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帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8370）+1 燒機(jī)油（5931）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格24.64萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得我最喜歡這個(gè)車(chē)子的地方，就是它的一個(gè)外觀造型還不錯(cuò)，設(shè)計(jì)風(fēng)格還是挺好的，現(xiàn)在大家買(mǎi)車(chē)子，除了開(kāi)著舒服之外，最重要的就是長(zhǎng)得一定要順眼。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般。個(gè)人覺(jué)得配色上面有點(diǎn)老氣了，可以把屏幕設(shè)計(jì)的更大一些、
外觀：外觀的設(shè)計(jì)也都非常的漂亮，這款車(chē)顏值還算是挺高的，全新的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得也還可以吧，就是給人感覺(jué)還是比較不錯(cuò)的，用起來(lái)也沒(méi)有什么太大的問(wèn)題。
空間：空間絕對(duì)五顆星，真的是空間大師，前后排都無(wú)比寬敞，關(guān)鍵溜背了頭部空間也絕對(duì)OK，我身高177體重140前排寬敞后排更寬敞，B級(jí)車(chē)標(biāo)桿確實(shí)不一般
配置：這款車(chē)其實(shí)它的性?xún)r(jià)比還是非常高的，質(zhì)量也都非常好，保值率相當(dāng)不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力是很強(qiáng)勁的，起步非�？欤以诟咚偕咸崴僖埠苊�，超車(chē)什么的很輕松。
操控：
操控性能方面，就認(rèn)為這臺(tái)車(chē)他的手感呢還是相當(dāng)不錯(cuò)的，他的一個(gè)尾部跟隨著頭部轉(zhuǎn)向，有種隨即而來(lái)的感覺(jué)。
油耗：自己每天上下班都會(huì)遇到高峰期，擁堵情況下7個(gè)油左右，有時(shí)還會(huì)不到7個(gè)油，可能與自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)，油耗表現(xiàn)很滿意，點(diǎn)個(gè)贊！
舒適：頭枕 很舒服 正好卡著脖子 方向盤(pán)手感也很好 濾震不是很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.04萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)著小帕出去很舒服，座椅很舒適，像坐在家里的大沙發(fā)上一樣，而且儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很合理，雜七雜八的東西都可以放。
缺點(diǎn)：都說(shuō)情人眼里出西施，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)就是我眼中的西施吧，這段時(shí)間的用車(chē)表現(xiàn)我都看在眼里，著實(shí)沒(méi)有讓我失望。
外觀：我選的是豪華版的 18寸的大輪轂看著就舒服
內(nèi)飾：沒(méi)事中規(guī)中矩吧 也沒(méi)有太亮眼 但是也沒(méi)有很low
空間：空間上沒(méi)有毛病，車(chē)身本身就比較長(zhǎng)，前后排的座椅布局也很合理，足夠用了。
配置：在購(gòu)車(chē)過(guò)程中店里人員很熱情，在提車(chē)時(shí)正好參加了優(yōu)惠活動(dòng)，優(yōu)惠力度很大，還有驚喜的交車(chē)儀式，帕薩特配置及空間方面都很不錯(cuò)，經(jīng)典車(chē)型，適合自己就是最好的。
動(dòng)力：2.0t低功率186馬力，看賬面數(shù)據(jù)感覺(jué)一般般，，實(shí)際開(kāi)起來(lái)比雅閣猛多了，比君越2.0t243馬力都不差，大眾發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配真不是蓋的，7速濕式雙離合提速很快
操控：
操控手感也不錯(cuò)，基本上是挺簡(jiǎn)單的，也是沒(méi)有什么太大難度的一個(gè)車(chē)子，反正熟悉一下的，應(yīng)該沒(méi)有什么太大的問(wèn)題。
油耗：油耗不是問(wèn)題，車(chē)都買(mǎi)了再計(jì)較那點(diǎn)油耗是真沒(méi)啥意思哈，現(xiàn)在的百公里綜合油耗我是欣然接受。
舒適：都是一些小問(wèn)題，車(chē)內(nèi)異味有點(diǎn)大，對(duì)舒適性可能多少有點(diǎn)影響，有一次去接客人，但是客人說(shuō)我的車(chē)?yán)锩嫖兜劳Υ蟮摹?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.04萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于大眾的車(chē)子就打心眼里有種難以拒絕的情緒，喜歡它的外觀，尤其是這款帕薩特的造型很有時(shí)尚感，就是不管哪個(gè)年齡段的人都能駕馭的了，出門(mén)辦事都事半功倍的效果，大燈是采用了LED的款式，犀利有質(zhì)感。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方，最主要的一是味道，然后就是這個(gè)車(chē)子整體的一個(gè)密封性，感覺(jué)隔音效果并不是特別好。
外觀：外觀有利也有弊，外觀設(shè)計(jì)年輕化，但是車(chē)漆有點(diǎn)薄，特別容易劃傷的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)科技感不是那么強(qiáng)，但在用料方面還是蠻不錯(cuò)的，新車(chē)?yán)垡矝](méi)有太大的異味，各個(gè)功能的布局也比較合理，使用起來(lái)也很簡(jiǎn)單，總的來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)吧！
空間：同級(jí)別的空間很少有比帕薩特還大的 坐著很舒服
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得也還可以接受，總體來(lái)講是非常劃算的一個(gè)車(chē)子。
動(dòng)力：動(dòng)力的感受也還可以吧，就是基本上用起來(lái)也是沒(méi)有什么問(wèn)題的，反正看你怎么開(kāi)了，動(dòng)力絕對(duì)是夠用的，就看你怎么駕駛了。
操控：
方向盤(pán)操控起來(lái)特別方便，轉(zhuǎn)向靈敏，駕駛操控起來(lái)很舒服，還有最滿意的剎車(chē)系統(tǒng)，剎車(chē)很靈敏，這一點(diǎn)是最好的。
油耗：油耗還好吧，我開(kāi)的差不多8個(gè)油左右吧，我挺滿意的。
舒適：座椅通風(fēng)真是個(gè)好東西，再也不用后背黏T恤，T恤黏座椅了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格23.64萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3269公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意這個(gè)車(chē)的外觀了，整體很美觀而且大氣，整個(gè)車(chē)的長(zhǎng)寬很秀氣，LED的大燈夜晚很明亮，照的又遠(yuǎn)。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)這輛車(chē)比較滿意，最不滿意的是它的減震性不夠。
外觀：外觀很漂亮，整個(gè)車(chē)身看起來(lái)很帥氣，尤其是車(chē)尾部門(mén)的設(shè)計(jì)，感覺(jué)很時(shí)尚，喜歡外觀的設(shè)計(jì)，車(chē)身顏色也不錯(cuò)，尤其看起來(lái)很有質(zhì)感，修長(zhǎng)的身材也夠大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是很大氣的，也是純皮的座椅，也有比較豐富的配置和多媒體，中控設(shè)計(jì)中規(guī)中矩。
空間：空間上我身高178體重150坐在駕駛位置腿部空間充足，后排空間可以做進(jìn)去三個(gè)身體勻稱(chēng)的成年人，后備箱縱深比較深放進(jìn)去4.5個(gè)行李箱沒(méi)有問(wèn)題，另外車(chē)內(nèi)還有很多別的儲(chǔ)物空間車(chē)門(mén)兩側(cè)，扶手箱，副駕儲(chǔ)物盒等。
配置：性?xún)r(jià)比挺高的，價(jià)格在我的預(yù)算之內(nèi)，開(kāi)起來(lái)操控也簡(jiǎn)單，不僅可以作為商務(wù)車(chē)，也可以作為居家代步車(chē)，兩全其美。
動(dòng)力：我大多數(shù)也就是上下班開(kāi)的比較多，動(dòng)力感覺(jué)還是挺充足的，超車(chē)啥的也能跟得上。
操控：
7擋濕式雙離合手感流暢，換擋特別的快，最喜歡車(chē)底盤(pán)的穩(wěn)重感覺(jué)，遇到轉(zhuǎn)彎一打方向盤(pán)流暢通過(guò)，一點(diǎn)側(cè)傾感都不帶有的。
油耗：目前開(kāi)的還不算很久，油耗綜合在8.3個(gè)左右，挺符合我的預(yù)期。
舒適：座椅軟硬度也不錯(cuò)，就有一點(diǎn)后排中間的凸起實(shí)在是有點(diǎn)難以理解，坐三個(gè)人估計(jì)就會(huì)不舒服了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格22.34萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀正派大氣，烏黑發(fā)亮的漆面散發(fā)著質(zhì)感，車(chē)內(nèi)安靜平穩(wěn)，空調(diào)一開(kāi)身上的汗“刷”的一下子就下去了。
缺點(diǎn)：目前還未有不滿意，一切都還在摸索中，行駛起來(lái)胎噪略大是一點(diǎn)
外觀：外觀時(shí)尚大氣，整體線條非常漂亮，側(cè)面的流線型很是美觀大氣
內(nèi)飾：還是吐槽一下大眾的內(nèi)飾，大眾的內(nèi)飾基本上是每個(gè)車(chē)主都愛(ài)吐槽的一個(gè)點(diǎn)。
空間：空間方面肯定是沒(méi)得說(shuō)，選擇這款車(chē)很大一部分原因就是空間。后備箱的容積也挺大，拿比較靠里的東西恨不得鉆進(jìn)去那種感覺(jué)。
配置：這款帕薩特的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，綜合實(shí)力比較強(qiáng)，后期的保值率也蠻高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)不錯(cuò)，起步的時(shí)候一點(diǎn)也不肉，而且提速快，路上在開(kāi)超車(chē)綽綽有余，感覺(jué)還是可以的。
操控：
操控方面不錯(cuò)，方向盤(pán)手感很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，非常容易上手，剎車(chē)也很靈敏。
油耗：帕薩特的油耗還是挺省的，我?guī)缀跆焯於加虚_(kāi)，即便如此帕薩特的百公里油耗大概在7.9左右，在我得接受范圍內(nèi)。
舒適：座椅的舒適性毋庸置疑，畢竟因?yàn)榭臻g大，騎起來(lái)很舒服，隔音效果與路況有很大關(guān)系，如果是在坑坑洼洼的路段，還是比較明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格23.34萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2077公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特這款車(chē)讓我最滿意的就是它的外觀，很有商務(wù)的感覺(jué)，平常出差談業(yè)務(wù)也比較有面子。
缺點(diǎn)：通過(guò)那個(gè)隧道之后或者高速行駛，可以聽(tīng)到明顯的風(fēng)噪。
外觀：外觀顏值絕對(duì)可以，整體看起來(lái)穩(wěn)重又不失動(dòng)感，簡(jiǎn)約大氣，適合商務(wù)也適合家用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，就是覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)太老套，內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單。
空間：前排空間很充足，后排坐三個(gè)成年人也不覺(jué)得有壓力，后備箱也能裝得下很多東西。
配置：帕薩特多年前都是我的期望，最終自己也買(mǎi)了這臺(tái)車(chē)，不能不說(shuō)體驗(yàn)就是做好的宣傳，這臺(tái)車(chē)的體驗(yàn)好，駕駛穩(wěn)，很有人緣，性?xún)r(jià)比值得認(rèn)可。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也很贊，2.0渦輪增加，駕駛起來(lái)沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題，響應(yīng)很積極
操控：
方向盤(pán)上的多功能按鈕也方便我控制和提高我的駕駛安全性，在彎道上面的駕駛感覺(jué)也是比較優(yōu)秀的。
油耗：油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)，我經(jīng)常開(kāi)車(chē)上班，目前油耗在8左右，我覺(jué)得在B級(jí)車(chē)型中油耗是比較經(jīng)濟(jì)的。
舒適：整體的舒適性不錯(cuò)，但是這個(gè)車(chē)子的隔音效果我覺(jué)得有待提高，上高速的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪有點(diǎn)明顯。不過(guò)座椅還是挺柔軟的，支撐性以及包裹感都到位，后排也有出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，還是挺貼心的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格22.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特給人的感覺(jué)就像是一個(gè)成功人士的車(chē)，看起來(lái)很高端、很高檔。
缺點(diǎn)：不滿意的就是后排地臺(tái)中間部分的凸起大了點(diǎn)，很影響乘坐舒適性，還有就是低速時(shí)偶爾會(huì)出現(xiàn)換擋頓挫問(wèn)題。
外觀：外觀給人一種平靜的感覺(jué)，帶點(diǎn)商業(yè)感，而且前面的進(jìn)氣和大燈也設(shè)計(jì)的很漂亮，而且整個(gè)線條也很流暢優(yōu)雅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我不是很滿意，感覺(jué)塑料件有點(diǎn)多，沒(méi)什么檔次。
空間：空間很寬敞，選擇帕薩特就是要這種大空間的體驗(yàn)，車(chē)頂很高，腿部縱深大，后排間距寬，可以輕松變換坐姿。
配置：性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，車(chē)子的外觀和配置內(nèi)飾是我喜歡的可以滿足我的用車(chē)需求，購(gòu)車(chē)的時(shí)候價(jià)格也在我的心里預(yù)期內(nèi)，帕薩特這個(gè)車(chē)也相對(duì)比較保值，日后修車(chē)做養(yǎng)護(hù)也都比較方便。
動(dòng)力：車(chē)子搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，有186匹最大馬力。這個(gè)動(dòng)力水平驅(qū)動(dòng)帕薩特這臺(tái)B級(jí)車(chē)還是完全沒(méi)問(wèn)題的，日常起步很干脆，超車(chē)也比較輕松。
操控：
雖然是一款B級(jí)車(chē)，但是德系車(chē)的底盤(pán)還是很舒服的，特別的是彎道的支撐性。
油耗：油耗這一塊我就是把平時(shí)我在不同路況看下的數(shù)據(jù)分享給大家，第一城區(qū)道路交通順暢的情況下油耗在8.5左右，第二城區(qū)道路擁擠的狀況下油耗在10個(gè)左右，第三高速上勻速行駛時(shí)油耗在7個(gè)左右。
舒適：舒適性能還可以，反正坑坑洼洼要注意行駛，減速慢行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格21.44萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這兩年手里有了閑錢(qián)，加上實(shí)在受不了早晚高峰的擠公共交通工具上班，所以就計(jì)劃買(mǎi)一輛車(chē)。很多人買(mǎi)車(chē)需要考慮到各種問(wèn)題比如外觀、性能、配置、保值率等等，我就不一樣我是一個(gè)懶散的人只要看到了喜歡的就會(huì)下手，我的帕薩特就是這樣被我提回家的。
缺點(diǎn)：別人議論不太好，感覺(jué)車(chē)子太脆！開(kāi)車(chē)還是小心點(diǎn)為好
外觀：顏值高，黑色的帕薩特彰顯男兒氣概，再加上車(chē)子的造型，商務(wù)感挺強(qiáng)的，開(kāi)出去接客戶(hù)很合適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然很多代沒(méi)很大的變化，但我對(duì)這樣的設(shè)計(jì)還是比較喜歡的，中控中間有一塊裝飾板很顯檔次
空間：空間布局還是不錯(cuò)的，前排不用說(shuō)，后排也是很寬敞，坐著蹺二郎腿沒(méi)問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比還是可以，如果現(xiàn)金優(yōu)惠能再多一些就更完美了。
動(dòng)力：超車(chē)加速，動(dòng)力一給就到?jīng)]有什么延遲，起步加速也不肉，總體反應(yīng)很快
操控：
在我第一次開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)它有點(diǎn)陌生，感覺(jué)對(duì)于新手不是很友好。
油耗：對(duì)于這個(gè)油耗表現(xiàn)我還是挺滿意的，我覺(jué)得還是比較節(jié)省的，平均下來(lái)也就8個(gè)多的油，感覺(jué)真的是挺不錯(cuò)的，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，前排電動(dòng)座椅，還有腰脫，行駛起來(lái)不那么累。后排有中央杯架，可以把手放在上面，另外全景天窗和后排出風(fēng)口都有，十分滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 松原
裸車(chē)價(jià)格23.29萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1762公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：身邊人都以為我的帕薩特是買(mǎi)了主要是老公開(kāi)，其實(shí)我是準(zhǔn)備自己開(kāi)的。帕薩特B級(jí)車(chē)，外觀相比之前的老款改的時(shí)尚不少，商務(wù)風(fēng)淡了不少。內(nèi)部空間也沒(méi)得說(shuō)，很大，前后排的空間都很寬敞，對(duì)我們這個(gè)三口之家來(lái)說(shuō)坐著一點(diǎn)都不擁擠，后備箱放三四個(gè)行李箱也不是問(wèn)題。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的是這車(chē)隔音處理有點(diǎn)差，有些難受。
外觀：外觀低調(diào)沉穩(wěn)，而且尾部是我最喜歡的，圓潤(rùn)飽滿，很討人喜歡
內(nèi)飾：中控臺(tái)的樣式我很喜歡，設(shè)計(jì)的很秀氣，我很喜歡它層次感的設(shè)計(jì)，座椅的設(shè)計(jì)也很好看，花紋看上去很有氣質(zhì)。
空間：空間方面，坐前排或者坐后排都很舒服，讓人滿意。
配置：情人眼里出西施嘛，這個(gè)道理大家應(yīng)該都懂，預(yù)算夠的話建議選擇豪華版的，個(gè)人觀點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面性能表現(xiàn)非常不錯(cuò)，只要油門(mén)一踩，你能夠做到隨叫隨到，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)積極。渦輪介入的也很快，起步時(shí)，超車(chē)時(shí)能夠做到游刃有余。
操控：
之前德系車(chē)給我印象就是車(chē)身笨重方向盤(pán)沉，但是第一次試駕后我發(fā)現(xiàn)和我印象中不同，新款的帕薩特在駕駛中打方向盤(pán)時(shí)所反饋給我感覺(jué)就是力度剛剛好，剎車(chē)和油門(mén)踩下去的力度也是剛剛好不用擔(dān)心油門(mén)太沉開(kāi)車(chē)太累也不會(huì)覺(jué)得油門(mén)發(fā)輕踩下去控制不好力度，同時(shí)在你駕駛中所反饋感覺(jué)就是動(dòng)力充沛且車(chē)身穩(wěn)重。
油耗：油耗目前還是可以的，幾個(gè)油我是沒(méi)有什么概念，加滿一次能開(kāi)不少時(shí)候
舒適：德系車(chē)的底盤(pán)確實(shí)會(huì)給人一種十分厚重的感覺(jué)，而且它的底盤(pán)也有著非常不錯(cuò)的避震能力，再加上座椅的填充也比較軟一點(diǎn)，坐到我這車(chē)上感覺(jué)真挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格23.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程231公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款的外觀還是有很大的改觀，整個(gè)車(chē)子看起來(lái)年輕時(shí)尚了許多，既可以商用也可以家用，很符合我的需求。另外車(chē)子空間比較大，坐著感覺(jué)很放松，不壓抑。
缺點(diǎn)：對(duì)于我們女的來(lái)說(shuō)，當(dāng)然對(duì)好看的比較在意，帕薩特的內(nèi)飾就比計(jì)較普通了，不過(guò)買(mǎi)點(diǎn)東西裝飾一下也還是可以的。
外觀：帕薩特這款車(chē)的外觀足夠好看時(shí)尚了，前臉的設(shè)計(jì)經(jīng)典大氣，車(chē)身具備不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然沒(méi)什么豪華感，但看起來(lái)很有質(zhì)感。中控屏尺寸稍微小了點(diǎn)，只有8英寸，而且沒(méi)什么功能，不實(shí)用。
空間：空間的表現(xiàn)可以滿足我日常的需要，我1.78的個(gè)子駕駛的時(shí)候感覺(jué)挺寬松的，沒(méi)有哪里憋屈，后排的空間也是很輕松，后備箱這塊是很大的，整體的利用率很高。
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，一是因?yàn)槠放苾r(jià)值，而是自己很喜歡，另外還有就是很能省下不少的錢(qián)，在家族質(zhì)感上面又比較出色。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力在開(kāi)起來(lái)的時(shí)候就可以感覺(jué)到是很充沛的，提速很輕松，發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有太大的噪音。
操控：
車(chē)子的操控比較簡(jiǎn)單，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，按鍵按鈕的功能很多，使用起來(lái)也很方便。
油耗：油耗也不算特別的高，目前油耗穩(wěn)定在8L左右，上下浮動(dòng)，屬于B級(jí)車(chē)的正常油耗范圍吧，買(mǎi)車(chē)之前我覺(jué)得油耗挺高的，后來(lái)發(fā)現(xiàn)真實(shí)的油耗挺讓我驚喜的，高速差不多在6L左右上下浮動(dòng)，平時(shí)日常在市區(qū)堵的厲害的時(shí)候油耗會(huì)相應(yīng)的有所增加。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，堵車(chē)的時(shí)候讓人感覺(jué)非常的焦灼，其次就是座椅長(zhǎng)時(shí)間駕駛的話會(huì)有點(diǎn)累，沒(méi)那么舒服，但是如果不是長(zhǎng)時(shí)間駕駛的話感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，包裹性非常的好，座椅也比較軟，會(huì)有種陷進(jìn)去的感覺(jué)挺不錯(cuò)的，懸掛跟減震也比較的舒適，過(guò)減速帶的時(shí)候幾乎感覺(jué)不到太大的抖動(dòng)，這一點(diǎn)很好。
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