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皇冠
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀有面子（759）+1 新款好看（624）+1 乘坐空間大（507）+1 舒適性好（351）+1 使用中省油（306）+1 操控還不錯(cuò)（267）+1 小毛病少（220）+1 不錯(cuò)（140）+1 配置比較高（57）+1缺點(diǎn)：
雙出沒了可惜（1763）+1 車漆太薄（563）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)老舊（402）+1 軸距短引擎老（296）+1 動(dòng)力不占優(yōu)勢（282）+1 遙控器鋼圈土（268）+1 減配嚴(yán)重（264）+1 沒有全景天窗（91）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程45327公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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舒適：商務(wù)車型都是比較注重舒適性的，同級(jí)別比較后排我認(rèn)為要比奧迪A6L舒服，其實(shí)選擇每款車也不能只關(guān)注他的駕駛樂趣，也得關(guān)注舒適度，這樣也能給家人或者是乘坐者帶來舒適，就舒適度而言同價(jià)位最好的A級(jí)車也抵不過差一些的B級(jí)車，同價(jià)位最好的B級(jí)車也抵不過差一些的C級(jí)車，比如說同價(jià)位的‘速騰和凱美瑞，邁騰和皇冠’所以選車必須要綜合考慮
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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舒適：在這一級(jí)別的車子當(dāng)中，皇冠的舒適性很好。全車真皮座椅，皮質(zhì)摸上去很軟，坐上去感覺像是坐在沙發(fā)上面，很舒服，不會(huì)感覺硬邦邦的。跑高速的時(shí)候，開得時(shí)間長了，也體會(huì)不到疲勞感。車子的避震調(diào)得也不錯(cuò)，車內(nèi)不會(huì)感覺到很大的顛簸感。車子里面很安靜，靜音效果一流，甚至可以跟S級(jí)別抗衡！
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格31.85萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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舒適：在這一級(jí)別的車子當(dāng)中，皇冠的舒適性很好。全車真皮座椅，皮質(zhì)摸上去很軟，坐上去感覺像是坐在沙發(fā)上面，很舒服，不會(huì)感覺硬邦邦的。跑高速的時(shí)候，開得時(shí)間長了，也體會(huì)不到疲勞感。車子的避震調(diào)得也不錯(cuò)，車內(nèi)不會(huì)感覺到很大的顛簸感。車子里面很安靜，靜音效果一流，甚至可以跟S級(jí)別抗衡！
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格34.56萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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舒適：在這一級(jí)別的車子當(dāng)中，皇冠的舒適性很好。全車真皮座椅，皮質(zhì)摸上去很軟，坐上去感覺像是坐在沙發(fā)上面，很舒服，不會(huì)感覺硬邦邦的。跑高速的時(shí)候，開得時(shí)間長了，也體會(huì)不到疲勞感。車子的避震調(diào)得也不錯(cuò)，車內(nèi)不會(huì)感覺到很大的顛簸感。車子里面很安靜，靜音效果一流，甚至可以跟S級(jí)別抗衡！
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格31.47萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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舒適：皇冠的舒適性沒得說，不論是座椅還是駕駛的氛圍，都不輸它的競爭車型。有時(shí)一個(gè)人開車在高速上，聆聽著蔡琴的歌曲，絕對(duì)是愜意的。我最近自駕700公里，從唐山到赤峰，比開我那一部帕薩特輕松多了。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程28900公里
綜合評(píng)分
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舒適：在這一級(jí)別的車子當(dāng)中，皇冠的舒適性很好。全車真皮座椅，皮質(zhì)摸上去很軟，坐上去感覺像是坐在沙發(fā)上面，很舒服，不會(huì)感覺硬邦邦的。跑高速的時(shí)候，開得時(shí)間長了，也體會(huì)不到疲勞感。車子的避震調(diào)得也不錯(cuò)，車內(nèi)不會(huì)感覺到很大的顛簸感。車子里面很安靜，靜音效果一流，甚至可以跟S級(jí)別抗衡！
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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舒適：商務(wù)車型都是比較注重舒適性的，同級(jí)別比較后排我認(rèn)為要比奧迪A6L舒服，其實(shí)選擇每款車也不能只關(guān)注他的駕駛樂趣，也得關(guān)注舒適度，這樣也能給家人或者是乘坐者帶來舒適，就舒適度而言同價(jià)位最好的A級(jí)車也抵不過差一些的B級(jí)車，同價(jià)位最好的B級(jí)車也抵不過差一些的C級(jí)車，比如說同價(jià)位的‘速騰和凱美瑞，邁騰和皇冠’所以選車必須要綜合考慮
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
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舒適：皇冠的舒適性沒得說，不論是座椅還是駕駛的氛圍，都不輸它的競爭車型。有時(shí)一個(gè)人開車在高速上，聆聽著蔡琴的歌曲，絕對(duì)是愜意的。我最近自駕700公里，從唐山到赤峰，比開我那一部帕薩特輕松多了。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格33.47萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程15848公里
綜合評(píng)分
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舒適：商務(wù)車型都是比較注重舒適性的，同級(jí)別比較后排我認(rèn)為要比奧迪A6L舒服，其實(shí)選擇每款車也不能只關(guān)注他的駕駛樂趣，也得關(guān)注舒適度，這樣也能給家人或者是乘坐者帶來舒適，就舒適度而言同價(jià)位最好的A級(jí)車也抵不過差一些的B級(jí)車，同價(jià)位最好的B級(jí)車也抵不過差一些的C級(jí)車，比如說同價(jià)位的‘速騰和凱美瑞，邁騰和皇冠’所以選車必須要綜合考慮
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