起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格17.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，珍珠白顏色非常大氣，陽光，家族式的設(shè)計，很符合年輕人的定位。
缺點：座椅不是真皮而是仿皮。
外觀：買這車就是看重大氣的外觀，超大的全景天窗，我覺得30以下的人都適合，非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔，布局合理，就是用的材質(zhì)太過于普通，塑料部位太多。
空間：空間不用說了，K5空間一向是很大的。乘坐空間和后備箱空間都很大。
配置：個人覺得性價比還好，非常高不說，因為發(fā)了這么多錢了副駕駛還是手動座椅
動力：試駕的時候就感覺到2.0L的動力不如1.6T，但是一個普通家庭平時用車絕逼是夠的。本人開車較溫柔，所以對該車的動力持好評。
操控：
一般般吧
油耗：高速開100的時候6個，開125的時候7個，市區(qū)10個油不到，油耗還算及格吧。
舒適：前排座椅記憶還有迎賓功能，全部電調(diào)節(jié)乘坐舒適！
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購買時間2016年04月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格14.29萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有特別讓人為之側(cè)目的地方，也沒有讓人覺得接受不了的地方，整車讓人感覺比較均衡。
缺點：胎噪比較大，隔音一般，車漆真心薄，稍微碰撞就會現(xiàn)底漆
外觀：外觀不消說，中級車?yán)锩嬉簿蛶讉�好看點的車，很多車的商務(wù)氣質(zhì)都太強(qiáng)了，看起來就象生意人開的車。中級車?yán)锩嫖已劾镏挥邪⑻仄�，CC，K5三個車可以稱之為顏值車。
內(nèi)飾：很喜歡內(nèi)飾的設(shè)計，寶馬的風(fēng)格，比老款的還看很多，老款內(nèi)飾很亂，不喜歡。按鈕設(shè)計的很合理，上手感覺很好，內(nèi)飾大氣穩(wěn)重。
空間：空間在這個級別的車子里面來說算是中規(guī)中矩，不象邁騰那么大，也不象君威那么小，我身高中等，感覺這車空間良好。
配置：同級別的車中我認(rèn)為此車的性價比最好，價格沒得說，特別GLS版，該有的功能都有，本人畢竟30了，不是20的小青年，對于一鍵啟動，電動座椅，全景天窗這些感覺無所謂，單天窗就很好，平時接送孩子、上下班，都是居家過日子的，又不是周末沒事開車出去泡妞是吧，那些可有可無，特別電動座椅，本人感覺手動的還是更方便，尤其想放倒的時候一下到位，電動的一點一點的移動，不如手動省事呵呵。
動力：一般般，我當(dāng)時是訂的2T的，等了一個多月，就是沒有車，4S也建議1·6T或者2·0L的，但是干式的雙離合，還是不放心，所以就2·0L了
操控：
操控也很好，方向盤很輕，指向精準(zhǔn)，超車和轉(zhuǎn)彎從容，隨心所欲，剎車也很好用，一點就有，有esp心里有底，操控起來很好駕馭。
油耗：還可以，能接受范圍，高速6個，市區(qū)10個多點，
舒適：舒適性一般般吧！
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型顯著長，看著很大氣，最喜歡K5的日間行車燈了，時尚版外觀挺有個性的，235/45/R18的輪胎再次增加了這輛車的顏值。智能泊車輔助系統(tǒng)，前后排座椅加熱以及通風(fēng)，電子手剎和記憶座椅，副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)。后排杯架和多媒體控制都比較滿意，這幾點就能俘獲我這個95后的心了，對這車欲望非常大。銷售介紹的非常詳細(xì)，然后我姐和我一起和父母商量，我就喜歡這輛車，對于95后的我來說，開著這車已經(jīng)很不錯了，后排空間非常大，父母坐上去感覺空間不小。之后又商量了幾天，因為快過年了，所以，就準(zhǔn)備訂下來了。
缺點：懸掛有點偏硬，其他的沒什么
外觀：陽光米的顏色最好看，一定要相信我，不要相信圖片，實車比圖片好看多了，在陽光下秒殺停車場的其他車，顏值逆天。而且還非常耐臟，灰塵基本上看不出來，比白色要耐臟多了。我去洗車的時候人家都說你車這么干凈洗了干嘛，我說你走近看看，然后他說還真臟了，稍微遠(yuǎn)一點居然看不出來。。。
內(nèi)飾：仿寶馬的中控及照顧駕駛室的操作非常人性化，用料也較高檔，全LED的內(nèi)飾照明燈很上檔次。
空間：很寬敞，后排一點不擠
配置：性價比太高了，配置也非常的全
動力：自我感覺夠用，春節(jié)去黑龍江雪鄉(xiāng)來回跑2400公里冰雪路面大霧，高速國道跑全了感覺非常爽，還有疝氣大燈給力??。
操控：
S彎支撐不行，一般情況還是很有信心，加速不是很快，如果不飆車，就一般家用完全足夠
油耗：市內(nèi)用車較多，且經(jīng)常在高峰時段出行，交通狀況不是很好，油耗大概是10個左右，可以接受。
舒適：隔音有點差，胎噪聲有點大，整體還是很不錯的
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購買時間2012年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我90后，最滿意的話。就是外觀和空間了。
缺點：動力不足，天窗異響
外觀：此車外觀毋庸置之，30萬以下難出左右，動感的流線，犀利的造型，夸張的前網(wǎng)，拉風(fēng)的戰(zhàn)斧式輪轂，都讓他行走在街上是當(dāng)之無愧的焦點，選擇這部車很大一部分就是沖著這外形去的
內(nèi)飾：內(nèi)飾我只想說比同門師兄弟索八強(qiáng)，更有質(zhì)感，中控皮飾也只有在豪車中常見的配置，在小五上你也可以發(fā)現(xiàn)，尤其是2.0P版，方向盤塊與后排中央扶手塊絕對是亮點，豪華感和科技感油然而生，美中不足的是方向盤上缺少藍(lán)牙電話按鈕模塊，如果想彌補那就找壇友angie1987吧，我已經(jīng)彌補了，見圖，是不是更拉轟了，接電話是方便了許多，如果不怕麻煩的朋友可以考慮安裝……
空間：很不錯，坐滿五個人還是很寬敞的，值得贊揚的一款家用車。
動力：市區(qū)開感覺夠用，只要舍得踩油門，初段加速還不錯，但是高速上感覺后勁不足，這也不怪，畢竟只有2.0的排量。
操控：
車身長、軸距也長、前鼻也長且有弧度，當(dāng)然，畢竟是B級車了哈，拐彎抹角、擁堵路段、停車倒車、加塞兒一類，千萬得小心！A柱因為弧度大，確實擋視線。也是因為A柱弧度大，后視鏡離人有點兒近，脖子累�。『呛�。可能個子高的車友座位靠后會好一些。方向盤力度并不像傳說中那么輕，隨著速度提高還會越來越沉，但是指向性確實有點兒模糊，繞個石頭啊、井蓋啊 之類的，不是稍大就是稍小，適應(yīng)了幾百公里了，現(xiàn)在好得多。鋪裝路面下稍微高速過彎還是很有信心的，因為懸掛初段比較硬，支撐性不錯，但總體說，懸掛還是有點兒松垮的感覺，顛簸路段會感覺有點兒不干凈，初段硬，但韌勁兒不夠。剎車前半段綿！跟車時千萬要注意！總體剎車性能還不錯，50公里時速，大腳剎車能瞬間停��！換一副好點兒的輪胎應(yīng)該更會好得多！
油耗：油耗算是同等級中較省油的，目前開了9935公里，油耗沒細(xì)算，大約百公里9個左右，高速省，市內(nèi)費，夏天省，冬天費，另外就跟個人的駕駛習(xí)慣有關(guān)了！
舒適：第一感覺駕駛座的真皮沙發(fā)是全包裹的，人坐進(jìn)去十分舒服，長時間開車駕駛員也不會累。其他的高配置也很多：前后4座椅加熱、主駕座椅2組記憶及上下車迎賓功能、全景天窗、真皮+仿桃木多功能方向盤、定速巡航、VDC車身動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、方向盤換擋撥片、電動腰托、7寸觸摸中控大屏、藍(lán)牙電話、原廠倒車影像（清晰度在同級別車?yán)锞忧傲�，特別是夜間倒車效果特別明顯）、原廠GPS導(dǎo)航、雙區(qū)自動恒溫空調(diào)、自動氙氣大燈+清洗、LED日間行車燈、無鑰匙進(jìn)入+無鑰匙啟動、后排空調(diào)出風(fēng)口、后排中央扶手集中控制功能、雙鍍鉻排氣管、胎壓監(jiān)測、側(cè)氣簾等等。缺點的話前面除了前面提過的沒有通風(fēng)座椅、迎賓激光燈、鯊魚鰭之外，懸掛也因運動風(fēng)格而被調(diào)校得很硬，過路面不夠舒適//
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購買時間2016年07月
購買地點西藏 山南地區(qū)
裸車價格13.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性還可以，外觀漂亮
缺點：動力
外觀：外觀是我最滿意的地方，又改裝外觀的空間！
內(nèi)飾：上面也說過了，這一款K5比上一代的中控強(qiáng)多了，有點類似寶馬的中控，科技感十足，而且整個中控臺都是軟包的，這一點還是不錯的，再次點個贊！
空間：空間，沒話說，大，后排坐三個人，沒有什么壓力？一點都不擠！
配置：性價比絕對高，當(dāng)時就是看中性價比還可以
動力：還不錯，油門踏板反應(yīng)很是及時，2.0L技術(shù)成熟，磨合期沒敢深踩，但是動力感覺已經(jīng)夠用的；
操控：
操控也很好，方向盤很輕，指向精準(zhǔn)，超車和轉(zhuǎn)彎從容，隨心所欲，剎車也很好用，一點就有，有esp心里有底，操控起來很好駕馭。
油耗：還可以，能接受范圍，高速6個，市區(qū)10個多點，
舒適：前排座椅包裹得不錯，后排稍微硬一點，由于空間表現(xiàn)好所以坐起來還是挺舒適的。
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購買時間2015年11月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格18.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1541公里
綜合評分
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優(yōu)點：：外觀帥氣�？臻g真心的大，還有一點就是，我一直很喜歡這個車，
缺點：要說最不滿意的一點的話那就是副駕駛座椅了，都已經(jīng)是最高配置了，居然還是手動調(diào)節(jié)，暈，這個價位相同的車都是標(biāo)配啊，哎，誰叫咱喜歡呢。
外觀：外觀很炫，很騷包
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯。還是比較漂亮的，尤其是方向盤
空間：都很大。
配置：K5性價比巨好，基本找不到對手了。
動力：買的是2.0L，感覺還行，開運動模式肯給油就相當(dāng)給力！
操控：
沒有開過上檔次的豪華車，也不知道什么才算超控好，反正小5指哪打哪，沒有虛位，還有就是高速上到100KM的速度后，方向盤很穩(wěn)、很沉。不會跑偏，這對安全很重要。
油耗：油耗還可以，高速油耗可以到六個油，市區(qū)跑就不好說了，不過感覺還是能接受的，比較車身挺大的。
舒適：空間挺寬敞的，隨意坐。座椅包裹性良好，挺舒適。
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購買時間2016年04月
購買地點內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格18.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是全新k5的外觀了，虎嘯式的前臉，運動化的基因，修長的車身超大的空間，以及超高的性價比
缺點：2.0L的動力不如1.6T的，但是1.6T高配沒有電子手剎，2.0T也沒有現(xiàn)貨，只好選擇這輛2.0L的高配了。說好的全景天窗就能開一半，不知道是為什么？懸架比較硬，過減速帶的時候明顯感覺不舒服，胎壓也比較高，之后去4S店放了點氣，過減速帶感覺好一點點。胎噪比較大，輪轂倒是感覺很漂亮，我們這小城市路都很窄，輪轂蹭了好幾次路牙。智能泊車什么都有，就是沒有并線輔助。這是輛展車，優(yōu)惠還很少，就送了一套坐墊，腳墊，太陽膜，拖把和方向盤套，就值幾百塊錢�？粗鴦e人都送幾千，幾千的禮包，我也是汗顏了。
外觀：外型看著非常大氣、檔次瞬間提升，日間行車燈和老款位置不同，LED霧燈也相當(dāng)順眼，體現(xiàn)出了全新K5和老款K5的不同之處。黑色全景天窗、白色車身組合特別完美。前臉犀利，尾部大氣，側(cè)面線條流暢，溜背比較老款更好看。
內(nèi)飾：挺不錯的，整體看起來很有科技感。
空間：空間沒的說，我一家三口加父母坐在里面很寬敞，不會有腿部伸不開的感覺，并且我喜歡自駕游，后備箱放東西也是不成問題的。
配置：K5性價比巨好，基本找不到對手了。
動力：2.0自吸，家用足夠了，即使開空調(diào)，也沒感覺出明顯的動力下降。超車的時候會立刻降檔提速，效果杠杠的。
操控：
S彎支撐不行，一般情況還是很有信心，加速不是很快，如果不飆車，就一般家用完全足夠
油耗：：買了車4個月沒什么跑。都是上下班用。成都郊區(qū)。油耗一般在8.0。開了ECO就在7.5左右。
舒適：有坐過后排的親友說這車舒適性還不錯，比邁騰都好。
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購買時間2012年04月
購買地點山東 棗莊
裸車價格18.45萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀吧 本來就是樣子車
缺點：懸掛偏硬，225/45的扁平大腳跑高速和不好的路面時胎噪比其他車型確實略大一些，原車音響太不給力，不符合中級車身份
外觀：雖然K5已經(jīng)引進(jìn)國內(nèi)2年多了，但是我開車出去街上的回頭率還是非常高的，白車黑頂，沒得說的。中國人就好個面子，買K5是不會給你丟臉的，至少在外觀上，呵呵//
內(nèi)飾：運動性全黑內(nèi)飾看上去很有檔次，略微傾斜的主控設(shè)計對駕駛員的關(guān)照很到位，在做工和用料上仁者見仁智者見智吧，我覺得做工還是可以再精細(xì)點的，而且用料上軟性材質(zhì)不多，很多地方都是硬邦邦的，再適當(dāng)增加一些更好了，不但顯檔次摸起來也舒服啊//
空間：上面說了，最滿意的一點，除了車頂有點矮，空間可是杠杠的。
動力：前期還算滿意，但是起步如果大腳給油會出現(xiàn)雷聲大雨點小的情況，上了110以后就開始吃力了，不過據(jù)說K5的發(fā)動機(jī)調(diào)校的需要高轉(zhuǎn)速的支持，轉(zhuǎn)速上去了，噪音就大，有點不敢再給油的意思，不過平常都在市區(qū)里，這個動力還是夠用的。
操控：
后方多連桿獨立懸架讓K5的操控有了一定的保障，過彎的時候還是不錯的，平時路感的傳遞也可以。方向盤是電動助力的，比液壓助力好多了，誰用誰知道阿//
油耗：800公里純市區(qū)，武漢的這種交通，電腦顯示平均時速十幾公里，2.0排量，連人超過一噸半的車重，還沒過磨合，電腦顯示平均油耗在10升上下，很滿意了！當(dāng)然，油價再便宜一點就更滿意了！呵呵呵。按照加油量推算，700塊錢油（97號乙醇汽油，前400塊是單價8.1，后300塊是7.85）跑了770公里，油表顯示還剩兩格油，電腦顯示剩余燃油續(xù)航138公里，減去第一次加油前的18公里，也就是88升油，全市內(nèi)，跑890公里，也就是百公里9.8個油，電腦油耗顯示還是比較準(zhǔn)的。順便說一下，這車93的油就行哈！我是看這車發(fā)動機(jī)壓縮比是10.5:1，按理應(yīng)該喝97的油才行，而且每升就貴4毛錢，就加97了。
舒適：第一感覺駕駛座的真皮沙發(fā)是全包裹的，人坐進(jìn)去十分舒服，長時間開車駕駛員也不會累。其他的高配置也很多：前后4座椅加熱、主駕座椅2組記憶及上下車迎賓功能、全景天窗、真皮+仿桃木多功能方向盤、定速巡航、VDC車身動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、方向盤換擋撥片、電動腰托、7寸觸摸中控大屏、藍(lán)牙電話、原廠倒車影像（清晰度在同級別車?yán)锞忧傲校貏e是夜間倒車效果特別明顯）、原廠GPS導(dǎo)航、雙區(qū)自動恒溫空調(diào)、自動氙氣大燈+清洗、LED日間行車燈、無鑰匙進(jìn)入+無鑰匙啟動、后排空調(diào)出風(fēng)口、后排中央扶手集中控制功能、雙鍍鉻排氣管、胎壓監(jiān)測、側(cè)氣簾等等。缺點的話前面除了前面提過的沒有通風(fēng)座椅、迎賓激光燈、鯊魚鰭之外，懸掛也因運動風(fēng)格而被調(diào)校得很硬，過路面不夠舒適//
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購買時間2011年09月
購買地點河南 信陽
裸車價格18.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程21650公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀。和我一樣大多數(shù)K5車主都是第一眼看上了K5的外觀。 油耗。其次，用車這么久了對K5的油耗非常滿意，真心省油。 底盤。K5的底盤非常低，但是車身穩(wěn)定性很好。轉(zhuǎn)彎信心十足。 哈哈，最滿意的一點一下說了三點。
缺點：在這段里，我有很多話要說，但是因為喜歡我包容了所有的不是。。 我買的珍珠白，由于提車的時候，沒有仔細(xì)看一下就提了，幾天后發(fā)現(xiàn)車友色差，前后保險杠、后視鏡和車身顏色有不一致，和眾多車友不一樣的是我車上的塑料件不是發(fā)黃，而是發(fā)烏，顧去找4S，無果。。本地映x紅4s店 終于在我的詛咒下倒閉了，說句公道話，去保養(yǎng)了3次，碰到的起亞車主沒有一個對該4s店的服務(wù)感到滿意的 沒有一個部門是能讓人滿意的，故當(dāng)時預(yù)言它倒閉是必然結(jié)果，不得人心 慘淡經(jīng)營
外觀：外觀是我最滿意的,全景天窗,18寸戰(zhàn)斧式輪轂,把手鍍鉻,車窗鍍鉻銀邊.顯得非常有檔次.高挑的腰線,在中級車的市場內(nèi),K5無疑是最具有最驚艷外觀的稱號.
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾也是吸引我的另外個原因，后來覺得控制面板要是改成亮光黑色的我覺得很不錯
空間：家里有部八代雅閣，家里人都說比雅閣還寬敞啊 哈哈 很滿意
配置：韓國車一直給人感覺是厚道,該有的都有,K5的性價比相對比其他中級車來說很高.不到20W就可以買到一些高級車有的配置.性價比還是蠻高的.
動力：動力方面嘛，話說每天開車上班，經(jīng)常碰到一輛尚酷，被秒的很慘，大家肯定說你跟人家2T的車怎么比，那讓我往下說，某日我還是在上班路上，等紅燈，起步，同是起步的還有一輛3箱嘉年華 紅色的 一下子超了我，話說人家是手動我說超就超吧，我一腳油門想掙回面子，沒想到的事，跑起來后仍然超不過去，這真是事實，我確信他是嘉年華，不是�？怂梗叶寂艿�100以上了還沒攆上，動力只能說普普通通。
操控：
我的方向盤是液壓助力的，沒有電子助力的方向盤輕，但是打方向的時候反應(yīng)還是比較迅速的，而且上高速開的比較快的時候，感覺液壓助力要比電子助力的方向盤沉一些，所以感受上，液壓助力方向盤能更好的把握一些。
油耗：油耗方面不滿意,高速跑長途平均9.3L/100KM,城市道路上平均11.8L/100KM,這個參數(shù)是電腦行車所給出來的數(shù)據(jù),我實際去油站測試過.得出參數(shù)跟行車電腦相差不大. 2.0L排量油耗比起同等級的車輛相對偏高.油耗跟自身駕駛情況而定,這個數(shù)據(jù)是我個人得出,其他人可能會有所不同.
舒適：k5的懸掛比較硬，路面回饋感比較強(qiáng)，因此舒適感一般，我想起亞可能既想要運動又想要舒適，所以懸掛較硬，而動力卻一般。
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購買時間2015年10月
購買地點天津市 天津濱海
裸車價格16.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程957公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：配置不是那么高大上
外觀：外觀控嘛，那就沒得說了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還算可以把。就是雙離合有點擔(dān)心。：就是雙離合有點擔(dān)心，就是平時在市區(qū)等紅綠燈的時候，一檔和二擋有時候會有點小挫頓的感覺。要是控制好速度就沒有事了，
空間：空間滿分。
配置：一般般吧，我覺這種配置這個價位有點偏高
動力：家用么還是安全第一，不需要太刺激。1.6T的動力差不多了，并不覺得有什么問題。
操控：
操控一般，不算特別容易上手的那種，多磨合磨合。方向盤很靈活，轉(zhuǎn)起來輕松，轉(zhuǎn)向定位都很精準(zhǔn)，剎車也很靈
油耗：我開車向來是個省油的人，又不開快車，所以這方面我很滿意。相對于這輛車的大小來說，這個油耗很不錯，大概在8到9個油耗左右
舒適：開起來視野開闊，前排的座位空間大，人坐進(jìn)去不憋屈，還可以伸展伸展腿腳，開起車來也舒服，腰托的設(shè)計更是貼心
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