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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年09月
購買地點黑龍江 鶴崗
裸車價格24.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適：避震感覺有點硬，但是德國車不都這樣嗎！以前家里的速騰也有點硬
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購買時間2016年08月
購買地點陜西 渭南
裸車價格41.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅相當(dāng)舒適，材質(zhì)上乘，柔軟，支撐到位，長時間駕駛不累
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購買時間2016年11月
購買地點黑龍江 七臺河
裸車價格30.70萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：相比上代X1進(jìn)步不止一點點，NVH的噪音控制也相當(dāng)好，不走那些爛路的話，開著音響是感覺不太出胎噪的。懸掛屬于硬朗的類型，支撐性很到位，后排稍微有點顛簸，但是空間舒適型彌補(bǔ)了一定缺點。還要特別提一下無鑰匙舒適進(jìn)入，太方便了！長按門把手，車內(nèi)所有門窗天窗包括后視鏡全部鎖住，特別好！而且感應(yīng)尾門不像車友說的那樣不靈敏，我基本每次都穩(wěn)準(zhǔn)狠沒有例外！特別是關(guān)尾門也是同樣一腳踢，這里的逼格很高！最后提座位，有點硬，這個是真的，但是包裹性很好，優(yōu)缺點參半吧。
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購買時間2015年02月
購買地點山西 太原
裸車價格35.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：懸掛方面,真覺得好硬，路好的時候還算舒服，特別是幅度比較小的一些顛簸化解得很好，幅度加大就能發(fā)覺懸掛后半段真是硬,大坑洞和減速帶簡直要蹦飛的感覺，特別是后懸掛簡直要起跳了，可能是我沒開過老3系不知道啥叫真正的顛，但在我開過的車?yán)镞@個已經(jīng)是最顛的了，還好懸掛不僅是單純的硬，化解震動的時候很干脆，也有厚重感不致于廉價，基本沒感覺哪里露餡
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購買時間2012年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格33.60萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這款車可能是懸掛太硬帶來的舒適性還能接受，因為寶馬都把資源放在操控方面，一切都以操控為主，畢竟魚和熊掌不能兼得，舒適性自然不是很突出的說。相信喜歡超控的，也不會過多的在乎舒適性。
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購買時間2016年10月
購買地點新疆 北屯
裸車價格26.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性很好，不硬不軟，最滿意的就是舒適了！后排座椅不過太短了，完全可以長個5cm啊，不知道寶馬怎么想的，但是后排我又不坐哈哈
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購買時間2014年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格24.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：還不錯，畢竟舒適性和操控性是天平的兩端，總體來說不如別的豪華品牌，但是符合20幾萬的價格，噪音主要來自輪胎和風(fēng)噪，異響方面因為中控硬塑料比較多，時間長了肯定也會有
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.30萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：車是賣給老婆的生日禮物，老婆對這個車的舒適性非常滿意！她總結(jié)-坐別人的很多車都覺得不舒服！后來發(fā)現(xiàn)不是心理原因，還真是很多車的座椅要短幾公分，對大腿的支撐沒那么好，所以坐著沒那么舒服！座椅短幾公分還有個直接的好處——讓人目視覺得腿部空間要大好多！我們發(fā)現(xiàn)好多車都是這種討巧的設(shè)計！實際使用中真的很不舒服！以后買車的朋友可以試試你要買的車是否也是這樣。
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購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格32.64萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：好吧，這個車舒適性不是重點，真皮的質(zhì)感都還可以，不過一致計劃去買個座椅套，方便拆洗。駕駛座沒有沒有腰部支撐，開久了還是會累的哦
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：不可能不舒服，就是奔著外觀和舒服來的，試駕的時候全方位的測試了一遍，座椅，部件手感，立和躺感覺都很好。寶馬的座椅一般都是偏硬的我個人感覺，不過我還是很享受這樣的感覺的，坐久了也不怎么累
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