上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8366）+1 燒機(jī)油（5927）+1 DSG缺陷（3975）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是德系的操控，車子很好駕馭，駕駛起來方向盤轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，內(nèi)飾的中控操作按鍵簡(jiǎn)單明了，對(duì)新手車主極為友好
缺點(diǎn)：20多萬車竟然不帶后視鏡折疊，我也是醉了，還有輪轂不太檔次，如果換成豪華版18寸輪轂，那就美了
外觀：外觀妥妥好評(píng)，帕薩特的外觀看起來很大氣，而且因?yàn)槭荁級(jí)車，車身也很是修長(zhǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較的扎實(shí)，整體的做工非常的細(xì)膩，細(xì)節(jié)處理的也很好，摸起來很舒服。
空間：帕薩特不愧是B級(jí)車?yán)锏臉?biāo)桿車，內(nèi)部空間特別寬敞，前后排的間距非常大，差不多可以葛優(yōu)躺了。后排乘坐正常身高體重三個(gè)人寬松的很。后備箱容積很大，不管是日常購(gòu)物還是商務(wù)差旅都基本能解決。
配置：這個(gè)價(jià)位我覺得帕薩特性價(jià)比算高的，三大件口碑好，開著也放心
動(dòng)力：動(dòng)力還是特別給力的，加速感覺非常的好，起步也沒有頓挫感。
操控：
對(duì)于一個(gè)老司機(jī)來說操控起來還是比較靈活的，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，基本上是指哪打哪。剎車油門的反應(yīng)也很迅速，稍微輕踩一點(diǎn)立馬就有反應(yīng)
油耗：目前用車都是城市代步，偶爾有出差，評(píng)論油耗在9個(gè)點(diǎn)左右，能接受，不是特別費(fèi)油。
舒適：我感覺在城區(qū)里駕駛帕薩特是很舒適的，路況不好的郊外會(huì)對(duì)舒適度是個(gè)考驗(yàn)，平時(shí)擇路盡量選擇路況好的地方。
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程533公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車時(shí)間不長(zhǎng)，所以對(duì)它的外觀以及空間比較滿意吧，新款帕薩特還是延續(xù)了大眾家族式前臉設(shè)計(jì)，不過新款車型外觀看起來更加精致了，外觀沉穩(wěn)大氣，還具有一絲運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，它的空間很寬敞，尤其是后排座椅空間坐在里面可以自由活動(dòng)很舒服，以上兩點(diǎn)是我比較滿意的地方。
缺點(diǎn)：說不滿意就是中控內(nèi)飾比較一般，而且個(gè)人覺得輪轂不是特別出彩
外觀：新款的帕薩特外觀可以說是煥然一新了，不再只是中年大叔的形象。與20年的老款相比更加的大氣，洋氣，更加顯運(yùn)動(dòng)。加上形式輝騰的車尾顯得更加的高大上，年輕人開起來更顯得脫俗穩(wěn)重！這一代的帕薩特外觀確實(shí)很吸引人，老婆也非常喜歡前臉！看著非常的敦實(shí)氣派，加上尾燈也非常的漂亮，給人的感覺年輕了不少！加上前臉的進(jìn)氣格柵和側(cè)面的腰身都顯得年輕化了很多，商務(wù)感反而減弱了！
內(nèi)飾：現(xiàn)在內(nèi)飾還可以，習(xí)慣這種簡(jiǎn)潔大方，個(gè)人愛好，中規(guī)中矩，就是中庸之道多媒體車機(jī):手機(jī)App遠(yuǎn)程解鎖上鎖這個(gè)不錯(cuò)，還可以手機(jī)定位找車，不用擔(dān)心朋友借車了
空間：空間帕薩特沒什么好說的4.9米的車身，2米9的軸距后排非常達(dá)
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，這款車的各方面都是比較的喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力方面：2.0t的動(dòng)力輸出，給油就走，還有推背感，跑高速的時(shí)候?qū)μ崴俸苡行判�！介入渦輪的聲音很喜歡聽
操控：
車身穩(wěn)定系數(shù)到位，轉(zhuǎn)大速度過彎基本上是感覺不到。特別是過坑洼路段，底盤很穩(wěn)，沒有特別的搖晃，懸掛表現(xiàn)力非常好。方向盤挺精準(zhǔn)的，沒有什么虛位。但是低速的話有明顯抖動(dòng)的現(xiàn)象，而且剎車比較軟，總感覺剎不住似的。
油耗：平常上下班開開，基本上走的都是城鄉(xiāng)道路，油耗平均大概在百公里7.8個(gè)油左右，高速上還沒開過，正常情況下應(yīng)該比這個(gè)低
舒適：舒適型整體來說不錯(cuò)，座椅的包裹性很強(qiáng)，軟硬適中，坐起來還是很舒服的，但是車子的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大。
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格22.09萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方應(yīng)該是它的外觀，非常的低調(diào)內(nèi)斂大氣，其次就是他的空間了，不愧是b級(jí)車的標(biāo)桿，空間特別寬敞，后排坐3個(gè)成年人綽綽有余，后備箱的空間也很大，可以放很多東西，而且整車造型不僅具有商務(wù)氣息，家用也很合適。
缺點(diǎn)：目前沒有什么很不滿意的地方，新車異味也能接受，而且車無完車，非要說一次的話就是隔音吧，速度上來后風(fēng)噪不小
外觀：外觀顏值挺高的，相比較老款而言，新款帕薩特外觀上有很大的改變，略帶溜背的造型使得整個(gè)車子更加年輕化，沒有那么濃的商務(wù)氣息，整車造型低調(diào)沉穩(wěn)又不失活力，兼顧了商務(wù)和家用的需求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工較其他車型還是可以的，中控臺(tái)是有科技感的，功能齊全，滿足日常需求。大眾內(nèi)飾向來都是簡(jiǎn)約風(fēng)設(shè)計(jì)。
空間：這款帕薩特的空間是非常大的，不管是前排還是后排空間都非常的敞亮，而且即便坐滿人的情況下，四肢也可以自由地舒展，沒有一點(diǎn)局促感和擁擠的感覺，同時(shí)后備箱也非常的大，之前有一次去出差，放兩個(gè)行李箱都是完全可以裝進(jìn)去的。
配置：人都沒有十全十美的，更何況車也沒有十全十美的，不過總體用車來說很滿意，在這里祝帕薩特大賣，祝大眾大賣，祝之家越來越火！
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力作為家庭使用感覺綽綽有余，即便是滿載情況下起步或者超車都非常輕快，每一次渦輪介入都伴隨強(qiáng)勁的推背感。
操控：
選擇大眾就是看中操控，底盤扎實(shí)，穩(wěn)定沒得說底盤及懸架:底盤沒得說，就是過減速帶和凹凸路面底盤偏硬，聲音大，不過可以接受
油耗：油耗上：省油，而且動(dòng)力不弱，算是給我了一個(gè)驚喜吧！
舒適：舒適性上真皮的方向盤握起來手感好，座椅比較舒服，加上有腰部支撐開久了也不會(huì)很疲憊，冬天有座椅加熱！挺實(shí)用
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車價(jià)格21.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特空間還挺大的，比我家另外一輛大了不少，油耗和動(dòng)力相比較表現(xiàn)也不錯(cuò)，使用也比較省心。
缺點(diǎn)：目前用車一個(gè)月，并沒有不滿意的地方，方方面面都符合我的口味
外觀：帕薩特外觀低調(diào)內(nèi)斂，但總體給人的感覺很商務(wù)，具有紳士般的高貴氣質(zhì)。燈是LED的，晚上熄火后并不會(huì)馬上熄滅，而是繼續(xù)為主人提供照明，很貼心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單了，沒有很驚艷的感覺，就是些空調(diào)按鍵，看著不高級(jí)
空間：帕薩特的車內(nèi)空間很符合我對(duì)家用車的要求，自駕出行的時(shí)候能夠體會(huì)到帕薩特空間的寬敞，充足駕乘空間能夠保證出行時(shí)的良好體驗(yàn)。
配置：感覺性價(jià)比真的很高，同級(jí)別的對(duì)比了雅閣、凱美瑞、邁騰，感覺這款帕薩特的性價(jià)比是最高的，不僅能夠滿足我的用車需求，還能給我漲臉面，真心值！
動(dòng)力：我開的時(shí)候動(dòng)力也是充足，等紅綠燈的時(shí)候，踩大油門，動(dòng)力蹭的給足，在車流里就是第一。2.0T的渦輪增壓賊給力。
操控：
操控這一點(diǎn)我覺得挺簡(jiǎn)單的，方向盤輕重挺合適的，駕馭起來比較方便。
油耗：2.0T目前開下來大概在9個(gè)油左右感覺真的省，畢竟家里一輛1.6的�？怂惯�要8，5的油耗，我覺得我非常能接受了
舒適：空調(diào)比較人性化，制熱效果比較好。后視鏡加熱的功能也特別實(shí)用，擋風(fēng)玻璃上的霧水秒除。靜音這一塊了，我感覺不如美系車。特別是在高速上風(fēng)噪聲還是有點(diǎn)大的，然后就是底盤比較軟，過減速帶和地上的爛路的時(shí)候過濾掉蠻多震動(dòng)的，好評(píng)！
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3067公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：95后的我，買的人生第一臺(tái)車，并且還是婚車，既慎重也糾結(jié)，本來13萬的預(yù)算，朋友隨口推薦帕薩特，并且說帕薩特是自己特別想擁有的車。最終我也選擇了帕薩特，我也服了自己??朋友推薦完直接網(wǎng)上做了了解，4.9米多的車身，大眾標(biāo)下帶字母，流線優(yōu)雅的車身，一下子吸引我了。說實(shí)話外觀我最喜歡，還有自動(dòng)駐車做為擁有3年駕證卻不會(huì)開車的小白來說特別實(shí)用，主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰部電動(dòng)四項(xiàng)調(diào)節(jié)，觸摸空調(diào)
缺點(diǎn)：不滿意的地方是內(nèi)飾設(shè)計(jì)這塊，沒有我想象中的豪華。雖然新款在外觀上做了很大的改變，但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)上跟其他大眾車型差不了。硬塑料比較偏多，總體設(shè)計(jì)沒什么新穎的地方，用料也是一般性，體現(xiàn)不了豪華感和質(zhì)感
外觀：這個(gè)外觀非常的時(shí)尚穩(wěn)重，符合我的審美，哈哈，平時(shí)開出去比較的有面子，但黑色車身有點(diǎn)不耐臟，這點(diǎn)我是真的沒有想到。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得過于簡(jiǎn)單，比較適合上歲數(shù)的人吧，哈哈，如果加入點(diǎn)年輕的元素會(huì)更好！
空間：帕薩特作為b級(jí)車的標(biāo)桿，車內(nèi)空間真的非常大，我體型偏胖，坐在駕駛座一點(diǎn)也不擁擠，后排座位可以坐3個(gè)成年人，很寬敞舒適，后備箱也特別大，以后出差或者旅游，也不怕沒地方放行李了。
配置：性價(jià)比這東西怎么說呢，每個(gè)人定義都不一樣，我個(gè)人對(duì)帕薩特的性價(jià)比還挺滿意的，不然也不會(huì)買了。剛買車啥啥都覺得新鮮，目前基本上用了都挺好的，而且購(gòu)車的時(shí)候還送了帕薩特免費(fèi)終身保養(yǎng)，無形中又省了一大筆錢
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力非常不錯(cuò)，等紅綠燈的時(shí)候起步很快，還有明顯的推背感，車子也比較穩(wěn)！
操控：
操控上很滿意，底盤前麥弗遜后多連桿的懸架也扎實(shí)。濕式雙離合變速箱換擋平順，還能駕駛模式切換，就是車身有點(diǎn)長(zhǎng)，現(xiàn)在停車位這么緊張，不太好停車
油耗：買車也就兩三天，基本上沒注意油耗，簡(jiǎn)單看了下車上數(shù)據(jù)，市區(qū)9個(gè)油左右，郊區(qū)6個(gè)，這個(gè)油耗一般般還需要加95號(hào)燃油
舒適：底盤偏硬大眾車習(xí)慣作風(fēng)，骨子里的改變不了空調(diào):觸摸空調(diào)，還帶數(shù)字顯示溫區(qū)，這個(gè)我最喜歡，檔次感不一樣，還有空氣凈化不知道真的能起作用嗎，？銷售顧問告訴我空氣凈化99的pm2.5過濾座椅舒適性:真皮座椅，主駕駛副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，帶腰部調(diào)節(jié)，夠可以，，還帶座椅加熱，棒噠噠。唯一遺憾就是坐著沒日系車和別克車軟
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格23.54萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3673公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我滿意的地方還是非常多的，就是它的顏值是非常高的，造型的設(shè)計(jì)看起來比較偏向成熟穩(wěn)重型，然后大燈設(shè)計(jì)的也很犀利，同時(shí)還運(yùn)用了許多鍍絡(luò)條的裝飾，我感覺無形中增加了時(shí)尚的感覺。同時(shí)，前臉和側(cè)面的顏值都是非常吸引我的，再加上我是一個(gè)顏控，對(duì)于這一點(diǎn)我還是非常滿意的。
缺點(diǎn)：帕薩特的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，延用大眾一貫風(fēng)格，太過簡(jiǎn)便，沒有自己的特色，其次，二十多萬的車，沒有后視鏡折疊，感覺還需要加強(qiáng)。
外觀：外觀上整車時(shí)尚大氣，有一種商務(wù)白領(lǐng)的既視感，車燈都是LED的，看起來也精神
內(nèi)飾：內(nèi)飾是大眾的一貫風(fēng)格，感覺沒啥特色，不夠華麗
空間：這個(gè)空間我想都不用我多說了吧！對(duì)它了解的朋友都知道帕薩特在空間方面做得是真心不錯(cuò)，前后排的空間都很充裕，而內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間設(shè)計(jì)也非常合理，使用起來也更加方便，后備箱的空間很大，可以裝下不少東西。
配置：同級(jí)別的車子當(dāng)中，帕薩特的價(jià)格還可以。品牌影響力也很大。雖然近幾年的減配很傷國(guó)人的心，但是大眾帕薩特這次的新款能及時(shí)的認(rèn)識(shí)到這方面的問題，積極改進(jìn)，所以性價(jià)比對(duì)我來講還是挺高的！
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很強(qiáng)的，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)速度很快，即使是滿載的情況下，也不會(huì)覺得動(dòng)力遲緩，加速特別給力，對(duì)于家庭用車動(dòng)力完全足夠。
操控：
操控我覺得也是非常簡(jiǎn)單的，開起來一點(diǎn)也不笨重，打方向畫也不成，而且方向盤的輕重度設(shè)計(jì)的非常的好，整體非常的沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛偽剎車之類的也都是非常的靈敏的，價(jià)值感非常不錯(cuò)。
油耗：油耗整體來說還算可以吧，但是比一般的家用車還是用的多一點(diǎn)，特別平時(shí)上下班高峰期，油耗還是有點(diǎn)偏高，高速的話就會(huì)低一點(diǎn)。
舒適：坐在車?yán)�，整體的舒適自在感是不錯(cuò)的，不過座椅偏硬，會(huì)一定程度地影響乘坐體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.79萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1645公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真的開過帕薩特這個(gè)車子的的人都知道，帕薩特最大的特點(diǎn)就是開起來特別穩(wěn)，底盤特別高級(jí)
缺點(diǎn)：這臺(tái)車的內(nèi)飾我不太喜歡，沒有太大的改進(jìn)，過于簡(jiǎn)約了，因?yàn)槲沂桥緳C(jī)，這個(gè)內(nèi)飾不太適合我，而且車?yán)镞�有內(nèi)飾散發(fā)出來的異味！兩個(gè)月了還是很重
外觀：外觀的話剛才我也說過了，我第一眼就非常喜歡它的外形，我覺得這是我看過最漂亮的一款，而且車身線條感分明，運(yùn)動(dòng)中又加了一點(diǎn)成熟穩(wěn)重的感覺，而且開出去的時(shí)候回頭率也非常的高，同時(shí)又保持了一個(gè)經(jīng)典的造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)比老款看著時(shí)尚大氣不少，但是新款車型中控取消了石英表，差了一點(diǎn)高級(jí)感，車內(nèi)氛圍燈夜晚看車還是很高級(jí)的。
空間：作為一臺(tái)b級(jí)車標(biāo)桿車型，我176的身高前排調(diào)整到我的駕駛位以后，我再坐到后排稍微還能翹個(gè)二郎腿，后排座椅坐三個(gè)成年人不顯擁擠，后備箱也很深很大，加上后排座椅支持放倒，整體實(shí)用性大大提升了不少。
配置：性價(jià)比用著感覺很好，對(duì)于我們家來說是很不錯(cuò)的選擇，也是在各方面考量過的。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)相當(dāng)有沖勁，起步既快又穩(wěn)，后半段的加速感也很到位，開起來速度杠杠的。
操控：
操控方面：德系的操控我還是很放著的，方向盤電子助力的很輕盈，也沒虛位，濕式變速箱換擋平順，還有倒車影像，停車方便了
油耗：帕薩特的油耗控制的還可以，基本在市區(qū)行駛，偶爾跑跑高速，大概百公里耗油八九個(gè)吧，油耗確實(shí)還可以的。
舒適：帕薩特懸架和底盤不是特別硬，所以避震減震這塊做的不錯(cuò)，像我經(jīng)常走鄉(xiāng)下的石子路，基本上不會(huì)覺得太顛簸。座椅皮質(zhì)包裹，乘坐起來非常舒適，特別是支撐性這塊，設(shè)計(jì)很人性化
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格23.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程736公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾帕薩特這款車我留意了很長(zhǎng)一段時(shí)間了，在市面上的這幾款主流的合資B級(jí)車中，同價(jià)位的話我感覺還是帕薩特最優(yōu)秀，性價(jià)比同級(jí)第一，整體的配置也很給力，而且最重要的就是我感覺這個(gè)外觀設(shè)計(jì)比雅閣或者是凱美瑞更大氣一些，平時(shí)開車去非常的有面子！
缺點(diǎn)：帕薩特的底盤離地距離不夠高在擇路的時(shí)候要仔細(xì)一些，路況不好的時(shí)候車內(nèi)的顛簸感會(huì)影響到車內(nèi)的感受，車?yán)锏膬?nèi)飾造型沒有很好的豪華感，布局和排列都比較的普通讓我覺得距離預(yù)期是有差距的。
外觀：外觀挺大氣時(shí)尚的，成熟穩(wěn)重，適合商務(wù)人士，往旁邊一站就是成功人士的配置。車身線條流暢分明，大燈犀利。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾不用過多講了，中規(guī)中矩，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，操作方便，但是談不上什么豪華
空間：內(nèi)部乘坐空間非常大，后排坐三個(gè)成年人綽綽有余，我們家里人都不是特別大的塊頭，也不是特別胖，坐進(jìn)去腿部和頭部空間足夠。后備箱的空間也是非常充足的，平常出門能塞下不少東西
配置：買下大概不到18w，還算不錯(cuò)了。是合適的b級(jí)車的樣子啦
動(dòng)力：我感覺這款車的動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，超車提速都是非常的順暢，基本就是只要給油就上的那種，而且開起來的時(shí)候一點(diǎn)都不吃力，沒有一絲的肉感。
操控：
操控也不錯(cuò)的，方向盤很輕，車子開起來的穩(wěn)定性特別的好。
油耗：基本上是上下班開，堵車的情況下比較多，能保持在7-7.5個(gè)油，這個(gè)水平夠省了。
舒適：座椅坐著特別的舒適，這款車的后排空調(diào)還可以自由調(diào)節(jié)溫度。
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格23.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車滿意的可能就是他那成熟穩(wěn)重的外觀了，感覺像我這樣的年紀(jì)開剛剛合適。
缺點(diǎn)：對(duì)我來說，這么寬敞的一輛車最不滿意的地方應(yīng)該就是舒適性了，空間是很足夠，在車?yán)餂]有緊湊感，但是座椅的材質(zhì)還是偏硬，車內(nèi)的隔音效果有待優(yōu)化。
外觀：這款車的外觀給我的感覺就是特別的成熟穩(wěn)重大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面：內(nèi)飾的布局簡(jiǎn)潔大氣，真皮的方向盤和真皮的座椅，座椅的黃色縫線點(diǎn)綴好看，電動(dòng)調(diào)節(jié)的前排座椅安全使用，
空間：空間方面表現(xiàn)非常的出色，不管是前排還是后排，空間都非常大，后排座三個(gè)成年人不是問題，腿放著也舒服！
配置：這輛帕薩特搭載的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且空間十分充足，外觀大氣美觀，性價(jià)比滿分。
動(dòng)力：2.0T雙離合，前后段提速都非�？欤乙稽c(diǎn)頓挫感都沒有，沒有感覺出網(wǎng)上說的頓挫感
操控：
過坑洼路段，底盤很穩(wěn)，沒有特別搖晃，懸掛表現(xiàn)力很好。
油耗：這款車的油耗還是非常低的，這點(diǎn)還是非常驚艷到我的平時(shí)非常的節(jié)油，而且就算上高速的話也是非常省油的。
舒適：帕薩特的舒適性方面，座椅是挺舒服的，填充物很厚實(shí)，所以乘坐的舒適度很不錯(cuò)，大長(zhǎng)腿乘坐起來也無壓力，減震效果也很好。
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格21.24萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較動(dòng)感比較時(shí)尚，偏向于成熟穩(wěn)重那款的，有點(diǎn)優(yōu)質(zhì)大叔的氣息。平常開著去接個(gè)客戶談個(gè)生意都是挺好的，有商務(wù)轎車的感覺。
缺點(diǎn)：不滿意的地方有三個(gè)方面，第一、內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然變得年輕時(shí)尚，但是中控的石英表還是應(yīng)該保留，不然感覺上差了一絲檔次。第二、簡(jiǎn)單粗暴的鏤空中網(wǎng)設(shè)計(jì)看著有些缺乏質(zhì)感。第三、內(nèi)飾異味比較大，全靠香水鎮(zhèn)壓。
外觀：外觀帥氣，大氣沉穩(wěn)，不管前臉還是車尾，線條都處理的非常凌厲，看起來很霸氣，不管是誰(shuí)看了都無法按耐住躁動(dòng)的心吧！哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾的格局設(shè)計(jì)的也很好，做工也很不錯(cuò)，縫線等的細(xì)節(jié)地方處理的都很好。
空間：坐進(jìn)去第一感覺寬敞我喜歡，尤其坐進(jìn)第二排蹺二郎腿的感覺真好乘坐空間:我身高178坐進(jìn)去不頂頭也寬松，特別舒適儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間還是非常豐富，隨處可以看到儲(chǔ)物地方，車門，中控，后排車門 后排扶手放行李:后備箱空間不小，唯一遺憾后排座椅不能放平
配置：性價(jià)比還算可以，我本來我就是老客戶再購(gòu)，相對(duì)于新車客戶來說有點(diǎn)優(yōu)惠的，然后買車的時(shí)候正好遇到了店里做活動(dòng)，有股力度比平時(shí)的時(shí)候大，我的舊車置換給了4S店，額外享受了幾千塊錢的置換補(bǔ)貼，訂車的時(shí)候送了不少東西，總得來說性價(jià)比方便還是比較高的吧
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力對(duì)于我們家來說完全夠用了，帕薩特的動(dòng)力提速挺迅速，一腳油門下去，反饋感很好，猛的加速可以感覺到很強(qiáng)的推背感
操控：
帕薩特這個(gè)車的操控方面，方向盤調(diào)校的很舒服，轉(zhuǎn)向很容易，油門和剎車也很靈敏，挺不錯(cuò)。
油耗：買車的時(shí)候按照說明書上說是百公里8.4升，但是目前開下來遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這個(gè)數(shù)，百公里差不多要13升了。
舒適：別的不說，這臺(tái)車的舒適度很好，車子里該有的配置都有，座椅包裹性很好，坐著舒服！
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