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捷達
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格9.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是全新捷達完全摒棄了以往的風(fēng)格開始運用家族式風(fēng)格設(shè)計，開始和新速騰、新高爾夫、新寶來等形成新一代大眾車系的標(biāo)桿，運用大眾家族式設(shè)計。其擁有流線型車身、X型前臉不規(guī)則六邊形大燈設(shè)計。買車的時候銷售說全新捷達只保留了捷達這個車系的名字，其實與老款的捷達沒有一點聯(lián)系，裝配了大眾全新的EA211系列全鋁發(fā)動機，擁有更為經(jīng)濟的油耗，更為豐富的配置，每次看到行車電腦上顯示的油耗我就堅信我的選擇沒錯。
缺點：起步動力有點肉，不舍得耗油啊。 備胎還是小一號的非全尺寸。
外觀：正是因為看中了這車的外觀，所以選這車的原因一部分原因就是源于它漂亮的樣子，沒有了老款大眾的呆板，又有高檔車的前臉，漂亮的外形，加上自己的小小改裝，更漂亮了！
內(nèi)飾：做工還可以，太多地方做的太硬了
空間：還可以，備箱家用足夠了，放孩子的自行車?yán)c行李都夠了，后排三個大人略顯緊張，不過比朋友的威馳強很多
配置：總體性能配置：前碟后鼓太寒酸，連個ESP都要選裝，不夠厚道，安全性配置較低，藍(lán)牙/車載電話也同樣要頂配車型才有，并且頂配車型都沒有多媒體彩屏，連選配都不行！相較于同級別的車型來說實屬太低。價格：較目前的車市行情來看，車子的價格還是偏高的，雖有部分優(yōu)惠，但大眾的優(yōu)惠幅度并不大，特別是這個級別的車型。
動力：由于是新車磨合期，駕駛方式比較溫柔，日常使用動力足夠了。
操控：
方向盤比想象中的稍微重一些，不過操縱性的感覺很濃厚，自己認(rèn)為方向重一些跑高速比較穩(wěn)，現(xiàn)實中發(fā)現(xiàn)達達跑高速確實很穩(wěn)重，目前最快跑過110，很穩(wěn)。
油耗：油耗沒的說，比預(yù)期底的多，綜合5.1
舒適：舒適性還是不錯的
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購買時間2014年07月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和油耗是最滿意的地方。雖然買的是捷達，但他也是大眾家族的范兒，從前臉看你還真分不出是速騰、桑塔納、捷達還是帕薩特。除了這一方面以外，外觀也是凹凸有致，盡顯氣宇不凡的大氣和酣暢淋漓的動感。 油耗的話，對我一個剛開始駕駛的人來說已經(jīng)非常不錯了。剛開始跑市里，山東路堵的心里發(fā)毛，油耗自然是高了些平級8.5L/100km，但我跑瑞昌路加膠州灣高速這段路油耗那是相當(dāng)?shù)臉酚^，平均在5.6L/100km。短距離甚至到了5.4L/100km，這是在限速80km/h的高速路上跑，如果是在不限速的高速公路上跑應(yīng)該油耗更低吧。。。。。。 再多一點的話就是發(fā)動機是EA211全鋁合金發(fā)動機，一般的車都是發(fā)動機缸體是鑄鐵的，沉不說還容易臟難清理，鋁合金的質(zhì)地輕，因是合金的耐磨性也不比鑄鐵的差，需要克服的慣性也要小很多哦。呵呵，這是我一個學(xué)機械的人特別關(guān)注的一點
缺點：底盤不扎實，減震不舒服
外觀：大眾套娃臉，傻傻分不清
內(nèi)飾：簡潔，大方，深色內(nèi)飾很穩(wěn)重的感覺，還耐臟，不錯
空間：空間我已經(jīng)反復(fù)提到過很多次，家用完全足夠了，后排三個胖子還比較寬敞。但是駕駛位下方的三個踏板偶爾有互相打架的現(xiàn)象，距離太近，望改進。
配置：有拆開看過.車是做得比較實的！
動力：一檔二檔沒什么動力，要想提速，那么猛踩油門吧！紅綠燈起車，真心尷尬，不踩油門被人落下很遠(yuǎn)，踩油門那瞬間油耗�。。。。。。�！你懂得！
操控：
方向盤指向精確，路感清晰，而懸掛較硬。
油耗：油耗市區(qū)加郊區(qū)是5.2-5.3，又一次好的成績是4.6個油 ，和同事說這車5個多油他們好多都不信。
舒適：一般，底盤偏硬。
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購買時間2014年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格8.83萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，無論是乘坐還是拉物件，足夠日常家庭使用，車內(nèi)噪音也控制的很好，加速到60KM也幾乎感覺不到太大的噪音，就像有的車友所說的即便熄火了，都渾然不知，方向的指向性也很好，低速的時候很輕，幾乎不用太大的力氣就可以游刃有余。最喜歡的就是頭頂?shù)奶齑傲�，雖然很多人說這個天窗沒什么太大的實用價值，但是有天窗的車友們誰有誰知道，雖然在日常駕駛的過程中很少有打開的狀態(tài)，但是偶爾打開一下，會有一種呼吸大自然的感覺。
缺點：前排中央扶手和手剎嚴(yán)重沖突
外觀：很喜歡外觀，跟速騰白色的 非常接近，從后面看 根本就看不出來跟速騰的區(qū)別， 唯一的是捷達比較矮
內(nèi)飾：大眾一貫的樣子，不知道好壞
空間：乘坐空間在相同級別車型中算比較大的了,駕駛員座位可以高低前后調(diào)節(jié),基本可以滿足大部分身高的人,后排坐三個成人也不感覺擠,兩個成人一個小孩兒更是松松的、妥妥的。后備箱空間很大我很滿意，完全可以滿足家庭一般需求。
配置：性價比高這是我選擇他的最主要的原因。感覺后期保養(yǎng)真的是非常劃算，每次保養(yǎng)說是不會花超過300的錢，每隔7500或者10000公里才保養(yǎng)，感覺真的對于我這種上班族來說非常適合。
動力：動力很弱。提速太慢使勁踩油門也不行。很失望
操控：
這個價位，操控是奢談。不過，小達子的方向指向很準(zhǔn)，不算是指哪打哪，但也絕對是非常聽話。關(guān)鍵時候一把方向就夠了。但是方向回正太慢，我一般都是自己掰回來哈哈。電子助力很好用，低速輕巧，高速沉穩(wěn)，不錯。時速100公里以上時感覺有點飄，可能是車子太輕的原因吧。
油耗：平時主要在市郊跑，6個油吧
舒適：坐著可以，個人覺著長時間坐車啥車都累疼。
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購買時間2014年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗 外觀比較扎實看上去
缺點：4S車價優(yōu)惠幅度太小，輪子尺寸偏小，后輪鼓剎，沒有后防撞梁，后排座椅不能放倒，駕駛位置的門電動玻璃電機聲音偏大。
外觀：外觀方面，蘿卜白菜。我自己感覺一般
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說比較簡單實用，塑料感很強，硬邦邦的。
空間：空間是大大的，坐在里面很舒服，沒有一點感覺到壓抑的感覺。
配置：很多人說性價比很低，曾經(jīng)有人花同樣價錢買的經(jīng)典�？怂�308配置都比新捷達高。但同樣是合資車，德系車除外其他任意國家的車無論進口還是國產(chǎn)車四個車門鉸鏈機構(gòu)是鋼板折彎的，看起來很不結(jié)實。而新捷達的車門鉸鏈機構(gòu)是非常厚實的鋼塊結(jié)構(gòu)，寶馬奔馳保時捷車門鉸鏈機構(gòu)保持一致。還有很多除德系以外的合資車包括二十萬左右的車頂棚兩側(cè)都有兩根很長的黑色膠皮密封條，車身與頂棚是電焊上去的再在車頂加兩塊黑色密封膠皮防水，奇丑無比。大眾全系激光滿焊且不變形。這種工藝除了大眾全系標(biāo)配以外。其他的奧迪奔馳寶馬同樣一致。個別很高端的合資品牌也有采用。308與經(jīng)典福以及世嘉愛麗舍那陳舊的發(fā)動機實在是不敢恭維，1.6L百公里8升多傷不起……。起碼大眾用的是新款發(fā)動機，總之貴一定有他貴的道理。
動力：還沒出磨合期（我用車不多），感覺1、2檔比較肉，遜色于很多其他車，我這個慢脾氣都嫌費勁，要狠狠踩踩夠用，甚至有親戚試駕我的車時候以為車壞了。。。。。。后來感覺是設(shè)計車的時候故意設(shè)計成提速不太快的，為了安全和節(jié)油？？？？？3檔最給力，提速很好用，4、5也沒問題
油耗：市里油耗在7-8個左右，經(jīng)常市郊運行。平均下來6.5個左右。非常省油。
舒適：一般，后排腿部空間比較大，還算舒服。
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗較低，最多7個油。
缺點：動力不足。
外觀：前面說了最滿意的就是外觀和油耗。我 敢說買新捷達的，如果是老款的話。沒有這么好的銷量。、這款車怎么看怎么喜歡。相信各位新捷達車主購車的理由，外觀占了很大比例吧。
內(nèi)飾：我買的舒適版，內(nèi)飾視覺效果不錯。中控臺更換了導(dǎo)航一體機，馬上感覺提升了不少檔次，車上鋪的墊子是媽媽親手用毛線織的，感覺不錯吧嘿嘿
空間：很不錯，我1.78的個頭還把座椅調(diào)整最高，喜歡高視野，頭頂還是有空間，雖然軸距沒什么突出的地方，但是后座空間坐起來一點也不覺得擁擠，應(yīng)該是角度設(shè)計的問題，這點不得不佩服大眾的空間設(shè)計。后備箱空間倒是很寬敞，但可惜的是后排座椅不能放倒！如果可以哪絕對杠杠的。
配置：一直看好大廠子的東西最起碼品質(zhì)第一，操控性好。不像一些國產(chǎn)車樣子內(nèi)飾不錯，開起來也就一般
動力：動力還行。家里正常使用動力還是十足的，1檔2檔必須加大油才能路起來，2000轉(zhuǎn)以上吧。如果跑起來，3檔基本上不到2000轉(zhuǎn)，感覺就很快了，我最高跑到80邁，5檔也沒有上2000轉(zhuǎn)，當(dāng)然了，1檔上大坡的時候，必須3000轉(zhuǎn)左右，2檔我一個人的時候也能上去，不過坐滿人的時候我沒用過2檔，都是1檔，上坡速度也是老快了，3000轉(zhuǎn)啊，油耗我就不說了，好幾十。
操控：
非專業(yè)玩家談不上啥操控，減震不是很舒服，但是車輛整體性比較好。剎車的問題完全不用擔(dān)心，本人一不小心實測了剎車性能，過程很驚悚，但是最終是剎下來了。毋庸置疑。
油耗：最低的時候顯示過3.8時速在50到60之間 市區(qū)在6~7個油左右
舒適：座椅包裹性很好，比福美來，悅動強多了。發(fā)動機噪音稍微大點，要是能加上機體隔音棉就更好了。
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購買時間2013年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀簡潔大方，已經(jīng)沒有老捷達的影子啦。軸距加長舒適度提高，
缺點：密封不好，車內(nèi)噪音大，熱天開空調(diào)那個風(fēng)扇好比鼓風(fēng)機，內(nèi)飾不符合年輕人，太古板了。后排不能整體放倒是個遺憾。保養(yǎng)費用偏高，二保去4SDI店花了630院，我15000的時候去4S店換了機油花了463個大洋，有點貴。我買車的時候必須強加?xùn)|西，加了個導(dǎo)航，換了皮座椅，前排座椅加熱，所以我裸車就10.5W，都說買貴了。
外觀：：很滿意，白色新捷達感覺很精神，適合年輕人
內(nèi)飾：覺得駕駛臺的顏色有點亂，臺子是黑色的，中縫條是灰色的。
空間：我個子不高，夠用，家人3個坐在后排空間還是不擠。
配置：動力性能、油耗低、空間大，內(nèi)飾雖然簡單單不失風(fēng)范。作為緊湊型車來說，對于家庭選擇10萬左右的車來，對于省油保養(yǎng)廉價的今天來說1.6的新捷達還是不二之選！
動力：動力十足，只是在起步的時候，提速有點慢。掛進一檔加油門時候要停頓半秒才加速，聽說這樣設(shè)計是為了降低油耗。不過大腳給油，動力還是非常給力的。
操控：
電動助力方向盤，操控起來很輕盈，剎車性能也很好，配合給力的發(fā)動機，加以良好的駕駛技術(shù)，絕對可以做到想快就快、想站就站、達到隨心所欲的駕駛境界。擋位清晰，指向精準(zhǔn)，超車輕松。離合器行程很深，要踩很深才到底，這樣半聯(lián)動的速度就很好控制了，可以微調(diào)各種速度適應(yīng)較難通過的路況了。
油耗：最低時候，坐4個人，還拉了點東西，3.7L/100km。市內(nèi)9L左右，郊區(qū)平均6.5L。油耗不錯。
舒適：空間感比較好，就是后排中間的鼓包不應(yīng)該，這個可是一個前置動力車，沒有必要把后面做那么大一個鼓包吧，影響后排中間乘客的舒適性，這點大眾做得不好，要跟小鬼子學(xué)習(xí)哦！
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購買時間2013年08月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格9.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3102公里
綜合評分
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優(yōu)點：全新捷達的外觀和油耗方面是我比較滿意的。
缺點：噪音太大了，胎噪、發(fā)動機噪音、異響...平時開車必須開著音樂，要不然聽著噪音相當(dāng)煩躁了。手扶箱與手剎有設(shè)計缺陷，用起來相當(dāng)不方便。中配竟然沒有真皮座椅，大眾這是要摳死啊！
外觀：總體看就是瞅著小了點，沒啥缺陷。有了大眾臉譜，新捷達比老款漂亮多了，白色的尤其好看，就是有點愛臟，經(jīng)常洗洗就好了；加裝了車窗亮條和后保險杠反光條，感覺更好看了些。
內(nèi)飾：換了一體機后還比較有感覺，但是白色織物內(nèi)飾太多，一年后的樣子讓人擔(dān)心。
空間：很不錯，我1.78的個頭還把座椅調(diào)整最高，喜歡高視野，頭頂還是有空間，雖然軸距沒什么突出的地方，但是后座空間坐起來一點也不覺得擁擠，應(yīng)該是角度設(shè)計的問題，這點不得不佩服大眾的空間設(shè)計。后備箱空間倒是很寬敞，但可惜的是后排座椅不能放倒！如果可以哪絕對杠杠的。
配置：還行稍有點高
動力：有點肉，幸虧沒要1.4的，肯定會后悔。
操控：
大眾型
油耗：手動的油耗大家都差不多
舒適：座椅的舒適性感覺還可以，這個價位的感覺都這樣（不是真皮的也不是帶電動的）必要的話自己加個電加熱，東北的冬天感覺比較實用。比較滿意的有這幾點1.后視鏡帶加熱，這對于東北的可以是比較不錯的功能，新捷達能加上這個我確實感到有些意外，但不能電動折疊（這個就不奢求了）2.增加了后面的出風(fēng)，去車展看車的時候銷售重點介紹了，開始我以為是在扶手箱后面，結(jié)果不是，是在前面座椅的下面有兩個出風(fēng)的地方（感覺很人性，贊一個）3.儲物空間比較多，扶手箱后面有一個，前面門兩側(cè)的設(shè)計也比較合理。說一說不足1.感覺減震效果一般，走石頭路晃的厲害。2.油箱得用鑰匙開的，每次加油麻煩些。
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購買時間2014年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格9.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚了，比以前的老捷達漂亮了，即像寶來又像速騰哈哈。作為家用車，空間完全夠用，特別是后備箱，儲物空間較大。作為大眾的忠實用戶希望以后會出更好的車。
缺點：內(nèi)飾，我的是米色內(nèi)飾，挺溫馨的可是別克凱越低配的也是皮內(nèi)飾，捷達的內(nèi)飾和人家一比真的不是一個檔次的。
外觀：大眾家族式泛濫成災(zāi)套瓷臉再次出現(xiàn)在了全新捷達的身上，容易接受，銀色鍍鉻加鋼琴烤漆的格柵顯得很精致，配合不再方方正正的大燈，前臉顯得很年輕，視覺效果不錯，整體輪廓線條十分飽滿，大燈和尾燈的折線設(shè)計看起來更活潑，造型交相呼應(yīng)，下方的進氣格柵和大燈燈腔都很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：選擇了黑色內(nèi)飾，自己很喜歡。用料方面大面積都是硬塑料給人感覺比較廉價，同價位的國產(chǎn)車都已經(jīng)軟質(zhì)材料了，方向盤比較細(xì)可以自己套一個把套�？椢镒伪容^喜歡，雖然沒有皮質(zhì)的高檔，但坐上去舒服，不會發(fā)出皮膚和皮質(zhì)材料摩擦的尷尬聲音。扶手箱比較少，基本放不了啥，也是織物材質(zhì)的。織物材料容易臟也是缺點之一。
空間：空間除了窄點，其余很不錯，后排感覺非常滿意，平時老婆孩子做，挺滿意，即便四個人坐滿也是不錯，后備箱很大，能拉很多東西，儲物空間還可以，每個門子儲物盒都能放瓶水的情況下還能放點別的，這個價位我覺得還可以啊，
配置：不錯可以入手，大眾的logo是我購買的大部分原因吧
動力：在買車前詢問1.6的動力家用還是可以的，現(xiàn)在開著一般般。起步油門給得多動力還是可以的，不像網(wǎng)上說的肉。就是有點費油了，呵呵！
操控：
指向性還是不錯的
油耗：那叫個低啊，6.1你們自己說吧 1.2噸的車市區(qū)綜合下來高么，在說了開了定速才4個左右。那能補覺少么
舒適：座椅感覺非常好，好像叫什么包圍結(jié)構(gòu)，舒服
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很不錯，新一代的EA211發(fā)動機的確在燃油經(jīng)濟性方面下足了功夫，雖然網(wǎng)上有網(wǎng)友說發(fā)動機有異響，但是我感覺我的愛車發(fā)動機聲音蠻正常的，莫非是上輩子好事做得太多了，人品大爆發(fā)，還有就是空調(diào)非常給力，開到最低檔時間長了就有點冷，不過唯一不足的是開空調(diào)的時候外面聲音很大，關(guān)上窗戶聽不見但是真心怕嚇著外面的路人，哈哈哈。
缺點：顛簸路段減振偏硬，后輪總是咣咣的。舒服感欠佳
外觀：沒得說，喜歡，很喜歡，超喜歡。我最中意尾燈的造型了。
內(nèi)飾：的能簡單的簡單
空間：乘坐空間緊湊，儲物空間較小
配置：我選擇的9.83萬的車，手動舒適的。當(dāng)時確實和8.83萬的手動時尚對比過，差的不少，鋁合金輪轂、音響和CD機、天窗、定速巡航、行車電腦、車內(nèi)和車外的亮條，除了沒有倒車?yán)走_以外不差啥了。同事也買了同一款新捷達，比我的貴800元，但是出廠的時候就帶了前排座椅加熱，對于像哈爾濱這樣的城市非常的實用也挺合適的，當(dāng)時我也想訂這個帶加熱的車，但后來不生產(chǎn)了。后來又問了一下出廠加EPS需要多少錢，銷售顧問說加8000，比較貴。
動力：舍得給油門就有動力，從3檔開始，就體現(xiàn)出洶涌的動力了，尤其稱贊的是5檔從80開始提速時加到120碼相當(dāng)?shù)难杆�，挺不錯的。
操控：
操控方向指向精準(zhǔn)，底盤通過性好，
油耗：發(fā)動機初期動力的舍棄換取了大眾引以為傲的油耗，我仔細(xì)研究了 無論從轉(zhuǎn)速表和碼表的字盤設(shè)計還有整體調(diào)教上，這部車很明顯就是不需要大油耗的。這個就不談了，只要你不是次次地板油起步，次次沖刺到紅燈前急剎車，我相信，任何新手都無法將它開到7.5以上。當(dāng)然，我相信民間定有高手存在。
舒適：中配的車 該配備的都有了 不說怎么豪華 舒適感很有
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購買時間2013年04月
購買地點遼寧 營口
裸車價格10.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，定速80，油耗4.5l/100km。不過現(xiàn)在還是剛跑了200多公里呢，參考意義不大。之前還看過桑塔納、POLO，POLO由于后排空間PASS，桑塔納由于價格原因PASS。還有就是科魯茲，價格和油耗以及漏油PASS。
缺點：這里只說一點：配置太簡陋(既然都是舒適型了還沒有真皮方向、座套、自動空調(diào)，這還能舒適？沒有EBA...DSC這些安全措施就不說了）
外觀：個人感覺比新桑塔納好看，尤其是前臉。后屁股感覺大燈有點不協(xié)調(diào)，不過整體還是相當(dāng)漂亮的，后備箱還有個小鴨尾。
內(nèi)飾：樸實耐看！實用派，一直就覺得大眾的內(nèi)飾最滿意！個人感覺！
空間：夠用
配置：性價比一直是國企的軟肋，該有的配置肯定不會超出你想象，不過，正如廣告語所說，捷達，理性的選擇，買大眾新捷達呢，用東北話來說，就是抗造，我媳婦開車不小心用前杠撞倒了一塊大水泥臺，保險杠竟然沒碎，只留下一個小坑，日本車韓國車的話……呵呵了，所以說，買捷達，放心開吧，絕對是家庭用車的不二選擇，經(jīng)濟實用。
動力：現(xiàn)在是處于磨合期，轉(zhuǎn)速還沒有超過2K轉(zhuǎn)去開，所以每次1500-2000之間就換擋，加速非常的平穩(wěn)，過了磨合期再試試加速的感覺，春節(jié)期間拖五個人感覺加速明顯很肉了，有點力不從心的感覺。
操控：
很好
油耗：現(xiàn)在才跑了200多，感覺油耗7個的樣子，磨合期過了的話應(yīng)該在6個左右吧，總體感覺比較省油，尤其是定速巡航的時候，一句話，太安逸了！看著就舒坦。
舒適：因為空間夠大，所以總的來說其實挺舒服的，就是有2個缺點：一是后排中間那個突起的梁有點礙事，如果后排要坐3個人，那么中間的那位放腳就有點不舒服；二是非獨立懸掛確實比較顛簸，只能盡量不要開太快，少走爛路。
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