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 雅閣
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			(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
| 購買時間2009年12月 購買地點江蘇 無錫 裸車價格23.98萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程113000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2014年04月 購買地點江蘇 南通 裸車價格19.50萬元 平均油耗9.0L/100km 行駛里程30000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 油耗:2.0自然吸氣還是比不過小排量渦輪增壓啊,本以為日系車就是省油、省心,這幾乎是大家都公認的,可在現(xiàn)在這個德美系都大推小排量T車型之時,日系的自吸車的油耗感覺站不住腳了啊,以我為例,上下班開,市郊區(qū)各一半,綜合10個油,按照江蘇目前92#油價6.56元/升,折算之后為6毛6一公里,當然這也只是因為目前油價連續(xù)下跌之后算出來的,要知道以前的92#要7塊半了,再以朋友的1.8T帕薩特為例,他的油耗為8.5個,加95#,按照目前6.93元/升來算,折算之后為不到6毛一公里,同樣是上下班開,由此可見,油耗不盡如人意。不過好在這么大個車,六七毛一公里已經(jīng)算很不錯了,不奢求什么了。 | 
| 購買時間2013年12月 購買地點河北 唐山 裸車價格21.50萬元 平均油耗11.5L/100km 行駛里程12200公里 
										
										綜合評分
									 
 | 油耗:2.0自然吸氣還是比不過小排量渦輪增壓啊,本以為日系車就是省油、省心,這幾乎是大家都公認的,可在現(xiàn)在這個德美系都大推小排量T車型之時,日系的自吸車的油耗感覺站不住腳了啊,以我為例,上下班開,市郊區(qū)各一半,綜合10個油,按照江蘇目前92#油價6.56元/升,折算之后為6毛6一公里,當然這也只是因為目前油價連續(xù)下跌之后算出來的,要知道以前的92#要7塊半了,再以朋友的1.8T帕薩特為例,他的油耗為8.5個,加95#,按照目前6.93元/升來算,折算之后為不到6毛一公里,同樣是上下班開,由此可見,油耗不盡如人意。不過好在這么大個車,六七毛一公里已經(jīng)算很不錯了,不奢求什么了。 | 
| 購買時間2014年12月 購買地點甘肅 蘭州 裸車價格24.28萬元 平均油耗14.0L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2013年12月 購買地點廣東 廣州 裸車價格20.58萬元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程14000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 油耗:2.0自然吸氣還是比不過小排量渦輪增壓啊,本以為日系車就是省油、省心,這幾乎是大家都公認的,可在現(xiàn)在這個德美系都大推小排量T車型之時,日系的自吸車的油耗感覺站不住腳了啊,以我為例,上下班開,市郊區(qū)各一半,綜合10個油,按照江蘇目前92#油價6.56元/升,折算之后為6毛6一公里,當然這也只是因為目前油價連續(xù)下跌之后算出來的,要知道以前的92#要7塊半了,再以朋友的1.8T帕薩特為例,他的油耗為8.5個,加95#,按照目前6.93元/升來算,折算之后為不到6毛一公里,同樣是上下班開,由此可見,油耗不盡如人意。不過好在這么大個車,六七毛一公里已經(jīng)算很不錯了,不奢求什么了。 | 
| 購買時間2014年03月 購買地點云南 昆明 裸車價格22.30萬元 平均油耗9.5L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 油耗:2.0自然吸氣還是比不過小排量渦輪增壓啊,本以為日系車就是省油、省心,這幾乎是大家都公認的,可在現(xiàn)在這個德美系都大推小排量T車型之時,日系的自吸車的油耗感覺站不住腳了啊,以我為例,上下班開,市郊區(qū)各一半,綜合10個油,按照江蘇目前92#油價6.56元/升,折算之后為6毛6一公里,當然這也只是因為目前油價連續(xù)下跌之后算出來的,要知道以前的92#要7塊半了,再以朋友的1.8T帕薩特為例,他的油耗為8.5個,加95#,按照目前6.93元/升來算,折算之后為不到6毛一公里,同樣是上下班開,由此可見,油耗不盡如人意。不過好在這么大個車,六七毛一公里已經(jīng)算很不錯了,不奢求什么了。 | 
| 購買時間2014年12月 購買地點遼寧 錦州 裸車價格18.58萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程15000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 油耗:平時城里開,平均時速40左右,現(xiàn)在平均油耗9.3L/100公里,高速最少的時候能跑到5.7L/100公里,作為一輛1.5噸重的中級車,這個油耗簡直太可以了,不得不說,本田的自然吸氣發(fā)動機真的是做到了極致,一點也不比渦輪增壓的發(fā)動機差,而且本人十分喜歡自吸的發(fā)動機,渦輪增壓的容易產(chǎn)生積碳不說,后期保養(yǎng)也比較貴,而且在城里開車的前提下,渦輪基本上沒有介入的可能,所以還是喜歡自吸發(fā)動機,個人觀點,呵呵, | 
| 購買時間2009年09月 購買地點黑龍江 哈爾濱 裸車價格19.00萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程70000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2013年11月 購買地點安徽 阜陽 裸車價格20.38萬元 平均油耗8.9L/100km 行駛里程9200公里 
										
										綜合評分
									 
 | 油耗:2.0自然吸氣還是比不過小排量渦輪增壓啊,本以為日系車就是省油、省心,這幾乎是大家都公認的,可在現(xiàn)在這個德美系都大推小排量T車型之時,日系的自吸車的油耗感覺站不住腳了啊,以我為例,上下班開,市郊區(qū)各一半,綜合10個油,按照江蘇目前92#油價6.56元/升,折算之后為6毛6一公里,當然這也只是因為目前油價連續(xù)下跌之后算出來的,要知道以前的92#要7塊半了,再以朋友的1.8T帕薩特為例,他的油耗為8.5個,加95#,按照目前6.93元/升來算,折算之后為不到6毛一公里,同樣是上下班開,由此可見,油耗不盡如人意。不過好在這么大個車,六七毛一公里已經(jīng)算很不錯了,不奢求什么了。 | 
| 購買時間2010年08月 購買地點遼寧 沈陽 裸車價格21.98萬元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程178500公里 
										
										綜合評分
									 
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