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帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2143）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（589）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8374）+1 燒機(jī)油（5939）+1 DSG缺陷（3981）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（723）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程76000公里
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于中級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，省油才是硬道理。平時(shí)在市區(qū)使用油耗在9.5~11之間，在高速上表現(xiàn)更加出色，用自動(dòng)巡航油耗最低可以到5.6L/百公里。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太過(guò)粗糙，簡(jiǎn)約
外觀：犀利的淚眼日行燈，中規(guī)中矩的外觀造型，沉穩(wěn)而不失兇悍，大氣飽滿
內(nèi)飾：內(nèi)飾較傳統(tǒng)，經(jīng)典但不失大氣，紅色的按鍵背光挺好，給人柔和的感受，簡(jiǎn)而言之，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，但失望的是中控科技較低。
空間：空間大，特別是后排的空間
配置：較高物有所值
動(dòng)力：足夠了
操控：
操控一般，車(chē)身長(zhǎng)，自然不好操控
油耗：高速9.5左右，市區(qū)行駛，開(kāi)空調(diào)10左右。
舒適：很好，就是座位有點(diǎn)硬，時(shí)間長(zhǎng)了不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程27000公里
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優(yōu)點(diǎn)：高端大欺上檔次。
缺點(diǎn)：那就是DSG，一升二檔時(shí)的偶爾頓挫。整的我心里撲通撲通的，總是怕我中招。加油大了那是鐵鐵的要頓挫，緩加油的時(shí)候就沒(méi)有這種現(xiàn)象。不過(guò)前文說(shuō)了，那是偶爾現(xiàn)象，可以忍受的說(shuō)。另外就是風(fēng)燥和胎噪有點(diǎn)大，但是關(guān)閉車(chē)窗，再開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)那就不是問(wèn)題了。嘿嘿！
外觀：大方，好看。
內(nèi)飾：米色的不好打理哦
空間：很充足跟A6有的一拼
配置：給90分吧。很多功能都可以再人性化一點(diǎn)。
動(dòng)力：真心的覺(jué)得夠用，坐了六個(gè)大人動(dòng)力十足
油耗：本人開(kāi)車(chē)比較兇，暫時(shí)油耗沒(méi)低過(guò)15，應(yīng)該磨合期也沒(méi)過(guò)的緣故。
舒適：舒適性一般，我所謂的一般是指的我自己的感受，本人1.85感覺(jué)后座坐墊較短。總體來(lái)說(shuō)作為B級(jí)車(chē)還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3200公里
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優(yōu)點(diǎn)：各式各樣的車(chē)都開(kāi)過(guò)，主要集中在B級(jí)車(chē)和suv。DSG變速箱真是牛，無(wú)論傳動(dòng)效率還是響應(yīng)非常牛B。
缺點(diǎn)：隔音是最不滿意的，隔音太差了，咋和同級(jí)別的小伙伴們比呀。
外觀：夠靚，勾魂的大眼，性感的屁屁。
內(nèi)飾：比較中庸，沒(méi)有太多的改變，好聽(tīng)點(diǎn)就是給人感覺(jué)穩(wěn)重大方。沒(méi)有太多的電子高科技，但最實(shí)用最安全的肯定都有。
空間：不錯(cuò)，挺寬敞
配置：比較高，希望DSG問(wèn)題不會(huì)在我車(chē)上出現(xiàn)就行。
動(dòng)力：雖然賬面的數(shù)據(jù)不是很耀眼，甚至和某些1.5t，1.6t處在一個(gè)檔次上，但是跑起來(lái)還不錯(cuò)，就算車(chē)?yán)镒膫�(gè)人，超一般的車(chē)還是比較干脆的，也沒(méi)有明顯的遲滯感。
操控：
這車(chē)商務(wù)氣息非常重，買(mǎi)車(chē)第一標(biāo)準(zhǔn)是操控的話也不會(huì)選這車(chē)，安全性能高，操控一般
油耗：新車(chē)略高，將近12L/100KM,現(xiàn)在綜合在10L左右，跑高速挺省油的，我朋友的花冠跑長(zhǎng)途還要差不多8個(gè)油，我才6個(gè)多。
舒適：后排舒適性無(wú)敵，媳婦最愛(ài)的地方，現(xiàn)在她覺(jué)得帕薩特是世界上最好的車(chē)了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點(diǎn)：購(gòu)買(mǎi)2013款全新帕薩特最滿意的一點(diǎn),應(yīng)該是他的天使之眼——日間行車(chē)燈,亮度非常OK，還有好多車(chē)友都說(shuō)，咱車(chē)比人家好幾十萬(wàn)的車(chē)都拉風(fēng)。還是低調(diào)一點(diǎn)，關(guān)掉吧，結(jié)果大家在網(wǎng)上各種關(guān)閉攻略，我想說(shuō)，我要的就是這種拉風(fēng)！��！
缺點(diǎn)：在高速的時(shí)候跑快了點(diǎn)就噪音有點(diǎn)大
外觀：大氣，標(biāo)準(zhǔn)的中國(guó)官車(chē)
內(nèi)飾：儀表臺(tái)采用搪塑工藝，門(mén)板手放的地方都是皮質(zhì)包裹，符合這級(jí)別的定位
空間：空間很大，坐后排完全可以翹個(gè)二郎腿，后備箱空間也很大，很深，放三個(gè)行李箱都可以，車(chē)上的儲(chǔ)物空間也很多，手套箱是分層的，放杯子的地方也很多，四個(gè)人的話完全可以一人泡一杯茶，只需把杯子放在每個(gè)人的車(chē)門(mén)下方即可。
動(dòng)力：渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)真不賴，動(dòng)力隨叫隨到，在路上超車(chē)杠杠的，上高速開(kāi)到140.150那也一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有，速度再往上開(kāi)的話可能會(huì)感覺(jué)車(chē)子沒(méi)那么穩(wěn)了，由于是新手，不敢開(kāi)那么快。坐上5個(gè)人開(kāi)車(chē)絕對(duì)不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不夠用，而且爬坡的時(shí)候上S檔那也很猛喔！
操控：
操控很好，方向指向清晰。地盤(pán)扎實(shí)，特別是高速，有很強(qiáng)大的信心，過(guò)彎的側(cè)傾很小，在高速上開(kāi)很輕松，超車(chē)只要來(lái)一點(diǎn)油就行，毫無(wú)吹飛之力。s檔用起推背感一下子來(lái)了。
油耗：油耗略有點(diǎn)高，畢竟是德系車(chē)，質(zhì)量好，車(chē)身重，肯定是比較耗油的。
舒適：座椅軟空間大還是很舒服的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點(diǎn)：后排的空間真的很爽，那個(gè)后排空調(diào)業(yè)提升了檔次，坐后排，真的有點(diǎn)老板椅的感覺(jué)。無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)很拉風(fēng)，很實(shí)用。13款的日間行車(chē)燈亮了不少，那個(gè)淚眼燈雖然比部上奧迪的，但在20萬(wàn)左右的車(chē)?yán)锩孢�是很漂亮的。
缺點(diǎn)：新帕薩特最不滿意的一點(diǎn)就是易臟，因?yàn)槲屹I(mǎi)的是黑內(nèi)，更加明顯，基本每星期都要打掃清潔幾下.還有的就是高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大。
外觀：大氣，我買(mǎi)的是黑色的，感覺(jué)非常好，穩(wěn)重。。。
內(nèi)飾：只能說(shuō)是還好
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就看重的是新帕的空間。軸距的加長(zhǎng)，為乘坐空間提高了不錯(cuò)的舒適性，長(zhǎng)途也不在是一件煩心的事。
配置：性價(jià)比太一般了，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)時(shí)沖著大眾車(chē)保值去的，現(xiàn)在看來(lái)，真是就這么回事了。
動(dòng)力：動(dòng)力給油就動(dòng)，畢竟1.8T不是蓋的。
操控：
還行，感覺(jué)沒(méi)有寶馬320和君威爽，但是也不錯(cuò)了。中規(guī)中矩，畢竟帕薩特就不是以操控擅長(zhǎng)的，所以只能說(shuō)還行。
油耗：綜合路況7.0L/phkm。
舒適：舒適性一般，懸掛偏硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格23.06萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程44533公里
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優(yōu)點(diǎn)：后排的空間真的很爽，那個(gè)后排空調(diào)業(yè)提升了檔次，坐后排，真的有點(diǎn)老板椅的感覺(jué)。無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)很拉風(fēng)，很實(shí)用。13款的日間行車(chē)燈亮了不少，那個(gè)淚眼燈雖然比部上奧迪的，但在20萬(wàn)左右的車(chē)?yán)锩孢�是很漂亮的。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)有細(xì)微雜音
外觀：大方得體，穩(wěn)重又不失先進(jìn)感和時(shí)尚感，非常喜歡。
內(nèi)飾：比較喜歡大眾的這種布局，簡(jiǎn)單大方
空間：空間確實(shí)大，坐在后排我感覺(jué)不輸奧迪的后排腿部空間，前排也空間比較大。
配置：新帕總得來(lái)說(shuō)是一款性價(jià)比很高的車(chē)，值得買(mǎi)！
動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出118KW 160匹馬力，這樣的數(shù)據(jù)對(duì)于家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)綽綽有余，超車(chē)和急加速非常給力。高速140公里/小時(shí)的速度完全沒(méi)有感覺(jué)（非常穩(wěn)健），由于新車(chē)轉(zhuǎn)速不想拉到3000轉(zhuǎn)以上，沒(méi)有試過(guò)更高的速度。目前最快開(kāi)過(guò)150公里/小時(shí)。
操控：
不是很滿意，一檔換二檔有頓挫
油耗：油耗還是比較滿意的，市區(qū)才九個(gè)到十個(gè)油左右
舒適：感覺(jué)很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格21.10萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，油耗低，外觀漂亮
缺點(diǎn)：最不滿意的是感覺(jué)經(jīng)常出點(diǎn)小毛病，亮起一些警示燈，去四s店檢測(cè)又沒(méi)問(wèn)題，害我老緊張兮兮的，
外觀：大氣，公、私兼顧
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單大方，低調(diào)，整潔舒服！
空間：非常棒，副駕駛以及后排乘客都能夠蹺二郎腿
配置：中等吧，要是能全系標(biāo)配行車(chē)燈的話就更好了。還有就是沒(méi)有多功能方向盤(pán)。
動(dòng)力：沒(méi)開(kāi)過(guò)豪華車(chē)，也不去參加賽車(chē)比賽，相對(duì)于同級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)1.8t還是動(dòng)力比較強(qiáng)勁了，超車(chē)還是不落下風(fēng)的，只要舍得給油，動(dòng)力還是相當(dāng)給力了。
操控：
操控舒適、簡(jiǎn)潔、方便
油耗：因?yàn)樘彳?chē)不久，跑的里程數(shù)還不夠，數(shù)字不一定準(zhǔn)~目前正處于磨合期，油耗在10.6的水平，前幾天趁校區(qū)人少，在主干道上小試了一把定速巡航，瞬時(shí)最低油耗在6一下，比較讓人滿意。
舒適：坐感很好，全真皮座椅
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程26500公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，換擋迅速
缺點(diǎn)：DSG的質(zhì)量問(wèn)題，總是讓人不能釋?xiě)选?/span>
外觀：大氣，公、私兼顧
內(nèi)飾：不是桃木的，這點(diǎn)還是比較好，后排座椅中央扶手和放杯子的很人性化，感覺(jué)很有檔次，整體內(nèi)飾還是比較簡(jiǎn)潔，清爽的。車(chē)的隔音效果不是非常好
空間：寬敞，后排坐4人無(wú)壓力，雖然平時(shí)就一個(gè)人坐
配置：貴！�。�
動(dòng)力：這么說(shuō)加速吧，路上的日本車(chē)，除了那個(gè)變態(tài)的GTR，沒(méi)有對(duì)手。180以下持續(xù)的加速還不錯(cuò)，再往上就要等了。
操控：
低俗的時(shí)候方向盤(pán)很輕 隨著速度慢慢上去方向盤(pán)會(huì)慢慢變重
油耗：過(guò)年從昆明自駕了一次大理麗江雙廊，高速肯定不費(fèi)，5.5個(gè)左右，純市區(qū)也還好，9個(gè)左右，最麻煩的是堵車(chē)+天熱，開(kāi)著空調(diào)原地待命可就有點(diǎn)高了。
舒適：坐起來(lái)還可以，基本滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程77000公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足、油耗合適、外觀漂亮
缺點(diǎn)：最不滿意的是該車(chē)后期費(fèi)用太高。
外觀：帕薩特的外觀我很滿意沒(méi)有那種奇怪的造型，很平常很低調(diào)，看著他就像個(gè)很干凈很有文化的小伙子，呵呵。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾其實(shí)都差不多。
空間：很大，空間真的很大，尤其是后排，寬敞， 可以和A6比了。
配置：有點(diǎn)低，價(jià)格高了點(diǎn)
動(dòng)力：跟寶馬A6沒(méi)得比，一般小車(chē)直接藐視，想超車(chē)，那只是動(dòng)動(dòng)腳丫子的事情，油門(mén)一腳到底，那叫一個(gè)爽�。。�！傳說(shuō)中的推背感就是怎么來(lái)滴�。�！
操控：
操控也還不錯(cuò) 偏向于舒適性 沒(méi)有推背感 方向盤(pán)比較靈敏
油耗：目前為止還比較偏高，可能是還沒(méi)有出磨合期的原因，相信首保以后油耗會(huì)有所下降。
舒適：還可以 比較硬，比較商務(wù)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格20.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2366公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足、油耗合適、外觀漂亮
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是坐椅的舒適度不夠，長(zhǎng)時(shí)間坐著不舒服，主要是坐椅較硬，坐久了會(huì)腰酸背痛，我第一臺(tái)A級(jí)車(chē)的坐椅都比這個(gè)車(chē)舒服。所以我現(xiàn)在只好加個(gè)坐墊才舒服點(diǎn)。
外觀：外觀很大氣，尤其是前臉，配上大眾家族樣式的嘴巴，確實(shí)耐看不少，不過(guò)我這個(gè)是低配的車(chē)，前面沒(méi)有l(wèi)ed燈帶。。。汗。車(chē)門(mén)很有厚度，關(guān)門(mén)的聲音和一般的緊湊型車(chē)完全不一樣，感覺(jué)關(guān)門(mén)都要關(guān)的理直氣壯一點(diǎn)。。。嘿嘿。這要說(shuō)的是，年輕人開(kāi)的話，我個(gè)人觀點(diǎn)，要買(mǎi)白色的或者是寶紅色的外觀，黑色的商務(wù)氣息確實(shí)太重了，雖然它本就是一款商務(wù)車(chē)。。。。汗啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還行，挑不出毛病。
空間：空間真是沒(méi)話講，好，前排大，后排大，后備箱大，偶爾還能拉點(diǎn)貨。
配置：同級(jí)別算是好的。
動(dòng)力：起步稍顯遲鈍，不過(guò)還是夠用的。跑起來(lái)還是很給力的。加S檔有一種小跑車(chē)的感覺(jué)。
操控：
軸距較長(zhǎng)，超控性一般。
油耗：超出預(yù)期，綜合7.5左右。
舒適：舒適性確實(shí)不錯(cuò),唯一遺憾的就是感覺(jué)20萬(wàn)的車(chē)配置有點(diǎn)低,尤其是電動(dòng)座椅都沒(méi)有,后排的空間挺大的,隔音效果也不錯(cuò)
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