一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最出色的肯定是操控感受，馬自達(dá)的車(chē)一直以這方面為賣(mài)點(diǎn)，最開(kāi)始真的沒(méi)想到CX-5的操控這么好。直到試駕之后才知道，SUV原來(lái)也可以像轎車(chē)這樣靈動(dòng)和犀利。過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定度特別棒，側(cè)傾很小，而且前后獨(dú)立懸掛加平衡桿的設(shè)計(jì)，也讓整車(chē)的強(qiáng)度變得特別高。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有不滿意的。只是剛提車(chē)去車(chē)管所上牌，就這三五分鐘的時(shí)間，車(chē)子沒(méi)油了，給4s打電話，銷(xiāo)售人員又送來(lái)4升汽油才落完牌子，真是太摳了，這還是車(chē)管所就在隔壁都沒(méi)油了。另一個(gè)是在高速路行駛超過(guò)80以上，風(fēng)噪和胎噪有點(diǎn)大，但還在預(yù)期內(nèi)，這個(gè)選車(chē)和試駕時(shí)就有心理準(zhǔn)備了，也不算是不滿意。
外觀：車(chē)頭特別霸氣，車(chē)燈特別好看，車(chē)輛整體外觀，是讓人看了一眼，還想多看幾眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾深得我心，特別的簡(jiǎn)約，沒(méi)有太多花哨的東西，另外各種功能也齊備，但最重要的還是做工棒，裝配的特別細(xì)致，接縫非常均勻，座椅的面料也是相當(dāng)?shù)氖娣�。很多人都說(shuō)中控屏幕有點(diǎn)小，我覺(jué)得還可以，我不喜歡那種很大的屏幕，顯得有點(diǎn)山寨，這種尺寸放看著挺和諧的。
空間：空間上，也是夠用的，后背箱很大，后排座椅也可以調(diào)節(jié)，腳部空間也設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)，不會(huì)那么累，還是比較舒適的，
配置：保養(yǎng)費(fèi)用還可以一次六七百塊錢(qián)，倒是不貴，還省油
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力一點(diǎn)不弱，加速線性，超車(chē)動(dòng)力也足，你不用擔(dān)心會(huì)不會(huì)超不過(guò)去，換擋平順，運(yùn)動(dòng)模式會(huì)有排氣的聲浪，我還是比較喜歡聽(tīng)那個(gè)聲浪的，給我的感覺(jué)就是激情澎湃的，
越野：
方向盤(pán)很靈活精準(zhǔn)，完全不會(huì)有卡頓偏差的情況，這點(diǎn)也是關(guān)鍵，畢竟關(guān)系著人身安全。車(chē)內(nèi)控制區(qū)，簡(jiǎn)潔明了，沒(méi)有太多花里胡哨沒(méi)有用的東西。 鑰匙是感應(yīng)式的，鑰匙在附近就可以開(kāi)車(chē)門(mén)和打火，不需要非得按一下鑰匙解鎖，非常方便。
油耗：油耗因人而異，我的油耗還不錯(cuò)，平時(shí)也就控制在8個(gè)油左右
舒適：在剛啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，大概半分鐘左右聲音才會(huì)小，據(jù)說(shuō)創(chuàng)馳藍(lán)天引擎都這樣，反正也不太影響日常駕駛，也無(wú)所謂了，另外空調(diào)的制冷制熱速度都挺快的，座椅的包裹感和支撐性也都不錯(cuò)。
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馬自達(dá)CX-4
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