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起亞K5凱酷
起亞K5 2011款 2.0L 自動(dòng) DLX

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起亞K5凱酷車主點(diǎn)評(píng)(1597條)
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程21650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀。和我一樣大多數(shù)K5車主都是第一眼看上了K5的外觀。 油耗。其次,用車這么久了對(duì)K5的油耗非常滿意,真心省油。 底盤。K5的底盤非常低,但是車身穩(wěn)定性很好。轉(zhuǎn)彎信心十足。 哈哈,最滿意的一點(diǎn)一下說(shuō)了三點(diǎn)。
缺點(diǎn):在這段里,我有很多話要說(shuō),但是因?yàn)橄矚g我包容了所有的不是。。 我買的珍珠白,由于提車的時(shí)候,沒(méi)有仔細(xì)看一下就提了,幾天后發(fā)現(xiàn)車友色差,前后保險(xiǎn)杠、后視鏡和車身顏色有不一致,和眾多車友不一樣的是我車上的塑料件不是發(fā)黃,而是發(fā)烏,顧去找4S,無(wú)果。。本地映x紅4s店 終于在我的詛咒下倒閉了,說(shuō)句公道話,去保養(yǎng)了3次,碰到的起亞車主沒(méi)有一個(gè)對(duì)該4s店的服務(wù)感到滿意的 沒(méi)有一個(gè)部門是能讓人滿意的,故當(dāng)時(shí)預(yù)言它倒閉是必然結(jié)果,不得人心 慘淡經(jīng)營(yíng)
外觀:外觀是我最滿意的,全景天窗,18寸戰(zhàn)斧式輪轂,把手鍍鉻,車窗鍍鉻銀邊.顯得非常有檔次.高挑的腰線,在中級(jí)車的市場(chǎng)內(nèi),K5無(wú)疑是最具有最驚艷外觀的稱號(hào).
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾也是吸引我的另外個(gè)原因,后來(lái)覺(jué)得控制面板要是改成亮光黑色的我覺(jué)得很不錯(cuò)
空間:家里有部八代雅閣,家里人都說(shuō)比雅閣還寬敞啊 哈哈 很滿意
配置:韓國(guó)車一直給人感覺(jué)是厚道,該有的都有,K5的性價(jià)比相對(duì)比其他中級(jí)車來(lái)說(shuō)很高.不到20W就可以買到一些高級(jí)車有的配置.性價(jià)比還是蠻高的.
動(dòng)力:動(dòng)力方面嘛,話說(shuō)每天開(kāi)車上班,經(jīng)常碰到一輛尚酷,被秒的很慘,大家肯定說(shuō)你跟人家2T的車怎么比,那讓我往下說(shuō),某日我還是在上班路上,等紅燈,起步,同是起步的還有一輛3箱嘉年華 紅色的 一下子超了我,話說(shuō)人家是手動(dòng)我說(shuō)超就超吧,我一腳油門想掙回面子,沒(méi)想到的事,跑起來(lái)后仍然超不過(guò)去,這真是事實(shí),我確信他是嘉年華,不是?怂,我都跑到100以上了還沒(méi)攆上,動(dòng)力只能說(shuō)普普通通。
操控: 我的方向盤是液壓助力的,沒(méi)有電子助力的方向盤輕,但是打方向的時(shí)候反應(yīng)還是比較迅速的,而且上高速開(kāi)的比較快的時(shí)候,感覺(jué)液壓助力要比電子助力的方向盤沉一些,所以感受上,液壓助力方向盤能更好的把握一些。
油耗:油耗方面不滿意,高速跑長(zhǎng)途平均9.3L/100KM,城市道路上平均11.8L/100KM,這個(gè)參數(shù)是電腦行車所給出來(lái)的數(shù)據(jù),我實(shí)際去油站測(cè)試過(guò).得出參數(shù)跟行車電腦相差不大. 2.0L排量油耗比起同等級(jí)的車輛相對(duì)偏高.油耗跟自身駕駛情況而定,這個(gè)數(shù)據(jù)是我個(gè)人得出,其他人可能會(huì)有所不同.
舒適:k5的懸掛比較硬,路面回饋感比較強(qiáng),因此舒適感一般,我想起亞可能既想要運(yùn)動(dòng)又想要舒適,所以懸掛較硬,而動(dòng)力卻一般。
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