一汽奧迪-奧迪A3
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奧迪A3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀時(shí)尚（1461）+1 內(nèi)飾做工好（797）+1 富有科技感（460）+1 底盤非常好（410）+1 真心不錯(cuò)（320）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格高保養(yǎng)貴（3466）+1 價(jià)格高配置低（1406）+1 空間不很富裕（525）+1 左輪異響（371）+1 車身短難看（313）+1 除牌子沒(méi)亮點(diǎn)（238）+1 沒(méi)有前置雷達(dá)（149）+1 燒機(jī)油（64）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靈動(dòng)，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，燈光富有設(shè)計(jì)感。
缺點(diǎn)：車身長(zhǎng)度，有些短小，但也精悍。
外觀：標(biāo)準(zhǔn)的奧迪家族，看前面基本分不出A3A4，自己加了排氣筒和門把手飾條，感覺(jué)好看不少，我選的鈦金米比較耐臟，看起來(lái)比較高檔，本來(lái)想選希納茲紅，但是沒(méi)車，退而求其次，現(xiàn)在越看越好看。而且我個(gè)人認(rèn)為，只有兩臺(tái)車三廂做得比兩廂好看，就是A3和昂克賽拉，只有4.5米的車子看起來(lái)卻不顯廉價(jià)，反正看起來(lái)與一般的A級(jí)車無(wú)異，不像鋒范之類看起來(lái)明顯感覺(jué)size小了一圈。上牌之后還要做一些小改裝，期待到時(shí)候的效果。中低配最不爽的是輪圈，太丑了，比高配的五幅輪圈差了很多，以后手頭松動(dòng)了換一個(gè)。
內(nèi)飾：奧迪對(duì)A3制定的內(nèi)飾設(shè)計(jì)原則就是LESS IS MORE，因此，簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)看不到任何紛繁復(fù)雜，伸縮式的顯示屏既巧妙利用了空間又提高了科技感，逼格爆棚�。∏芭胖醒敕鍪旨瓤梢陨舷乱苿�(dòng)、又可以前后移動(dòng)，對(duì)于各種身高、體重的駕駛者都照顧到了，可謂小細(xì)節(jié)體現(xiàn)大用心啊！空調(diào)出風(fēng)口也是A3的一個(gè)亮點(diǎn)，渦輪扇的造型，直吹、散射的吹風(fēng)模式選擇，助你泡MM時(shí)的逼格節(jié)節(jié)高啊！三幅造型方向盤、鋁飾條，都是給內(nèi)飾加分的地方。對(duì)了，還有那個(gè)亮閃閃的煙灰缸，讓你的煙都抽得那么有奧迪味！
空間：這個(gè)已經(jīng)是老生常談的話題了，為什么優(yōu)惠后的價(jià)格和凌度甚至高配的高爾夫價(jià)格差不多，銷量只有他們的三分之一，我覺(jué)得還是國(guó)情不同，天朝買車目前還是要看上去大氣為中心思想。話說(shuō)歐洲高個(gè)子人都不覺(jué)得�？怂�，飛度，高爾夫等小，我亞洲人總覺(jué)得車子太小不夠用，還不是一樣只能坐5人，就算是帕薩特后排中間那人一樣受罪。也許是因?yàn)槲液笈挪唤?jīng)常做人的原因吧，要知道我以前不到4.2m的賽歐都?jí)蛄四�，后排如果�?jīng)常坐1.7m以上的建議兩廂，三廂會(huì)頂頭。說(shuō)這些會(huì)不會(huì)被噴.
配置：說(shuō)起性價(jià)比，這個(gè)是智者見(jiàn)智，仁者見(jiàn)仁。這個(gè)價(jià)位，如果是打算大眾系，可以買速騰的1.4T的頂配，什么豪華配置都給你裝了，而且空間啊油耗啊動(dòng)力啊舒適度美觀度也不差。但是大眾系和奧迪系畢竟不是同日而語(yǔ)的兩個(gè)公司，研發(fā)設(shè)計(jì)檢測(cè)量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)等都是不同的，畢竟品牌價(jià)值在那里。如果不信，你去找斯柯達(dá)的商家問(wèn)問(wèn)，他們自己都承認(rèn)品質(zhì)無(wú)法可比，除了價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，其他市場(chǎng)定位是針對(duì)低端市場(chǎng)，制造標(biāo)準(zhǔn)是大眾的小弟。由此可知奧迪的檔次是不同的。而且，買車買頂配我個(gè)人覺(jué)得沒(méi)必要。如果這個(gè)價(jià)位，可以買1.4T的邁騰和帕薩特，但是中型車用這個(gè)排量，用他們自己工程師話說(shuō)，就是為了應(yīng)付中國(guó)市場(chǎng)，動(dòng)力完全很急，小馬拉大車的感覺(jué)。至于日系的凱美瑞雅閣天籟，空間動(dòng)力油耗都不錯(cuò)，且他們還是中級(jí)車，可是你拆開(kāi)外觀的殼子，日系內(nèi)里省了真是不得了啊，鋼材、布線、螺絲、隔音棉、卡扣、合金部件、塑料聚酯片等，都是能省都給你省光了，讓你覺(jué)得真是不能比啊，比起德系的用料。當(dāng)然這是我個(gè)人看法。日系別噴我。所以，選來(lái)選去，這個(gè)價(jià)位就屬A3了。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出強(qiáng)，140以內(nèi)基本隨踩隨到。
操控：
因?yàn)檩S距和奧迪的調(diào)教擺在那邊，操控基本做到指哪打哪。就是奧迪的轉(zhuǎn)向力度真的有點(diǎn)假，奧迪的回饋力度有點(diǎn)虛假，現(xiàn)在是真的有體會(huì)了（之前試駕了昂科塞拉及阿特茲），回饋力度會(huì)讓你有些不適應(yīng)，高速的時(shí)候感覺(jué)是為了沉而沉，剛起步的時(shí)候也是會(huì)有點(diǎn)沉，低速的時(shí)候倒是非常輕的那種，還沒(méi)有適應(yīng)。
油耗：6.5城區(qū)、城區(qū)、簡(jiǎn)直不敢想象的低
舒適：對(duì)開(kāi)車的駕駛員來(lái)說(shuō)，舒適性是很不錯(cuò)的。座椅帶腰部的電動(dòng)調(diào)節(jié)，各種常用按鍵都集成在方向盤上，頭部空間也很好，沒(méi)有可以挑剔的毛病�？赡軐�(duì)后排的乘客來(lái)講，乘坐體驗(yàn)相對(duì)會(huì)差點(diǎn)，因?yàn)樽伪容^直，如果始終保持筆挺的坐姿久了，腰部會(huì)比較累。不過(guò)解決辦法不是沒(méi)有，那就是往下坐一點(diǎn)，屁股一挪，什么毛病沒(méi)有！
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車頭，車屁股，中控
缺點(diǎn)：需要說(shuō)明一點(diǎn)我以前是開(kāi)雪佛蘭賽歐的，開(kāi)過(guò)一次朋友雅閣。這樣才有參考的價(jià)值。 隔音：這里指風(fēng)噪那是相當(dāng)?shù)拿黠@，話說(shuō)這風(fēng)阻系數(shù)那么小，風(fēng)噪就是大的對(duì)不起這20萬(wàn)啊，PS:買車的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)側(cè)窗玻璃是很薄的。底盤隔音中等,韓泰的輪胎不會(huì)有很好效果的大家都懂.....不過(guò)還算能接受，風(fēng)噪，風(fēng)噪，風(fēng)噪我要說(shuō)三遍 音響：特地買了SD卡下載了無(wú)損音樂(lè)（一首歌曲30MB內(nèi)存）結(jié)果我這木耳都覺(jué)得這音響很垃圾，雖然音響數(shù)量很多，還不如減少幾個(gè)把等級(jí)提高一點(diǎn)，好歹也是四個(gè)圈呢....等有錢了可能會(huì)改音響，不然對(duì)不起開(kāi)通會(huì)員的無(wú)損音樂(lè)。懂行的車友可以推薦下。 新車氣味很大，論壇車友用測(cè)試儀測(cè)試，報(bào)表的節(jié)奏。好在10天過(guò)后味道小了很多，還算能接受PS:國(guó)產(chǎn)的A6味道也大....
外觀：帥，真帥，特別帥！2014年度車型的大獎(jiǎng)，就是對(duì)車輛外觀的最好描述。凌厲的日間行車燈和LED尾燈，不管白天還是夜晚，都能帶來(lái)100%的回頭率。家族式的前臉讓你一下就能識(shí)別它的奧迪身份；高挑且輪廓分明的腰線，時(shí)刻彰顯著它的運(yùn)動(dòng)基因；銳利如刀鋒般的鴨尾，看到它你難道不會(huì)想到那個(gè)刺破氣球的廣告么？全景天窗配上大面積的黑頂玻璃，與冰川白的絕妙混搭，這不正是撞色的魅力所在么？
內(nèi)飾：對(duì)得起奧迪的牌子，新車第一天有點(diǎn)異味，頭天晚上塞滿竹炭包，第二天就沒(méi)什么味道了，一星期后的味道就一點(diǎn)都沒(méi)有了，車內(nèi)的感覺(jué)也富有科技感，按鍵的阻尼感不錯(cuò)，雖然很簡(jiǎn)潔，但是給人的視覺(jué)感官還是很好的。
空間：我們家身材都不算高大，最多時(shí)候坐了四個(gè)大人兩個(gè)小孩，自己在駕駛座，并不是很了解后面的感覺(jué)，后排坐人的時(shí)候，座位要往前靠一點(diǎn)，不然后面很壓抑，感覺(jué)了一下朋友的速騰A 的空間，相比空間真心不值
配置：高高高！20萬(wàn)就能買到奧迪的三廂車，具有全景天窗、7速雙離合變速箱、7安全氣囊、氙氣大燈、LED尾燈、啟停系統(tǒng)、ESP、MMI等諸多安全、豪華配置，你還想要什么東西來(lái)凸顯性價(jià)比！
動(dòng)力：雖然1.4T，但后期動(dòng)力有力，高速提速快而有力，超超車很輕松，掛到S運(yùn)動(dòng)檔，絕對(duì)秒殺路面七八成車是沒(méi)什么問(wèn)題的，有一次有一輛馬自達(dá)想要比試比試的，在車后不停閃燈變道，顯然已經(jīng)惹怒到我這個(gè)溫和駕駛的人了，直接一個(gè)油門就say bye了（始終控制在120km喔，沒(méi)超速），在直線前面無(wú)車的情況下直接秒殺，留給他一個(gè)漂亮的尾燈輪廓做個(gè)念想。起步的話就很肉了，不踩油門車基本上是不走了，踩到一半，才開(kāi)始發(fā)力。雖然很多人對(duì)此有微詞，但我覺(jué)得沒(méi)關(guān)系，急的話你就深踩，不急的話線性提速，挺好。按我爸爸的那句話說(shuō)就是安全，我也不喜歡起步的時(shí)候油門響應(yīng)過(guò)于靈敏，車子往前一沖。出于安全考慮，這樣有些不太好。對(duì)于現(xiàn)在這個(gè)急躁且浮夸的社會(huì)，偶爾慢下來(lái)放慢腳步放慢油門是一種享受，也挺愜意。后面的車急你就飛過(guò)去吧，況且我們的屁股后面是四個(gè)圈呢，無(wú)形中也給自己一點(diǎn)心理暗示，我車不爛。哈哈~ ~
操控：
方向盤低俗輕巧靈活，高速沉穩(wěn)有序。讓你感覺(jué)到，整個(gè)車廂與自己的融合性，真皮方向盤握感非常合適舒服，整個(gè)感覺(jué)就讓自己很輕松很愜意，上乘之感。
油耗：目前6.9L/100KM！在這1000多公里的漫漫旅途中，城市道路、高速、省道大概各占了三分之一。由于車輛還在磨合期，我并沒(méi)有大腳轟油門，速度最高沒(méi)超過(guò)130，轉(zhuǎn)速控制在3000以內(nèi)，加上啟停系統(tǒng)一直都在使用，因此，油耗控制得還算不錯(cuò)。
舒適：雖然車身尺寸不大，但是整車的舒適性不錯(cuò)，雖然操縱感上缺失了一些，但是在舒適度上彌補(bǔ)了回來(lái)，開(kāi)起來(lái)，坐起來(lái)都不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，大燈尾燈翹臀！
缺點(diǎn)：車子的壓縮機(jī)有問(wèn)題，而且是普遍都有問(wèn)題，表現(xiàn)為不開(kāi)制冷空調(diào)的時(shí)候車子壓縮機(jī)會(huì)有像青蛙一樣的叫，還有節(jié)奏感的叫聲，而且我總覺(jué)得空調(diào)的制冷不是那么的強(qiáng)烈，總覺(jué)得不夠，但是卻又會(huì)制冷，就像你有一樣?xùn)|西有問(wèn)題，但是卻還沒(méi)有形成結(jié)果。去過(guò)4S檢測(cè)了，4S說(shuō)是有聲音，但是因?yàn)榭照{(diào)還會(huì)制冷，說(shuō)不影響使用，讓我先用著看一下，如果真有問(wèn)題的話就給我保修。205,16的輪胎確實(shí)是小氣了一點(diǎn)，本來(lái)車身尺寸就不大，在配個(gè)小腳，就顯得更小氣了，然后MMI系統(tǒng)被閹割的厲害，基本上都沒(méi)有什么可以用的功能，平時(shí)除了能拿來(lái)聽(tīng)歌以外也沒(méi)有別的什么可以操作的了，而且小屏幕的分辨率也讓人感到失望，隨便拿一個(gè)手機(jī)出來(lái)一對(duì)比，都會(huì)讓人懷疑一次這真的是奧迪嗎。簡(jiǎn)配的太多，也沒(méi)有USB，空調(diào)手動(dòng)，也沒(méi)有分區(qū)，本來(lái)這些功能隨便拿個(gè)10萬(wàn)塊錢的合資車或者幾萬(wàn)塊的國(guó)產(chǎn)車上面都已經(jīng)是標(biāo)配了。還有就是剎車的時(shí)候，有很明顯的頓挫感，感覺(jué)像是底盤是停下來(lái)了，但是你的駕駛艙還沒(méi)有停，然后又被底盤給拽回來(lái)的感覺(jué)。
外觀：奧迪的3,5,7其實(shí)都算是轎跑系列了，A3也是如此，我覺(jué)得樣子確實(shí)很好看，停在那邊，前臉不輸別人，后面從45°去看他的后葉子板上，或者也就是油箱的那個(gè)位置，實(shí)在是很有線條感，而且配合LED尾燈以及LED的日間行車燈，走到哪都可以引起不小的回頭。
內(nèi)飾：奧迪對(duì)A3制定的內(nèi)飾設(shè)計(jì)原則就是LESS IS MORE，因此，簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)看不到任何紛繁復(fù)雜，伸縮式的顯示屏既巧妙利用了空間又提高了科技感，逼格爆棚��！前排中央扶手既可以上下移動(dòng)、又可以前后移動(dòng)，對(duì)于各種身高、體重的駕駛者都照顧到了，可謂小細(xì)節(jié)體現(xiàn)大用心��！空調(diào)出風(fēng)口也是A3的一個(gè)亮點(diǎn)，渦輪扇的造型，直吹、散射的吹風(fēng)模式選擇，助你泡MM時(shí)的逼格節(jié)節(jié)高�。∪煨头较虮P、鋁飾條，都是給內(nèi)飾加分的地方。對(duì)了，還有那個(gè)亮閃閃的煙灰缸，讓你的煙都抽得那么有奧迪味！
空間：空間對(duì)于前排來(lái)講是夠用的，而后排就有些局促了，178的個(gè)子膝蓋基本上也就頂?shù)角芭抛瘟�，僅僅一指到兩指的距離。不過(guò)對(duì)于不是經(jīng)常滿載，平時(shí)也就一兩人出出門上上班也足夠使用了。
配置：高高高！20萬(wàn)就能買到奧迪的三廂車，具有全景天窗、7速雙離合變速箱、7安全氣囊、氙氣大燈、LED尾燈、啟停系統(tǒng)、ESP、MMI等諸多安全、豪華配置，你還想要什么東西來(lái)凸顯性價(jià)比！
動(dòng)力：1.4T，35TFSI的動(dòng)力很滿意，動(dòng)力充足，拉過(guò)1次較高的速度，大概到了200，在140的時(shí)候掛S擋，車子瞬間降到5檔，然后看著碼表勻速上行，只要敢加油門，碼表都會(huì)回應(yīng)你的油門，提速也很給力，變速箱也很聰明，在提速的過(guò)程中頓挫感不明顯，我都是很均勻的踩油門，在提速的過(guò)程中，感覺(jué)不到渦輪介入后的頓挫感，加大了舒適性。
操控：
方向盤低俗輕巧靈活，高速沉穩(wěn)有序。讓你感覺(jué)到，整個(gè)車廂與自己的融合性，真皮方向盤握感非常合適舒服，整個(gè)感覺(jué)就讓自己很輕松很愜意，上乘之感。
油耗：A3的油耗真的很低，這樣動(dòng)力的車子可能都找不到第二輛這么省油的車了，這4700公里里面差不多有4000公里都是在高速上面跑的，行車電腦顯示的油耗不會(huì)超過(guò)6升每百公里，而且動(dòng)力強(qiáng)大，現(xiàn)在顯示的4700公里的平均油耗是5.9，平時(shí)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，起步的時(shí)候會(huì)到12,3升，然后就會(huì)慢慢的降下來(lái)，一直都保持在5到7升之間。
舒適：舒適性可以的，因?yàn)楹廊A品牌的價(jià)位擺在那邊，靜音很好，所以坐在車?yán)镄U愜意的
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：120碼以內(nèi)隨叫隨到，畢竟是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，120以上就沒(méi)有那么隨心所欲了，目前最高開(kāi)過(guò)180，還是在官方磨合期內(nèi)跑快速路跑出來(lái)試一下的，座椅還算舒適，外觀前衛(wèi)，年輕，特別適合女性開(kāi)，有范！后備箱空間大小適中。
缺點(diǎn)：本著知足常樂(lè)精神，我也實(shí)在不好雞蛋挑骨頭似的來(lái)評(píng)價(jià)，不過(guò)也確有骨頭可拿。在低俗行駛或者擁堵路面跟車的時(shí)候，剎車頓挫感很明顯，或者因?yàn)闇u輪的干系還是其他的問(wèn)題，我沒(méi)怎么研究過(guò)，輕輕線性踩剎車時(shí)候，頓挫感也尤為明顯，這點(diǎn)我覺(jué)得是不太滿意的地方。然后對(duì)于藍(lán)牙這一常用配置不是全系標(biāo)配，放在今天也還是覺(jué)得不夠厚道。其他的我也沒(méi)有什么明顯最不滿意的了。
外觀：奧迪的3,5,7其實(shí)都算是轎跑系列了，A3也是如此，我覺(jué)得樣子確實(shí)很好看，停在那邊，前臉不輸別人，后面從45°去看他的后葉子板上，或者也就是油箱的那個(gè)位置，實(shí)在是很有線條感，而且配合LED尾燈以及LED的日間行車燈，走到哪都可以引起不小的回頭。
內(nèi)飾：奧迪對(duì)A3制定的內(nèi)飾設(shè)計(jì)原則就是LESS IS MORE，因此，簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)看不到任何紛繁復(fù)雜，伸縮式的顯示屏既巧妙利用了空間又提高了科技感，逼格爆棚��！前排中央扶手既可以上下移動(dòng)、又可以前后移動(dòng)，對(duì)于各種身高、體重的駕駛者都照顧到了，可謂小細(xì)節(jié)體現(xiàn)大用心啊！空調(diào)出風(fēng)口也是A3的一個(gè)亮點(diǎn)，渦輪扇的造型，直吹、散射的吹風(fēng)模式選擇，助你泡MM時(shí)的逼格節(jié)節(jié)高��！三幅造型方向盤、鋁飾條，都是給內(nèi)飾加分的地方。對(duì)了，還有那個(gè)亮閃閃的煙灰缸，讓你的煙都抽得那么有奧迪味！
空間：我身高178cm，前排沒(méi)什么壓力，后排身體坐直腿部空間還有一拳，頭部1-2指吧！后備箱我去進(jìn)貨拉過(guò)很多爛東西！基本夠用！
配置：高高高！20萬(wàn)就能買到奧迪的三廂車，具有全景天窗、7速雙離合變速箱、7安全氣囊、氙氣大燈、LED尾燈、啟停系統(tǒng)、ESP、MMI等諸多安全、豪華配置，你還想要什么東西來(lái)凸顯性價(jià)比！
動(dòng)力：雖然是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，150左右的馬力。但是在城市里開(kāi)，確實(shí)已經(jīng)夠用了，而且起步動(dòng)力挺快，只要一點(diǎn)油門，速度就會(huì)馬上躥上去。如果是個(gè)別情況，在S檔的狀況下，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)跳過(guò)2000轉(zhuǎn)再發(fā)力。在高速上，一般用D檔，速度就可以達(dá)到很好的效用，點(diǎn)到就有，深踩油門速度絕對(duì)給你驚喜。在鄉(xiāng)間，除了一些爛路，一般還是超車能手，隨便一個(gè)油門就能超過(guò)好多。
操控：
超控指向很精準(zhǔn)，這個(gè)尺寸的后獨(dú)立懸架本身不多，高爾夫已經(jīng)簡(jiǎn)配。好像各大媒體評(píng)價(jià)都不錯(cuò)，之前也考慮速派的，但是絕對(duì)沒(méi)必要買這么大車，小車好超控又好停車，年輕人的首選
油耗：在城市里上下班高峰期間開(kāi)車，轉(zhuǎn)速1900-2000換擋，一般油耗在7.5-9左右。在鄉(xiāng)間開(kāi)車辦事，轉(zhuǎn)速1800-1900換擋一般油耗在6.5-7左右。在高速上行車，就是奧迪A3的強(qiáng)項(xiàng)，節(jié)油能手，轉(zhuǎn)速1700-1800換擋一般在4.6-5左右。目前還沒(méi)有過(guò)磨合期。以后相信能降到4.5以下。個(gè)人感覺(jué)，不作評(píng)價(jià)。
舒適：對(duì)于德國(guó)品質(zhì)奧迪來(lái)講，確實(shí)是要比其他車系來(lái)得更加從容，更加穩(wěn)重大氣。雖然對(duì)于A3這么一款緊湊型偏運(yùn)動(dòng)的轎車來(lái)說(shuō)，舒適性上會(huì)有一定折扣，但也還在接收范圍內(nèi)。底盤給人的感覺(jué)很工整連貫，不會(huì)有那種散的感覺(jué)。噪音呢就體現(xiàn)在高速時(shí)候，胎躁跟風(fēng)噪就有點(diǎn)擾耳了，不過(guò)也還算是在接受范圍內(nèi)了。懸架軟硬適中，在過(guò)大的坑洼路面時(shí)，就比較不如意了.我自己加裝的真皮座椅倒是瞞舒適的.稍微彌補(bǔ)了不足之處.
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.91萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾簡(jiǎn)約，裝配工藝好。
缺點(diǎn)：需要說(shuō)明一點(diǎn)我以前是開(kāi)雪佛蘭賽歐的，開(kāi)過(guò)一次朋友雅閣。這樣才有參考的價(jià)值。隔音：這里指風(fēng)噪那是相當(dāng)?shù)�，話說(shuō)這風(fēng)阻系數(shù)那么小，風(fēng)噪就是大的對(duì)不起這20萬(wàn)啊，PS:買車的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)側(cè)窗是很薄的。隔音中等,韓泰的輪胎有很好效果的大家都懂.....不過(guò)還算能接受，風(fēng)噪，風(fēng)噪，風(fēng)噪我要說(shuō)三遍：特地買了SD卡下載了無(wú)損音樂(lè)（一首歌曲30MB內(nèi)存）結(jié)果我這木耳都覺(jué)得這很，雖然數(shù)量很多，還不如減少幾個(gè)把等級(jí)提一點(diǎn)，好歹也是四個(gè)圈呢....等有錢了可能會(huì)改，不然對(duì)不起開(kāi)通會(huì)員的無(wú)損音樂(lè)。懂行的車友可以下。新車氣味很大，論壇車友用測(cè)試儀測(cè)試，報(bào)表的節(jié)奏。好在10天過(guò)后小了很多，還算能接受PS:國(guó)產(chǎn)的A6也大....
外觀：奧迪的3,5,7其實(shí)都算是轎跑系列了，A3也是如此，我覺(jué)得樣子確實(shí)很好看，停在那邊，前臉不輸別人，后面從45°去看他的后葉子板上，或者也就是油箱的那個(gè)位置，實(shí)在是很有線條感，而且配合LED尾燈以及LED的日間行車燈，走到哪都可以引起不小的回頭。
內(nèi)飾：奧迪對(duì)A3制定的內(nèi)飾設(shè)計(jì)原則就是LESS IS MORE，因此，簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)看不到任何紛繁復(fù)雜，伸縮式的顯示屏既巧妙利用了空間又提高了科技感，逼格爆棚�。∏芭胖醒敕鍪旨瓤梢陨舷乱苿�(dòng)、又可以前后移動(dòng)，對(duì)于各種身高、體重的駕駛者都照顧到了，可謂小細(xì)節(jié)體現(xiàn)大用心��！空調(diào)出風(fēng)口也是A3的一個(gè)亮點(diǎn)，渦輪扇的造型，直吹、散射的吹風(fēng)模式選擇，助你泡MM時(shí)的逼格節(jié)節(jié)高�。∪煨头较虮P、鋁飾條，都是給內(nèi)飾加分的地方。對(duì)了，還有那個(gè)亮閃閃的煙灰缸，讓你的煙都抽得那么有奧迪味！
空間：空間肯定稍微小了點(diǎn)，但是夠用了。我們結(jié)婚之后買的第一輛車，兩個(gè)人帶著寶寶也絕對(duì)夠了。家里本來(lái)就有一輛大車，所以空間我沒(méi)考慮進(jìn)去。
配置：畢竟一個(gè)A級(jí)車要到了20多萬(wàn)，那么性價(jià)比方面肯定是不怎么高了，選擇了這車，也不能太講究性價(jià)比了，但是如果算上品牌價(jià)值，和同等級(jí)的品牌，比如奔馳，寶馬，或者日息的比如雷克薩斯，或者沃爾沃這樣的車比的話，性價(jià)比還是在那的，因?yàn)檫�是A3最便宜，而且無(wú)論外觀或動(dòng)力上一點(diǎn)也不遜色于他們。
動(dòng)力：1.4T，35TFSI的動(dòng)力很滿意，動(dòng)力充足，拉過(guò)1次較高的速度，大概到了200，在140的時(shí)候掛S擋，車子瞬間降到5檔，然后看著碼表勻速上行，只要敢加油門，碼表都會(huì)回應(yīng)你的油門，提速也很給力，變速箱也很聰明，在提速的過(guò)程中頓挫感不明顯，我都是很均勻的踩油門，在提速的過(guò)程中，感覺(jué)不到渦輪介入后的頓挫感，加大了舒適性。
操控：
超控指向很精準(zhǔn)，這個(gè)尺寸的后獨(dú)立本身不多，爾夫已經(jīng)。好像各大媒體評(píng)價(jià)都不錯(cuò)，之前也考慮速派的，但是沒(méi)必要買這么大車，小車好超控又好停車，年輕人的
油耗：A3的油耗真的很低，這樣動(dòng)力的車子可能都找不到第二輛這么省油的車了，這4700公里里面差不多有4000公里都是在高速上面跑的，行車電腦顯示的油耗不會(huì)超過(guò)6升每百公里，而且動(dòng)力強(qiáng)大，現(xiàn)在顯示的4700公里的平均油耗是5.9，平時(shí)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，起步的時(shí)候會(huì)到12,3升，然后就會(huì)慢慢的降下來(lái)，一直都保持在5到7升之間。
舒適：雖然車身尺寸不大，但是整車的舒適性不錯(cuò)，雖然操縱感上缺失了一些，但是在舒適度上彌補(bǔ)了回來(lái)，開(kāi)起來(lái)，坐起來(lái)都不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：和很多人一樣，外觀一直是我購(gòu)車的一個(gè)主要因素。新款A(yù)3的車身曲線和大燈可以用驚艷形容。
缺點(diǎn)：小問(wèn)題還是比較多的，1200公里的時(shí)候就有故障燈亮，但沒(méi)過(guò)多久就沒(méi)消失了，去4S店也沒(méi)檢查出什么東西，之后2700Km時(shí)候機(jī)油沒(méi)了。又叫4S店送了機(jī)油，4000KM時(shí)候天窗又響了 而且聲音特別刺耳，開(kāi)關(guān)的時(shí)候都有，單過(guò)一天又沒(méi)有了，之后又出現(xiàn)了，不知道是怎么回事�？臻g也是小得不行，座椅很難坐，長(zhǎng)途不舒服。
外觀：絕對(duì)的漂亮
內(nèi)飾：奧迪對(duì)A3制定的內(nèi)飾設(shè)計(jì)原則就是LESS IS MORE，因此，簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)看不到任何紛繁復(fù)雜，伸縮式的顯示屏既巧妙利用了空間又提高了科技感，逼格爆棚�。∏芭胖醒敕鍪旨瓤梢陨舷乱苿�(dòng)、又可以前后移動(dòng)，對(duì)于各種身高、體重的駕駛者都照顧到了，可謂小細(xì)節(jié)體現(xiàn)大用心��！空調(diào)出風(fēng)口也是A3的一個(gè)亮點(diǎn)，渦輪扇的造型，直吹、散射的吹風(fēng)模式選擇，助你泡MM時(shí)的逼格節(jié)節(jié)高��！三幅造型方向盤、鋁飾條，都是給內(nèi)飾加分的地方。對(duì)了，還有那個(gè)亮閃閃的煙灰缸，讓你的煙都抽得那么有奧迪味！
空間：乘坐空間對(duì)得起車子的尺寸大小，因?yàn)楫吘钩叽缭谀�，不能要求像B級(jí)車一樣那么的寬敞，但是設(shè)計(jì)的很科學(xué)，把中控臺(tái)縮短了，車內(nèi)空間就變大了，只要不是塞150以上的胖子，坐5個(gè)人都沒(méi)什么問(wèn)題，不過(guò)后排的座位是向下的，坐下去以后人也會(huì)矮了一小節(jié)，也不怕撞到車頂了，但是車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不足，基本上沒(méi)有什么可以放東西的地方，除了車門，中央扶手，杯架，就沒(méi)有了，如果杯架里面放了2瓶水，你的手機(jī)或者停車卡、高速卡都沒(méi)有地方放，得自己在弄個(gè)儲(chǔ)物格才行，然后中央扶手的空間也一般，深度都不到一個(gè)iphone5的長(zhǎng)度，后備箱空間中規(guī)中矩的，不能說(shuō)大，但是深度不錯(cuò)。
配置：有的人說(shuō)，你20萬(wàn)買這么小的車；有的人說(shuō)，你這奧迪才20萬(wàn)；綜合兩項(xiàng)來(lái)說(shuō)吧，20萬(wàn)買個(gè)除了空間之外，行駛質(zhì)感、操控、音效、隔音、舒適度、品牌價(jià)值都值30萬(wàn)水平的車，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：剛起步一秒種有點(diǎn)肉的感覺(jué)，不過(guò)過(guò)了20碼后，那動(dòng)力真是隨叫隨到，超車完全無(wú)壓力，新車磨合期，還沒(méi)有超過(guò)110過(guò)，后期加速能力暫時(shí)不清楚，不過(guò)現(xiàn)在高速基本120封頂，應(yīng)該沒(méi)什么壓力
操控：
電子助力的原因，覺(jué)得操作一般，同樣的A級(jí)車，開(kāi)過(guò)好多了，像�？怂�，思域也是主打運(yùn)動(dòng)的，操作感不如�？怂�，做打不到指哪打哪，在高速上140的過(guò)彎，平順性不如�？怂梗瑫�(huì)覺(jué)得方向怎么打都不到位，要么多了，要么就少了，但是除了福克斯以外，個(gè)人感覺(jué)A3還是勝過(guò)別的A級(jí)車的，但是如果只是在中低速的駕駛，A3的操控還是可圈可點(diǎn)的，電子轉(zhuǎn)向會(huì)根絕你的車速以及你的檔位還有你打方向是速度來(lái)控制方向的力度，行車電腦很聰明，在這里點(diǎn)一個(gè)贊。
油耗：油耗十分滿意，磨合期百公里6.9左右。50L的油箱加滿至跳槍市區(qū)差不多可以跑到750公里，如果是長(zhǎng)途應(yīng)該800公里以上。比我以前的捷達(dá)還省油。
舒適：對(duì)開(kāi)車的駕駛員來(lái)說(shuō)，舒適性是很不錯(cuò)的。座椅帶腰部的電動(dòng)調(diào)節(jié)，各種常用按鍵都集成在方向盤上，頭部空間也很好，沒(méi)有可以挑剔的毛病�？赡軐�(duì)后排的乘客來(lái)講，乘坐體驗(yàn)相對(duì)會(huì)差點(diǎn)，因?yàn)樽伪容^直，如果始終保持筆挺的坐姿久了，腰部會(huì)比較累。不過(guò)解決辦法不是沒(méi)有，那就是往下坐一點(diǎn)，屁股一挪，什么毛病沒(méi)有！
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，油耗，尾燈之騷
缺點(diǎn)：應(yīng)該是新車的味道吧。在裝了4S強(qiáng)加的真皮座椅之后，提車回來(lái)，那個(gè)味道，簡(jiǎn)直了！不開(kāi)窗開(kāi)車，把人熏得要死。沒(méi)辦法，我趕緊買了幾大箱竹炭包，找了N多個(gè)柚子皮放車?yán)�，從中控臺(tái)、前后排座椅到后備箱，全部都放滿了。天氣好的時(shí)候，我還把全部窗玻璃都打開(kāi)，就為了散味。到現(xiàn)在提回來(lái)快一個(gè)月了，味道相對(duì)小了些，但還是熏人，開(kāi)車的時(shí)候必須得把天窗打開(kāi)。據(jù)我研究，應(yīng)該是裝真皮座椅用的膠散發(fā)出來(lái)的味道，所以才如此頑固，久久都無(wú)法徹底散去。
外觀：帥，真帥，特別帥！2014年度車型的大獎(jiǎng)，就是對(duì)車輛外觀的最好描述。凌厲的日間行車燈和LED尾燈，不管白天還是夜晚，都能帶來(lái)100%的回頭率。家族式的前臉讓你一下就能識(shí)別它的奧迪身份；高挑且輪廓分明的腰線，時(shí)刻彰顯著它的運(yùn)動(dòng)基因；銳利如刀鋒般的鴨尾，看到它你難道不會(huì)想到那個(gè)刺破氣球的廣告么？全景天窗配上大面積的黑頂玻璃，與冰川白的絕妙混搭，這不正是撞色的魅力所在么？
內(nèi)飾：對(duì)得起奧迪的牌子，新車第一天有點(diǎn)異味，頭天晚上塞滿竹炭包，第二天就沒(méi)什么味道了，一星期后的味道就一點(diǎn)都沒(méi)有了，車內(nèi)的感覺(jué)也富有科技感，按鍵的阻尼感不錯(cuò)，雖然很簡(jiǎn)潔，但是給人的視覺(jué)感官還是很好的。
空間：最多坐4個(gè)人，5個(gè)人太擠了，后排中間沒(méi)法坐大人，我180，我后面只能坐女士，后備箱正常使用沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)放嬰兒車需要拆開(kāi)放，不方便。有一點(diǎn)點(diǎn)感覺(jué)偏��！
配置：高高高！20萬(wàn)就能買到奧迪的三廂車，具有全景天窗、7速雙離合變速箱、7安全氣囊、氙氣大燈、LED尾燈、啟停系統(tǒng)、ESP、MMI等諸多安全、豪華配置，你還想要什么東西來(lái)凸顯性價(jià)比！
動(dòng)力：1.4T高功的發(fā)動(dòng)機(jī)也是非常值得肯定的。在這1000多公里的行駛過(guò)程中，我基本上把所有路都跑過(guò)了，高速、城市快速路、市區(qū)擁堵道路、山路、陡坡，對(duì)于A3的動(dòng)力就用一個(gè)字形容——爽！高速路上車子跑到120，轉(zhuǎn)速才2000多，腳只需要輕輕點(diǎn)著油門，就可以維持這個(gè)速度，再加速、超車都輕輕松松，稍微再深踩一點(diǎn)點(diǎn)，動(dòng)力就綿綿不絕地洶涌而來(lái)。山路行駛更不用說(shuō)，這個(gè)Stronic7速變速箱非常聰明，在遇到長(zhǎng)下坡的時(shí)候，變速箱感到你在踩剎車減速了，它就會(huì)自動(dòng)減檔，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，利用發(fā)動(dòng)機(jī)本身的牽引力來(lái)降低車速；在遇到上坡或者深踩油門超車的時(shí)候，它也是立馬減檔，給你提供足夠強(qiáng)的爆發(fā)力來(lái)完成超車、上坡動(dòng)作。市區(qū)擁堵路段，每次路口起步的時(shí)候，只要你想，第一個(gè)起步?jīng)_出去的絕對(duì)可以是你。
操控：
感覺(jué)很奧迪很舒適，路感過(guò)濾的沒(méi)了有些可惜，不過(guò)奧迪肯定還是強(qiáng)調(diào)舒適多些，轉(zhuǎn)向回饋有力，高速巡航給人很穩(wěn)的感覺(jué)。
油耗：目前6.9L/100KM！在這1000多公里的漫漫旅途中，城市道路、高速、省道大概各占了三分之一。由于車輛還在磨合期，我并沒(méi)有大腳轟油門，速度最高沒(méi)超過(guò)130，轉(zhuǎn)速控制在3000以內(nèi)，加上啟停系統(tǒng)一直都在使用，因此，油耗控制得還算不錯(cuò)。
舒適：雖然車身尺寸不大，但是整車的舒適性不錯(cuò)，雖然操縱感上缺失了一些，但是在舒適度上彌補(bǔ)了回來(lái)，開(kāi)起來(lái)，坐起來(lái)都不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.70萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，駕駛感覺(jué)
缺點(diǎn)：說(shuō)起來(lái)是全景天窗,可是和普通的天窗也沒(méi)有什么區(qū)別.至少要讓后排的乘客感受的到吧.可是沒(méi)有.后排根本就感受不到所謂全景天窗的享受.然后就是后排座椅空間相對(duì)比較小,不過(guò)對(duì)于緊湊車型來(lái)說(shuō),也不能過(guò)多的要求什么.
外觀：帥，真帥，特別帥！2014年度車型的大獎(jiǎng)，就是對(duì)車輛外觀的最好描述。凌厲的日間行車燈和LED尾燈，不管白天還是夜晚，都能帶來(lái)100%的回頭率。家族式的前臉讓你一下就能識(shí)別它的奧迪身份；高挑且輪廓分明的腰線，時(shí)刻彰顯著它的運(yùn)動(dòng)基因；銳利如刀鋒般的鴨尾，看到它你難道不會(huì)想到那個(gè)刺破氣球的廣告么？全景天窗配上大面積的黑頂玻璃，與冰川白的絕妙混搭，這不正是撞色的魅力所在么？
內(nèi)飾：奧迪對(duì)A3制定的內(nèi)飾設(shè)計(jì)原則就是LESS IS MORE，因此，簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)看不到任何紛繁復(fù)雜，伸縮式的顯示屏既巧妙利用了空間又提高了科技感，逼格爆棚�。∏芭胖醒敕鍪旨瓤梢陨舷乱苿�(dòng)、又可以前后移動(dòng)，對(duì)于各種身高、體重的駕駛者都照顧到了，可謂小細(xì)節(jié)體現(xiàn)大用心啊！空調(diào)出風(fēng)口也是A3的一個(gè)亮點(diǎn)，渦輪扇的造型，直吹、散射的吹風(fēng)模式選擇，助你泡MM時(shí)的逼格節(jié)節(jié)高�。∪煨头较虮P、鋁飾條，都是給內(nèi)飾加分的地方。對(duì)了，還有那個(gè)亮閃閃的煙灰缸，讓你的煙都抽得那么有奧迪味！
空間：空間只能說(shuō)夠用，適合于三口之家吧。前座是很不錯(cuò)的，后座并不不能給180cm以上的高富帥帶來(lái)多少舒適。
配置：高高高！20萬(wàn)就能買到奧迪的三廂車，具有全景天窗、7速雙離合變速箱、7安全氣囊、氙氣大燈、LED尾燈、啟停系統(tǒng)、ESP、MMI等諸多安全、豪華配置，你還想要什么東西來(lái)凸顯性價(jià)比！
動(dòng)力：1.4T，35TFSI的動(dòng)力很滿意，動(dòng)力充足，拉過(guò)1次較高的速度，大概到了200，在140的時(shí)候掛S擋，車子瞬間降到5檔，然后看著碼表勻速上行，只要敢加油門，碼表都會(huì)回應(yīng)你的油門，提速也很給力，變速箱也很聰明，在提速的過(guò)程中頓挫感不明顯，我都是很均勻的踩油門，在提速的過(guò)程中，感覺(jué)不到渦輪介入后的頓挫感，加大了舒適性。
操控：
超控指向很精準(zhǔn)，這個(gè)尺寸的后獨(dú)立懸架本身不多，高爾夫已經(jīng)簡(jiǎn)配。好像各大媒體評(píng)價(jià)都不錯(cuò)，之前也考慮速派的，但是絕對(duì)沒(méi)必要買這么大車，小車好超控又好停車，年輕人的首選
油耗：A3的油耗真的很低，這樣動(dòng)力的車子可能都找不到第二輛這么省油的車了，這4700公里里面差不多有4000公里都是在高速上面跑的，行車電腦顯示的油耗不會(huì)超過(guò)6升每百公里，而且動(dòng)力強(qiáng)大，現(xiàn)在顯示的4700公里的平均油耗是5.9，平時(shí)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，起步的時(shí)候會(huì)到12,3升，然后就會(huì)慢慢的降下來(lái)，一直都保持在5到7升之間。
舒適：對(duì)開(kāi)車的駕駛員來(lái)說(shuō)，舒適性是很不錯(cuò)的。座椅帶腰部的電動(dòng)調(diào)節(jié)，各種常用按鍵都集成在方向盤上，頭部空間也很好，沒(méi)有可以挑剔的毛病�？赡軐�(duì)后排的乘客來(lái)講，乘坐體驗(yàn)相對(duì)會(huì)差點(diǎn)，因?yàn)樽伪容^直，如果始終保持筆挺的坐姿久了，腰部會(huì)比較累。不過(guò)解決辦法不是沒(méi)有，那就是往下坐一點(diǎn)，屁股一挪，什么毛病沒(méi)有！
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格20.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該是價(jià)位了，換做幾年前這個(gè)價(jià)格想奧迪應(yīng)該是不可能了。這個(gè)品牌整體做工整體行駛質(zhì)感，非常的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：后排太小，自動(dòng)啟停不太好用，沒(méi)有一鍵啟動(dòng)，內(nèi)飾也一般。
外觀：奧迪的3,5,7其實(shí)都算是轎跑系列了，A3也是如此，我覺(jué)得樣子確實(shí)很好看，停在那邊，前臉不輸別人，后面從45°去看他的后葉子板上，或者也就是油箱的那個(gè)位置，實(shí)在是很有線條感，而且配合LED尾燈以及LED的日間行車燈，走到哪都可以引起不小的回頭。
內(nèi)飾：奧迪對(duì)A3制定的內(nèi)飾設(shè)計(jì)原則就是LESS IS MORE，因此，簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)看不到任何紛繁復(fù)雜，伸縮式的顯示屏既巧妙利用了空間又提高了科技感，逼格爆棚��！前排中央扶手既可以上下移動(dòng)、又可以前后移動(dòng)，對(duì)于各種身高、體重的駕駛者都照顧到了，可謂小細(xì)節(jié)體現(xiàn)大用心�。】照{(diào)出風(fēng)口也是A3的一個(gè)亮點(diǎn)，渦輪扇的造型，直吹、散射的吹風(fēng)模式選擇，助你泡MM時(shí)的逼格節(jié)節(jié)高��！三幅造型方向盤、鋁飾條，都是給內(nèi)飾加分的地方。對(duì)了，還有那個(gè)亮閃閃的煙灰缸，讓你的煙都抽得那么有奧迪味！
空間：這個(gè)級(jí)別的車子，這點(diǎn)空間實(shí)在也差不多了。前排空間放低一點(diǎn)，視野和間距就差不多夠用了，本人173cm腿部空間倒是蠻大的。平時(shí)上下班，接接老人孩子，后排空間正好夠用，后備箱其實(shí)空間挺大的，裝一般的塑料整理箱不在話下。
配置：高高高！20萬(wàn)就能買到奧迪的三廂車，具有全景天窗、7速雙離合變速箱、7安全氣囊、氙氣大燈、LED尾燈、啟停系統(tǒng)、ESP、MMI等諸多安全、豪華配置，你還想要什么東西來(lái)凸顯性價(jià)比！
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)充沛，紅綠燈時(shí)的加速往往能在蕓蕓眾生中脫穎而出。但是呢，畢竟排量只有1.4，滿載上盤山公路時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)反應(yīng)遲緩哦。
操控：
電子助力的原因，覺(jué)得操作一般，同樣的A級(jí)車，開(kāi)過(guò)好多了，像福克斯，思域也是主打運(yùn)動(dòng)的，操作感不如福克斯，做打不到指哪打哪，在高速上140的過(guò)彎，平順性不如�？怂�，會(huì)覺(jué)得方向怎么打都不到位，要么多了，要么就少了，但是除了�？怂挂酝�，個(gè)人感覺(jué)A3還是勝過(guò)別的A級(jí)車的，但是如果只是在中低速的駕駛，A3的操控還是可圈可點(diǎn)的，電子轉(zhuǎn)向會(huì)根絕你的車速以及你的檔位還有你打方向是速度來(lái)控制方向的力度，行車電腦很聰明，在這里點(diǎn)一個(gè)贊。
油耗：在城市里上下班高峰期間開(kāi)車，轉(zhuǎn)速1900-2000換擋，一般油耗在7.5-9左右。在鄉(xiāng)間開(kāi)車辦事，轉(zhuǎn)速1800-1900換擋一般油耗在6.5-7左右。在高速上行車，就是奧迪A3的強(qiáng)項(xiàng)，節(jié)油能手，轉(zhuǎn)速1700-1800換擋一般在4.6-5左右。目前還沒(méi)有過(guò)磨合期。以后相信能降到4.5以下。個(gè)人感覺(jué)，不作評(píng)價(jià)。
舒適：對(duì)開(kāi)車的駕駛員來(lái)說(shuō)，舒適性是很不錯(cuò)的。座椅帶腰部的電動(dòng)調(diào)節(jié)，各種常用按鍵都集成在方向盤上，頭部空間也很好，沒(méi)有可以挑剔的毛病。可能對(duì)后排的乘客來(lái)講，乘坐體驗(yàn)相對(duì)會(huì)差點(diǎn)，因?yàn)樽伪容^直，如果始終保持筆挺的坐姿久了，腰部會(huì)比較累。不過(guò)解決辦法不是沒(méi)有，那就是往下坐一點(diǎn)，屁股一挪，什么毛病沒(méi)有！
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.90萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，大燈尾燈翹臀！
缺點(diǎn)：后排太小，自動(dòng)啟停不太好用，沒(méi)有一鍵啟動(dòng)，內(nèi)飾也一般。
外觀：帥，真帥，特別帥！2014年度車型的大獎(jiǎng)，就是對(duì)車輛外觀的最好描述。凌厲的日間行車燈和LED尾燈，不管白天還是夜晚，都能帶來(lái)100%的回頭率。家族式的前臉讓你一下就能識(shí)別它的奧迪身份；高挑且輪廓分明的腰線，時(shí)刻彰顯著它的運(yùn)動(dòng)基因；銳利如刀鋒般的鴨尾，看到它你難道不會(huì)想到那個(gè)刺破氣球的廣告么？全景天窗配上大面積的黑頂玻璃，與冰川白的絕妙混搭，這不正是撞色的魅力所在么？
內(nèi)飾：奧迪對(duì)A3制定的內(nèi)飾設(shè)計(jì)原則就是LESS IS MORE，因此，簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)看不到任何紛繁復(fù)雜，伸縮式的顯示屏既巧妙利用了空間又提高了科技感，逼格爆棚�。∏芭胖醒敕鍪旨瓤梢陨舷乱苿�(dòng)、又可以前后移動(dòng)，對(duì)于各種身高、體重的駕駛者都照顧到了，可謂小細(xì)節(jié)體現(xiàn)大用心��！空調(diào)出風(fēng)口也是A3的一個(gè)亮點(diǎn)，渦輪扇的造型，直吹、散射的吹風(fēng)模式選擇，助你泡MM時(shí)的逼格節(jié)節(jié)高啊！三幅造型方向盤、鋁飾條，都是給內(nèi)飾加分的地方。對(duì)了，還有那個(gè)亮閃閃的煙灰缸，讓你的煙都抽得那么有奧迪味！
空間：空間只有這么大，前排頭部空間還行，后排的頭部空間差了點(diǎn)，腿部空間得益于軸距的長(zhǎng)度，1.7米，坐直能有兩拳空間。
配置：高高高！20萬(wàn)就能買到奧迪的三廂車，具有全景天窗、7速雙離合變速箱、7安全氣囊、氙氣大燈、LED尾燈、啟停系統(tǒng)、ESP、MMI等諸多安全、豪華配置，你還想要什么東西來(lái)凸顯性價(jià)比！
動(dòng)力：主要是市區(qū)+內(nèi)環(huán)，低速油門要相對(duì)比較大，調(diào)教不太靈敏，但是上了15km之后提速就很快了，秒大部分的車無(wú)壓力.邏輯箱非常聰明，換擋積極，能夠很好在動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性方面作出平衡
操控：
電子助力的原因，覺(jué)得操作一般，同樣的A級(jí)車，開(kāi)過(guò)好多了，像�？怂�，思域也是主打運(yùn)動(dòng)的，操作感不如�？怂�，做打不到指哪打哪，在高速上140的過(guò)彎，平順性不如福克斯，會(huì)覺(jué)得方向怎么打都不到位，要么多了，要么就少了，但是除了�？怂挂酝�，個(gè)人感覺(jué)A3還是勝過(guò)別的A級(jí)車的，但是如果只是在中低速的駕駛，A3的操控還是可圈可點(diǎn)的，電子轉(zhuǎn)向會(huì)根絕你的車速以及你的檔位還有你打方向是速度來(lái)控制方向的力度，行車電腦很聰明，在這里點(diǎn)一個(gè)贊。
油耗：目前6.9L/100KM！在這1000多公里的漫漫旅途中，城市道路、高速、省道大概各占了三分之一。由于車輛還在磨合期，我并沒(méi)有大腳轟油門，速度最高沒(méi)超過(guò)130，轉(zhuǎn)速控制在3000以內(nèi)，加上啟停系統(tǒng)一直都在使用，因此，油耗控制得還算不錯(cuò)。
舒適：對(duì)開(kāi)車的駕駛員來(lái)說(shuō)，舒適性是很不錯(cuò)的。座椅帶腰部的電動(dòng)調(diào)節(jié)，各種常用按鍵都集成在方向盤上，頭部空間也很好，沒(méi)有可以挑剔的毛病�？赡軐�(duì)后排的乘客來(lái)講，乘坐體驗(yàn)相對(duì)會(huì)差點(diǎn)，因?yàn)樽伪容^直，如果始終保持筆挺的坐姿久了，腰部會(huì)比較累。不過(guò)解決辦法不是沒(méi)有，那就是往下坐一點(diǎn)，屁股一挪，什么毛病沒(méi)有！
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