上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格24.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5430公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間大輕松的可以翹個二郎腿
缺點(diǎn)：紅色的背光燈（晚上跑長途很煩躁），剎車略綿，減震偏硬
外觀：新改款的外形俊朗大氣，商務(wù)加運(yùn)動，前大燈和后尾燈相互呼應(yīng)非常漂亮，日行燈比邁騰漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的電子表很高大上，但是其他的和大眾幾萬十幾萬的很難看出有比較來。
空間：超贊
配置：性價比還不錯吧，我覺得買的挺值的，身邊有很多個車友都覺得這車不錯。
動力：上下班，高速都絕對夠用，超車很有自信，S檔就更猛了，提速杠杠的。
操控：
德國車的操控一向很好，我很喜歡
油耗：非常滿意，剛開始就能達(dá)到8.3的平均油耗，已經(jīng)超過我的預(yù)期。這么大的車已經(jīng)是很好的油耗
舒適：舒適性只能講一般了，我個人覺得。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格22.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間寬敞，后排出風(fēng)口，閱讀燈，遮陽簾等應(yīng)該有的舒適功能基本都有。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這車的鑰匙外觀設(shè)計，居然和POLO 朗逸 桑塔納等等一樣一樣滴。就不能設(shè)計個高大上的嗎？像邁騰 CC什么滴。
外觀：外觀內(nèi)斂、穩(wěn)重、大氣又有點(diǎn)小時尚
內(nèi)飾：買車的時候比較的很多，開始看的奔馳C級，那內(nèi)飾相當(dāng)精致沒法比，但和奧迪A4L，寶馬3系的比比，內(nèi)飾不輸這種中高檔車，細(xì)節(jié)方面沒邁騰好，但已經(jīng)很滿意了
空間：感覺很好，挺寬敞的。
配置：還是很不錯的車
動力：動力蠻不錯的~
操控：
帕薩特不是一款運(yùn)動型轎車，所以不要太在意操控，在高速上方向盤很穩(wěn)。
油耗：還能接受，畢竟在市區(qū)上下班，接孩子。高速比較省，7個左右吧。
舒適：沒有美系、日系車座椅軟 但是給予的支撐性也大大增強(qiáng)；開車感受比美系、日系要好，感覺開車的時候身體有一根弦繃著。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格22.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間十分大，腿部很舒服~
缺點(diǎn)：隔音稍差、扶手箱高低無法調(diào)整、杯托太淺缺少固定卡扣
外觀：車頭與車尾更加年輕化，淚眼行車燈讓人眼前一亮，低調(diào)大氣的外觀，無論是商務(wù)、公務(wù)還是居家適用，都較為合適。但是帕薩特的17寸和18寸輪轂的設(shè)計較為中庸，尤其是18寸的設(shè)計，毫無亮點(diǎn)，甚至在行駛中觀察，有一種轉(zhuǎn)動陽傘的感覺，大大降低了整體的美觀度，相比之下，17寸的輪轂則相對美觀很多。對比同價位的中級車，帕薩特的外觀有著自身別樣的氣場，你看著它，似乎在很長一段時間里說不出任何優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，而這也是我選擇這款車的重要原因之一。
內(nèi)飾：其實(shí)內(nèi)飾還是非常不錯的，做工，用材
空間：本人180身高，前排后排正副駕駛都沒問題
配置：9分 比其他車好的多
動力：相當(dāng)給力啊。也是我最滿意的一點(diǎn)，1.8T的動力，比我爸的2.4奧迪A6L都有感覺，老爸有時間非要跟我換車開，就是因?yàn)槲业能噭恿?qiáng)勁，有感覺。
操控：
目前覺得馬馬虎虎
油耗：合適，不算高，夏天開空調(diào)市區(qū)差不多13個油差不多
舒適：后排座位舒適性很好，但駕駛位置方向盤和座椅明顯在一條線上，開起來有點(diǎn)別扭。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8908公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間十分大，腿部很舒服~
缺點(diǎn)：三年后AB柱位置和車窗的風(fēng)噪和儀表盤經(jīng)常跳出來的有的沒的小故障還是很坑爹惱人的。
外觀：仁者見仁智者見智，我覺得還行，當(dāng)時糾結(jié)邁騰，但是不喜歡邁騰的屁股
內(nèi)飾：大眾的模塊化經(jīng)營，大眾不同車型的內(nèi)飾幾乎是一樣一樣的，這樣也好，上手方便，我本身對內(nèi)飾要求就不高。
空間：非常滿意 前排副駕駛調(diào)到最后面 后排的乘客翹二郎腿還是毫無壓力的 后備箱很大 非常能裝 后排座椅比例放倒以后 裝東西更是一把好手 非常實(shí)用
配置：性價比總的來說較高，畢竟配置很豐富。
動力：個人認(rèn)為1.8T的動力很不錯了，油門響應(yīng)稍有延遲，不過對比我的途安來說，感覺相當(dāng)給力了，有S檔可以用，日常家用完全夠用了，DSG問題至今也沒發(fā)現(xiàn)，感覺動力很滿意
操控：
過彎有甩尾現(xiàn)象。
油耗：還行，高速跑的多一點(diǎn)
舒適：避震稍硬，舒適性差點(diǎn)但路面感受頗強(qiáng)。駕駛者應(yīng)該滿意，乘坐者又不在車?yán)锼X！
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間十分大，腿部很舒服~
缺點(diǎn)：噪音較大，保養(yǎng)太貴。
外觀：霸氣，漂亮
內(nèi)飾：我選的米內(nèi)，桃木的內(nèi)飾顯老氣，但是貼了碳纖維后感覺挺亮的，中控比較耐看，舒服
空間：絕對足夠用，空間很大，我1米8的個頭，駕駛座調(diào)好位置，后面的人空間很富足啊
動力：渦輪增壓嘛，杠桿的
操控：
家中第三輛車，也是第三輛大眾車，第二輛TSI，之所以再次選擇大眾就是處于對其操控的認(rèn)可，很容易上手，大眾車的特點(diǎn)就是操控性好，這一點(diǎn)在帕薩特這款大眾的當(dāng)家花旦上表現(xiàn)的淋漓盡致，加速、過彎都不錯。
油耗：很滿意，目前綜合油耗8個。市區(qū)也就10個左右吧
舒適：寬敞，前排座椅包裹性比較厚，舒適性高
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價格22.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：加速還是蠻給力的，起步的時候舍得給油踩下去，速度很快就會上來的，要超個車也是相當(dāng)?shù)腛K。后排空間不錯，坐著舒適。
缺點(diǎn)：離開車后一鍵啟動不能自動熄火，也沒有提示音，有時候著急辦事竟然忘了熄火，發(fā)動機(jī)聲音也小，鎖門時原來開的寶來都有喇叭聲音提示，這個沒有，還是不太完美。
外觀：國人眼光，前臉跟邁騰像，屁股比邁騰好看，大氣！
內(nèi)飾：差勁??
空間：夠大，我186cm的身高，前后排都很OK了，軸距2800給力了。
配置：可以接受
動力：如果不飆車，當(dāng)然也沒人拿帕薩特當(dāng)飚車對象，1.8T的動力完全完全夠用，高速路上能夠體會到該車動力的充沛，只是DSG的問題目前貌似有些嚴(yán)重，希望大眾能夠妥善處里此事。
操控：
這方面也沒的說 個人感覺還是比較滿意
油耗：在小縣城使用，路況好，最低的油耗是每百公里7.2
舒適：后排帶220V電源很方便，但前面煙灰缸不能做其他用處，浪費(fèi)了好位置。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格23.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：加速還是蠻給力的，起步的時候舍得給油踩下去，速度很快就會上來的，要超個車也是相當(dāng)?shù)腛K。后排空間不錯，坐著舒適。
缺點(diǎn)：傳說中的燒機(jī)油和變速箱抖動是真的。一次跑高速下來，機(jī)油真的燒了好多，不得不去汽修廠了。
外觀：耐看不單調(diào)
空間：空間超大，后排可以翹著二郎腿，很有檔次！
配置：1.8御尊性價比最高了，而且13款日行燈亮了許多，無鑰匙進(jìn)入無鑰匙啟動很好用。你就看現(xiàn)在路上跑的帕薩特，1.8的占絕大多數(shù)，而御尊版在1.8里又是很大一部分，這說明1.8御尊是帕薩特車系里性價比最高的，要不也不可能那么多人買啊。
動力：1.8T對我來說完全夠用，其實(shí)大家也一樣，誰會天天在城市擁堵的街道里踩地板油呢？自駕游啊什么的也綽綽有余，高速超車更是游刃有余，可以說很輕松。
操控：
用的來說操控性能很好
油耗：8個，不錯了
舒適：對于一輛宜家宜商的車來說，在同級別中也算翹楚了。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價格19.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：加速性能好，外觀大方
缺點(diǎn)：操控
外觀：外觀其實(shí)沒有什么可以挑剔的瑕疵，感覺整體都好，日間燈也比較漂亮。
內(nèi)飾：較好。沙發(fā)真皮的，還有腰部支撐。電動座椅，加上前排加熱，冬天坐的很舒服。LP說，開著加熱感覺想在孵小雞！
空間：那是相當(dāng)?shù)拇?/span>
動力：動力上還是蠻不錯的，尤其是到1800轉(zhuǎn)以上后渦輪介入后隨之而來的就是推背感，速度馬上就上去了。2.0的雅閣是不能比的。
操控：
電子助力方向很輕，中間偶爾開朋友別的品牌同級別的車 操控性不在一個水平線上，贊一個。
油耗：油耗不大，比較滿意
舒適：很不錯
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12083公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：可能是現(xiàn)在還在磨合期的問題，市區(qū)油耗略高，有時候遇到堵車，一起一停，總感覺油耗上去了，而且我一直給加97號，所以現(xiàn)在的油費(fèi)稍微高一些。但是比某些Made in the USA好多啦！嘿嘿，心里還是很爽的。
外觀：外觀時尚是沒的說，前面說了外觀時尚了很多，再也不像以前老款的那樣沉悶和商務(wù)。
內(nèi)飾：本人選擇黑色內(nèi)飾，比較好打理，運(yùn)動感強(qiáng)。無鑰匙開門，電子駐車，一鍵啟動，這些高端設(shè)備在1.8T御尊上都配置了，感覺科技含量還是有的。比較遺憾的是沒有導(dǎo)航。
空間：空間表現(xiàn)很讓人滿意，后排很寬敞，座1.8米的大塊頭也不擁擠
配置：20來萬算性價比不錯的了，自己很滿足。
動力：動力1.8T的很肉，除非油門深踩才略有動力，除非S檔加地板油，要不然體會不到一點(diǎn)動力。糾結(jié)動力的朋友推薦2.0T的200馬力，動力提升應(yīng)該比較明顯。
操控：
還可以，特別是方向盤的力度感覺挺好，不重不輕剛好
油耗：油耗還行
舒適：座椅舒適性一般，長時間駕駛有點(diǎn)腰酸，座椅腰托不是很好
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格22.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的 這算是我的第一輛車 沒開過更好的 所以覺得還不錯啊
外觀：對于外觀我個人還很是喜歡，引用一句話：“高端大欺上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵�！鄙逃眉矣枚际呛芎线m的選擇。
內(nèi)飾：現(xiàn)在沒發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，總體感覺很滿意。
空間：空間足夠大了，尤其是后排空間。
配置：大眾保值率還是很好的
動力：試駕的時候是2t買了1?8t感覺沒差太多
操控：
比邁騰硬朗多了
油耗：高速路最低6個，市區(qū)11個，綜合8點(diǎn)幾。
舒適：座椅腰托支撐不夠，其它不錯。不過貌似有網(wǎng)友說小帕的腰托調(diào)節(jié)范圍已經(jīng)算大了。
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