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 雅閣
雅閣
			(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗還不錯(4356)+1 空間很充裕(1363)+1 一部好車(1265)+1 座椅很舒服(673)+1 很好很平均(562)+1 配置極為豐富(561)+1 好車(556)+1 后方很好看(532)+1 耐用性不錯(288)+1缺點(diǎn):
噪音太大(3900)+1 動力有點(diǎn)肉(3150)+1 車比較嬌氣(2475)+1 有異響(1742)+1 發(fā)動機(jī)異響(748)+1 遠(yuǎn)光燈看不清(459)+1 + 添加印象最新印象:
| 購買時(shí)間2009年12月 購買地點(diǎn)江蘇 無錫 裸車價(jià)格23.98萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程113000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 外觀:反正買的時(shí)候沒覺得它有多好看,丑肯定也談不上,好看也談不上,看到今天也是這個(gè)感覺,反正從來沒人說這車丑的。外觀還是蠻大氣的,各個(gè)東西尺寸都蠻大的,兩個(gè)大燈蠻大的,尾燈也是包括后視鏡,就是鋼圈和輪胎相對于這個(gè)車來說看上去有點(diǎn)小了。還有就是那個(gè)百萬紀(jì)念那個(gè)標(biāo)志我朋友說蠻好看的,有點(diǎn)顯點(diǎn)小檔次。。。其他好像沒什么亮點(diǎn)和缺點(diǎn)了。 | 
| 購買時(shí)間2014年04月 購買地點(diǎn)江蘇 南通 裸車價(jià)格19.50萬元 平均油耗9.0L/100km 行駛里程30000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 外觀:外觀大愛,比雅八漂亮了不少,白色的更為顯眼,所以我選擇了白色,雖然路上不多。車頭、車尾都比雅八大氣了很多,大燈也一改雅八的白內(nèi)障大燈,換成了有透鏡的,雖然還是鹵素?zé)簦猩窳瞬簧,?dāng)然與高配的LED大燈不能比,以后出保了必須去改氙氣大燈。雅閣前臉大面積的鍍鉻飾條彰顯霸氣,全系標(biāo)配日間行車燈,非常厚道,直條式的LED日間行車燈就像老款奧迪A6那樣霸氣、顯眼。還有值得一提的是雅閣的車長,居然達(dá)到了4米9多,這快趕上C級車的長度了,令我大開眼界,不過車長帶來的麻煩就是停車費(fèi)事。導(dǎo)航版的輪胎是米其林的,胎噪控制的不錯。我感覺,日系三強(qiáng)中,我覺得本田外觀最好看,做工最好。 | 
| 購買時(shí)間2013年12月 購買地點(diǎn)河北 唐山 裸車價(jià)格21.50萬元 平均油耗11.5L/100km 行駛里程12200公里 
										
										綜合評分
									 
 | 外觀:外觀大愛,比雅八漂亮了不少,白色的更為顯眼,所以我選擇了白色,雖然路上不多。車頭、車尾都比雅八大氣了很多,大燈也一改雅八的白內(nèi)障大燈,換成了有透鏡的,雖然還是鹵素?zé),但有神了不少,?dāng)然與高配的LED大燈不能比,以后出保了必須去改氙氣大燈。雅閣前臉大面積的鍍鉻飾條彰顯霸氣,全系標(biāo)配日間行車燈,非常厚道,直條式的LED日間行車燈就像老款奧迪A6那樣霸氣、顯眼。還有值得一提的是雅閣的車長,居然達(dá)到了4米9多,這快趕上C級車的長度了,令我大開眼界,不過車長帶來的麻煩就是停車費(fèi)事。導(dǎo)航版的輪胎是米其林的,胎噪控制的不錯。我感覺,日系三強(qiáng)中,我覺得本田外觀最好看,做工最好。 | 
| 購買時(shí)間2014年12月 購買地點(diǎn)甘肅 蘭州 裸車價(jià)格24.28萬元 平均油耗14.0L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 外觀:對于九代這個(gè)充滿爭議的外觀,個(gè)人表示不排斥能接受,雖說有滿滿的鍍鉻大齙牙在那張牙舞爪,但相對于八代,不管線條還是造型都是討喜的,商務(wù)范中夾雜了點(diǎn)肌肉感,加上四個(gè)雙色的18寸輪轂,外觀上相當(dāng)提神。對比下9.5代那個(gè)風(fēng)火輪造型輪轂和收進(jìn)去的前臉,論氣質(zhì),9代比9.5要威嚴(yán)、大氣不少,反過來9.5比9代要內(nèi)斂秀氣,多了點(diǎn)洋氣和小清新的感覺。 | 
| 購買時(shí)間2013年12月 購買地點(diǎn)廣東 廣州 裸車價(jià)格20.58萬元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程14000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 外觀:外觀大愛,比雅八漂亮了不少,白色的更為顯眼,所以我選擇了白色,雖然路上不多。車頭、車尾都比雅八大氣了很多,大燈也一改雅八的白內(nèi)障大燈,換成了有透鏡的,雖然還是鹵素?zé)簦猩窳瞬簧,?dāng)然與高配的LED大燈不能比,以后出保了必須去改氙氣大燈。雅閣前臉大面積的鍍鉻飾條彰顯霸氣,全系標(biāo)配日間行車燈,非常厚道,直條式的LED日間行車燈就像老款奧迪A6那樣霸氣、顯眼。還有值得一提的是雅閣的車長,居然達(dá)到了4米9多,這快趕上C級車的長度了,令我大開眼界,不過車長帶來的麻煩就是停車費(fèi)事。導(dǎo)航版的輪胎是米其林的,胎噪控制的不錯。我感覺,日系三強(qiáng)中,我覺得本田外觀最好看,做工最好。 | 
| 購買時(shí)間2014年03月 購買地點(diǎn)云南 昆明 裸車價(jià)格22.30萬元 平均油耗9.5L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 外觀:外觀大愛,比雅八漂亮了不少,白色的更為顯眼,所以我選擇了白色,雖然路上不多。車頭、車尾都比雅八大氣了很多,大燈也一改雅八的白內(nèi)障大燈,換成了有透鏡的,雖然還是鹵素?zé)簦猩窳瞬簧,?dāng)然與高配的LED大燈不能比,以后出保了必須去改氙氣大燈。雅閣前臉大面積的鍍鉻飾條彰顯霸氣,全系標(biāo)配日間行車燈,非常厚道,直條式的LED日間行車燈就像老款奧迪A6那樣霸氣、顯眼。還有值得一提的是雅閣的車長,居然達(dá)到了4米9多,這快趕上C級車的長度了,令我大開眼界,不過車長帶來的麻煩就是停車費(fèi)事。導(dǎo)航版的輪胎是米其林的,胎噪控制的不錯。我感覺,日系三強(qiáng)中,我覺得本田外觀最好看,做工最好。 | 
| 購買時(shí)間2014年12月 購買地點(diǎn)遼寧 錦州 裸車價(jià)格18.58萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程15000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 外觀:外觀來說九代比八代來說要更大氣,跟別的車比也絲毫不落下風(fēng),整個(gè)前面進(jìn)氣格柵立體感很強(qiáng),遠(yuǎn)遠(yuǎn)一瞅仿佛是張著大嘴要吃人一樣,兇相畢露的,殺氣也很強(qiáng),再結(jié)合雅閣一貫的硬朗線條,真是絕了!外形方面我個(gè)人給他滿分5分的好成績。 | 
| 購買時(shí)間2009年09月 購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱 裸車價(jià)格19.00萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程70000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 外觀:外觀用5年前的眼光來看真的是完美,太符合國人審美,也太符合中級車的定位,霸氣不失穩(wěn)重。特別符合我父親年齡層的審美(然而我也很喜歡),這也正是雅閣的目標(biāo)客戶群,這也創(chuàng)造了雅閣八代的銷量奇跡,反觀現(xiàn)在的九代雅閣,實(shí)在是……外觀唯一不足的地方是,堂堂中級車,配16寸的輪轂,實(shí)在有些說不過去,這點(diǎn)當(dāng)時(shí)也被很多人詬病,因此給個(gè)4星吧。 | 
| 購買時(shí)間2013年11月 購買地點(diǎn)安徽 阜陽 裸車價(jià)格20.38萬元 平均油耗8.9L/100km 行駛里程9200公里 
										
										綜合評分
									 
 | 外觀:外觀大愛,比雅八漂亮了不少,白色的更為顯眼,所以我選擇了白色,雖然路上不多。車頭、車尾都比雅八大氣了很多,大燈也一改雅八的白內(nèi)障大燈,換成了有透鏡的,雖然還是鹵素?zé),但有神了不少,?dāng)然與高配的LED大燈不能比,以后出保了必須去改氙氣大燈。雅閣前臉大面積的鍍鉻飾條彰顯霸氣,全系標(biāo)配日間行車燈,非常厚道,直條式的LED日間行車燈就像老款奧迪A6那樣霸氣、顯眼。還有值得一提的是雅閣的車長,居然達(dá)到了4米9多,這快趕上C級車的長度了,令我大開眼界,不過車長帶來的麻煩就是停車費(fèi)事。導(dǎo)航版的輪胎是米其林的,胎噪控制的不錯。我感覺,日系三強(qiáng)中,我覺得本田外觀最好看,做工最好。 | 
| 購買時(shí)間2010年08月 購買地點(diǎn)遼寧 沈陽 裸車價(jià)格21.98萬元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程178500公里 
										
										綜合評分
									 
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