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奧迪A3
官方指導(dǎo)價:16.59-20.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格22.86萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:油耗有點(diǎn)小高,我希望能降一些
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格23.46萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:油耗還行,可以接受,也沒要求它能多省油
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價格23.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10480公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:8.3市區(qū)綜合油耗,可以接受
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格19.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:6700公里,四線城市,拉了3趟高速,目前百公里平均8.4,不算低。冬季起步瞬時油耗有16個多,有點(diǎn)嚇人,但控制著跑,加上有大下坡,能到6.7,也是個別情況。畢竟,不可能一整天路況都很好。城市路段表現(xiàn):擁堵路況8.8-9個油,路況好7.5左右,不算省油,但也不高。
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格19.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:6700公里,四線城市,拉了3趟高速,目前百公里平均8.4,不算低。冬季起步瞬時油耗有16個多,有點(diǎn)嚇人,但控制著跑,加上有大下坡,能到6.7,也是個別情況。畢竟,不可能一整天路況都很好。城市路段表現(xiàn):擁堵路況8.8-9個油,路況好7.5左右,不算省油,但也不高。
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格19.60萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:后面有照片為證,北京的上班高峰其實(shí)從每天6點(diǎn)前就開始,油耗高速最低到了5.4,為了安全起見沒有拍照,堵車的時候大約6.3 6.5的樣子,平均下來算應(yīng)該在6個左右吧,畢竟目前磨合期才跑了不到1000公里,跑到5000公里的時候數(shù)據(jù)應(yīng)該就比較準(zhǔn)確得出了。
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格18.50萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:6700公里,四線城市,拉了3趟高速,目前百公里平均8.4,不算低。冬季起步瞬時油耗有16個多,有點(diǎn)嚇人,但控制著跑,加上有大下坡,能到6.7,也是個別情況。畢竟,不可能一整天路況都很好。城市路段表現(xiàn):擁堵路況8.8-9個油,路況好7.5左右,不算省油,但也不高。
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.40萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:6700公里,四線城市,拉了3趟高速,目前百公里平均8.4,不算低。冬季起步瞬時油耗有16個多,有點(diǎn)嚇人,但控制著跑,加上有大下坡,能到6.7,也是個別情況。畢竟,不可能一整天路況都很好。城市路段表現(xiàn):擁堵路況8.8-9個油,路況好7.5左右,不算省油,但也不高。
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格17.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:后面有照片為證,北京的上班高峰其實(shí)從每天6點(diǎn)前就開始,油耗高速最低到了5.4,為了安全起見沒有拍照,堵車的時候大約6.3 6.5的樣子,平均下來算應(yīng)該在6個左右吧,畢竟目前磨合期才跑了不到1000公里,跑到5000公里的時候數(shù)據(jù)應(yīng)該就比較準(zhǔn)確得出了。
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格18.66萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:后面有照片為證,北京的上班高峰其實(shí)從每天6點(diǎn)前就開始,油耗高速最低到了5.4,為了安全起見沒有拍照,堵車的時候大約6.3 6.5的樣子,平均下來算應(yīng)該在6個左右吧,畢竟目前磨合期才跑了不到1000公里,跑到5000公里的時候數(shù)據(jù)應(yīng)該就比較準(zhǔn)確得出了。
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