一汽奧迪-奧迪Q3
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奧迪Q3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
挺省油的（1772）+1 富有時尚感（563）+1 舒適性很好（517）+1 外觀上檔次（202）+1 靈活好開（114）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)貴（3505）+1 性價比不高（1662）+1 空間�。�1250）+1 內(nèi)飾比較一般（613）+1 外表小家子氣（478）+1 性能一般（367）+1 最高速度太�。�240）+1 物有所不值（233）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
轉(zhuǎn)向還是相當(dāng)?shù)妮p盈啊，不過虛位還是多了一點(diǎn)，沒有我的雷車NX200T那么精準(zhǔn)細(xì)膩，不過確實(shí)很輕啊，我媽和我女朋友開也是原地打圈都輕輕松松啊，不會顯得很難看啊。小3的操控感受總體還是偏重于舒適性，不是很適合那種很激烈的駕駛吧，要真的玩激烈的該開轎跑了。一般城市開開肯定是很輕松沒問題的啦！我這邊南方不怎么下雪，所以還沒怎么體驗(yàn)過雪地開，不過四驅(qū)在路面結(jié)冰的時候打滑現(xiàn)象就會好很多了啊！
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價格33.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
轉(zhuǎn)向還是相當(dāng)?shù)妮p盈啊，不過虛位還是多了一點(diǎn)，沒有我的雷車NX200T那么精準(zhǔn)細(xì)膩，不過確實(shí)很輕啊，我媽和我女朋友開也是原地打圈都輕輕松松啊，不會顯得很難看啊。小3的操控感受總體還是偏重于舒適性，不是很適合那種很激烈的駕駛吧，要真的玩激烈的該開轎跑了。一般城市開開肯定是很輕松沒問題的啦！我這邊南方不怎么下雪，所以還沒怎么體驗(yàn)過雪地開，不過四驅(qū)在路面結(jié)冰的時候打滑現(xiàn)象就會好很多了�。�
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格24.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
家用車談操控真的沒什么意義。只能說Q3的方向盤一如奧迪既往的輕，城里開非常輕松，高速上力度變重，感覺剛剛好。另外，方向盤材質(zhì)的手感非常好，對于所謂的操控感也有一定幫助吧。懸掛相比一般家用車來說比較硬，但怎么說也是獨(dú)立懸掛，過井蓋啥的要比非獨(dú)懸舒服一些。較硬的懸掛對于彎道的好處不言而喻，加上人品爆發(fā)廠家給配了米其林PS3，雨天無壓力。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價格19.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
家用車談操控真的沒什么意義。只能說Q3的方向盤一如奧迪既往的輕，城里開非常輕松，高速上力度變重，感覺剛剛好。另外，方向盤材質(zhì)的手感非常好，對于所謂的操控感也有一定幫助吧。懸掛相比一般家用車來說比較硬，但怎么說也是獨(dú)立懸掛，過井蓋啥的要比非獨(dú)懸舒服一些。較硬的懸掛對于彎道的好處不言而喻，加上人品爆發(fā)廠家給配了米其林PS3，雨天無壓力。
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格23.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
說道操控不得不說小Q的方向盤了，給人的感覺就是輕快，老爸第一次開的時候就說這個方向盤太輕了吧，其實(shí)我也感覺到了，但這在情人的眼里算的了什么呢，我就說這是按照人性化設(shè)計(jì)的，低速輕快高速沉穩(wěn)哈哈哈。這樣的解釋還可以吧。操控沒得說精準(zhǔn)。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格24.10萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
操控對我來說是個模糊的概念，當(dāng)發(fā)動引擎，握住方向盤踩下油門后，無論是汽車底盤、懸掛、方向盤的回饋力道和指向等，一切都那么良好，反正對這臺奧迪Q3來說絕對是輛好開的車。
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格35.68萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
轉(zhuǎn)向還是相當(dāng)?shù)妮p盈啊，不過虛位還是多了一點(diǎn)，沒有我的雷車NX200T那么精準(zhǔn)細(xì)膩，不過確實(shí)很輕啊，我媽和我女朋友開也是原地打圈都輕輕松松啊，不會顯得很難看啊。小3的操控感受總體還是偏重于舒適性，不是很適合那種很激烈的駕駛吧，要真的玩激烈的該開轎跑了。一般城市開開肯定是很輕松沒問題的啦！我這邊南方不怎么下雪，所以還沒怎么體驗(yàn)過雪地開，不過四驅(qū)在路面結(jié)冰的時候打滑現(xiàn)象就會好很多了��！
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格25.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
說道操控不得不說小Q的方向盤了，給人的感覺就是輕快，老爸第一次開的時候就說這個方向盤太輕了吧，其實(shí)我也感覺到了，但這在情人的眼里算的了什么呢，我就說這是按照人性化設(shè)計(jì)的，低速輕快高速沉穩(wěn)哈哈哈。這樣的解釋還可以吧。操控沒得說精準(zhǔn)。
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格19.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
家用車談操控真的沒什么意義。只能說Q3的方向盤一如奧迪既往的輕，城里開非常輕松，高速上力度變重，感覺剛剛好。另外，方向盤材質(zhì)的手感非常好，對于所謂的操控感也有一定幫助吧。懸掛相比一般家用車來說比較硬，但怎么說也是獨(dú)立懸掛，過井蓋啥的要比非獨(dú)懸舒服一些。較硬的懸掛對于彎道的好處不言而喻，加上人品爆發(fā)廠家給配了米其林PS3，雨天無壓力。
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