一汽奧迪-奧迪Q3
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奧迪Q3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
挺省油的（1772）+1 富有時(shí)尚感（563）+1 舒適性很好（517）+1 外觀上檔次（202）+1 靈活好開（114）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)貴（3505）+1 性價(jià)比不高（1662）+1 空間�。�1250）+1 內(nèi)飾比較一般（613）+1 外表小家子氣（478）+1 性能一般（367）+1 最高速度太�。�240）+1 物有所不值（233）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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油耗：這個(gè)不得不說，低估了四驅(qū)的額外油耗，小心平穩(wěn)駕駛，在市區(qū)還經(jīng)常8、9個(gè)油，稍微一不注意就上10個(gè)。非常不習(xí)慣，開慣了原來1.6的車，200塊錢92號油能開四五百公里，現(xiàn)在300塊錢的95號油，也就開個(gè)400公里出頭，成本有點(diǎn)高啊。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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油耗：油耗感覺不是特別省，高速和市區(qū)各一半，現(xiàn)在綜合油耗11.0升/百公里。如果大部分在城市跑應(yīng)該會更多吧。不太相信磨合期后會降低，我以前的車也沒感覺磨合期后降低了多少。至于啟停功能，感覺不出對油耗有幫助，可能對尾氣排放有好處吧。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格29.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：我現(xiàn)在雖然還沒出磨合期，但是油耗已經(jīng)降到11個(gè)左右了（之前是12個(gè)左右）。這個(gè)數(shù)值對于一輛1.6噸、2.0T、四驅(qū)的車來說，應(yīng)該說是挺不錯(cuò)的了。我看大家還有能跑到8個(gè)多的（鹵煮跪求賜教）。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格36.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：選擇經(jīng)濟(jì)駕駛模式，使用自動(dòng)啟停，開空調(diào)，城市走走停停10升左右不是夢，高速140巡航，全程空調(diào)，載四人，油耗7.7左右，四驅(qū)+1.7噸自重+四個(gè)成年人，跑出這個(gè)油耗非常滿意。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格39.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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油耗：選擇經(jīng)濟(jì)駕駛模式，使用自動(dòng)啟停，開空調(diào)，城市走走停停10升左右不是夢，高速140巡航，全程空調(diào)，載四人，油耗7.7左右，四驅(qū)+1.7噸自重+四個(gè)成年人，跑出這個(gè)油耗非常滿意。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格32.63萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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油耗：3000公里拉了高速，而后的一箱油在北京市區(qū)650公里，計(jì)算油耗為9。車內(nèi)儀表顯示綜合油耗9.8（當(dāng)然是表2）。在上下班高峰道路擁堵的北京市區(qū)，能有如此油耗實(shí)數(shù)不易。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.26萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：目前車子尚處磨合階段，在城市里堵車嚴(yán)重時(shí)，大概10-13L，在城郊的快速路上，可以降低至7-9L，在高速路上保持100-120碼，最低可以降低到6L多，這種油耗對于自重在1.6噸、2.0T動(dòng)力的車來說，還是相當(dāng)不錯(cuò)的成績了，省油的竅門就是盡量上到高檔位，比如在城市里掛到4檔以上，快速路掛到6-7檔。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：油耗方面就更看中技術(shù)了 本人測試過很多次 如果平靜駕駛 不是很堵車 上班走西安二環(huán)差不多7到8個(gè)之間 曾經(jīng)也跑出過6.5 也就一次呵呵 ，至于稍微擁堵的時(shí)候10個(gè)左右 也可以，如果心情不好猛烈駕駛也出現(xiàn)過13到14個(gè)油，所以說油耗這個(gè)東西 還是要看個(gè)人 車只是一個(gè)基本綜合油耗，我算算拉平下來10到11個(gè)油耗吧 我可以接受畢竟買的就是操控車 不玩玩它的操控和提速，那還不如去買個(gè)1.4的經(jīng)濟(jì)實(shí)用車去代步對吧！
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22036公里
綜合評分
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油耗：油耗確實(shí)比我以前開的車要高，不過也在意料之中，作為一款SUV，本身風(fēng)阻就比轎車高，而且排量在這里放著呢。不過我現(xiàn)在基本能開到9.5左右了，得是在市里不算太堵的情況下。只要掛上自動(dòng)巡航，瞬間油耗都是6.5上下的，就靠這個(gè)省油了。另外就是感覺Q3的油量預(yù)計(jì)挺準(zhǔn)的，說還能跑200公里就真是能跑200公里，基本差不了多少。
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