上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8366）+1 燒機(jī)油（5927）+1 DSG缺陷（3975）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.74萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是沉穩(wěn)大氣的造型外觀，可商務(wù)的同時(shí)還能兼顧家用的大空間，舒適性很好的駕駛感受都是不錯(cuò)比較滿意的地方，家里人比較喜歡這款車。
缺點(diǎn)：木紋飾條的塑料感有點(diǎn)重，稍微拉低了檔次。氛圍燈在夜間也很炫酷，但不能自動(dòng)變色，略顯不足。而大眾汽車app確實(shí)是一言難盡，前期實(shí)名認(rèn)證做了一周，出現(xiàn)閃退、連接速度慢、頁面顯示狀態(tài)與現(xiàn)實(shí)不符、通訊不暢無法執(zhí)行指令等問題。很難修復(fù)和解決問題。雖然我們與開發(fā)者進(jìn)行了多次溝通，但仍存在一系列問題，希望開發(fā)者盡快優(yōu)化解決。
外觀：外觀大氣，車漆噴的很均勻，作為商務(wù)車也很合適，開出去接客戶自信滿滿，居家商務(wù)兩用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來不是特別的豪華，做工用料也一般，希望內(nèi)飾還能設(shè)計(jì)的再大氣一些。
空間：空間挺大的，尤其是后排空間，可以翹二郎腿，小孩在后面可以坐在地板上玩耍。后備箱的空間也挺大。
配置：性價(jià)比方面，我覺得挺好的。畢竟是在這款車優(yōu)惠最厲害的時(shí)候入手的，畢竟還贈(zèng)送了終身免費(fèi)保養(yǎng)，感覺太劃算了。本身這個(gè)車不管從外觀還是動(dòng)力油耗方面都挺好的。再加上價(jià)格的優(yōu)惠和贈(zèng)送的保養(yǎng)，非他莫屬了。
動(dòng)力：我買的這一款匹配的是一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然沒有必要擔(dān)心動(dòng)力問題了，起步乃至提速都挺輕松的，發(fā)動(dòng)機(jī)也總是顯得很從容。
操控：
整個(gè)車開起來整體性比較強(qiáng)，底盤懸架支撐性很好，韌性十足。
油耗：油耗現(xiàn)在新車在9個(gè)多油，感覺有點(diǎn)偏高，看看過了磨合期能降點(diǎn)吧。
舒適：我在走一些比較坑洼的道路時(shí)，腦殼不會(huì)跟車頂親密接觸，而且不會(huì)有噪音這方面的影響，很安靜。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的地方就是這款車的性價(jià)比、配置齊全、油耗低。一箱油可以跑800公里左右，而且動(dòng)力十足。動(dòng)力響應(yīng)和換擋快速平順，在紅綠燈前不會(huì)輸給90的車。其次，車內(nèi)空間很大，尤其是后排儲(chǔ)物空間，可以放下很多東西。
缺點(diǎn)：1、中控的仿木飾板在太陽暴曬后，行駛起來會(huì)有異響，雖然只是偶爾發(fā)生，但是挺影響心情的。2、無線充電在帶著手機(jī)殼的情況下不靈敏，現(xiàn)在幾乎是閑置狀態(tài)。3、取消了一鍵降窗的功能，夏天想散熱還需要通電自行降窗，也可能是為了安全性考慮吧，但是屬實(shí)不方便。4、一鍵啟停的邏輯比較混亂，一般上車就關(guān)。5、并線輔助靈敏性差，幾乎不能以這個(gè)輔助為并線參考。
外觀：外觀設(shè)計(jì)方面，帕薩特家族式的設(shè)計(jì)是大眾車型的老傳統(tǒng)了，所以對(duì)外觀經(jīng)典的就是最美的，現(xiàn)在車子太多花里胡哨的，容易過時(shí)，能夠傳承的就是最好的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾如同它的外觀一樣，整體看上去都是商務(wù)感十足的，而且車內(nèi)的用料也比較好，所以內(nèi)飾也會(huì)顯得比較上檔次。
空間：空間挺大的，前后排相隔也大，坐在車內(nèi)不會(huì)覺得擁擠，后備箱的空間也不錯(cuò)，客人帶的3-4個(gè)行李箱都可以放在后備箱中
配置：這臺(tái)車子外觀內(nèi)飾都不錯(cuò)，價(jià)格也是相當(dāng)親民的了，買到就是賺到。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我倒是沒有太大的要求，只要滿足日常就可以。這款車的動(dòng)力就作為家用車來說是很足夠的了。無論是市區(qū)道路還是高速道路整個(gè)動(dòng)力輸出都很平穩(wěn)，沒有頓挫感。油門也不需要很大力的去踩，輕含然后漸漸加一點(diǎn)點(diǎn)力速度很快也就跟上來了。跑高速的時(shí)候稍微加速就有很強(qiáng)的推背感。
操控：
因?yàn)槲冶緛黹_的是SUV途觀，換了帕薩特，操控真的是一天一個(gè)，基本實(shí)現(xiàn)了打哪打哪。除了對(duì)高速急彎稍有信心不足外，其余都很滿意。
油耗：正常用車的情況下油耗就比較高一點(diǎn)，現(xiàn)在的綜合油耗平均下來都在10個(gè)左右了，但在高速的友好表現(xiàn)確實(shí)很不錯(cuò)，平均在7~8個(gè)左右。
舒適：車子的舒適性還是不錯(cuò)的，座椅的包裹性是蠻好的，不過要是車內(nèi)的靜謐性再好一點(diǎn)就好了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格24.89萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特這車開起來讓人覺得很舒服，地盤穩(wěn)，給人一種厚重的感覺，2.0T的動(dòng)力也非常不錯(cuò)，加速的感覺很流暢，整個(gè)車的外觀也很好看，穩(wěn)重大氣，車身線條流暢，不像早期的帕薩特那么老氣，現(xiàn)在的外觀更偏年輕，空間上面絕對(duì)擔(dān)得起B(yǎng)級(jí)車的標(biāo)桿，車內(nèi)的乘坐空間很大，不管是商用還是家用都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后排凸起造型，坐3個(gè)人感覺一點(diǎn)都不合適。
外觀：帕薩特的這個(gè)車我覺得是一款很經(jīng)典的車型，賣到今天依舊不倒，受很多年齡段人的喜歡、年輕人、中年人都是很看好這個(gè)車的，比如我爸爸也非常喜歡，當(dāng)初買車的時(shí)候他就極力的推薦我買這個(gè)車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和用料還是非常厚道的，大部分都采用了軟皮包裹，看上去高級(jí)感滿滿。
空間：太空無話可說，一個(gè)字大。前排后排寬敞有余，后備箱慘不忍睹，基本都能塞進(jìn)去。同樣價(jià)位的特斯拉，親戚坐上我的車后都不想拿Model3。此外，妻子帶孩子進(jìn)出車都很從容，居家舒適度很高。
配置：性價(jià)比挺高，4s店也送了6次小保，很滿意
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力，那是比較猛的，2.0T的排量是很出色的，平時(shí)在路上超車的時(shí)候還是比較激情刺激的，超車比較迅猛。
操控：
方向盤無虛位，掉頭倒車輕而易舉。即使我妻子開這輛車，也很方便。
油耗：油耗的話剛開始確實(shí)是有點(diǎn)偏高，這個(gè)也跟個(gè)人行駛的路段有關(guān)系吧。起初我都跑到市區(qū)，是真的很高的油耗，后來跑了一段時(shí)間高速就有降下來這樣。目前來說還是滿意的了。屬于能接受的油耗程度吧。
舒適：乘坐舒適性很好，自從買車以后我基本上天天開車出門，也喜歡帶著家人一起兜風(fēng)逛街，很享受那個(gè)過程。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2515公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方主要還是他的性價(jià)比，確實(shí)是挺高的。關(guān)注了一段時(shí)間，再最優(yōu)惠的時(shí)候入手買了這款車，送終身免費(fèi)保養(yǎng)。
缺點(diǎn)：這款車是很不錯(cuò)的，我也是不挑剔的人，肯定不是買輛車都是十全十美的，到后期磨合之后應(yīng)該會(huì)好很多。
外觀：帕薩特外觀設(shè)計(jì)師真的有帥到我，可以走心的那種，很大氣有點(diǎn)像那種名門貴族的氣息。夜間開始車頭燈更是帥到不行啊。我買的這個(gè)顏色也商務(wù)化的看著就是很有成熟男人的味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺不錯(cuò)，大部分都是皮質(zhì)的，感覺挺上檔次的，還有一些小的裝飾也挺好的，后排的出風(fēng)口和USB我都挺喜歡的。
空間：空間上來說是我最滿意的地方之一了，車內(nèi)整體空間布局寬敞舒適，主要是后排空間以及后排的腿部空間都是非常寬敞的，平時(shí)出去滿載也不至于擁。
配置：這款車性價(jià)比高，外觀大氣，配置齊全，動(dòng)力強(qiáng)勁，空間寬敞，保值率高，值得擁有。
動(dòng)力：渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)起步是沒有任何的延遲，非常的快起步的瞬間爆發(fā)力特別強(qiáng)。
操控：
挺好上手，剛提車那會(huì)我也沒覺得有什么難度，操控起來很順暢。
油耗：轎車的油耗我也沒擔(dān)心過，因?yàn)檗I車的普遍油耗都是比較低的，這個(gè)車也是一樣，我現(xiàn)在平均油耗是7.8L，感覺還是蠻好的。
舒適：這個(gè)車我覺得舒適性可以試可以了，不過要是往更高一層走效果可能會(huì)好很多。座椅有比較寬大兩側(cè)還是設(shè)計(jì)的往上翹起包裹住。這樣駕駛起來還是蠻舒服的。這款車的后排也有配備出風(fēng)口，對(duì)于現(xiàn)在炎炎夏日來說還挺不錯(cuò)至少坐后面的人也可以有空調(diào)風(fēng)，不然真的很熱，家里有老人基本都坐后面做副駕駛又不安全。這點(diǎn)還是值得贊一下。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.09萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意還是當(dāng)屬這個(gè)車的外形啊，整個(gè)車的外型顏值高到不能再高了，側(cè)面看去的線條感也是非常的完美了再搭配上這樣的非常商務(wù)化的顏色讓人瞬間覺得高大上了很多。車子隨便往哪一停就可以是很好的風(fēng)景拍照?qǐng)D。其次就是這款車的空間也讓我很是滿意，我自己是有比較胖一點(diǎn)點(diǎn)，肚子比較大。開始也覺得這樣開車可能多少有點(diǎn)不方便，試駕完這個(gè)車之后呢第一個(gè)感覺也是想說這個(gè)車的空間還是非常大的，即使我不要調(diào)整的靠后面也不會(huì)影響到駕駛。不然一直往后調(diào)后排的人也不好做了。這就是啤酒肚的害處吧。
缺點(diǎn)：感覺最不滿意的一點(diǎn)就是如果在跑高速的時(shí)候車速比較快的情況，下車內(nèi)的一些噪音還是會(huì)對(duì)車內(nèi)的用車環(huán)境造成一個(gè)比較大的影響的，靜音性的表現(xiàn)可以說是比較差的，如果說不經(jīng)常跑高速的話，那么這個(gè)問題倒也不是什么大的問題，但是因?yàn)楣ぷ鞯男再|(zhì)，基本上每個(gè)月公司都會(huì)安排我出一次差，所以這個(gè)問題對(duì)我的困擾還是比較大的。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，深得我心，還有它的線條，我喜歡比較整齊，細(xì)微的線條，是看起來也非常的好看的那種車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有過多的修飾也不繁雜，感覺簡簡單單的很大方；個(gè)人不喜歡車內(nèi)飾很紛雜的，那樣反而看著不舒服，帕薩特的內(nèi)飾風(fēng)格就很好簡約大方。
空間：空間的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)榭臻g整體乘坐起來特別寬敞，不會(huì)感覺到擁擠和不舒服。
配置：帕薩特是我看過的價(jià)位相近的品牌中性價(jià)比居高的一款車了。外觀經(jīng)典又省油，空間大還很舒服，這款車買的很值得！
動(dòng)力：動(dòng)力還行，反正買車就是代步使用，也不飆車啥的，不管是在市里開還是跑長途動(dòng)力都?jí)蛴谩?/span>
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向是比較靈敏的，沒有過多的虛位，懸架有足夠的支撐，車子在過彎的時(shí)候，不會(huì)有過多的傾斜。
油耗：這車的油耗讓我挺驚喜的，比我預(yù)期的要低一點(diǎn)，這點(diǎn)挺好，錢包也省住了。
舒適：只有親自去體驗(yàn)一下這款車子才能真正感受到它的舒適性是多么的好。這款車的座椅軟硬適中，而支撐性好所以長時(shí)間乘坐也不會(huì)特別的酸痛。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格23.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、舒適性：隔音：本人對(duì)隔音是有一定要求的，新帕薩特在鋪裝路面上的隔音非常優(yōu)秀，80以下噪音非常小，120巡航的噪音控制在同級(jí)別也是上乘。濾震：懸掛是相對(duì)舒適性的調(diào)教，過減速帶時(shí)底盤整體感不錯(cuò)，很符合自己對(duì)懸掛的要求。座椅：前排座椅八向調(diào)節(jié)＋通風(fēng)加熱簡直不要太爽，帕薩特這點(diǎn)真的誠意滿滿；后排座椅軟硬適中，總體不錯(cuò)。娛樂系統(tǒng)：十色全車氛圍燈在晚上體驗(yàn)拉滿，Carplay、Carlife便捷性也很好，可自定義的全液晶儀表很年輕化。2、外觀外觀仁者見仁智者見智，總體上來說挺對(duì)我的胃口，穩(wěn)重的同時(shí)也帶有一點(diǎn)動(dòng)感。3、動(dòng)力及油耗2.0T低功率三代ea888配上濕式7速雙離合，動(dòng)力很充沛，120km轉(zhuǎn)速也不會(huì)超2000。平時(shí)上班是市區(qū)＋環(huán)線路段，綜合油耗8-9，很理想。高速巡航可以降到6.0左右。注：這款沒有顆粒過濾器。
缺點(diǎn)：不滿意的話大概還是內(nèi)飾這一塊吧，你看了外觀就覺得內(nèi)飾可能也一樣會(huì)很出色，然而并沒有。個(gè)人感覺這個(gè)內(nèi)飾并沒有達(dá)到本人的預(yù)期。就是看上去感覺過于簡單了，可是事實(shí)是它有確確實(shí)實(shí)的把應(yīng)該帶有的功能都有體現(xiàn)在里面了。大概我是覺得沒有那種讓人眼前一亮的內(nèi)飾模樣吧。
外觀：外觀還算不錯(cuò)，有些偏商務(wù)，尾燈和車頭的造型個(gè)人感覺很硬朗。
內(nèi)飾：真皮座椅，包括后排航空頭枕，都體現(xiàn)出高級(jí)感，但木紋飾條的塑料感有點(diǎn)重，稍微拉低了檔次。氛圍燈在夜間也很炫酷，但不能自動(dòng)變色，略顯不足。
空間：我個(gè)子小，開車都要把座椅調(diào)到很前面，這樣一來留給后排間距就蠻大的，就一個(gè)正常身高的男生坐在后面都能翹個(gè)二郎腿，而且后備箱的容積也深，平常一家人出門旅行的話一家人的行李是全部能裝下
配置：大眾的車本身它的性價(jià)比就比較好，而且我這款帕薩特也確實(shí)是帶給我的使用體驗(yàn)會(huì)更好、配置更豐富、內(nèi)部的空間也挺大的，而且他用車的成本不是很高，我也相信我這款車它的品質(zhì)是不會(huì)差的足以支撐我使用一個(gè)比較久的年限。
動(dòng)力：帕薩特的動(dòng)力是比較強(qiáng)勁的了，186匹的馬力，再加上是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)讓這車的動(dòng)力是要比同級(jí)別的車要強(qiáng)不少的。油門的響應(yīng)挺快的，車子到的中后期也不會(huì)疲軟。
操控：
操控給我的感覺就是很舒服，干凈利落是給我的最大的感受，而且車子雖然很寬，但是左右兩側(cè)的位置感覺得很準(zhǔn)確，給我一種很輕易把控的感覺。
油耗：綜合下來平均一公里5毛錢的樣子吧，我覺得還算比較省油的。
舒適：三區(qū)獨(dú)立可調(diào)控的空調(diào)，設(shè)計(jì)的比較人性化，座椅的包裹性也比較好，副駕座椅還有供后排乘客調(diào)節(jié)稍后位置的按鈕。后排座椅的乘客有種尊貴感。還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是帕薩特這個(gè)商務(wù)風(fēng)的外觀了，不管是居家代步車還是作為上下班接客人的車子，都挺合適，一車兩用的感覺。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工一般，中控儀表臺(tái)周邊塑膠手感很差。
外觀：帕薩特這款車整體看起來還是特別的穩(wěn)重大氣，車頭的中網(wǎng)部分看起來就非常的犀利帥氣，特別是左右兩個(gè)大燈看起來就很有氣勢，從側(cè)面看過去兩條腰線貫穿著整個(gè)車身，使得整個(gè)側(cè)面看起來就非常的有線條感。
內(nèi)飾：總體來說很滿意，但是那個(gè)仿木飾條是個(gè)扣分項(xiàng)
空間：整車的空間分布還是比較不錯(cuò)的，前排獨(dú)立活動(dòng)性肯定是沒得說，后排雖然沒有夸張到可以翹二郎腿的那種寬度，但也是絲毫不差的，整個(gè)前后排之間的間隔把控要比別的車更大一些，所以正常情況下乘坐只要不是體型過于極端的話，在后排的活動(dòng)性也是沒有任何問題的，而且平時(shí)如果自己去超市或者商場買一些什么東西，直接往后座一放也是可以的，就不用打開后備箱放后備箱里了。
配置：沒提車以前就對(duì)帕薩特比較有好感，現(xiàn)在親身體驗(yàn)之后對(duì)它更是喜愛有加，我家人也挺喜歡它，所以我們都覺得性價(jià)比合適。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還可以，這車開起來還是挺給力的，動(dòng)力輸出能夠做到一個(gè)持續(xù)穩(wěn)定的輸出表現(xiàn)。
操控：
操控性還可以，還是主打舒適的家用車�！� 并線輔助:靈敏性不高，不能作為并線參考☆ 自適應(yīng)巡航:很好用，經(jīng)常使用方向盤操控感:沒有虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度挺不錯(cuò)底盤懸架支撐:高速很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾控制良好剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)中等
油耗：它的綜合用油現(xiàn)在基本上已經(jīng)穩(wěn)定下來了，就在百公里八個(gè)油上下正常的波動(dòng)，就算是再高也不會(huì)高到哪兒去，對(duì)于它這樣的用油情況我是能夠接受的，因?yàn)樗旧硪膊皇鞘裁春挠偷能囆�，而且大眾�?duì)于燃油方面的節(jié)省能力還是可以的，用車經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)每個(gè)月也不會(huì)在這方面有什么大的開銷。
舒適：舒適性我覺得可以打滿分，給我的駕乘感覺很穩(wěn)，拐彎的時(shí)候車身沒有傾斜的感覺，座椅的包裹感也很強(qiáng)，感覺像陷在了沙發(fā)里一樣，軟軟的，很是舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾帕薩特這款車屬于一臺(tái)官方用車，從最早的比較端莊，到現(xiàn)在偏向商務(wù)，也接受到了年輕人的群體，我認(rèn)為這款車還是不錯(cuò)的，外觀的設(shè)計(jì)非常漂亮，我比較喜歡這個(gè)顏值。
缺點(diǎn)：后排地板上的凸起，不方便中間乘客放腳，非常不舒服。
外觀：外觀的整體設(shè)計(jì)還是挺漂亮的，這款車顏值比較高，運(yùn)動(dòng)感十足，看起來偏向于商務(wù)，更加運(yùn)動(dòng)一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，父親很喜歡這種簡約的設(shè)計(jì)，我覺得有些老氣。
空間：帕薩特應(yīng)該算是一款大型的轎車車了，前后排空間方面都特別的寬敞，像我180 cm的乘坐起來頭部和腿部都還有一定的空余，后排乘坐三個(gè)成年人也不會(huì)感覺到擁擠。還有就是這款車的后備箱也特別的大，出差旅游的時(shí)候放幾個(gè)大行李箱也是沒有問題的。
配置：性價(jià)比還行吧，而且從實(shí)用性角度考慮車子還是蠻實(shí)在的，該有的空間和配置都有，而且宜商宜家這點(diǎn)很重要，很適合多面用途。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁，不管是起步還是加速動(dòng)力隨叫隨到。
操控：
這車跑起來感覺挺穩(wěn)的，畢竟車重在這擺著，剎車也挺靈敏的，變道也很輕便，感覺不錯(cuò)。
油耗：我平常開車習(xí)慣還算不錯(cuò)，不會(huì)特別用力的去踩油門和剎車。平時(shí)開的路況也算不錯(cuò)，紅綠燈少而且都是水泥路，車速都能開到80以上，這兩個(gè)月開下來差不多油表顯示七個(gè)左右。
舒適：缺點(diǎn)就是這款車內(nèi)飾的味道比較大，因?yàn)槭切萝嚤容^刺鼻，所以這個(gè)缺陷令我有點(diǎn)不太開心。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置非常豐富，高速油耗低，車內(nèi)空間夠大！
缺點(diǎn)：車子的隔音不怎么樣，坐在車內(nèi)時(shí)常會(huì)聽到外面的風(fēng)噪聲，聽著有點(diǎn)吵啊……
外觀：外觀的設(shè)計(jì)相比于其它的車型更少了一些年輕活潑的感受，而多增加了一股商務(wù)風(fēng)，所以這款車看過去會(huì)顯得非常的正式，不管是平時(shí)和親戚、朋友開車出去辦事、聚餐還是開車去見客戶都是沒有問題的，都能夠讓他們感受到自己的態(tài)度以及對(duì)他們的重視程度，車頭左右兩側(cè)的led大燈能把車頭裝點(diǎn)得更加的好看靈動(dòng)，而且晚上用車的時(shí)候，它的照明效果也是非常好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著可以，就是中控儀表臺(tái)周邊塑膠手感差，偶爾還有點(diǎn)小異響
空間：空間這款車是絕對(duì)沒問題的，前排調(diào)好了后排還是挺大的，怎么說帕薩特也是B級(jí)車，空間絕對(duì)夠大。
配置：嗯帕薩特的性價(jià)比來說的話，就是看這個(gè)價(jià)位內(nèi)的車子吧，同價(jià)位里面也算是很優(yōu)質(zhì)的了而且大眾的品牌也比較有信服力保值也高。
動(dòng)力：渦輪增壓搭配雙離合變速箱，動(dòng)力響應(yīng)和換擋快速平順，在紅綠燈前不會(huì)輸給90的車。
操控：
輔助駕駛功能很多能夠讓我輕松的駕馭住這臺(tái)車子，整個(gè)方向盤的重量輕重都很合適而且很容易上手。
油耗：油耗方面也令人滿意，綜合7.0I100km，滿箱油，基本可以開800公里左右。
舒適：舒適性方面，隔音性稍差。雖然帕薩特下了不少功夫，比如駕駛員一側(cè)的車門感覺密封條太厚，需要用力關(guān)閉，感覺有點(diǎn)用力過猛，但高速行駛還是有一點(diǎn)胎噪。據(jù)群友透露，換個(gè)靜音胎會(huì)好很多，但開著音樂廣播基本沒有太大影響。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格25.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是空間方面，我個(gè)子小，開車都要把座椅調(diào)到很前面，這樣一來留給后排間距就蠻大的，就一個(gè)正常身高的男生坐在后面都能翹個(gè)二郎腿，而且后備箱的容積也深，平常一家人出門旅行的話一家人的行李是全部能裝下
缺點(diǎn)：唯一讓我覺得不滿意的就是這款帕薩特的路噪胎噪聲會(huì)比較大，尤其是走一些水泥路面的時(shí)候，還是比較明顯的。
外觀：新款的帕薩特外觀更加年輕時(shí)尚，車身線條非常運(yùn)動(dòng)但又不失穩(wěn)重。
內(nèi)飾：帕薩特這款車的內(nèi)飾風(fēng)格屬于簡約大氣，可是他一點(diǎn)也不簡陋，沒有那種土里土氣的感覺。整個(gè)車子在用料方面都是比較高檔的，基本上摸得到的地方都是采用那種軟包材質(zhì)，而且還配備了氛圍燈，在晚上的時(shí)候開車整個(gè)內(nèi)飾都特別的好看。
空間：空間對(duì)我來說的話還是挺寬敞的了，我也還沒有成家，所以比較少的用到后排的空間。
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠力度挺大，性價(jià)比在合資品牌的B級(jí)車中算比較高了。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力大，起步、提速干凈利落。沒有挫敗感。輕踩油門時(shí)，有強(qiáng)烈的推背感，滿載超車輕而易舉。
操控：
我覺得這款車它剎車的調(diào)校可能不是很好，踩下去感覺制動(dòng)的時(shí)間是有些長的，這樣一來的話讓我在用車時(shí)候的安全感就會(huì)降低一些，而且我現(xiàn)在也確實(shí)不太適應(yīng)它整體的一個(gè)操控感覺，所以開車的時(shí)候體驗(yàn)還是不太好的。
油耗：油耗是真的不高，平常就是上下班通勤使用，城市路段早晚高峰又比較擁堵所以一腳油門一腳剎車的情況比較多，總的來說非常省油了。
舒適：座椅墊厚，坐上去很舒服。是最近我家附近的那條路，道路坑坑洼洼。開車經(jīng)過時(shí)，汽車能感覺到明顯的顛簸。
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