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全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：2.0自然吸氣還是比不過小排量渦輪增壓啊，本以為日系車就是省油、省心，這幾乎是大家都公認的，可在現(xiàn)在這個德美系都大推小排量T車型之時，日系的自吸車的油耗感覺站不住腳了啊，以我為例，上下班開，市郊區(qū)各一半，綜合10個油，按照江蘇目前92#油價6.56元/升，折算之后為6毛6一公里，當然這也只是因為目前油價連續(xù)下跌之后算出來的，要知道以前的92#要7塊半了，再以朋友的1.8T帕薩特為例，他的油耗為8.5個，加95#，按照目前6.93元/升來算，折算之后為不到6毛一公里，同樣是上下班開，由此可見，油耗不盡如人意。不過好在這么大個車，六七毛一公里已經(jīng)算很不錯了，不奢求什么了。
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購買時間2008年02月
購買地點山東 濰坊
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程81000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：油耗的問題，一直是車友爭論的焦點，各有各的手法，各有各的技術(shù)，各有各的習慣，我記得，剛購買回來時，因為在磨合期以內(nèi)，去了一趟北京，我就用定速巡航，設(shè)定在90---100KM/小時，到達北京一算油耗，百公里平均6.67升油，當時自己都難以置信。在平時的綜合路況下，基本上在百公里10升油以上。
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購買時間2015年09月
購買地點河北 廊坊
裸車價格18.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    3
油耗：這么跟你們說吧 這個車跑高速基本就5個多油 跑國道也就6個多 跑綜合路況也就是7到8個 如果要是跑市區(qū)那就得10個左右了 總的來說油耗方面還是屬于比較省那個級別的，當然了油耗這東西也是與每個人的開車習慣有關(guān)的，有的人喜歡深一腳淺一腳的，一會一大腳油門，一會又一大腳剎車，那油耗不高才怪呢，是，你可能說那很刺激啊，可是你人是刺激了，但是你的荷包卻癟了，那有什么意義呢，對不，培養(yǎng)良好的駕駛習慣不單單能讓你付出更少的金錢，還能讓你更心平氣和的開車，更安全的駕駛，這何樂而不為呢，對不對？
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購買時間2010年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格21.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程106000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：油耗偏低也是雅閣車的一大特殊性能。平時市區(qū)（非巨堵時段）行車大概8.75個油，高速跑了一圈下來，百公里用了6.65個油，確實給人不少驚喜。不過，同樣雅閣08款的親戚家的車高速8個油，平時大概得百公里十個。除了司機開車方式、路況等外因外，車跟車之間油耗也還是有差距的。
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購買時間2013年10月
購買地點湖南 常德
裸車價格17.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 油耗
    3
油耗：這么跟你們說吧 這個車跑高速基本就5個多油 跑國道也就6個多 跑綜合路況也就是7到8個 如果要是跑市區(qū)那就得10個左右了 總的來說油耗方面還是屬于比較省那個級別的，當然了油耗這東西也是與每個人的開車習慣有關(guān)的，有的人喜歡深一腳淺一腳的，一會一大腳油門，一會又一大腳剎車，那油耗不高才怪呢，是，你可能說那很刺激啊，可是你人是刺激了，但是你的荷包卻癟了，那有什么意義呢，對不，培養(yǎng)良好的駕駛習慣不單單能讓你付出更少的金錢，還能讓你更心平氣和的開車，更安全的駕駛，這何樂而不為呢，對不對？
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購買時間2015年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：這么跟你們說吧 這個車跑高速基本就5個多油 跑國道也就6個多 跑綜合路況也就是7到8個 如果要是跑市區(qū)那就得10個左右了 總的來說油耗方面還是屬于比較省那個級別的，當然了油耗這東西也是與每個人的開車習慣有關(guān)的，有的人喜歡深一腳淺一腳的，一會一大腳油門，一會又一大腳剎車，那油耗不高才怪呢，是，你可能說那很刺激啊，可是你人是刺激了，但是你的荷包卻癟了，那有什么意義呢，對不，培養(yǎng)良好的駕駛習慣不單單能讓你付出更少的金錢，還能讓你更心平氣和的開車，更安全的駕駛，這何樂而不為呢，對不對？
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購買時間2015年03月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：平時城里開，平均時速40左右，現(xiàn)在平均油耗9.3L/100公里，高速最少的時候能跑到5.7L/100公里，作為一輛1.5噸重的中級車，這個油耗簡直太可以了，不得不說，本田的自然吸氣發(fā)動機真的是做到了極致，一點也不比渦輪增壓的發(fā)動機差，而且本人十分喜歡自吸的發(fā)動機，渦輪增壓的容易產(chǎn)生積碳不說，后期保養(yǎng)也比較貴，而且在城里開車的前提下，渦輪基本上沒有介入的可能，所以還是喜歡自吸發(fā)動機，個人觀點，呵呵，
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購買時間2015年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：油耗對于一般家庭買的起這個車的人來說不算高。不得不說本田發(fā)動機優(yōu)秀，因為我開過幾款2，0的車，同樣一廂油同樣路況要比其它車多跑一至二百公里。自然進氣發(fā)動機與CVT變速廂完美結(jié)合，和渦增與DSG結(jié)合是不一樣的駕駛感受。我朋友買的1.8T邁塍，高速近8個油，我的6.1升，880公里，加了390元，他七百多公里450元的油。九代雅閣發(fā)動機壓縮比設(shè)計為10.6:1，這個壓縮比剛好可以燒97號汽油，但本田推薦93號汽油。如果壓縮比低于10.1，正常燒93號，但動力下降和油耗上升。壓縮比上10.6應(yīng)該用97號，以免爆震。但這個壓縮比用97號又可惜了，上11用97號才經(jīng)濟！所以本田采取折中，適當提高壓縮比，用93號汽油又不爆震，動力又好，還省油。不愧叫雅閣(和諧)，走中庸之道。其實雅閣2.0和2.4油耗沒差多少，家里的雅閣八代2.4一箱油跑高速最多一次跑了差不多750公里左右。（97號汽油） 。省油、保養(yǎng)便宜、零部件也好配都是我買這個車的重要原因之一，雖然現(xiàn)在油價便宜了，但是能省則省，看的見的便宜還是要占的。我磨合期的時候油耗在10個左右，平時堵車的時候在6.8-7.5左右，上高速可達到5個油，這個油耗還是相當滿意的。
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購買時間2010年03月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：在動力、操控和諧統(tǒng)一的同時，06款雅閣也致力追求與自然的和諧相處。先進的發(fā)動機技術(shù)帶來了極佳的燃油經(jīng)濟性，90km/h等速行駛百公里油耗僅為7.1l（2.4l i-vtec），同時排放達到euro-Ⅳ水平
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購買時間2015年12月
購買地點海南 �？�
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：跑高速120定速的話7個左右，不到7個。。。市區(qū)的話一般在11—13之間，主要看擁堵程度，我覺得還算不錯了，因為真的不是很順暢市區(qū)。但是這輛車應(yīng)該不算是省油厲害的車，畢竟是中級車，省不到哪去。
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