均油耗7.5.應該還算不錯.但是油耗這個還是因人而異.
動力：帕薩特的舒適性一般。
操控：
一般
油耗：商務風格，比較精致，時鐘和緊急雙跳燈和中央空調出風口在一起得位置太用力壓會塌陷，塌陷后雙跳燈按鍵使用起來會有影響。
舒適：比較高，后倒影像，夜間左右補光，隨動大燈。真心不錯。音響也不錯，不是發(fā)燒友綽綽有余啊。
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購買時間2013年07月
購買地點湖南 懷化
裸車價格24.88萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程158公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，尤其是日行燈,帕薩特點睛之筆，我就沖這去的。
缺點：索賠過三次��！很不滿意！
外觀：空間在同級別車里屬于中上了，尤其是后排座的空間 1.76個子雙腳伸直是無壓力的
內飾：動力強勁，1.8T渦輪增加，達到介入點，動力充沛，在路上只要舍得給油，有很強的推背感，感覺不錯，超車毫無壓力，高速上和別的車飚車，也很給力。
空間：駕駛輕松、方向盤指向準確，操作簡單，
配置：市區(qū)10個多 高速6 7個這么大的車這個油耗還是偏低的 滿意
動力：舒適性比起以前的帕薩特不如老款的，后座椅比較單薄。而且后座椅的卡扣，只要換座套就得換卡扣。很容易斷裂。
操控：
：十分養(yǎng)眼，尤其是手槍屁股！
油耗：大眾車都一樣看多了沒感覺
舒適：這個還真不好說，優(yōu)惠較大的時候，性價比還是不錯的，剛上市的時候買，性價比肯定地，我買的時候價格降下來不少，所以感覺性價比還是不錯的。
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購買時間2013年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的動力，很喜歡DSG的S檔在沒人的路上，掛上S檔推背感立馬來了，在擁堵的路段，看準時機，S檔超車沒得說。很有感覺。
缺點：方向盤在行駛中松開手，車會有點向右跑偏，變速箱1-2時偶爾會有頓挫--
外觀：可以
內飾：1.8T市區(qū)內已經夠用了，高速據說也很爽。剛起步的時候確實肉，不如日本車來的爽快。
空間：電子助力方向很輕，中間偶爾開朋友別的品牌同級別的車 操控性不在一個水平線上，贊一個。
配置：上海中環(huán)道路開，堵順參半，長時間油耗7.5L/百KM，我很滿意
動力：帕薩特的舒適性是開的人累那座椅很不舒服開時間長了腰酸，不過坐的人是很舒服的
操控：
外觀是新帕的殺手锏，尤其是我最愛的白色。
油耗：內飾用料很上檔次，比上一代領域強多了，做工也很好，很精致，各種配置還是很豐富的。
舒適：大眾的車有性價比么，呵呵，矮子里面出將軍，同款還是御尊版性價比高
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購買時間2012年10月
購買地點云南 玉溪
裸車價格23.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7235公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是新帕的穩(wěn)定性了，不管在什么路況，油門、剎車在腳下都能夠及時控制新帕。在高速上經常跑，開定速巡航一點也不疲倦，本人經常一個人來回開高速。
缺點：4S店太小氣，什么都不送，價格也不給力，唉，有時真羨慕人家優(yōu)惠二三萬。
外觀：同價位里非常滿意的，也是選擇她恩原因之一
內飾：1。8T感覺絕對夠用，路上超個車什么的也不會沒信心�？纯垂俜浇o的百公里加速成績就一目了然。
空間：駕駛輕松，方向盤指向準確，操作簡單
配置：目前還在磨合期,而且多數開市區(qū),接近12個
動力：還好，減震效果還需改進，
操控：
這個問題屬于見仁見智了，個人感覺不像老帕那么中庸，也不想某些韓系車那么張揚，符合自己低調的性格和審美。
油耗：一般般，個人性格比較粗狂，不太在意這些東西。
舒適：自我感覺御尊的性價比是很大的，配置該有的都有了，動力也絕對夠用，價格也適中。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 菏澤
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程38400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真心的寬敞
缺點：DSG1檔換2檔有時會有頓挫~
外觀：大 不是一般的大 特別是后排空間大
內飾：1.8TTTTT動力非常充沛，隨叫隨到。紅燈帶頭起步。超個車什么的不在話下，1.8T真不是蓋的。高速上120還能再升上去，而且很穩(wěn)。
空間：感覺還行，方向盤很穩(wěn)的，轉彎什么的也不偏，速度快的時候轉彎，車子傾斜的也不是很厲害，沒有一邊靠的感覺。
配置：基本沒怎么出過市區(qū)，就去過一次延慶，目前1800公里長時間平均油耗是10.3。北京的路況大家也都知道，上下班堵車時，最高到過13個左右，去延慶高速上跑回來最低顯示過5.9。油耗還算能接受，但是確實不低，誰叫咱北京是個堵城呢！
動力：前后排坐著都很舒服
操控：
日間行車燈很犀利
油耗：簡單、大方。不失為一款主打商務的座駕。功能齊全。很多都還不知道要怎么使用呢，正在慢慢看說明書呢。
舒適：高
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購買時間2013年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格23.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程36860公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車是我發(fā)小的車，從買車到現在1W+公里都是我和他一起走過。動力真心不錯，外觀穩(wěn)重。左右轉向在夜間，霧燈自動不光，真心人性化。后背箱空間也大，感應車門。觸摸上鎖。
缺點：最讓我受不了的要數小帕的座椅，不知道是我調節(jié)的不合適的原因？開的時間長了感覺有點腰困。還有就是懸掛較硬，在同級車中這點做的不是很完美，作為一款偏商務的中級轎車，這樣的舒適度不是很給力~！
外觀：后排超級大，翹二郎腿無壓力
內飾：提速表現良好，動力輸出強勁。
空間：中級車操控談不上好，方向盤力度適中，總的來說還行
配置：油耗穩(wěn)定，同級別車里面算是較為省油的。
動力：可以
操控：
新帕的外觀，毋庸置疑。改款比較成功，對于年輕人的吸引力也很大。
油耗：良好，做工不錯，比美系車好些。特別喜歡米色內飾，但確實不耐臟。
舒適：性價比還是不錯的，商務接待不丟份，家用出行空間大
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購買時間2013年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格22.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間絕對是同級別中最大的，尤其是后排空間，誰坐誰知道哈。動力也是很充沛，提速很快，推背感很刺激。外觀沉穩(wěn)大氣，給人低調豪華。感覺很多低調的有錢人都是開帕薩特，給人神秘莫測。
缺點：目前發(fā)現發(fā)動機機油有點下降了，才行駛750公里
內飾：一般吧 平時夠用 應該是DSG的問題 輕踩油門總是不到2000轉就換擋了 S擋踩到底起步還是很給力的 曾經跑贏2.4的奧迪A6L 很有成就感！
空間：操控還是很精準的，油門也很輕，總之是比較舒服的。
配置：市區(qū)10個油左右，高速省油
動力：除了在高速胎躁有點大以外都挺好的，如果是米其林胎可能會好些吧。
操控：
大氣，穩(wěn)重！運動感略欠缺。
油耗：內飾做工比較棒，同級別主流水平吧，金屬拉絲的面板+軟質的中控，搭配合理，符合這個級別的檔次和傳統(tǒng)感。多功能方向盤很方便。另外黑色很顯商務感。
舒適：不錯
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購買時間2013年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格22.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、動力、油耗和質量穩(wěn)定。
缺點：音響不好
外觀：：很大
內飾：磨合期，但是偶爾耐不住的加速，讓我體驗到不是一般的兇悍，據說上了高速就有種耐不住的感覺！
空間：操控不重也不輕，剛剛好。
配置：無論是1.8T還是2.0T，油耗在低速行駛下可以說讓人渾身冷汗，開到15個油并不稀奇，但是到了高速之后，降低到8個油也是可以實現的，對于加注97號汽油的車主而言，在當下如此恐怖的高油價下，的確有些膽寒。可以說，帕薩特在油耗上并沒有任何出色的表現，可能與其定位有關吧，在商務和公務使用層面，可能油耗的考慮，并沒有私人和居家使用上那么強烈的感受。
動力：后排帶220V電源很方便，但前面煙灰缸不能做其他用處，浪費了好位置。
操控：
家族臉譜還不錯，日間行車燈一開，虎視眈眈，很銷魂。后尾燈更是簡潔干練！
油耗：漂亮
舒適：好像有點點偏高，個人感覺
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形設計穩(wěn)重端莊，符合大部分人審美觀駕駛區(qū)布置一切合理，容易上手后座不但腿部空間寬敞，座椅也很貼身舒適
缺點：油耗比較適度，但也不低，油費一個月單是上下班也要在800元左右，不算其他時間駕駛，車輪磨損很快，噪音比較大，特別是在高速路上，很明顯！
外觀：大家都反映挺大的，目前為止沒坐過后排，也不知道坐這車的乘客是不是很享受。
內飾：1.8TD的，夠用，本人對動力要求不是過分高。
空間：還行吧，我也不是專業(yè)的！
配置：B級車油耗也就這樣了，冷車啟動后如果一直跑市區(qū)走走停�；臼墙挡坏�12個字以下的，走出小區(qū)時的瞬間油耗經常爆表。高速上帶T的優(yōu)勢有了用武之地，7個字沒啥壓力。
動力：軟硬適中。別太軟
操控：
個性！大氣！商務化！
油耗：其實內飾還是非常不錯的，做工，用材
舒適：性價比在之前感覺還行，在出過召回后感覺性價比沒有以前高了
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