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皇冠
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀有面子（759）+1 新款好看（624）+1 乘坐空間大（507）+1 舒適性好（351）+1 使用中省油（306）+1 操控還不錯(cuò)（267）+1 小毛病少（220）+1 不錯(cuò)（140）+1 配置比較高（57）+1缺點(diǎn)：
雙出沒了可惜（1763）+1 車漆太薄（563）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)老舊（402）+1 軸距短引擎老（296）+1 動(dòng)力不占優(yōu)勢（282）+1 遙控器鋼圈土（268）+1 減配嚴(yán)重（264）+1 沒有全景天窗（91）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格33.47萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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舒適：很滿意.不論自駕出游,還是平日堵在路上不累人,乘坐舒適.底盤調(diào)教的確安逸.車內(nèi)噪音抑制不錯(cuò),可惜沒選用米其林的靜音胎,否則效果奇佳.車座位厚實(shí)不乏支撐,長途乘坐不累人.6速at,雖然在技術(shù)上無亮點(diǎn),但整體感覺不出什么頓挫敢,出乎意料.
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.10萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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舒適：那個(gè)不用說了，本人買車就是沖著這個(gè)來的，要求1、安靜。2、舒適。3、經(jīng)濟(jì)。我看是全滿足了，原來的車上班都不想開，現(xiàn)在多遠(yuǎn)的路都愿跑，開著一點(diǎn)都不累。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格34.47萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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舒適：商務(wù)車型都是比較注重舒適性的，同級別比較后排我認(rèn)為要比奧迪A6L舒服，其實(shí)選擇每款車也不能只關(guān)注他的駕駛樂趣，也得關(guān)注舒適度，這樣也能給家人或者是乘坐者帶來舒適，就舒適度而言同價(jià)位最好的A級車也抵不過差一些的B級車，同價(jià)位最好的B級車也抵不過差一些的C級車，比如說同價(jià)位的‘速騰和凱美瑞，邁騰和皇冠’所以選車必須要綜合考慮
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.10萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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舒適：市區(qū)里面低速開的時(shí)候車非常安靜 過一些坑洼地或者減速帶的時(shí)候震動(dòng)過濾的也很棒 只是聽到車輪壓過的聲音 感受到的震動(dòng)不是很大
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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舒適：很滿意.不論自駕出游,還是平日堵在路上不累人,乘坐舒適.底盤調(diào)教的確安逸.車內(nèi)噪音抑制不錯(cuò),可惜沒選用米其林的靜音胎,否則效果奇佳.車座位厚實(shí)不乏支撐,長途乘坐不累人.6速at,雖然在技術(shù)上無亮點(diǎn),但整體感覺不出什么頓挫敢,出乎意料.
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：皇冠的舒適性沒得說，不論是座椅還是駕駛的氛圍，都不輸它的競爭車型。有時(shí)一個(gè)人開車在高速上，聆聽著蔡琴的歌曲，絕對是愜意的。我最近自駕700公里，從唐山到赤峰，比開我那一部帕薩特輕松多了。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.47萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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舒適：很滿意.不論自駕出游,還是平日堵在路上不累人,乘坐舒適.底盤調(diào)教的確安逸.車內(nèi)噪音抑制不錯(cuò),可惜沒選用米其林的靜音胎,否則效果奇佳.車座位厚實(shí)不乏支撐,長途乘坐不累人.6速at,雖然在技術(shù)上無亮點(diǎn),但整體感覺不出什么頓挫敢,出乎意料.
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程68816公里
綜合評分
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舒適：很滿意.不論自駕出游,還是平日堵在路上不累人,乘坐舒適.底盤調(diào)教的確安逸.車內(nèi)噪音抑制不錯(cuò),可惜沒選用米其林的靜音胎,否則效果奇佳.車座位厚實(shí)不乏支撐,長途乘坐不累人.6速at,雖然在技術(shù)上無亮點(diǎn),但整體感覺不出什么頓挫敢,出乎意料.
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格32.57萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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舒適：很滿意.不論自駕出游,還是平日堵在路上不累人,乘坐舒適.底盤調(diào)教的確安逸.車內(nèi)噪音抑制不錯(cuò),可惜沒選用米其林的靜音胎,否則效果奇佳.車座位厚實(shí)不乏支撐,長途乘坐不累人.6速at,雖然在技術(shù)上無亮點(diǎn),但整體感覺不出什么頓挫敢,出乎意料.
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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舒適：很滿意.不論自駕出游,還是平日堵在路上不累人,乘坐舒適.底盤調(diào)教的確安逸.車內(nèi)噪音抑制不錯(cuò),可惜沒選用米其林的靜音胎,否則效果奇佳.車座位厚實(shí)不乏支撐,長途乘坐不累人.6速at,雖然在技術(shù)上無亮點(diǎn),但整體感覺不出什么頓挫敢,出乎意料.
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