長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4600）+1 空間充裕（1533）+1 舒適性好（1284）+1 性價(jià)比高（1283）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9874）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3406）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�786）+1 喇叭按鍵不便（716）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（488）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的動(dòng)力一點(diǎn)不弱，加速線性，超車動(dòng)力也足，你不用擔(dān)心會(huì)不會(huì)超不過去，換擋平順，運(yùn)動(dòng)模式會(huì)有排氣的聲浪，我還是比較喜歡聽那個(gè)聲浪的，給我的感覺就是激情澎湃的，
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.73萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2069公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，又是自吸車型，能有這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)相當(dāng)滿意了，搭載的是很智能的6AT變速箱，換擋的過程很平順，而且仿佛能猜到駕駛員的意圖，整個(gè)過程行云流水一般的輕松。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1763公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0動(dòng)力的小5我開起來感覺還可以，主要女的對(duì)這個(gè)沒多大反應(yīng)，開不起來使勁一腳油門就動(dòng)力滿滿的。我老公開起來說還是2.5的帶勁點(diǎn)，試駕時(shí)候也感覺到了，主要是我開的多，價(jià)格差不多不就得了，動(dòng)力平常也就市區(qū)開開！但錢夠的話還是買個(gè)2.5的靠譜點(diǎn)，畢竟車險(xiǎn)那么大，得有足夠動(dòng)力支撐著！
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.73萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0黑騎士cx-5的動(dòng)力非常夠用，高速上加速非常的線性，換擋也沒有頓挫感，油耗也是非常省油，跑高速才6L，這么大的車，油耗居然這么低，給力。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力跟渦輪比推背感沒有那么強(qiáng)，不過好在輸出比較線性，換擋很平順，開過一些車，有很多車低速的頓挫感真的難接受。最多坐過五個(gè)人，國(guó)道上超車還可以，高速上試過120再加速到150，也還是有后勁的。最喜歡的是自適應(yīng)巡航，真的很香。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1556公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面cx5是2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)6AT的變速箱，動(dòng)力不算特別強(qiáng)勁，但是很平順沒有啥頓挫感，老婆坐著也挺舒服的。動(dòng)力平順性:平順性是真沒的說，馬自達(dá)的6AT變速箱調(diào)校的真不錯(cuò)，換擋基本沒感覺，只是感覺速度一直再上去，不看儀表盤都不知道換擋了，這平順性快比的上cvt了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比13:1。加6at變速箱，再配合風(fēng)琴式油門踏板。堪稱完美，如果經(jīng)常跑高速啥的，建議上2.5l。沒有最好，只有更好，適合自己才是最好的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我選擇的這個(gè)版本是2.0的排量，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候開了下給我感覺還是不錯(cuò)的，還有一個(gè)2.5的高配版，如果說有經(jīng)常跑高速需求的朋友們可以考慮一下2.5的更得勁兒。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：當(dāng)時(shí)沒有選擇2.5升的版本，只是選擇了2.0升的版本，2.0升版本帶來了，最大馬力155，最大功率114，最大扭矩200。配合的是6檔手自一體的變速箱。我覺得這套動(dòng)力配置對(duì)于日常使用是完全沒有問題的，畢竟我行駛高速的時(shí)候非常少，但2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)在每小時(shí)120公里行駛的時(shí)候也是沒有問題的，如果對(duì)動(dòng)力有特別要求，不建議選擇2.0版本。
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馬自達(dá)CX-4
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