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捷達(dá)
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
購買商家
瀘州松明汽貿(mào)有限公司
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：捷達(dá)的造型設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，從購買到現(xiàn)在，也不覺得過時(shí)。三年來，沒有任何問題，保養(yǎng)費(fèi)用也挺便宜得。油耗真心覺得好，上下班代步妥妥的。
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏弱，起步的時(shí)候慢。
外觀：挺不錯(cuò)的一輛車，外觀耐看，到現(xiàn)在也不覺得過時(shí)。車燈造型還算漂亮，就是沒有霧燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾秉承的是大眾的一貫風(fēng)格，中規(guī)中矩的，但是耐看撒。
空間：駕駛座椅有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，想怎么坐起舒服就怎么調(diào)。后排座的空間一般坐三個(gè)人還是妥妥的，但前提的是坐的不是一米八的壯漢。后備箱還算可以，平時(shí)裝點(diǎn)跑步時(shí)的衣服、鞋子等，夠用。
配置：個(gè)人感覺挺不錯(cuò),簡單實(shí)用。
動(dòng)力：對于我這樣用車上下班代步的人來說，動(dòng)力足夠了。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。
油耗：油耗還比較的便宜，平均油耗在5.8L100km，大概三毛錢左右，上下班代步完全合適到非常。
舒適：總體來說舒適型還可以。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來像十幾萬的，賺面子.EA211的新發(fā)動(dòng)機(jī)很省油，空間在同級別當(dāng)中還是很不錯(cuò)的，電動(dòng)助力，這比某些車型好，而且大眾調(diào)教的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)還不錯(cuò)。舒適性不錯(cuò)，當(dāng)然還是要有對比才行，還是同級別的，不能給邁騰等等這些車比。
缺點(diǎn)：隔音一般，坐駕駛室內(nèi)，開起來噪音控制不好。不太舒服，可能因人而異吧。還有喇嘛，和玩具車?yán)纫粯�，平時(shí)開車能不用就不用喇叭，響起來太丟人了。準(zhǔn)備找個(gè)時(shí)間給換新喇叭。發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)有噠噠噠的聲音，不知道怎么回事�？凑搲灿腥朔从尺@個(gè)問題，不太注意也沒關(guān)系。行車時(shí)，右前車窗有咯吱咯吱的異響，車窗全關(guān)上就沒事了，好像什么東西松了一樣。時(shí)尚和舒適相比，減配的厲害。。。受不了，10W的車連遙控鑰匙都沒有，還要自己花錢改。還有輪轂，和出租車一樣，太難看了。木有倒車?yán)走_(dá)，自己花錢網(wǎng)購讓人裝的，裝完第一天倒車就撞了個(gè)奔馳，暈！！！還是不能太相信倒車?yán)走_(dá)，只能當(dāng)輔助。
外觀：鈑金不錯(cuò)，漆面也不錯(cuò)，色澤也不錯(cuò)車燈設(shè)計(jì)：車尾燈設(shè)計(jì)的挺好的，造型不錯(cuò)，而且開燈的時(shí)候覺得比同品牌的其他某款車輛都好看。做工車漆：做工挺不錯(cuò)的，我比較過我同事的車，我覺得大眾的就是干凈利索，就說個(gè)小小的車門膠條就做的很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，因?yàn)榇蟊姷能嚲瓦@樣，可能中高配的的內(nèi)飾會(huì)高級一點(diǎn)吧。用料也是一般，塑料感比較強(qiáng)烈。不過也可以接受吧，畢竟價(jià)位在這兒放著呢，買車的時(shí)候考慮的是質(zhì)量，其他的差不多就行了吧。
空間：說實(shí)話剛開始看到新款捷達(dá)上市時(shí)，感覺外形變了，好像小了一圈，不在像從前的捷達(dá)了，可真的要自己買車時(shí)，我第一考慮的還是捷達(dá)，看車時(shí)才知道空間真的不小，和幾個(gè)重量級的哥們試過，兩個(gè)在二百斤左右的胖子坐在后排并沒有感覺十分擁擠（當(dāng)然要是有錢可以買比捷達(dá)舒服多的車型了）前排位置是正常的。后備箱是必須得提的，很寬大，和老捷達(dá)不一樣了，老捷達(dá)的備胎在后備箱中是凸起的，現(xiàn)在的備胎是凹到后備箱平面下的，所以感覺后備箱寬大了很多。
配置：性價(jià)比現(xiàn)在看一般，一般般吧，談不上性價(jià)比標(biāo)配配置：標(biāo)配配置還可以，基本可以滿足日常和長途需要，尤其是天窗和和定速巡航，當(dāng)你在側(cè)窗打開之后都聽不見車內(nèi)說話聲和音樂聲的時(shí)候你就會(huì)尤為想念天窗，而定速巡航更是在你跑個(gè)道上沒車的長途上給你省力氣的好辦法，
動(dòng)力：動(dòng)力挺極端，當(dāng)你想極端駕駛的時(shí)候他能給你加速趕，而當(dāng)你想一味的想緩慢行駛的時(shí)候他也能滿足你的需求，但當(dāng)時(shí)想從舒適的緩慢行駛中突然爆發(fā)那是完全不可能的，那是需要降檔或者需要點(diǎn)時(shí)間讓他把轉(zhuǎn)數(shù)提上去。動(dòng)力平順性：平順性一般，車沒有我開過某日系品牌1.5排量的平順直接，那個(gè)1.5的就感覺車子油門跟輕巧，力度很輕，但捷達(dá)無論怎么樣油門的力度都是沉甸甸的。
操控：
電子助力的方向盤很是爽啊，真是指哪兒打哪兒，單手都可以玩的轉(zhuǎn)哈，方向盤很輕盈，指向性很好，新手福音！懸掛方面也不是很懂，就覺得減震比較硬吧，其實(shí)也沒開過別的車，遇到坑洼路段必須減速小心駕駛，這也是為了自己的安全考慮吧。
油耗：目前7萬公里了，平均6個(gè)多的油耗吧，可以說畢竟省油。
舒適：座椅的舒適性還可以吧，織物座椅的包裹性也一般，短途還可以。長途的話我想可能舒適性會(huì)大大折扣。不過這些可以通過自己添加個(gè)頭枕和腰靠來解決一下。車子在低速行駛時(shí)對于隔音還是可以的，但是當(dāng)跑到一定速度，一百以上的話會(huì)有一定的胎噪和風(fēng)躁，不過也還是可以接受的范圍。實(shí)在接受不了可以放個(gè)小歌嗨一下。當(dāng)然如果米足的可以考慮做一個(gè)隔音或是換一套好一點(diǎn)的輪胎。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：鈑金鋼板挺厚實(shí)，漆面確實(shí)比很多同級別車輛厚，而且色澤好，側(cè)面造型和四十五度角特別漂亮，操控還是不錯(cuò)的，也開過同事的跟我的價(jià)錢差不多的車，還真就是捷達(dá)操控算是不錯(cuò)的。整體油耗挺省油，不是那種變態(tài)省，但是整體確實(shí)不錯(cuò)，怎么踩都是那些油耗。
缺點(diǎn)：異響，長時(shí)間不動(dòng)車，在發(fā)動(dòng)汽車以后，掛檔，轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)一下的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)有“滴答”的異響，汽車隔音比較差，風(fēng)噪和胎噪較大，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋在出廠后沒有加隔音板，這個(gè)不是太理解，內(nèi)飾雖然有了很大的變化，但是塑料感還是有的，建議選黑色內(nèi)飾，最起碼感覺運(yùn)動(dòng)一些，做工不是太好，中控臺在行駛在不好的地段也有一些小的異響�？赡艽蟊娖囘@個(gè)價(jià)位的都有這樣的現(xiàn)象吧，至少新捷達(dá)哪個(gè)配置的都會(huì)有。SSSS店的同志說這是正常的，希望廠家可以在以后生產(chǎn)過程中可以解決這類問題。
外觀：外觀總得來說還是比較滿意的，因?yàn)樽约焊鼡Q了鋁合金輪轂，所以車子整體看上去不會(huì)顯得那么廉價(jià)了。車子的整體設(shè)計(jì)的也還不錯(cuò)，可以滿足現(xiàn)在大部分人的審美吧。唯一不完美的可能就是沒有前霧燈，因?yàn)槲覀冞@邊沒霧，所以考慮以后加裝個(gè)日行燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，因?yàn)榇蟊姷能嚲瓦@樣，可能中高配的的內(nèi)飾會(huì)高級一點(diǎn)吧。用料也是一般，塑料感比較強(qiáng)烈。不過也可以接受吧，畢竟價(jià)位在這兒放著呢，買車的時(shí)候考慮的是質(zhì)量，其他的差不多就行了吧。
空間：空間方面捷達(dá)做的還是讓我很滿意的。乘坐空間方面，因?yàn)槲殷w型不是很胖，所以座椅調(diào)到合適位置的時(shí)候主駕駛空間還是很大的。副駕駛一樣也是很給力。后排乘坐空間更是沒得說，坐三個(gè)胖子還是沒問題的，當(dāng)然不能是大胖子哈！后排的腿部和頭部空間也還是可以的。后備箱也是能很好的勝任日常出行的儲(chǔ)物能力。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也還可以，有些小東西也能找到適合自己的位置。
配置：總體性能還可以，基本達(dá)到了當(dāng)初心里的預(yù)期。油耗和質(zhì)量各方面比較滿意，至于配置這些也是可以接受的吧�？傮w來說，性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：這方面我不想多說什么，買車首先要知道自己要用它做什么，要是做代步工具我認(rèn)為1.4L的動(dòng)力完全夠用了，平時(shí)節(jié)假期間搞個(gè)自駕游我認(rèn)為也完全可以滿足我們的要求（“開個(gè)小玩笑啊”除非你爸是大官可以隨便超速），要想有推背感，那就不要選捷達(dá)了。
操控：
電子助力的方向盤很是爽啊，真是指哪兒打哪兒，單手都可以玩的轉(zhuǎn)哈，方向盤很輕盈，指向性很好，新手福音！懸掛方面也不是很懂，就覺得減震比較硬吧，其實(shí)也沒開過別的車，遇到坑洼路段必須減速小心駕駛，這也是為了自己的安全考慮吧。
油耗：目前7萬公里了，平均6個(gè)多的油耗吧，可以說畢竟省油。
舒適：座椅的舒適性還可以吧，織物座椅的包裹性也一般，短途還可以。長途的話我想可能舒適性會(huì)大大折扣。不過這些可以通過自己添加個(gè)頭枕和腰靠來解決一下。車子在低速行駛時(shí)對于隔音還是可以的，但是當(dāng)跑到一定速度，一百以上的話會(huì)有一定的胎噪和風(fēng)躁，不過也還是可以接受的范圍。實(shí)在接受不了可以放個(gè)小歌嗨一下。當(dāng)然如果米足的可以考慮做一個(gè)隔音或是換一套好一點(diǎn)的輪胎。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀驚艷，比老捷達(dá)時(shí)尚不少。大眾家族式臉譜，對喜歡大眾品牌的來說，挺有面子。
缺點(diǎn)：隔音一般，坐駕駛室內(nèi)，開起來噪音控制不好。不太舒服，可能因人而異吧。還有喇嘛，和玩具車?yán)纫粯�，平時(shí)開車能不用就不用喇叭，響起來太丟人了。準(zhǔn)備找個(gè)時(shí)間給換新喇叭。發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)有噠噠噠的聲音，不知道怎么回事�？凑搲灿腥朔从尺@個(gè)問題，不太注意也沒關(guān)系。行車時(shí)，右前車窗有咯吱咯吱的異響，車窗全關(guān)上就沒事了，好像什么東西松了一樣。時(shí)尚和舒適相比，減配的厲害。。。受不了，10W的車連遙控鑰匙都沒有，還要自己花錢改。還有輪轂，和出租車一樣，太難看了。木有倒車?yán)走_(dá)，自己花錢網(wǎng)購讓人裝的，裝完第一天倒車就撞了個(gè)奔馳，暈�。�！還是不能太相信倒車?yán)走_(dá)，只能當(dāng)輔助。
外觀：外觀總得來說還是比較滿意的，因?yàn)樽约焊鼡Q了鋁合金輪轂，所以車子整體看上去不會(huì)顯得那么廉價(jià)了。車子的整體設(shè)計(jì)的也還不錯(cuò)，可以滿足現(xiàn)在大部分人的審美吧。唯一不完美的可能就是沒有前霧燈，因?yàn)槲覀冞@邊沒霧，所以考慮以后加裝個(gè)日行燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，因?yàn)榇蟊姷能嚲瓦@樣，可能中高配的的內(nèi)飾會(huì)高級一點(diǎn)吧。用料也是一般，塑料感比較強(qiáng)烈。不過也可以接受吧，畢竟價(jià)位在這兒放著呢，買車的時(shí)候考慮的是質(zhì)量，其他的差不多就行了吧。
空間：空間方面捷達(dá)做的還是讓我很滿意的。乘坐空間方面，因?yàn)槲殷w型不是很胖，所以座椅調(diào)到合適位置的時(shí)候主駕駛空間還是很大的。副駕駛一樣也是很給力。后排乘坐空間更是沒得說，坐三個(gè)胖子還是沒問題的，當(dāng)然不能是大胖子哈！后排的腿部和頭部空間也還是可以的。后備箱也是能很好的勝任日常出行的儲(chǔ)物能力。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也還可以，有些小東西也能找到適合自己的位置。
配置：總體性能還可以，基本達(dá)到了當(dāng)初心里的預(yù)期。油耗和質(zhì)量各方面比較滿意，至于配置這些也是可以接受的吧�？傮w來說，性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：這方面我不想多說什么，買車首先要知道自己要用它做什么，要是做代步工具我認(rèn)為1.4L的動(dòng)力完全夠用了，平時(shí)節(jié)假期間搞個(gè)自駕游我認(rèn)為也完全可以滿足我們的要求（“開個(gè)小玩笑啊”除非你爸是大官可以隨便超速），要想有推背感，那就不要選捷達(dá)了。
操控：
電子助力的方向盤很是爽啊，真是指哪兒打哪兒，單手都可以玩的轉(zhuǎn)哈，方向盤很輕盈，指向性很好，新手福音！懸掛方面也不是很懂，就覺得減震比較硬吧，其實(shí)也沒開過別的車，遇到坑洼路段必須減速小心駕駛，這也是為了自己的安全考慮吧。
油耗：目前7萬公里了，平均6個(gè)多的油耗吧，可以說畢竟省油。
舒適：座椅的舒適性還可以吧，織物座椅的包裹性也一般，短途還可以。長途的話我想可能舒適性會(huì)大大折扣。不過這些可以通過自己添加個(gè)頭枕和腰靠來解決一下。車子在低速行駛時(shí)對于隔音還是可以的，但是當(dāng)跑到一定速度，一百以上的話會(huì)有一定的胎噪和風(fēng)躁，不過也還是可以接受的范圍。實(shí)在接受不了可以放個(gè)小歌嗨一下。當(dāng)然如果米足的可以考慮做一個(gè)隔音或是換一套好一點(diǎn)的輪胎。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程17979公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)，就是油耗，5個(gè)左右，真的很不錯(cuò)，捷達(dá)，家庭用車的不二選擇，新捷達(dá)外觀更給人時(shí)尚、莊重的感覺，內(nèi)飾做工精細(xì)，高速方向盤給人安全的感覺，起初也看過日系-鋒范，韓系-福瑞迪，美系-�？怂沟鹊龋嘈攀f落地的車友很多，選擇是很痛苦的，瀏覽半年多了，最終選擇了它。
缺點(diǎn)：異響，長時(shí)間不動(dòng)車，在發(fā)動(dòng)汽車以后，掛檔，轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)一下的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)有“滴答”的異響，汽車隔音比較差，風(fēng)噪和胎噪較大，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋在出廠后沒有加隔音板，這個(gè)不是太理解，內(nèi)飾雖然有了很大的變化，但是塑料感還是有的，建議選黑色內(nèi)飾，最起碼感覺運(yùn)動(dòng)一些，做工不是太好，中控臺在行駛在不好的地段也有一些小的異響。可能大眾汽車這個(gè)價(jià)位的都有這樣的現(xiàn)象吧，至少新捷達(dá)哪個(gè)配置的都會(huì)有。SSSS店的同志說這是正常的，希望廠家可以在以后生產(chǎn)過程中可以解決這類問題。
外觀：外觀總得來說還是比較滿意的，因?yàn)樽约焊鼡Q了鋁合金輪轂，所以車子整體看上去不會(huì)顯得那么廉價(jià)了。車子的整體設(shè)計(jì)的也還不錯(cuò)，可以滿足現(xiàn)在大部分人的審美吧。唯一不完美的可能就是沒有前霧燈，因?yàn)槲覀冞@邊沒霧，所以考慮以后加裝個(gè)日行燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，因?yàn)榇蟊姷能嚲瓦@樣，可能中高配的的內(nèi)飾會(huì)高級一點(diǎn)吧。用料也是一般，塑料感比較強(qiáng)烈。不過也可以接受吧，畢竟價(jià)位在這兒放著呢，買車的時(shí)候考慮的是質(zhì)量，其他的差不多就行了吧。
空間：空間是真的很大，當(dāng)時(shí)就沖著空間來買的車；父親開的車是03年買的老寶來，如今開了11年了，我印象最深的就是坐在后排，腿都伸不太開。。。所以自己選車的時(shí)候就一定要買空間比較寬裕的車。去4S試車的時(shí)候就被空間留下了很深的印象。代步用很舒服，四口之家家用也很輕松。
配置：總體性能還可以，基本達(dá)到了當(dāng)初心里的預(yù)期。油耗和質(zhì)量各方面比較滿意，至于配置這些也是可以接受的吧�？傮w來說，性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：PQ25平臺的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，隔音效果不是很理想，油門反應(yīng)稍顯遲鈍，1.4L的1,2檔稍微有點(diǎn)肉，不過城市里跑上下班代步用足夠了。試駕過1.6，感覺區(qū)別并不大。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速感覺壓的比較低，120馬的時(shí)候轉(zhuǎn)速才2500+。
操控：
電子助力的方向盤很是爽啊，真是指哪兒打哪兒，單手都可以玩的轉(zhuǎn)哈，方向盤很輕盈，指向性很好，新手福音！懸掛方面也不是很懂，就覺得減震比較硬吧，其實(shí)也沒開過別的車，遇到坑洼路段必須減速小心駕駛，這也是為了自己的安全考慮吧。
油耗：目前7萬公里了，平均6個(gè)多的油耗吧，可以說畢竟省油。
舒適：座椅的舒適性還可以吧，織物座椅的包裹性也一般，短途還可以。長途的話我想可能舒適性會(huì)大大折扣。不過這些可以通過自己添加個(gè)頭枕和腰靠來解決一下。車子在低速行駛時(shí)對于隔音還是可以的，但是當(dāng)跑到一定速度，一百以上的話會(huì)有一定的胎噪和風(fēng)躁，不過也還是可以接受的范圍。實(shí)在接受不了可以放個(gè)小歌嗨一下。當(dāng)然如果米足的可以考慮做一個(gè)隔音或是換一套好一點(diǎn)的輪胎。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，這個(gè)油耗真心的低，甚至出乎了我的意料，我每天上下班開，在城市里跑，400塊的油大概能跑950公里，算下來一公里才4毛多錢。這算是最大的亮點(diǎn)吧。
缺點(diǎn)：最不滿意的當(dāng)然也還是要說說配置的，雖然不是最重要的，但是也得提一提。大眾的質(zhì)量是沒得說，但是低配的配置敢不敢再低配一點(diǎn)。直板鑰匙，鐵輪轂，還有其他的看不見的地方我就也不知道了。因?yàn)槲覀儺?dāng)?shù)氐鸟{校的教練車有很多低配的捷達(dá)，所以為了區(qū)分于他們，我自己花錢更換了鋁合金的輪轂，至于輪胎等以后有錢了再換個(gè)好一點(diǎn)的吧，目前對于胎噪還是可以接受的，因?yàn)槭袇^(qū)上下班代步也不會(huì)跑的很快，平常開車的時(shí)候還喜歡聽一點(diǎn)音樂
外觀：外觀總得來說還是比較滿意的，因?yàn)樽约焊鼡Q了鋁合金輪轂，所以車子整體看上去不會(huì)顯得那么廉價(jià)了。車子的整體設(shè)計(jì)的也還不錯(cuò)，可以滿足現(xiàn)在大部分人的審美吧。唯一不完美的可能就是沒有前霧燈，因?yàn)槲覀冞@邊沒霧，所以考慮以后加裝個(gè)日行燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，因?yàn)榇蟊姷能嚲瓦@樣，可能中高配的的內(nèi)飾會(huì)高級一點(diǎn)吧。用料也是一般，塑料感比較強(qiáng)烈。不過也可以接受吧，畢竟價(jià)位在這兒放著呢，買車的時(shí)候考慮的是質(zhì)量，其他的差不多就行了吧。
空間：車內(nèi)空間很大，178cm的個(gè)子，坐在里面也感覺一點(diǎn)也不擠，后排空間也很大，唯一遺憾就是后排座位不能放倒，估計(jì)是為了增加后備箱空間而設(shè)計(jì)吧。不過話說后備箱空間確實(shí)很大。
配置：總體性能還可以，基本達(dá)到了當(dāng)初心里的預(yù)期。油耗和質(zhì)量各方面比較滿意，至于配置這些也是可以接受的吧�？傮w來說，性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：1.4的動(dòng)力對于日常代步來說其實(shí)也是足夠用了。但是對于喜歡激烈駕駛的朋友來說可能會(huì)稍有力不從心的感覺。不過對于我這個(gè)新手來說也算夠用了。起步的時(shí)候稍稍給點(diǎn)油門起步也是很快的哈，唯一感覺不爽的可能就是開空調(diào)的時(shí)候，明顯感覺動(dòng)力不足，不過這也正常，小排量的車都這樣嘛，誰讓咱買不起高配的呢，嘿嘿。開空調(diào)的時(shí)候只能大點(diǎn)油門了。有困難咱們可以解決嘛，解決不了的可以克服一下。
操控：
感覺和老捷達(dá)的操控性能差不太多，開著它的感覺還是很穩(wěn)，當(dāng)然1.4L時(shí)尚原車的輪胎最好到壽后馬上將原來的175換成185或是195的吧雖然說可能會(huì)相對有些油耗，但是安全系數(shù)會(huì)馬上升高。
油耗：油耗目前來說還是比較滿意的，因?yàn)閷τ谖乙粋�(gè)新手來說，又是大多數(shù)時(shí)間作為市區(qū)代步，目前的油耗還是很低的了�？梢哉f達(dá)到了預(yù)期的效果，這點(diǎn)來說也是沒有讓我失望。
舒適：座椅的舒適性還可以吧，織物座椅的包裹性也一般，短途還可以。長途的話我想可能舒適性會(huì)大大折扣。不過這些可以通過自己添加個(gè)頭枕和腰靠來解決一下。車子在低速行駛時(shí)對于隔音還是可以的，但是當(dāng)跑到一定速度，一百以上的話會(huì)有一定的胎噪和風(fēng)躁，不過也還是可以接受的范圍。實(shí)在接受不了可以放個(gè)小歌嗨一下。當(dāng)然如果米足的可以考慮做一個(gè)隔音或是換一套好一點(diǎn)的輪胎。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：愛車是1.4L手動(dòng)時(shí)尚型，感覺真的很省油，這一點(diǎn)對于工薪階層的我來說至關(guān)重要，俗話說買得起車養(yǎng)不起車，我經(jīng)過這兩個(gè)月來的體會(huì)感覺這款車的節(jié)油程度是我所沒有想到的，在市里開平均在6.6升左右，在公路和高速上就會(huì)更加節(jié)省，所以我很高興選擇了這款車。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是簡配的太厲害，大燈不亮，晚上走路跟瞎子似的，難受，早晚換掉，后面沒有防撞鋼梁，漆面有點(diǎn)薄，一檔提速慢，舍得給油也可以就是轉(zhuǎn)速上去了，噪音那個(gè)大��！速度換2檔就可以了
外觀：外觀總得來說還是比較滿意的，因?yàn)樽约焊鼡Q了鋁合金輪轂，所以車子整體看上去不會(huì)顯得那么廉價(jià)了。車子的整體設(shè)計(jì)的也還不錯(cuò)，可以滿足現(xiàn)在大部分人的審美吧。唯一不完美的可能就是沒有前霧燈，因?yàn)槲覀冞@邊沒霧，所以考慮以后加裝個(gè)日行燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，因?yàn)榇蟊姷能嚲瓦@樣，可能中高配的的內(nèi)飾會(huì)高級一點(diǎn)吧。用料也是一般，塑料感比較強(qiáng)烈。不過也可以接受吧，畢竟價(jià)位在這兒放著呢，買車的時(shí)候考慮的是質(zhì)量，其他的差不多就行了吧。
空間：前排空間對于身高一米七到一米八之間的不是太胖的人來說是非常足夠的，小車在外面看著不大，但是還算長點(diǎn)，車內(nèi)空間還算合理，后排坐兩個(gè)人就相當(dāng)寬敞了，雖然不能蹺二郎腿，但是也算這個(gè)價(jià)位的不錯(cuò)的了。儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間對得起這個(gè)級別的車，可以吐槽的事是后備箱蓋子開啟方式太low了可。
配置：總體性能還可以，基本達(dá)到了當(dāng)初心里的預(yù)期。油耗和質(zhì)量各方面比較滿意，至于配置這些也是可以接受的吧。總體來說，性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力挺極端，當(dāng)你想極端駕駛的時(shí)候他能給你加速趕，而當(dāng)你想一味的想緩慢行駛的時(shí)候他也能滿足你的需求，但當(dāng)時(shí)想從舒適的緩慢行駛中突然爆發(fā)那是完全不可能的，那是需要降檔或者需要點(diǎn)時(shí)間讓他把轉(zhuǎn)數(shù)提上去。動(dòng)力平順性：平順性一般，車沒有我開過某日系品牌1.5排量的平順直接，那個(gè)1.5的就感覺車子油門跟輕巧，力度很輕，但捷達(dá)無論怎么樣油門的力度都是沉甸甸的。
操控：
電子助力的方向盤很是爽啊，真是指哪兒打哪兒，單手都可以玩的轉(zhuǎn)哈，方向盤很輕盈，指向性很好，新手福音！懸掛方面也不是很懂，就覺得減震比較硬吧，其實(shí)也沒開過別的車，遇到坑洼路段必須減速小心駕駛，這也是為了自己的安全考慮吧。
油耗：油耗目前來說還是比較滿意的，因?yàn)閷τ谖乙粋�(gè)新手來說，又是大多數(shù)時(shí)間作為市區(qū)代步，目前的油耗還是很低的了�？梢哉f達(dá)到了預(yù)期的效果，這點(diǎn)來說也是沒有讓我失望。
舒適：座椅的舒適性還可以吧，織物座椅的包裹性也一般，短途還可以。長途的話我想可能舒適性會(huì)大大折扣。不過這些可以通過自己添加個(gè)頭枕和腰靠來解決一下。車子在低速行駛時(shí)對于隔音還是可以的，但是當(dāng)跑到一定速度，一百以上的話會(huì)有一定的胎噪和風(fēng)躁，不過也還是可以接受的范圍。實(shí)在接受不了可以放個(gè)小歌嗨一下。當(dāng)然如果米足的可以考慮做一個(gè)隔音或是換一套好一點(diǎn)的輪胎。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)，就是油耗，5個(gè)左右，真的很不錯(cuò)，捷達(dá)，家庭用車的不二選擇，新捷達(dá)外觀更給人時(shí)尚、莊重的感覺，內(nèi)飾做工精細(xì)，高速方向盤給人安全的感覺，起初也看過日系-鋒范，韓系-福瑞迪，美系-�？怂沟鹊�，相信十萬落地的車友很多，選擇是很痛苦的，瀏覽半年多了，最終選擇了它。
缺點(diǎn)：輪胎太窄，輪轂尺寸太小，鐵輪轂太差勁，換擋頓挫太差勁，離合器油門三年了不是百分之百的情況都能琢磨透，其實(shí)是琢磨透了缺不愿意配合他，因?yàn)閷?shí)在太累腳，離合器太沉，太遠(yuǎn)，累，，，
外觀：外觀總得來說還是比較滿意的，因?yàn)樽约焊鼡Q了鋁合金輪轂，所以車子整體看上去不會(huì)顯得那么廉價(jià)了。車子的整體設(shè)計(jì)的也還不錯(cuò)，可以滿足現(xiàn)在大部分人的審美吧。唯一不完美的可能就是沒有前霧燈，因?yàn)槲覀冞@邊沒霧，所以考慮以后加裝個(gè)日行燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，因?yàn)榇蟊姷能嚲瓦@樣，可能中高配的的內(nèi)飾會(huì)高級一點(diǎn)吧。用料也是一般，塑料感比較強(qiáng)烈。不過也可以接受吧，畢竟價(jià)位在這兒放著呢，買車的時(shí)候考慮的是質(zhì)量，其他的差不多就行了吧。
空間：前排空間對于身高一米七到一米八之間的不是太胖的人來說是非常足夠的，小車在外面看著不大，但是還算長點(diǎn)，車內(nèi)空間還算合理，后排坐兩個(gè)人就相當(dāng)寬敞了，雖然不能蹺二郎腿，但是也算這個(gè)價(jià)位的不錯(cuò)的了。儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間對得起這個(gè)級別的車，可以吐槽的事是后備箱蓋子開啟方式太low了可。
配置：總體性能還可以，基本達(dá)到了當(dāng)初心里的預(yù)期。油耗和質(zhì)量各方面比較滿意，至于配置這些也是可以接受的吧。總體來說，性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力挺極端，當(dāng)你想極端駕駛的時(shí)候他能給你加速趕，而當(dāng)你想一味的想緩慢行駛的時(shí)候他也能滿足你的需求，但當(dāng)時(shí)想從舒適的緩慢行駛中突然爆發(fā)那是完全不可能的，那是需要降檔或者需要點(diǎn)時(shí)間讓他把轉(zhuǎn)數(shù)提上去。動(dòng)力平順性：平順性一般，車沒有我開過某日系品牌1.5排量的平順直接，那個(gè)1.5的就感覺車子油門跟輕巧，力度很輕，但捷達(dá)無論怎么樣油門的力度都是沉甸甸的。
操控：
電子助力的方向盤很是爽啊，真是指哪兒打哪兒，單手都可以玩的轉(zhuǎn)哈，方向盤很輕盈，指向性很好，新手福音！懸掛方面也不是很懂，就覺得減震比較硬吧，其實(shí)也沒開過別的車，遇到坑洼路段必須減速小心駕駛，這也是為了自己的安全考慮吧。
油耗：目前7萬公里了，平均6個(gè)多的油耗吧，可以說畢竟省油。
舒適：座椅的舒適性還可以吧，織物座椅的包裹性也一般，短途還可以。長途的話我想可能舒適性會(huì)大大折扣。不過這些可以通過自己添加個(gè)頭枕和腰靠來解決一下。車子在低速行駛時(shí)對于隔音還是可以的，但是當(dāng)跑到一定速度，一百以上的話會(huì)有一定的胎噪和風(fēng)躁，不過也還是可以接受的范圍。實(shí)在接受不了可以放個(gè)小歌嗨一下。當(dāng)然如果米足的可以考慮做一個(gè)隔音或是換一套好一點(diǎn)的輪胎。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12704公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀特別時(shí)尚，流線性設(shè)計(jì)，大氣而莊重。
缺點(diǎn)：低配的連個(gè)鋁合金輪轂都不配個(gè)，這就算了，還不給配霧燈，安全系大大降低，想自己安裝沒有位置安，大眾昂，你不給霧燈就算了，連個(gè)位置都不給，封死嗨。車內(nèi)就倆喇叭，坐后面聽的聲音很小，開門和后備箱都必須用鑰匙擰，掉檔次，坐車?yán)镩_后備箱還必須下來開開，真心不舒服，車內(nèi)不能通向后備箱，擴(kuò)展性大大降低。
外觀：外觀總得來說還是比較滿意的，因?yàn)樽约焊鼡Q了鋁合金輪轂，所以車子整體看上去不會(huì)顯得那么廉價(jià)了。車子的整體設(shè)計(jì)的也還不錯(cuò)，可以滿足現(xiàn)在大部分人的審美吧。唯一不完美的可能就是沒有前霧燈，因?yàn)槲覀冞@邊沒霧，所以考慮以后加裝個(gè)日行燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，因?yàn)榇蟊姷能嚲瓦@樣，可能中高配的的內(nèi)飾會(huì)高級一點(diǎn)吧。用料也是一般，塑料感比較強(qiáng)烈。不過也可以接受吧，畢竟價(jià)位在這兒放著呢，買車的時(shí)候考慮的是質(zhì)量，其他的差不多就行了吧。
空間：說實(shí)話剛開始看到新款捷達(dá)上市時(shí)，感覺外形變了，好像小了一圈，不在像從前的捷達(dá)了，可真的要自己買車時(shí)，我第一考慮的還是捷達(dá)，看車時(shí)才知道空間真的不小，和幾個(gè)重量級的哥們試過，兩個(gè)在二百斤左右的胖子坐在后排并沒有感覺十分擁擠（當(dāng)然要是有錢可以買比捷達(dá)舒服多的車型了）前排位置是正常的。后備箱是必須得提的，很寬大，和老捷達(dá)不一樣了，老捷達(dá)的備胎在后備箱中是凸起的，現(xiàn)在的備胎是凹到后備箱平面下的，所以感覺后備箱寬大了很多。
配置：總體性能還可以，基本達(dá)到了當(dāng)初心里的預(yù)期。油耗和質(zhì)量各方面比較滿意，至于配置這些也是可以接受的吧�？傮w來說，性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力挺極端，當(dāng)你想極端駕駛的時(shí)候他能給你加速趕，而當(dāng)你想一味的想緩慢行駛的時(shí)候他也能滿足你的需求，但當(dāng)時(shí)想從舒適的緩慢行駛中突然爆發(fā)那是完全不可能的，那是需要降檔或者需要點(diǎn)時(shí)間讓他把轉(zhuǎn)數(shù)提上去。動(dòng)力平順性：平順性一般，車沒有我開過某日系品牌1.5排量的平順直接，那個(gè)1.5的就感覺車子油門跟輕巧，力度很輕，但捷達(dá)無論怎么樣油門的力度都是沉甸甸的。
操控：
操控還算是同價(jià)位不錯(cuò)的了，輪胎太窄的原因感覺急轉(zhuǎn)彎沒有信心。
油耗：油耗目前來說還是比較滿意的，因?yàn)閷τ谖乙粋�(gè)新手來說，又是大多數(shù)時(shí)間作為市區(qū)代步，目前的油耗還是很低的了�？梢哉f達(dá)到了預(yù)期的效果，這點(diǎn)來說也是沒有讓我失望。
舒適：座椅的舒適性還可以吧，織物座椅的包裹性也一般，短途還可以。長途的話我想可能舒適性會(huì)大大折扣。不過這些可以通過自己添加個(gè)頭枕和腰靠來解決一下。車子在低速行駛時(shí)對于隔音還是可以的，但是當(dāng)跑到一定速度，一百以上的話會(huì)有一定的胎噪和風(fēng)躁，不過也還是可以接受的范圍。實(shí)在接受不了可以放個(gè)小歌嗨一下。當(dāng)然如果米足的可以考慮做一個(gè)隔音或是換一套好一點(diǎn)的輪胎。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間和油耗了，空間要和同級同價(jià)位的合資汽車來對比，完勝。油耗和日系車可以媲美，外觀雖然有了很大的變化，但是依托的POLO車型進(jìn)行的升級，外觀上還是略顯萌了一些，車的尾部做得很漂亮，想縮小版的帕薩特，輪轂的樣子不是太好看，不過這個(gè)價(jià)位的最低配置已經(jīng)很不錯(cuò)了。操控性很好，電動(dòng)助力，方向盤的沉穩(wěn)，感覺就像是開著十多萬的高價(jià)位車型一樣，座椅的設(shè)計(jì)比較像賽車，我個(gè)人比較喜歡坐在副駕駛上，空間非常大，而且很舒適。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是內(nèi)飾比較簡陋同時(shí)1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。
外觀：鈑金不錯(cuò)，漆面也不錯(cuò)，色澤也不錯(cuò)車燈設(shè)計(jì)：車尾燈設(shè)計(jì)的挺好的，造型不錯(cuò)，而且開燈的時(shí)候覺得比同品牌的其他某款車輛都好看。做工車漆：做工挺不錯(cuò)的，我比較過我同事的車，我覺得大眾的就是干凈利索，就說個(gè)小小的車門膠條就做的很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，因?yàn)榇蟊姷能嚲瓦@樣，可能中高配的的內(nèi)飾會(huì)高級一點(diǎn)吧。用料也是一般，塑料感比較強(qiáng)烈。不過也可以接受吧，畢竟價(jià)位在這兒放著呢，買車的時(shí)候考慮的是質(zhì)量，其他的差不多就行了吧。
空間：本人178CM，喜歡坐的靠前一些，但是一點(diǎn)也不會(huì)有壓迫感，頭部空間還是很大，嘗試過調(diào)整到正常位置的時(shí)候，后排空間還是很大，特別說一下副駕駛，非常寬敞，賽車感的座椅也是一大亮點(diǎn)，后面做三個(gè)成年人完全沒有問題，但是有一點(diǎn)，后排中間凸起的設(shè)計(jì)著實(shí)不太理想，使坐在中間的人腿部無法放置呀。
配置：總體性能還可以，基本達(dá)到了當(dāng)初心里的預(yù)期。油耗和質(zhì)量各方面比較滿意，至于配置這些也是可以接受的吧�？傮w來說，性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：PQ25平臺的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，隔音效果不是很理想，油門反應(yīng)稍顯遲鈍，1.4L的1,2檔稍微有點(diǎn)肉，不過城市里跑上下班代步用足夠了。試駕過1.6，感覺區(qū)別并不大。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速感覺壓的比較低，120馬的時(shí)候轉(zhuǎn)速才2500+。
操控：
電子助力的方向盤很是爽啊，真是指哪兒打哪兒，單手都可以玩的轉(zhuǎn)哈，方向盤很輕盈，指向性很好，新手福音！懸掛方面也不是很懂，就覺得減震比較硬吧，其實(shí)也沒開過別的車，遇到坑洼路段必須減速小心駕駛，這也是為了自己的安全考慮吧。
油耗：這一點(diǎn)我想我不用再過多的說明了，因?yàn)檫@一點(diǎn)是我最滿意的一點(diǎn)，如果再說可能大家會(huì)以為我到了更年期了，呵呵。
舒適：座椅的舒適性還可以吧，織物座椅的包裹性也一般，短途還可以。長途的話我想可能舒適性會(huì)大大折扣。不過這些可以通過自己添加個(gè)頭枕和腰靠來解決一下。車子在低速行駛時(shí)對于隔音還是可以的，但是當(dāng)跑到一定速度，一百以上的話會(huì)有一定的胎噪和風(fēng)躁，不過也還是可以接受的范圍。實(shí)在接受不了可以放個(gè)小歌嗨一下。當(dāng)然如果米足的可以考慮做一個(gè)隔音或是換一套好一點(diǎn)的輪胎。
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