沃爾沃(進(jìn)口)-沃爾沃V60
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沃爾沃V60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾精致（290）+1 安全性好（182）+1 外觀整潔大方（107）+1 動力充沛（88）+1 外形拽暴（79）+1 比1系帥（60）+1缺點(diǎn)：
后排空間�。�166）+1 + 添加印象沃爾沃V60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格29.49萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：5缸，213的馬力，加上渦輪增壓~~元芳，您怎么看？回到主題，我覺得車子是為人服務(wù)的，高速路上到處是攝像頭電子眼，真有必要和交警對著干嗎？生命是自己的，咱還需要等到老了坐著輪椅和老伴慢慢搖呢，不開快車，不開賭氣車，和諧最重要···V60的動力表現(xiàn)不俗，高速起步、超車得心應(yīng)手，仔細(xì)對比，只要不是小鋼炮，其實這個價位的車子動力都差不多，車子更多的是在城市跑，咱的起步當(dāng)屬上流，真的想跑起來拉個5000轉(zhuǎn)，就目前的交通狀況，不太現(xiàn)實！
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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動力：慢性子，但可以持續(xù)洶涌。因為是磨合期，最高速度170左右，還沒上過S擋。大體的感覺是：起始肉乎，后勁兒強(qiáng)勁。一腳油門下去，車子并不是馬上給你想要的推背感，而是有1-2秒左右的延遲（不知道是不是開著空調(diào)的原因），然后才有洶涌的動力傳來，實現(xiàn)加速。后勁兒確實挺足，100KM/H以后的加速一點(diǎn)不遲鈍。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格34.79萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：其實在沒決定購車之前還有些擔(dān)心，畢竟這個5缸機(jī)太老了，雖然網(wǎng)上說這個B5204T9實際用起來和12款的ECOBOOST是差不多的，但是心里還是有些懷疑的，直到試駕了13款之后心里的石頭才放下，雖說不及OOOO A4L 40tfsi的那臺211馬力的機(jī)頭，但至少比老爸原來那臺2.4的君威爽很多。這個B5204T9最大扭矩平臺來的稍晚，估計和大渦輪有關(guān)系，另外起步慢還可能和變速箱1 檔的大齒輪比有關(guān)，總之，推背感是有的，而且絕對不會讓大多數(shù)人失望，再說，如果你想飆車，買旅行車干嘛？
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：由于本人購車的目的就是為了接送孩子、帶家人出去自駕游，所以對于動力的表現(xiàn)不是十分在意，在此并沒有要說V60動力弱的意思，相反V60的動力真的是可圈可點(diǎn)，在高速上超車很有信心，在雙向2車道的省級路上每次超車都是信心十足，不用在意對向來車距離太近的問題（因為每次覺得超車時機(jī)應(yīng)該剛好恰到好處的時候，在完成超車以后發(fā)現(xiàn)對向來車還有幾百米的距離呢），在市區(qū)跑就更加沒問題了，本人工作和住的地方之間的路有很多坡，大坡、小坡各種坡，搭載2.0T發(fā)動機(jī)的V60的動力完全都勝任的，真的感覺是隨心所欲的駕駛，動力我給滿分。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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動力：由于本人購車的目的就是為了接送孩子、帶家人出去自駕游，所以對于動力的表現(xiàn)不是十分在意，在此并沒有要說V60動力弱的意思，相反V60的動力真的是可圈可點(diǎn)，在高速上超車很有信心，在雙向2車道的省級路上每次超車都是信心十足，不用在意對向來車距離太近的問題（因為每次覺得超車時機(jī)應(yīng)該剛好恰到好處的時候，在完成超車以后發(fā)現(xiàn)對向來車還有幾百米的距離呢），在市區(qū)跑就更加沒問題了，本人工作和住的地方之間的路有很多坡，大坡、小坡各種坡，搭載2.0T發(fā)動機(jī)的V60的動力完全都勝任的，真的感覺是隨心所欲的駕駛，動力我給滿分。
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格31.79萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：動力很好，210P馬力拉將近1.7噸的車還能有這樣的加速還是很不錯的，現(xiàn)在還是磨合期不敢踩太猛，最先開的試駕車，轉(zhuǎn)速過2500以后非常過癮，配合運(yùn)動模式的儀表盤讓人很有戰(zhàn)斗的欲望。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格30.28萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格31.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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動力：慢性子，但可以持續(xù)洶涌。因為是磨合期，最高速度170左右，還沒上過S擋。大體的感覺是：起始肉乎，后勁兒強(qiáng)勁。一腳油門下去，車子并不是馬上給你想要的推背感，而是有1-2秒左右的延遲（不知道是不是開著空調(diào)的原因），然后才有洶涌的動力傳來，實現(xiàn)加速。后勁兒確實挺足，100KM/H以后的加速一點(diǎn)不遲鈍。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格31.79萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：給力。 2.0T的發(fā)動機(jī)，動力澎湃，百公里加速8秒內(nèi)，趕上運(yùn)動型轎車了。新車沒敢狠踩，但高速提速依然給力，不用深踩就源源不斷。 這款發(fā)動機(jī)也是成熟型號了，沒啥毛病，省心。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格29.29萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：由于本人購車的目的就是為了接送孩子、帶家人出去自駕游，所以對于動力的表現(xiàn)不是十分在意，在此并沒有要說V60動力弱的意思，相反V60的動力真的是可圈可點(diǎn)，在高速上超車很有信心，在雙向2車道的省級路上每次超車都是信心十足，不用在意對向來車距離太近的問題（因為每次覺得超車時機(jī)應(yīng)該剛好恰到好處的時候，在完成超車以后發(fā)現(xiàn)對向來車還有幾百米的距離呢），在市區(qū)跑就更加沒問題了，本人工作和住的地方之間的路有很多坡，大坡、小坡各種坡，搭載2.0T發(fā)動機(jī)的V60的動力完全都勝任的，真的感覺是隨心所欲的駕駛，動力我給滿分。
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