一汽奧迪-奧迪A3
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奧迪A3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格20.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好，音響效果不錯。
缺點：作為當時的中配版本，基本配置不夠厚道，居然連藍牙也沒有，USB接口也不存在，作為信息時代，這個不作為基本配置考慮有點過分了。干式雙離合雖然好用，但是還是存在異響。
外觀：外觀，是從選車到買車自始至終都無法不選擇A3的主要原因！從整體到細節(jié)，都很是年輕人的菜！運動、時尚的造型，不太同于以往人們印象中奧迪車中庸、低調(diào)的印象，尤其是氙氣大燈，炯炯有神的犀利眼神，太美了！選擇了冰川白，小夫妻兩人誰開都很適合，如果單獨是我一個人開的話，我會選擇米薩諾紅，嘿嘿～
內(nèi)飾：全黑設(shè)計，附帶銀色裝飾和鋁飾條，我個人很不喜歡花哨，所以這種簡約的風格很合我的胃口！
空間：雖然不大，但還可以，90%都是小夫妻兩人用車，足夠啦，160的女生坐在后排，空間很寬敞，并不覺得擁擠，只是后排中間拱起真的有點寬和高，后排不是為坐3個人設(shè)計的。如果只是長期使用前排空間的話，那么不用擔心它的空間會不會緊湊哦～后備箱的空間也足夠一般家用，去超市、宜家大采購都妥妥的！
配置：不能和golf比，其他的我覺得都還行，雖然對于一輛A級車上20萬卻是有些貴，但是別人六氣囊，用料，牌子，安全性也不在一個檔次啊。我一個大老粗，覺得什么都不重要，最重要的就是車子安全，出事故的時候人沒事比啥都好，特地看了奧迪碰撞測試分數(shù)的--5顆星，在所有他們測試車里牌第三。golf也就一個1.4T 150馬力能和這車比性價比，不過那車也要16萬起了，多加兩萬買個奧迪有什么不可以。
動力：動力還湊合吧，起步有點肉，但是最近感覺比剛買的時候好像是動力更好了，應(yīng)該磨合的作用吧，試過s檔，沒發(fā)現(xiàn)有啥明顯區(qū)別，速度到100多的時候踩油門感覺反應(yīng)不及時有滯后，基本就這些了，1.4T的，有這樣就可以了
操控：
很靈敏，方向盤指哪兒打哪兒，油門、剎車也都很靈敏，女性駕馭也毫不費力！智能化的配置十分實用，讓操控更為簡便，出廠加配的前后倒車雷達太實用了，新手停車毫無壓力，有了它，基本上不裝倒車影像也沒問題，感應(yīng)非常靈敏！用了幾次之后，就能逐漸掌握到使用技巧，比如屏幕大概顯示成什么樣子對應(yīng)的實際距離是多少等等，停車再也不用擔心啦！
油耗：a3的油耗目前感覺挺高的，開了3000多公里，油耗在8個油左右，雖說不太高，但是以我的要求來說，肯定還是不合理的，這里面可能有一部分的駕車技術(shù)和路況有關(guān)，但是看到其他人都能開到6點幾了，請問你是怎么開出來的？是開了掛嗎？我是真要跟你們學習學習了，到底怎樣的駕車習慣才能使油耗開的更低呢？歡迎大家私信與我聯(lián)系一起討論討論哈！
舒適：非常好，很多設(shè)計都很人性化，上面的車燈是個例子，這里還有個例子，比如你晚上沒關(guān)大燈，這時候又下車拔了鑰匙了，車燈自己就關(guān)掉了，不用像別的車樣還報警，還特意關(guān)掉。還有提速到2擋自動鎖死車門，車門上的紅燈會點亮，下車時候直接打開車門就自動解鎖了。中控臺的顯示屏插鑰匙開機時候自動彈出來，拔鑰匙時候自動降下去。開著的時候還是很舒服的，懸架的彈簧比較軟，路面的回饋不是那么清晰（byd的很清晰……清晰……析……），所以很舒服。
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購買時間2015年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還要數(shù)顏值和奧迪的品牌了相信買這款車的朋友大部分都是沖著這個來的吧。
缺點：車子偏小了，但是一分錢一分貨的道理大家都曉得，車噪有點大，內(nèi)飾做工不錯，就是看起來搭配簡陋了一點，配置不是太全面，另外就是普遍反映的有些小問題。朋友的天窗異響，去4s店檢查，加了點油，我的機油報警，都去4S檢查了，也沒發(fā)現(xiàn)所以然，有點不安心呀。另外車轉(zhuǎn)彎有異響，這個我也有，每天剛啟動的時候基本都有，來過一段時間后會慢慢消失，之前看過論壇好像很多反應(yīng)這個問題的，也沒見網(wǎng)上有啥辦法，后來我也懶得理會。
外觀：外觀，是從選車到買車自始至終都無法不選擇A3的主要原因！從整體到細節(jié)，都很是年輕人的菜！運動、時尚的造型，不太同于以往人們印象中奧迪車中庸、低調(diào)的印象，尤其是氙氣大燈，炯炯有神的犀利眼神，太美了！選擇了冰川白，小夫妻兩人誰開都很適合，如果單獨是我一個人開的話，我會選擇米薩諾紅，嘿嘿～
內(nèi)飾：全黑設(shè)計，附帶銀色裝飾和鋁飾條，我個人很不喜歡花哨，所以這種簡約的風格很合我的胃口！
空間：相比別克朗威、馬自達3的2700的軸距，A3應(yīng)該加長點。
配置：就車本身而言，這個價格的奧迪三廂小轎車真是很不錯~購買起來也不會有太大壓力；但如果非要較真一下的話，那就是20多萬沒有真皮座椅，算是一般般的性價比吧，談不上是超值，也絕不算不值。喜歡就是對購買決策最大的影響因素，消費沒有幾個人是理智的。畢竟品牌是奧迪。購買前就考慮過后續(xù)的維修、保養(yǎng)，也成天泡在看關(guān)于它的一切信息，有位車主說簡單補個漆就要800塊，由于之前沒有什么維修該多少錢的概念，但是問了一下周邊朋友才知道，一般普通品牌的車補個漆也就三四百，而保養(yǎng)等等A3也貴出了差不多兩倍，但是還是喜歡它，忘不掉��！大致算了一下，一年的保養(yǎng)、保險、油費、停車等等，也差不多兩萬多到不了三萬，還是能承受的范圍，在挑來選去的這兩周里，也意識到，買車真的沒法顧慮那么多，就決定選擇A3了。平時開車在意點就好啦。
動力：1.4TEA211高功率版本，達到了150匹馬力，扭矩250牛米，7速雙離合，換檔速度非�？欤褪瞧鸩铰匀�，當然只要你舍得給油起步也可以很推背，30碼以后尤其是渦輪介入后速度就隨叫隨到了，超車神馬的沒有任何壓力，完全出乎我的意料之外。
操控：
奧迪一慣的操控，雖比不上寶馬，但也是指哪打哪，方向盤能根據(jù)車速由輕變重，開起來很有信心
油耗：剛提車不久，一般是70邁以內(nèi)，在城市非高峰時間開，平均油耗6.5左右，還有待穩(wěn)定后再看！這款車的油耗也是吸引我購買的原因，這是在我們備選的幾款車里A3最突出的優(yōu)勢之一！平時用車不是很狠的情況下，一個月300油錢應(yīng)該是差不多了，這真是很讓人感覺驚喜的一件事兒。
舒適：主要說說噪音。冷啟動時稍大，車子跑熱了就好了。風噪跑到140才感覺到，胎噪倒是不小，和輪胎有關(guān)系，韓泰估計在噪音控制方面還是差一些
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購買時間2015年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格19.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.4T高功版動力充沛，配合發(fā)動機啟停，燃油經(jīng)濟性也得到很大提升
缺點：后排空間小
外觀：大燈犀利，非常犀利，我強制加裝里面加了車輛燈光包，所以是氙氣大燈。腰線也很漂亮，尾燈轉(zhuǎn)彎燈一條線看著好爽。16寸輪轂也還行吧，哪天給換成18寸的。其他方面看照片吧，大老粗一個多的也描述不來。反正覺得看著很舒服
內(nèi)飾：全黑設(shè)計，附帶銀色裝飾和鋁飾條，我個人很不喜歡花哨，所以這種簡約的風格很合我的胃口！
空間：說了緊湊，空間還能說什么，前排想做的舒服的，后排的得擠擠；后排想做舒服的，前排的得擠擠；嬌小的女士開足夠大，小家碧玉不適合男士開。
配置：20萬不到能買到奧迪，在幾年前是根本不敢想的，雖然他只是個A3。
動力：1.4TEA211高功率版本，達到了150匹馬力，扭矩250牛米，7速雙離合，換檔速度非�？�，就是起步略肉，當然只要你舍得給油起步也可以很推背，30碼以后尤其是渦輪介入后速度就隨叫隨到了，超車神馬的沒有任何壓力，完全出乎我的意料之外。
操控：
方向盤采用真皮包裹，手感很好。轉(zhuǎn)向力度很輕，單手原地打輪也不費力，但開起來的時候隨車速的增加，方向盤力度會加重綜合感受：油門踏板的力度很輕盈，調(diào)教并不是很積極，想要提速必須深踩，到一半左右才會有比較激烈的反映，好處是在市區(qū)跟車很愜意，不會竄剎車踏板力度均勻，而且非常線性，典型的德系風格，給你很強的信心自動啟停系統(tǒng)很好用，節(jié)油方面的效果比較明顯。啟動時的噪音和振動完全在接受范圍內(nèi)。但是在走走停停的高峰期，我還是會選擇關(guān)閉此項功能，因為起步慢，容易被插隊，但是在一般道路上我都開著，等紅燈幾分鐘無需熄火，也不擔心油耗自動駐車系統(tǒng)更是方便，雙離合變速箱在D檔時也是處于分離狀態(tài)的，所以也不需要擔心離合器的磨損問題。但在使用中還是有一點瑕疵，起步的時候要控制好油門踏板的開度，踩的稍微深一點，車子會向前竄，很不舒服。尤其是倒車的時候，很難控制。所以在倒車時我都關(guān)閉自動啟停和自動駐車。懸架：前麥弗遜，后多連桿。對于小的顛簸過濾效果還是不錯的，比如說過井蓋，“噠噠”兩下就過去了；對于小的起伏過濾的也很徹底；對于大的顛簸和起伏，A3的懸架也很有韌性，能夠吸收一部分，但傳遞到你身體上的振動也是可以接受的，并是不一味的硬，而是硬中有軟！激烈駕駛過彎時，也能提供有效的支撐！一句話總結(jié)懸架系統(tǒng)，舒適有度，韌性十足，支撐到位！
油耗：剛提車不久，一般是70邁以內(nèi)，在城市非高峰時間開，平均油耗6.5左右，還有待穩(wěn)定后再看！這款車的油耗也是吸引我購買的原因，這是在我們備選的幾款車里A3最突出的優(yōu)勢之一！平時用車不是很狠的情況下，一個月300油錢應(yīng)該是差不多了，這真是很讓人感覺驚喜的一件事兒。
舒適：主要說說噪音。冷啟動時稍大，車子跑熱了就好了。風噪跑到140才感覺到，胎噪倒是不小，和輪胎有關(guān)系，韓泰估計在噪音控制方面還是差一些
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購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格19.39萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快，靈活，內(nèi)飾簡潔美觀，省油。
缺點：胎噪不是一般兩般的大，超過70不開音響，能吵死。再有天窗異響，好像是這個車的通病
外觀：燈是亮點。日行燈很喜歡，后尾燈也很炫。
內(nèi)飾：全黑設(shè)計，附帶銀色裝飾和鋁飾條，我個人很不喜歡花哨，所以這種簡約的風格很合我的胃口！
空間：前排兩個座椅坐著很舒適，后排就不行了，我178的身高在后面坐直的話，頭部空間只有一指。短時間坐沒問題，想必長時間坐的話會很不舒服，不過這車一般是我和LP兩人開，滿載的次數(shù)寥寥無幾。
配置：20萬不到能買到奧迪，在幾年前是根本不敢想的，雖然他只是個A3。
動力：a3的動力我是覺得只能夠用，畢竟主要還是市區(qū)里開開，但是有的時候要去外地跑高速的話，感覺有點動力不足，以前開的公司的邁騰，感覺動力比a3強多了，不過整體來說還是讓我滿意的
操控：
方向盤采用真皮包裹，手感很好。轉(zhuǎn)向力度很輕，單手原地打輪也不費力，但開起來的時候隨車速的增加，方向盤力度會加重綜合感受：油門踏板的力度很輕盈，調(diào)教并不是很積極，想要提速必須深踩，到一半左右才會有比較激烈的反映，好處是在市區(qū)跟車很愜意，不會竄剎車踏板力度均勻，而且非常線性，典型的德系風格，給你很強的信心自動啟停系統(tǒng)很好用，節(jié)油方面的效果比較明顯。啟動時的噪音和振動完全在接受范圍內(nèi)。但是在走走停停的高峰期，我還是會選擇關(guān)閉此項功能，因為起步慢，容易被插隊，但是在一般道路上我都開著，等紅燈幾分鐘無需熄火，也不擔心油耗自動駐車系統(tǒng)更是方便，雙離合變速箱在D檔時也是處于分離狀態(tài)的，所以也不需要擔心離合器的磨損問題。但在使用中還是有一點瑕疵，起步的時候要控制好油門踏板的開度，踩的稍微深一點，車子會向前竄，很不舒服。尤其是倒車的時候，很難控制。所以在倒車時我都關(guān)閉自動啟停和自動駐車。懸架：前麥弗遜，后多連桿。對于小的顛簸過濾效果還是不錯的，比如說過井蓋，“噠噠”兩下就過去了；對于小的起伏過濾的也很徹底；對于大的顛簸和起伏，A3的懸架也很有韌性，能夠吸收一部分，但傳遞到你身體上的振動也是可以接受的，并是不一味的硬，而是硬中有軟！激烈駕駛過彎時，也能提供有效的支撐！一句話總結(jié)懸架系統(tǒng)，舒適有度，韌性十足，支撐到位！
油耗：已經(jīng)使用1600公里，油耗在7.6左右（車表上顯示，自己還沒核實），全程還在磨合期，開的有市內(nèi)也有郊外，綜合吧，大部分時間都是開了空調(diào)的。對于大部分時間，有時候還開著空調(diào)睡覺來說這個油耗相當?shù)土�，相信我原來的byd F0這樣搞也要這個油耗（F0的空調(diào)壞掉了，而且也是百公里平均6個油，實測，還是個1.0排量的車………………）
舒適：主要說說噪音。冷啟動時稍大，車子跑熱了就好了。風噪跑到140才感覺到，胎噪倒是不小，和輪胎有關(guān)系，韓泰估計在噪音控制方面還是差一些
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購買時間2015年08月
購買地點山東 東營
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：在城市里開 馬力足
缺點：最擔心的就是雙離合的缺陷跟天窗的異響。內(nèi)部儲物空間有點少。鎖車后喇叭按不響，有孩子的家長一定注意了啊。沒有能像日本車那樣在后備箱內(nèi)有個拉環(huán)一拉就能打開后備箱的東西。
外觀：a3的外觀相比其他同價位的車型都要帥氣，大方！畢竟是奧迪…最喜歡奧迪的大燈和尾燈，大燈很犀利，尾燈很帥氣，特別是晚上的時候，尾燈看上去特別有科技感。整車的線條也是很流暢的，特別的大氣，同級別的車型里幾乎找不到了。
內(nèi)飾：簡約、有設(shè)計感，非常非常喜歡！尤其是空調(diào)，不同于一般車上的百葉窗那樣古板老氣，造型很像音響，正中我這種“外貌協(xié)會”的心意！檔把也很流線～還有不得不提的升降屏幕，用的時候很炫，不用的時候又顯得整體很簡約！這設(shè)計真的是為A3提升了不少性格！
空間：后排空間緊湊，舒適度較差。車平時就就我一個人開，偶爾副駕坐人。后排很少坐人。后排經(jīng)常坐人的建議不要買這個車。
配置：就車本身而言，這個價格的奧迪三廂小轎車真是很不錯~購買起來也不會有太大壓力；但如果非要較真一下的話，那就是20多萬沒有真皮座椅，算是一般般的性價比吧，談不上是超值，也絕不算不值。喜歡就是對購買決策最大的影響因素，消費沒有幾個人是理智的。畢竟品牌是奧迪。購買前就考慮過后續(xù)的維修、保養(yǎng)，也成天泡在看關(guān)于它的一切信息，有位車主說簡單補個漆就要800塊，由于之前沒有什么維修該多少錢的概念，但是問了一下周邊朋友才知道，一般普通品牌的車補個漆也就三四百，而保養(yǎng)等等A3也貴出了差不多兩倍，但是還是喜歡它，忘不掉��！大致算了一下，一年的保養(yǎng)、保險、油費、停車等等，也差不多兩萬多到不了三萬，還是能承受的范圍，在挑來選去的這兩周里，也意識到，買車真的沒法顧慮那么多，就決定選擇A3了。平時開車在意點就好啦。
動力：說起動力，起步的時候就有點肉了！一旦轉(zhuǎn)速有17,～18的時候就能感覺動力有明顯的提升！但到了后期速度超過180之后就感覺車子有點乏了！
操控：
底盤、懸掛調(diào)校的比較軟，過顛簸的路面也不會感覺不舒服，對路面的過濾很不錯，但是高速過彎的時候，卻很穩(wěn)不會發(fā)飄，給你一種很安全的感覺，可見底盤還是很扎實的！另外要說的就是，方向盤很輕，太輕了，很適合女生開，但是做為一個男人來說，個人覺的輕的有點假了，還好指向很精準。
油耗：相當滿意的一點。均耗6.5L~~~~感覺A3最省油的時候是勻速在90碼-100碼之間，在這個區(qū)間勻速行駛可以跑到5L以下！
舒適：a3的車內(nèi)座椅讓我覺得很舒服，我每次開車出去，到了地方之后我就不想下車，就想待在車上再享受一會會，哈哈…音響效果也是讓我滿意的，我平時喜歡音樂，所以當下流行的歌曲都會立馬下載下來放到車上聽，一邊開車一邊聽著喜歡的音樂，真的是很好的享受。所以說人這輩子就要學會享受！
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購買時間2014年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗令人驚訝！不錯哦~
缺點：胎噪略大，20萬左右，在同價位車中，配置稍顯低。
外觀：大燈犀利，非常犀利，我強制加裝里面加了車輛燈光包，所以是氙氣大燈。腰線也很漂亮，尾燈轉(zhuǎn)彎燈一條線看著好爽。16寸輪轂也還行吧，哪天給換成18寸的。其他方面看照片吧，大老粗一個多的也描述不來。反正覺得看著很舒服
內(nèi)飾：全黑設(shè)計，附帶銀色裝飾和鋁飾條，我個人很不喜歡花哨，所以這種簡約的風格很合我的胃口！
空間：空間前排沒問題，后排睡覺的時候有些擠，感覺后排空間不足，不過我相信同檔次的邁騰也好不到哪里去，呵呵。其他時候坐的時候完全沒問題，后排坐三人的時候有些擠，家里沒有1米8的人沒問題。
配置：20萬不到能買到奧迪，在幾年前是根本不敢想的，雖然他只是個A3。
動力：雖然是1.4T，但動力不容小覷，很有勁兒，推背感很明顯，新車加速也很平穩(wěn)，希望能夠保持下去～
操控：
方向盤采用真皮包裹，手感很好。轉(zhuǎn)向力度很輕，單手原地打輪也不費力，但開起來的時候隨車速的增加，方向盤力度會加重綜合感受：油門踏板的力度很輕盈，調(diào)教并不是很積極，想要提速必須深踩，到一半左右才會有比較激烈的反映，好處是在市區(qū)跟車很愜意，不會竄剎車踏板力度均勻，而且非常線性，典型的德系風格，給你很強的信心自動啟停系統(tǒng)很好用，節(jié)油方面的效果比較明顯。啟動時的噪音和振動完全在接受范圍內(nèi)。但是在走走停停的高峰期，我還是會選擇關(guān)閉此項功能，因為起步慢，容易被插隊，但是在一般道路上我都開著，等紅燈幾分鐘無需熄火，也不擔心油耗自動駐車系統(tǒng)更是方便，雙離合變速箱在D檔時也是處于分離狀態(tài)的，所以也不需要擔心離合器的磨損問題。但在使用中還是有一點瑕疵，起步的時候要控制好油門踏板的開度，踩的稍微深一點，車子會向前竄，很不舒服。尤其是倒車的時候，很難控制。所以在倒車時我都關(guān)閉自動啟停和自動駐車。懸架：前麥弗遜，后多連桿。對于小的顛簸過濾效果還是不錯的，比如說過井蓋，“噠噠”兩下就過去了；對于小的起伏過濾的也很徹底；對于大的顛簸和起伏，A3的懸架也很有韌性，能夠吸收一部分，但傳遞到你身體上的振動也是可以接受的，并是不一味的硬，而是硬中有軟！激烈駕駛過彎時，也能提供有效的支撐！一句話總結(jié)懸架系統(tǒng)，舒適有度，韌性十足，支撐到位！
油耗：剛提車不久，一般是70邁以內(nèi)，在城市非高峰時間開，平均油耗6.5左右，還有待穩(wěn)定后再看！這款車的油耗也是吸引我購買的原因，這是在我們備選的幾款車里A3最突出的優(yōu)勢之一！平時用車不是很狠的情況下，一個月300油錢應(yīng)該是差不多了，這真是很讓人感覺驚喜的一件事兒。
舒適：主要說說噪音。冷啟動時稍大，車子跑熱了就好了。風噪跑到140才感覺到，胎噪倒是不小，和輪胎有關(guān)系，韓泰估計在噪音控制方面還是差一些
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購買時間2015年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格21.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀夠帥 內(nèi)飾夠科技 不愧是奧迪
缺點：車的空間稍微小了點。雙離合變速箱有點擔心�？照{(diào)壓縮機容易出毛病。胎噪比較大。
外觀：外觀，是從選車到買車自始至終都無法不選擇A3的主要原因！從整體到細節(jié)，都很是年輕人的菜！運動、時尚的造型，不太同于以往人們印象中奧迪車中庸、低調(diào)的印象，尤其是氙氣大燈，炯炯有神的犀利眼神，太美了！選擇了冰川白，小夫妻兩人誰開都很適合，如果單獨是我一個人開的話，我會選擇米薩諾紅，嘿嘿～
內(nèi)飾：織物面料對皮膚有刺激，不爽，其他的空調(diào)出風口看著挺年輕化的，比A4L的那方形孔我覺得好看太多了，同樣的，升降顯示屏看著更有科技的感覺，也比4哥那個方框嵌入屏帶勁，4哥也就比小3長點而已。還有中控臺晚上點亮的時候很漂亮，很有感覺，擋把也很帶感，握著很舒服。
空間：前排兩個座椅坐著很舒適，后排就不行了，我178的身高在后面坐直的話，頭部空間只有一指。短時間坐沒問題，想必長時間坐的話會很不舒服，不過這車一般是我和LP兩人開，滿載的次數(shù)寥寥無幾。
配置：不能和golf比，其他的我覺得都還行，雖然對于一輛A級車上20萬卻是有些貴，但是別人六氣囊，用料，牌子，安全性也不在一個檔次啊。我一個大老粗，覺得什么都不重要，最重要的就是車子安全，出事故的時候人沒事比啥都好，特地看了奧迪碰撞測試分數(shù)的--5顆星，在所有他們測試車里牌第三。golf也就一個1.4T 150馬力能和這車比性價比，不過那車也要16萬起了，多加兩萬買個奧迪有什么不可以。
動力：平常夠用了，超車也無壓力，跑高速就S檔走起，速度保證你不會跟那些大排量的車掉隊，如果速度在快也要看警察讓不讓跑了，安全第一。
操控：
底盤、懸掛調(diào)校的比較軟，過顛簸的路面也不會感覺不舒服，對路面的過濾很不錯，但是高速過彎的時候，卻很穩(wěn)不會發(fā)飄，給你一種很安全的感覺，可見底盤還是很扎實的！另外要說的就是，方向盤很輕，太輕了，很適合女生開，但是做為一個男人來說，個人覺的輕的有點假了，還好指向很精準。
油耗：a3的油耗目前感覺挺高的，開了3000多公里，油耗在8個油左右，雖說不太高，但是以我的要求來說，肯定還是不合理的，這里面可能有一部分的駕車技術(shù)和路況有關(guān)，但是看到其他人都能開到6點幾了，請問你是怎么開出來的？是開了掛嗎？我是真要跟你們學習學習了，到底怎樣的駕車習慣才能使油耗開的更低呢？歡迎大家私信與我聯(lián)系一起討論討論哈！
舒適：a3的車內(nèi)座椅讓我覺得很舒服，我每次開車出去，到了地方之后我就不想下車，就想待在車上再享受一會會，哈哈…音響效果也是讓我滿意的，我平時喜歡音樂，所以當下流行的歌曲都會立馬下載下來放到車上聽，一邊開車一邊聽著喜歡的音樂，真的是很好的享受。所以說人這輩子就要學會享受！
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低。一個月上下班葉就一箱油
缺點：國產(chǎn)三廂沒有sing套件，主要是前后包圍，前杠太丑，說是全景天窗，也就比正常天窗大點，后門玻璃不能完全放下……
外觀：燈是亮點。日行燈很喜歡，后尾燈也很炫。
內(nèi)飾：全黑設(shè)計，附帶銀色裝飾和鋁飾條，我個人很不喜歡花哨，所以這種簡約的風格很合我的胃口！
空間：前排座椅調(diào)到我比較舒服的駕駛位置后，后排坐上去腿部大概還有一拳的空隙�。ㄉ洗谓憬憬Y(jié)婚我去買了兩根甘蔗，居然然貫穿了我的整車還是裝不下它們，最后只能開著后備箱拿回來�。┑俏蚁胫灰悄愕纳聿牟皇翘貏e的出眾的話，還是可以的！
配置：20萬不到能買到奧迪，在幾年前是根本不敢想的，雖然他只是個A3。
動力：1.4T還算可以，車也輕……同級別動力A4L還是完全可以拿下的……
操控：
方向盤采用真皮包裹，手感很好。轉(zhuǎn)向力度很輕，單手原地打輪也不費力，但開起來的時候隨車速的增加，方向盤力度會加重綜合感受：油門踏板的力度很輕盈，調(diào)教并不是很積極，想要提速必須深踩，到一半左右才會有比較激烈的反映，好處是在市區(qū)跟車很愜意，不會竄剎車踏板力度均勻，而且非常線性，典型的德系風格，給你很強的信心自動啟停系統(tǒng)很好用，節(jié)油方面的效果比較明顯。啟動時的噪音和振動完全在接受范圍內(nèi)。但是在走走停停的高峰期，我還是會選擇關(guān)閉此項功能，因為起步慢，容易被插隊，但是在一般道路上我都開著，等紅燈幾分鐘無需熄火，也不擔心油耗自動駐車系統(tǒng)更是方便，雙離合變速箱在D檔時也是處于分離狀態(tài)的，所以也不需要擔心離合器的磨損問題。但在使用中還是有一點瑕疵，起步的時候要控制好油門踏板的開度，踩的稍微深一點，車子會向前竄，很不舒服。尤其是倒車的時候，很難控制。所以在倒車時我都關(guān)閉自動啟停和自動駐車。懸架：前麥弗遜，后多連桿。對于小的顛簸過濾效果還是不錯的，比如說過井蓋，“噠噠”兩下就過去了；對于小的起伏過濾的也很徹底；對于大的顛簸和起伏，A3的懸架也很有韌性，能夠吸收一部分，但傳遞到你身體上的振動也是可以接受的，并是不一味的硬，而是硬中有軟！激烈駕駛過彎時，也能提供有效的支撐！一句話總結(jié)懸架系統(tǒng)，舒適有度，韌性十足，支撐到位！
油耗：a3的油耗目前感覺挺高的，開了3000多公里，油耗在8個油左右，雖說不太高，但是以我的要求來說，肯定還是不合理的，這里面可能有一部分的駕車技術(shù)和路況有關(guān)，但是看到其他人都能開到6點幾了，請問你是怎么開出來的？是開了掛嗎？我是真要跟你們學習學習了，到底怎樣的駕車習慣才能使油耗開的更低呢？歡迎大家私信與我聯(lián)系一起討論討論哈！
舒適：主要說說噪音。冷啟動時稍大，車子跑熱了就好了。風噪跑到140才感覺到，胎噪倒是不小，和輪胎有關(guān)系，韓泰估計在噪音控制方面還是差一些
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格19.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，跑了一次長途出門清零712km，總共加了280塊錢的，山路高速還有堵得哭的重慶城區(qū)，這個油耗真心滿意。外觀年輕時尚，內(nèi)飾簡潔質(zhì)感不錯。
缺點：這個車的缺點真是不太好找，如果真要說的話，那我來說三點吧，第一點就是它的內(nèi)飾做工，相對于其他奧迪品牌來說，做工較差。第二點嘛就是它的動力了，感覺3的動力不是很讓我滿意呢…第三點就是油耗了，油耗目前是8左右，可是我的理想范圍在7.5以內(nèi)，不能再高了。再高我就覺得不合理了。
外觀：大燈犀利，非常犀利，我強制加裝里面加了車輛燈光包，所以是氙氣大燈。腰線也很漂亮，尾燈轉(zhuǎn)彎燈一條線看著好爽。16寸輪轂也還行吧，哪天給換成18寸的。其他方面看照片吧，大老粗一個多的也描述不來。反正覺得看著很舒服
內(nèi)飾：a3的內(nèi)飾做工有點讓我小失望，不過再看看這個價位，我也就不想說那么多了，整體的內(nèi)飾科技感還是很強的，特別喜歡中控這個地方。當初看了很多車型，有的很喜歡，可是內(nèi)飾不滿意，有的內(nèi)飾還行但是外觀又不咋滴。還是a3整體都讓我滿意的
空間：空間就是這車最不滿意的方面了…不過選擇了就可以接受，家用問題不大！胖子和個高的建議在考慮考慮
配置：不能和golf比，其他的我覺得都還行，雖然對于一輛A級車上20萬卻是有些貴，但是別人六氣囊，用料，牌子，安全性也不在一個檔次啊。我一個大老粗，覺得什么都不重要，最重要的就是車子安全，出事故的時候人沒事比啥都好，特地看了奧迪碰撞測試分數(shù)的--5顆星，在所有他們測試車里牌第三。golf也就一個1.4T 150馬力能和這車比性價比，不過那車也要16萬起了，多加兩萬買個奧迪有什么不可以。
動力：非常好，對于我們這些不飆車的來說。試駕的時候使用S擋，6000轉(zhuǎn)換擋，0到100碼8秒左右，上100一點都不難，加速杠杠的，只要你想，高速上逢車超車完全沒問題。高速上跑了次160，感覺一點都不飄，操控依然強健。
操控：
懸掛比較硬 指向精準 高速過彎側(cè)傾還是比較大的 其他都還好
油耗：已經(jīng)使用1600公里，油耗在7.6左右（車表上顯示，自己還沒核實），全程還在磨合期，開的有市內(nèi)也有郊外，綜合吧，大部分時間都是開了空調(diào)的。對于大部分時間，有時候還開著空調(diào)睡覺來說這個油耗相當?shù)土�，相信我原來的byd F0這樣搞也要這個油耗（F0的空調(diào)壞掉了，而且也是百公里平均6個油，實測，還是個1.0排量的車………………）
舒適：a3的車內(nèi)座椅讓我覺得很舒服，我每次開車出去，到了地方之后我就不想下車，就想待在車上再享受一會會，哈哈…音響效果也是讓我滿意的，我平時喜歡音樂，所以當下流行的歌曲都會立馬下載下來放到車上聽，一邊開車一邊聽著喜歡的音樂，真的是很好的享受。所以說人這輩子就要學會享受！
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購買時間2015年04月
購買地點福建 漳州
裸車價格20.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好，音響效果不錯。
缺點：作為當時的中配版本，基本配置不夠厚道，居然連藍牙也沒有，USB接口也不存在，作為信息時代，這個不作為基本配置考慮有點過分了。干式雙離合雖然好用，但是還是存在異響。
外觀：大燈犀利，非常犀利，我強制加裝里面加了車輛燈光包，所以是氙氣大燈。腰線也很漂亮，尾燈轉(zhuǎn)彎燈一條線看著好爽。16寸輪轂也還行吧，哪天給換成18寸的。其他方面看照片吧，大老粗一個多的也描述不來。反正覺得看著很舒服
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工優(yōu)秀，尤其標配可升降屏幕，挺有科技感，提升X格，也是我非常愿意向別人推薦的地方。此外，各種按鈕都很舒服，阻尼恰當，MMI雖然精簡版，但是依然好用，后續(xù)再考慮升級或者更換。另外，音響系統(tǒng)，對于木耳來說足夠了，但是聽久了還是能聽出原廠不足，有要求的，后續(xù)再加強吧。
空間：空間可以滿足三口之家……180座后排腿部空間大概一拳，上面大概三指…后面可以座三個人，沒有出租車那么擠…
配置：不能和golf比，其他的我覺得都還行，雖然對于一輛A級車上20萬卻是有些貴，但是別人六氣囊，用料，牌子，安全性也不在一個檔次啊。我一個大老粗，覺得什么都不重要，最重要的就是車子安全，出事故的時候人沒事比啥都好，特地看了奧迪碰撞測試分數(shù)的--5顆星，在所有他們測試車里牌第三。golf也就一個1.4T 150馬力能和這車比性價比，不過那車也要16萬起了，多加兩萬買個奧迪有什么不可以。
動力：相同轉(zhuǎn)速下，剛起步的那一瞬跟其他車比明顯弱勢，完全沒法比的，有種某個人在背后拉著你的感覺；過了那一瞬加速還是很利索很快的，能輕易的超過其他車！去掉四個圈跟油耗，這種起步簡直讓人再不能更加吐槽的了！
操控：
我也說了不拿去飚車，磨合期也沒開快過...但是就平時開的感覺來說，一個字“穩(wěn)”，開著它感覺心里踏實。剛開始提車時，稍微一踩油門上了80碼（當時在市郊），感覺很平順，沒有感覺到換擋時的頓挫，這點還是挺不錯的
油耗：a3的油耗目前感覺挺高的，開了3000多公里，油耗在8個油左右，雖說不太高，但是以我的要求來說，肯定還是不合理的，這里面可能有一部分的駕車技術(shù)和路況有關(guān)，但是看到其他人都能開到6點幾了，請問你是怎么開出來的？是開了掛嗎？我是真要跟你們學習學習了，到底怎樣的駕車習慣才能使油耗開的更低呢？歡迎大家私信與我聯(lián)系一起討論討論哈！
舒適：舒適性還是有奧迪傳承的，作為有屁股的小車，過過減速帶，甚至凸出來的減速物，還是比較從容的。一開始車內(nèi)會有新車的味道，后來也買了活性炭，不到半個月明顯減弱，一個月左右?guī)缀趼劜坏搅耍F(xiàn)在已經(jīng)沒有感覺了。 不像之前開過近兩年的某國產(chǎn)品牌SUV， 直到我賣掉的那天，進門還是很刺鼻，寫到這里只能一聲嘆息。
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