一鍵砍遍全城
奧迪A3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀時(shí)尚(1463)+1 內(nèi)飾做工好(797)+1 富有科技感(460)+1 底盤非常好(410)+1 真心不錯(cuò)(320)+1缺點(diǎn):
價(jià)格高保養(yǎng)貴(3470)+1 價(jià)格高配置低(1407)+1 空間不很富裕(525)+1 左輪異響(371)+1 車身短難看(313)+1 除牌子沒亮點(diǎn)(238)+1 沒有前置雷達(dá)(149)+1 燒機(jī)油(64)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.66萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18800公里
綜合評(píng)分
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操控:
說道操控,其實(shí)也沒什么可說的,A3的操控還不錯(cuò),但是和寶馬316i相比起來還是弱了一丟丟,不知道怎么說,感覺就是指向會(huì)比316稍微虛一點(diǎn)。車開著還是挺順手的,過彎雖然沒有太大的傾斜,但是過后必須降低車身的,A3做為運(yùn)動(dòng)款的車,不降低就打臉了!終歸三個(gè)字,我恐高!
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向有虛位,不過在接受范圍內(nèi).低速很輕,高速挺重,奧迪的操控一直沒話說,以前玩極品飛車的時(shí)候都愛選擇4個(gè)圈,唉,品牌情節(jié)有點(diǎn)嚴(yán)重。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程17700公里
綜合評(píng)分
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操控:
由于新車提出來就是600公里的高速,所以對(duì)車子的操控性,第一印象還是相當(dāng)滿意的,速度一上來,指向是非常準(zhǔn),對(duì)于我這個(gè)新手來說,上手沒有任何的不適應(yīng)感。市區(qū)走走停停,加速超車也是很順手。于是在最近的下雪天氣,特意選擇跑了一次200公里的山路,彎道比較多,自己駕駛技術(shù)比較差,入彎也就是60km/h以內(nèi),結(jié)果小3的表現(xiàn)還是令我相當(dāng)滿意。平時(shí)在縣城跑跑,對(duì)于我這個(gè)上班,代步族來說,操控的感覺還是ok的。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
很靈敏,方向盤指哪兒打哪兒,油門、剎車也都很靈敏,女性駕馭也毫不費(fèi)力!智能化的配置十分實(shí)用,讓操控更為簡便,出廠加配的前后倒車?yán)走_(dá)太實(shí)用了,新手停車毫無壓力,有了它,基本上不裝倒車影像也沒問題,感應(yīng)非常靈敏!用了幾次之后,就能逐漸掌握到使用技巧,比如屏幕大概顯示成什么樣子對(duì)應(yīng)的實(shí)際距離是多少等等,停車再也不用擔(dān)心啦!
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
由于新車提出來就是600公里的高速,所以對(duì)車子的操控性,第一印象還是相當(dāng)滿意的,速度一上來,指向是非常準(zhǔn),對(duì)于我這個(gè)新手來說,上手沒有任何的不適應(yīng)感。市區(qū)走走停停,加速超車也是很順手。于是在最近的下雪天氣,特意選擇跑了一次200公里的山路,彎道比較多,自己駕駛技術(shù)比較差,入彎也就是60km/h以內(nèi),結(jié)果小3的表現(xiàn)還是令我相當(dāng)滿意。平時(shí)在縣城跑跑,對(duì)于我這個(gè)上班,代步族來說,操控的感覺還是ok的。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
感覺很奧迪很舒適,路感過濾的沒了有些可惜,不過奧迪肯定還是強(qiáng)調(diào)舒適多些,轉(zhuǎn)向回饋有力,高速巡航給人很穩(wěn)的感覺。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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操控:
作為奧迪國產(chǎn)后唯一沒有加長(不帶L)的轎車,操控自然是A3的一大賣點(diǎn),雖然前懸下擺臂、副車架(元寶梁)都由進(jìn)口版的鋁合金變成了鋼制,但整體的操控感卻依然彪悍,配合細(xì)膩的電動(dòng)轉(zhuǎn)向,用指哪打哪形容毫不為過。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
A3作為奧迪家族的運(yùn)動(dòng)車型,實(shí)際上并沒有體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),懸掛偏硬,沒有厚重感,但是拐彎并沒有給出足夠的支撐力,每次極限來的都有點(diǎn)早,給人信心不足,指向方面也談不上多精準(zhǔn),代步車的定位我覺得更好!
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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操控:
我不是賽車手,對(duì)于操控而言,沒有那么的敏感,至少在我開的過程中,方向不跑偏,指哪也能到哪,高速,方向很精準(zhǔn),也很沉穩(wěn)!至少對(duì)于我這樣偶爾瘋狂一下的快速行車一族,操控,可以了。
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科魯茲

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