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 奧迪A3
奧迪A3
			(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
| 購買時間2015年09月 購買地點北京市 北京 裸車價格17.00萬元 平均油耗6.8L/100km 行駛里程15000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 舒適:座椅不是真皮的,因為以前用過的車子真皮,實在讓人失望,夏天太熱,冬天太冷?棽嫉娜彳浂冗是不錯的,包裹性也很好,長途開了5小時,沒坐得很累。懸掛偏硬朗,德系的通用設(shè)計理念。比起以前的老奧迪,現(xiàn)在也有點妥協(xié),偏軟一點。但是和日系的舒適性不能相比,日系就是做車子的舒適性為宗旨的。后排坐久了,會有點累,車子為了降低風(fēng)阻系數(shù),后排被壓低了,導(dǎo)致頭部空間和腿部空間都壓縮了一點。A3的車內(nèi)隔音,只能說不錯,算不上上乘,畢竟價格擺在那里。在同類價格和檔位的車子里,絕對可以算前列。 | 
| 購買時間2015年12月 購買地點吉林 長春 裸車價格19.20萬元 平均油耗8.2L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2015年09月 購買地點四川 成都 裸車價格18.00萬元 平均油耗7.0L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 舒適:座椅不是真皮的,因為以前用過的車子真皮,實在讓人失望,夏天太熱,冬天太冷?棽嫉娜彳浂冗是不錯的,包裹性也很好,長途開了5小時,沒坐得很累。懸掛偏硬朗,德系的通用設(shè)計理念。比起以前的老奧迪,現(xiàn)在也有點妥協(xié),偏軟一點。但是和日系的舒適性不能相比,日系就是做車子的舒適性為宗旨的。后排坐久了,會有點累,車子為了降低風(fēng)阻系數(shù),后排被壓低了,導(dǎo)致頭部空間和腿部空間都壓縮了一點。A3的車內(nèi)隔音,只能說不錯,算不上上乘,畢竟價格擺在那里。在同類價格和檔位的車子里,絕對可以算前列。 | 
| 購買時間2015年06月 購買地點湖北 荊州 裸車價格22.30萬元 平均油耗8.7L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 舒適:OK,沒開過什么好車,反正覺得不錯對比之前我開過的車已經(jīng)是很完美的了,舒適性還是很好的說,就拿我天天開的銳志來說吧。駕駛位可調(diào)的角度也更多,對于我這樣身材很瘦小的來說。這個防側(cè)傾的翻毛皮結(jié)構(gòu)對我來說真是很完美,不會出現(xiàn)駕駛位要往前移很多,不會天天被我哥說腿短,次次都要把座椅調(diào)前,反正開著來說就很好。后排的話,我很少做后排的,用我老婆的反饋就是說跟銳志比 不能彎進(jìn)去了,坐的很好,而且三個人坐也很舒服,不會出現(xiàn)很擁擠的情況哦!!中間的人坐起來也相對舒服,這點對比銳志來說,真是黑了,中間做人很不爽的,以至于小孩都喜歡坐邊上,大人做中間真是很不舒服了。。。。 | 
| 購買時間2015年11月 購買地點四川 成都 裸車價格17.50萬元 平均油耗6.7L/100km 行駛里程7000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2015年09月 購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特 裸車價格20.30萬元 平均油耗7.5L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2015年11月 購買地點江蘇 常州 裸車價格19.18萬元 平均油耗9.0L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2015年12月 購買地點重慶市 重慶 裸車價格19.19萬元 平均油耗7.0L/100km 行駛里程22000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2015年09月 購買地點浙江 寧波 裸車價格19.00萬元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2015年08月 購買地點江蘇 南京 裸車價格21.60萬元 平均油耗9.1L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評分
									 
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