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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià):18.59-26.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià):18.59-24.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià):21.99-23.49萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià):18.59-26.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2017年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:無法完全很高難度的越野項(xiàng)目,但是對(duì)于一般的溝溝坎坎,新款CR-V還是能夠應(yīng)對(duì)的。在單側(cè)車輪出現(xiàn)打滑時(shí),車輛仍然具有一定的脫困能力,其中更大阻礙來自于前懸的長度,這可能會(huì)導(dǎo)致車頭位置托底
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 鶴崗
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0四驅(qū)平庸,但家用足夠。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3413公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:還可以,夠用了
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力還可以,完全夠用
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)海南 文昌
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:因?yàn)橹伴_的是五菱面包車,現(xiàn)在上2.0的排列,一下子就感覺動(dòng)力控制不住,高速120的時(shí)候,可能自身的駕車習(xí)慣吧,之前開五菱車,猛踩油門,現(xiàn)在開CRV120的時(shí)候還不怎么習(xí)慣控制油,哈哈。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:我的是2.0的四區(qū)版本,動(dòng)力沒什么驚奇的地方,一般,只能說是夠用,平時(shí)超個(gè)車了什么的都還可以,但是跑高速的話就不那么游刃有余了,可能是我開的太快....切勿模仿,安全駕駛在120以內(nèi)還是不錯(cuò)的,噪音不算太大,但是僅限于120以下噪音不太大,轉(zhuǎn)速也不會(huì)太高,車速超過120的話就呵呵了,動(dòng)力明顯沒有2.4那款有勁,而且轉(zhuǎn)速很高,導(dǎo)致噪音也很大?傊,安全駕駛,2.0足夠家用。經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:因?yàn)橹伴_的是五菱面包車,現(xiàn)在上2.0的排列,一下子就感覺動(dòng)力控制不住,高速120的時(shí)候,可能自身的駕車習(xí)慣吧,之前開五菱車,猛踩油門,現(xiàn)在開CRV120的時(shí)候還不怎么習(xí)慣控制油,哈哈。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)湖北 仙桃
裸車價(jià)格19.20萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0四驅(qū)動(dòng)力完完全全夠用 油門輕 一點(diǎn)動(dòng)力說來就來 沒有比較就沒有發(fā)言權(quán) 總之比我上臺(tái)臥車三菱提速來得快 高速上不知不覺上140 風(fēng)燥胎噪可忽略不計(jì) 這里我要說2.4地球夢(mèng)科技就是個(gè)概念 賣點(diǎn) 極力推2.4只是因?yàn)樗F相對(duì)利潤就高 2.0四驅(qū)才是王道啊 好用不貴 嘎嘎。。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:買的2.4的高速120超車都不用掛S檔
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格20.91萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程484公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速線性,一直用的ECO模式,普通模式有點(diǎn)竄了,運(yùn)動(dòng)模式?jīng)]用過
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