一鍵砍遍全城
寶馬X1
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
全系全景天窗(1202)+1 操控性很好(752)+1 8AT很給力(725)+1 裝逼利器(392)+1 動力好(322)+1缺點(diǎn):
油耗高(2922)+1 空間一般般(1036)+1 內(nèi)飾不好看(959)+1 太窄了(654)+1 底盤比較硬(324)+1 前排座椅太硬(151)+1 + 添加印象|
購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格26.20萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:性價比不高,反正我是這么認(rèn)為的。我是個實用主義的人,讓我選擇30萬的車我會去選鬼子的要么老美的(你們問我為什么買X1,嘿嘿,那是我老婆的嫁妝)。對我來說,原產(chǎn)地生產(chǎn)的BBA才是正宗的BBA。
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格25.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:性價比不高,反正我是這么認(rèn)為的。我是個實用主義的人,讓我選擇30萬的車我會去選鬼子的要么老美的(你們問我為什么買X1,嘿嘿,那是我老婆的嫁妝)。對我來說,原產(chǎn)地生產(chǎn)的BBA才是正宗的BBA。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格28.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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配置:我購買的時尚版目前終端優(yōu)惠一般都有15個點(diǎn)甚至更多,性價比還是很高的。比起加價的途觀和翼虎,我覺得BMW勝在品牌力和操控,劣勢是空間和配置。但是轉(zhuǎn)念一想,要空間,要配置,其實很多國產(chǎn)SUV都能給到你,X1目前瀕臨換代,價格接近觸底,而新上市的車(如翼虎途觀)往往價格虛高而且有些地方甚至還加價,性價比其實不言而喻。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格28.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:我購買的時尚版目前終端優(yōu)惠一般都有15個點(diǎn)甚至更多,性價比還是很高的。比起加價的途觀和翼虎,我覺得BMW勝在品牌力和操控,劣勢是空間和配置。但是轉(zhuǎn)念一想,要空間,要配置,其實很多國產(chǎn)SUV都能給到你,X1目前瀕臨換代,價格接近觸底,而新上市的車(如翼虎途觀)往往價格虛高而且有些地方甚至還加價,性價比其實不言而喻。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格24.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:我購買的時尚版目前終端優(yōu)惠一般都有15個點(diǎn)甚至更多,性價比還是很高的。比起加價的途觀和翼虎,我覺得BMW勝在品牌力和操控,劣勢是空間和配置。但是轉(zhuǎn)念一想,要空間,要配置,其實很多國產(chǎn)SUV都能給到你,X1目前瀕臨換代,價格接近觸底,而新上市的車(如翼虎途觀)往往價格虛高而且有些地方甚至還加價,性價比其實不言而喻。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格28.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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配置:我購買的時尚版目前終端優(yōu)惠一般都有15個點(diǎn)甚至更多,性價比還是很高的。比起加價的途觀和翼虎,我覺得BMW勝在品牌力和操控,劣勢是空間和配置。但是轉(zhuǎn)念一想,要空間,要配置,其實很多國產(chǎn)SUV都能給到你,X1目前瀕臨換代,價格接近觸底,而新上市的車(如翼虎途觀)往往價格虛高而且有些地方甚至還加價,性價比其實不言而喻。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格24.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:我購買的時尚版目前終端優(yōu)惠一般都有15個點(diǎn)甚至更多,性價比還是很高的。比起加價的途觀和翼虎,我覺得BMW勝在品牌力和操控,劣勢是空間和配置。但是轉(zhuǎn)念一想,要空間,要配置,其實很多國產(chǎn)SUV都能給到你,X1目前瀕臨換代,價格接近觸底,而新上市的車(如翼虎途觀)往往價格虛高而且有些地方甚至還加價,性價比其實不言而喻。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價格26.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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配置:個人覺得很高。品牌價值我覺得奧迪不是一個檔次的。大眾神車昨天看到那個AE888的事情,讓我更加覺得X1沒有選錯。汽車最重要的三大件:發(fā)動機(jī),底盤,輪胎,都不是奧迪,大眾能比的。反正我個人這么認(rèn)為。還在猶豫的朋友,好好考慮下吧,哈哈。奔馳車確實舒適,但是保養(yǎng)費(fèi)用確實不低!
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格27.60萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5135公里
綜合評分
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配置:我購買的時尚版目前終端優(yōu)惠一般都有15個點(diǎn)甚至更多,性價比還是很高的。比起加價的途觀和翼虎,我覺得BMW勝在品牌力和操控,劣勢是空間和配置。但是轉(zhuǎn)念一想,要空間,要配置,其實很多國產(chǎn)SUV都能給到你,X1目前瀕臨換代,價格接近觸底,而新上市的車(如翼虎途觀)往往價格虛高而且有些地方甚至還加價,性價比其實不言而喻。
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