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官方指導(dǎo)價：16.59-20.99萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格21.66萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 說道操控，其實也沒什么可說的，A3的操控還不錯，但是和寶馬316i相比起來還是弱了一丟丟，不知道怎么說，感覺就是指向會比316稍微虛一點。車開著還是挺順手的，過彎雖然沒有太大的傾斜，但是過后必須降低車身的，A3做為運動款的車，不降低就打臉了！終歸三個字，我恐高！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向有虛位，不過在接受范圍內(nèi).低速很輕,高速挺重,奧迪的操控一直沒話說，以前玩極品飛車的時候都愛選擇4個圈，唉，品牌情節(jié)有點嚴重。
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購買時間2015年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程17700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 由于新車提出來就是600公里的高速，所以對車子的操控性，第一印象還是相當(dāng)滿意的，速度一上來，指向是非常準(zhǔn)，對于我這個新手來說，上手沒有任何的不適應(yīng)感。市區(qū)走走停停，加速超車也是很順手。于是在最近的下雪天氣，特意選擇跑了一次200公里的山路，彎道比較多，自己駕駛技術(shù)比較差，入彎也就是60km/h以內(nèi)，結(jié)果小3的表現(xiàn)還是令我相當(dāng)滿意。平時在縣城跑跑，對于我這個上班，代步族來說，操控的感覺還是ok的。
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格20.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 很靈敏，方向盤指哪兒打哪兒，油門、剎車也都很靈敏，女性駕馭也毫不費力！智能化的配置十分實用，讓操控更為簡便，出廠加配的前后倒車雷達太實用了，新手停車毫無壓力，有了它，基本上不裝倒車影像也沒問題，感應(yīng)非常靈敏！用了幾次之后，就能逐漸掌握到使用技巧，比如屏幕大概顯示成什么樣子對應(yīng)的實際距離是多少等等，停車再也不用擔(dān)心啦！
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購買時間2014年12月
購買地點河北 承德
裸車價格18.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 由于新車提出來就是600公里的高速，所以對車子的操控性，第一印象還是相當(dāng)滿意的，速度一上來，指向是非常準(zhǔn)，對于我這個新手來說，上手沒有任何的不適應(yīng)感。市區(qū)走走停停，加速超車也是很順手。于是在最近的下雪天氣，特意選擇跑了一次200公里的山路，彎道比較多，自己駕駛技術(shù)比較差，入彎也就是60km/h以內(nèi)，結(jié)果小3的表現(xiàn)還是令我相當(dāng)滿意。平時在縣城跑跑，對于我這個上班，代步族來說，操控的感覺還是ok的。
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購買時間2010年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 一級棒！指向精準(zhǔn)，底盤扎實，高速160邁一點不飄，并線超車更是隨心所欲，一氣呵成。贊！
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購買時間2015年12月
購買地點四川 成都
裸車價格18.50萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 感覺很奧迪很舒適，路感過濾的沒了有些可惜，不過奧迪肯定還是強調(diào)舒適多些，轉(zhuǎn)向回饋有力，高速巡航給人很穩(wěn)的感覺。
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購買時間2015年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 作為奧迪國產(chǎn)后唯一沒有加長（不帶L）的轎車，操控自然是A3的一大賣點，雖然前懸下擺臂、副車架（元寶梁）都由進口版的鋁合金變成了鋼制，但整體的操控感卻依然彪悍，配合細膩的電動轉(zhuǎn)向，用指哪打哪形容毫不為過。
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購買時間2015年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： A3作為奧迪家族的運動車型，實際上并沒有體現(xiàn)出運動氣質(zhì)，懸掛偏硬，沒有厚重感，但是拐彎并沒有給出足夠的支撐力，每次極限來的都有點早，給人信心不足，指向方面也談不上多精準(zhǔn)，代步車的定位我覺得更好！
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購買時間2015年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 我不是賽車手，對于操控而言，沒有那么的敏感，至少在我開的過程中，方向不跑偏，指哪也能到哪，高速，方向很精準(zhǔn)，也很沉穩(wěn)！至少對于我這樣偶爾瘋狂一下的快速行車一族，操控，可以了。
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