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官方指導(dǎo)價(jià):28.89-40.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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官方指導(dǎo)價(jià):31.69-34.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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官方指導(dǎo)價(jià):40.99-40.99萬元
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2024款 綜合評(píng)分
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官方指導(dǎo)價(jià):28.89-34.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.80萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:座椅挺舒服,但是沒有腰托!!!談不上舒適,這車給人的感覺就是硬!!!速度快過個(gè)坎人都要飛起來了,總之就是硬但不松散!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格28.90萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:前排舒適度尚可,后排主要是由于腿部空間可能視前排的調(diào)整為主而定了。怎么說呢,個(gè)人感覺是夠用了,客觀評(píng)價(jià)是“良好”。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格23.86萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:車是賣給老婆的生日禮物,老婆對(duì)這個(gè)車的舒適性非常滿意!她總結(jié)-坐別人的很多車都覺得不舒服!后來發(fā)現(xiàn)不是心理原因,還真是很多車的座椅要短幾公分,對(duì)大腿的支撐沒那么好,所以坐著沒那么舒服!座椅短幾公分還有個(gè)直接的好處——讓人目視覺得腿部空間要大好多!我們發(fā)現(xiàn)好多車都是這種討巧的設(shè)計(jì)!實(shí)際使用中真的很不舒服!以后買車的朋友可以試試你要買的車是否也是這樣。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格21.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:x1定位高性能運(yùn)動(dòng)旅行車,高性能和運(yùn)動(dòng)性是它的要義,舒適性確實(shí)不是強(qiáng)項(xiàng)。實(shí)際駕乘體驗(yàn)就是座椅的舒適性不是太好,有點(diǎn)硬,短距離開還行,時(shí)間久了容易疲勞;隔音效果一般,風(fēng)噪胎噪比較大。說到這又來氣,手動(dòng)真是丐中丐,氙氣大燈沒有, CIC沒有,導(dǎo)航?jīng)]有,連USB接口都不留一個(gè),何談舒適?
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:還行,還行,還行,還行,還行,還行,還行,還行
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:坐著舒適
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格31.60萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:不錯(cuò),我自己加了腰靠,安裝了真皮坐墊,很舒服。而且這車通過性好,底盤硬,路況反饋很好。車子大多時(shí)間是我一個(gè)人開,所以從司機(jī)的角度,非常滿意。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,真皮的座椅和方向盤其實(shí)手感很舒服,不知道寶馬的操控好是不是和方向盤的手感有很大的關(guān)系。X1的座椅我感覺軟硬度還是可以的,老婆說是有點(diǎn)硬,我說她可能是做老爺車做的多了才會(huì)覺的這個(gè)硬的,而且硬了也好吧,我感覺硬了坐久了不會(huì)太累,屁股也不會(huì)不舒服,有的很軟的坐上去久了,屁股也很遭罪的其實(shí),還需要適應(yīng)一下
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:ECO模式的滑行模式確實(shí)很爽,在濱海大道限速80碼的情況下,ECO模式的滑行就起到了作用,不用一直加油門,開起來很順滑。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格33.11萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:新X1的舒適性還是可以,唯獨(dú)一個(gè)缺陷就是后座短了一點(diǎn)兒,坐久了腿部支撐少,可能是我的腿長一點(diǎn)兒吧
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